20xx年廣西道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例-資料下載頁
2025-03-14 22:31本頁面
【正文】 手續(xù)的。
(三)出租汽車不按照乘客指定的目的地選擇合理的線路行駛、不按照計(jì)價(jià)器顯示的金額結(jié)算運(yùn)費(fèi)或者途中甩客的。
(四)出租汽車異地經(jīng)營客運(yùn)、空車待租拒載或者未經(jīng)乘客同意招攬他人同乘的。
(五)貨運(yùn)代理經(jīng)營者將受理的貨物交由不具備經(jīng)營資格的承運(yùn)人承運(yùn)的。
(六)運(yùn)輸信息服務(wù)經(jīng)營者提供虛假信息的。
(七)不按照搬運(yùn)裝卸操作規(guī)程作業(yè)的。
第三十九條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員有下列情形之一的，依法給予行政處分。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：
(一)違反規(guī)定設(shè)置站卡、攔截車輛、亂收費(fèi)、罰款的。
(二)刁難當(dāng)事人或者打擊報(bào)復(fù)舉報(bào)人的。
(三)非法扣押證件的。
(四)對有關(guān)舉報(bào)、投訴，不按規(guī)定予以處理或者不及時(shí)處理的。
(五)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的行為。
第四十條 市、縣人民政府準(zhǔn)許在當(dāng)?shù)厥褂媚ν熊?、非機(jī)動(dòng)車從事客運(yùn)的，由市、縣人民政府參照本條例的有關(guān)規(guī)定制定具體管理辦法。
第四十一條 本條例自20xx年9月1日起施行。
道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展情況 運(yùn)輸行業(yè)的重要性隨著我們經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展而快速提高，不管是旅客運(yùn)輸還是貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與變化都成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要部分，而在其中公路運(yùn)輸又成為運(yùn)輸行業(yè)的重中之重。
20xx年，%，%。，%，%，20xx年，全國公路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量7596億噸公里，%。全國公路旅客貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量8765億人公里，%。
，與20xx年同期相比，%，與20xx年同期相比，增長了6%。，與20xx年累計(jì)同期相比，%，與20xx年同期累計(jì)相比，%。由于目前我國運(yùn)輸業(yè)瓶頸效應(yīng)尚未消除，而陸上運(yùn)輸方式中鐵路運(yùn)力增長有限，因此公路運(yùn)輸將是全社會物流量大幅增長的主要受益者。
《中國公路貨運(yùn)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》指出，20xx年，其中，%，水路、%。公路貨運(yùn)運(yùn)輸量占據(jù)貨物運(yùn)輸量的絕大部分份額，除公路貨運(yùn)靈活便捷的優(yōu)勢之外，還得益于不斷創(chuàng)新的模式。
公路運(yùn)輸隨著治超的深入以及降低大噸位車輛路橋通行費(fèi)等政策措施的落實(shí)，運(yùn)價(jià)水平回落，貨運(yùn)量將保持較快的增長，運(yùn)輸市場將出現(xiàn)供大于求的局面。我國公路在客運(yùn)量、貨運(yùn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量等方面均遙遙領(lǐng)先于其他運(yùn)輸方式的總和。根據(jù)交通部規(guī)劃，到20xx年，公路總里程要達(dá)到210萬至230萬公里，全面建成”五縱七橫”國道主干線，人口在20萬以上的城市高速公路連接率將達(dá)到90%，高速公路總里程達(dá)到5萬公里。
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