20xx年建筑行業(yè)鋼箱梁拖拉施工技術(shù)-資料下載頁
2025-03-09 22:01本頁面
【正文】 ，砼初凝前重復(fù)復(fù)核預(yù)埋件的核心跟標(biāo)高，將各項(xiàng)偏向嚴(yán)峻操縱在偏向同意范疇內(nèi)，落梁前將盆式橡膠支座底板跟預(yù)埋件鋼板焊牢，用垂球?qū)⒅ё敯宓匚灰龄撓淞旱装迳喜Ⅻc(diǎn)焊上，落梁后先將結(jié)實(shí)支座頂板焊牢再焊接運(yùn)動(dòng)支座頂板，支座裝置進(jìn)程中，嚴(yán)峻按說明書操縱。、落梁待天橋支柱澆筑好強(qiáng)度抵達(dá)懇求后，用油頂將鋼梁漸漸頂起，逐步抽掉落枕木，使鋼梁緩慢地落到天橋支柱上，再撤除全能桿件平臺(tái)。五、工程檢測(cè)與驗(yàn)收，按標(biāo)準(zhǔn)取樣的原材料試件跟焊接試件全體及格。經(jīng)武漢鐵路工程機(jī)器研討所超聲波探傷檢測(cè)，鋼箱梁要緊焊縫焊接優(yōu)秀，主要焊縫抽檢焊接全體及格。經(jīng)華夏監(jiān)理公司監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)反省，鋼箱梁實(shí)踐拱度110mm，鋼箱梁形狀尺寸的偏向均契合《鋼構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》〔GB5020595〕懇求。六、要害技巧效果本工程采納搭設(shè)全能桿件平臺(tái)跟縱向遷延法架梁，抑制了現(xiàn)場(chǎng)制造園地狹窄的艱辛，也消弭了工場(chǎng)制梁在運(yùn)輸進(jìn)程中發(fā)作的變形，施工復(fù)雜，易于操縱，應(yīng)用天窗時(shí)間，不中綴京廣線行車，不用救濟(jì)列車等節(jié)約了少量的吊裝用度，制造了精良的經(jīng)濟(jì)效益。通過對(duì)全能桿件平臺(tái)，下滑道及牽引裝置，鋼箱梁遷延進(jìn)程中波動(dòng)性等檢算及制訂詳細(xì)的的平安保障方法，確保了鋼箱梁架設(shè)進(jìn)程中的平安，本工程為我公司在既有線上施工年夜型鋼構(gòu)造梁創(chuàng)下了一項(xiàng)事跡，也積存了寶貴的經(jīng)歷。
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