【正文】 。物流活動(dòng)伴隨著商流活動(dòng)區(qū)域的擴(kuò)展日趨國(guó)際化，英語(yǔ)也廣泛應(yīng)用在物流活動(dòng)中的各個(gè)領(lǐng)域，從商務(wù)談判、合同簽訂到日常溝通、單據(jù)書寫、信息傳遞等各個(gè)環(huán)節(jié)都要用到英語(yǔ)。跨國(guó)公司的商流活動(dòng)遍布多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，對(duì)物流服務(wù)的需求也是全程化、一條龍和門對(duì)門的。雖然國(guó)內(nèi)物流公司目前所做的業(yè)務(wù)大多局限在國(guó)內(nèi)區(qū)域，但是作為整個(gè)門對(duì)門物流方案的一個(gè)組成部分，必須符合全程跨國(guó)的整體方案，因此信息的傳遞就要求必須是外文的，這就要求物流業(yè)務(wù)人員不但能夠熟練使用英語(yǔ)與客戶進(jìn)行口頭和書面準(zhǔn)確的溝通，還要具有草擬和設(shè)計(jì)英文合同的能力。(5)安全管理知識(shí)。一般情況下，物流公司既不是買方也不是賣方，而是買方或者賣方委托執(zhí)行的貨物代理人，接受買方或者賣方的委托，按照委托方的要求執(zhí)行物流作業(yè)。在作業(yè)過(guò)程中，如果管理不善，安全隱患無(wú)時(shí)不在。若發(fā)生安全事故，必然會(huì)影響買賣雙方之間合同的順利執(zhí)行，影響買賣雙方的利益。例如，在貨物保管所涉及的防火、防潮、防盜、防蟲、防霉變、防靜電、防粉塵、防污染、防風(fēng)、防雨、防雷電和溫濕度控制等工作，任一方面出現(xiàn)失誤都將可能發(fā)生如貨物損壞、丟失等安全事故，造成的損失將不僅僅限于貨物等價(jià)賠償?shù)姆秶?，由于物流公司處于供?yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)，事故的影響將蔓延到企業(yè)的上下游各個(gè)環(huán)節(jié)，引起交貨延遲、船期航班延誤、人員加班、生產(chǎn)線停產(chǎn)等一連串的問(wèn)題，一個(gè)看似很小的事故最終造成的損失將無(wú)法估量。(6)法律知識(shí)及其他。物流業(yè)是服務(wù)行業(yè)，物流公司的運(yùn)作不是一個(gè)企業(yè)內(nèi)部的行為，而是涉及多個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)行為，任何一種物流服務(wù)都是一種承諾，一種用合同形式表現(xiàn)出來(lái)的承諾。一般情況下，物流服務(wù)供求雙方的合同是以法定的形式注明雙方權(quán)利和義務(wù)的法律文書，是受國(guó)家法律保護(hù)和約束的。物流業(yè)務(wù)人員，特別是物流市場(chǎng)拓展人員必須具備一定的法律知識(shí)，了解國(guó)家有關(guān)物流行業(yè)的法律法規(guī),并在簽訂合同時(shí)靈活準(zhǔn)確地運(yùn)用這些知識(shí)，如經(jīng)濟(jì)法、海關(guān)法、合同法、公司法以及國(guó)際法等。其他如保險(xiǎn)、環(huán)保等知識(shí)，物流從業(yè)人員也應(yīng)有所了解和掌握。第三章 個(gè)人SWOT分析運(yùn)用SWOT法對(duì)自身進(jìn)行優(yōu)勢(shì)、弱勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅的分析如下表格：自身優(yōu)勢(shì)(strength)，勤奮而負(fù)有責(zé)任感，認(rèn)準(zhǔn)的事情很少會(huì)改變或氣餒，做事深思熟慮，信守承諾并值得信賴，采取客觀、合乎邏輯的步驟，很少感情用事，甚至在遇到危機(jī)時(shí)都能夠表現(xiàn)得很冷靜。，重視穩(wěn)定性、合理性的工作，我喜歡把大量的精力傾注到工作中，并希望其它人也是如此，對(duì)一些課外活動(dòng)積極主動(dòng)參與。，上課注重效果，基本上做到不遲到不早退。弱勢(shì)(weakness)，一旦決定的事情，會(huì)對(duì)其他的觀點(diǎn)置之不理，并經(jīng)常沉浸于具體的細(xì)節(jié)和日常的操作中，通常持懷疑態(tài)度，不加思索背后會(huì)給人帶來(lái)的傷害。，不能理解不合邏輯的事情，忽視他人的情感，并對(duì)與你風(fēng)格不同的人不能理解，非常挑剔，時(shí)常會(huì)將自己的觀點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)加給別人，而且無(wú)視朋友的建議。，強(qiáng)求別人按照自己的想法來(lái)做，對(duì)于未經(jīng)檢驗(yàn)或非常規(guī)的方法不加考慮。，對(duì)記憶性的東西應(yīng)付能力弱。，不能很好控制，度量不夠大。，意志力不夠堅(jiān)強(qiáng)，總是半途而廢。9..上課注意力不集中，雜念太多。環(huán)境機(jī)會(huì)(opportunity)，有較好的學(xué)習(xí)環(huán)境、物力、財(cái)力資源，積極培養(yǎng)學(xué)生自主動(dòng)手和創(chuàng)新的能力，掌握一定的與專業(yè)相關(guān)的職業(yè)技能、獨(dú)立能力威脅(threat)，知識(shí)儲(chǔ)備滿足不了企業(yè)的需求，很難跟上時(shí)代的步伐，企業(yè)要求也就更高、更嚴(yán)格，不根據(jù)企業(yè)實(shí)際需要片面追求高文憑第四章 計(jì)劃和路徑近期計(jì)劃時(shí)間計(jì)劃完成任務(wù)大一過(guò)英語(yǔ)B級(jí)　大二過(guò)計(jì)算機(jī)1級(jí)駕照大三計(jì)算機(jī)2級(jí)初級(jí)物流師資格證書中期計(jì)劃時(shí)間應(yīng)該完成的事 23~25歲國(guó)際商務(wù)單證員考試4級(jí)英語(yǔ)證書 25~28歲國(guó)際貨運(yùn)代理人從業(yè)資格證　 29~34歲報(bào)檢員從業(yè)資格證、　遠(yuǎn)期計(jì)劃時(shí)間可能會(huì)做成的事 35~42歲中高層管理者 43~50歲公司的股份持有者并擴(kuò)大公司的影響力 50~60歲一邊工作一邊出版我的工作經(jīng)驗(yàn)與物流專業(yè)的權(quán)威知識(shí) 60~70歲享受生活，教授后輩的知識(shí)與眼界我的人生觀：《荀子勸學(xué)篇》中說(shuō)：“不積硅步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海?！庇终f(shuō)：“鍥而舍之，朽木不折，鍥而不舍，金石可鏤?！避髯釉诖斯膭?lì)的就是一股鍥而不舍的精神和百折不撓的勇氣，而我將會(huì)繼承這種堅(jiān)持不懈的精神為我的目標(biāo)奮斗不止。第五章 評(píng)估調(diào)整1． 自我監(jiān)控與評(píng)估自我警醒每天晚自習(xí)看本專業(yè)或與今后與就業(yè)有關(guān)的書籍晚自習(xí)后操場(chǎng)4公里每一周去圖書館看書2小時(shí)每月底總結(jié)反省自我一月的得失2. 影響因素1. 自己在職業(yè)探索的路上迷茫2. 培養(yǎng)個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新能力3. 性子的磨練與職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成不管怎樣只要我選擇扎根了，我一定會(huì)盡全力拼搏3. 目標(biāo)調(diào)整如果我該考的英語(yǔ)4級(jí)證書不過(guò)或沒有時(shí)間與精力去做的話，我將放手，因?yàn)樵谧钸m合的時(shí)間做什么才是最重要的。 如果接下來(lái)的路沒有太大的改變，我是不管怎樣都會(huì)在物流這塊走下去了的，盡管它不是最好的，但對(duì)我來(lái)說(shuō)沒有比這個(gè)更好的選擇了。第六章 結(jié)束語(yǔ)首先在大學(xué)在校期間，加強(qiáng)重視自己的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，要做到對(duì)于專業(yè)知識(shí)的精通熟練，才能保證自己在理論上的領(lǐng)先地位。在加強(qiáng)重視自己的專業(yè)知識(shí)以外，要豐富自己物流周邊學(xué)科能力的培養(yǎng)建設(shè)，比如外語(yǔ)，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，電子商務(wù)等。物流是一個(gè)會(huì)與人打交道的專業(yè)，以后可能也會(huì)涉及到國(guó)際物流等大的方向，所以掌握一門外語(yǔ)是一個(gè)高等物流人員的基本技能，因此我利用大學(xué)課余時(shí)間選修了第二專業(yè)商務(wù)英語(yǔ)，目的為我的專業(yè)技能增加一些資本。其次就是對(duì)于計(jì)算機(jī)和經(jīng)濟(jì)方面的技能知識(shí)也要多加學(xué)習(xí)了解。其次就是在假期等課余時(shí)間，重視自己的實(shí)踐能力。物流專業(yè)要從基礎(chǔ)實(shí)踐做起，很少有人能夠一下坐上高層主管的位置，所以實(shí)踐是一個(gè)物流從業(yè)人員要積累的經(jīng)驗(yàn)。為了讓自己在畢業(yè)后節(jié)省實(shí)踐，我們應(yīng)該從大學(xué)就開始積累自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，利用假期時(shí)間，研究調(diào)研一些物流企業(yè)，參觀了解物流流程，現(xiàn)在的中國(guó)物流培養(yǎng)對(duì)于實(shí)踐非常忽視，所以自己應(yīng)該把握機(jī)會(huì)，增強(qiáng)自己各方面的能力。物流是一個(gè)新興的行業(yè)，正在蓬勃發(fā)展，但是這并不代表著作為一個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生就有良好的就業(yè)前景，就業(yè)形勢(shì)是掌握在自己手上的，是根據(jù)自己實(shí)力而定的。社會(huì)的走向?qū)τ谖覀儊?lái)說(shuō)只是一個(gè)參考，努力讓自己成為公司爭(zhēng)搶的物流人才才是我們未來(lái)想要發(fā)展。博觀而約取,厚積而薄發(fā)。在物流職業(yè)生涯中你我共同創(chuàng)造美好的明天作品:《大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃》作者：林新濤第 43 頁(yè) 共 44 頁(yè)