鐵路運轉(zhuǎn)車間活動總結(jié)與鐵路運輸安全知識匯編(編輯修改稿)
2024-11-26 00:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 安全生產(chǎn)的預見性上還存在認識不足，有僥幸心理。安全與效率的關(guān)系上有時還存在盲目性。（二）管理上存在問題：在安全管理上有時還有好人主義思想。有交接班時早退和交班不清、接班不明現(xiàn)象。道岔保養(yǎng)還有死角。班組管理上還需加強，慣性違章違紀經(jīng)常發(fā)生。在接發(fā)列車過程中，個別職工有作業(yè)程序不規(guī)范，減化程序現(xiàn)象。個別職工存在當班精神不振、工作積極性不高現(xiàn)象。（三）作風上存在的問題：抓現(xiàn)場作業(yè)控制有時對問題說的多，落實的不夠。崗位思想政治工作有時做得不細，對后進職工轉(zhuǎn)化慢。工作作風上還需提高，抓工作有時存在時緊時松現(xiàn)象。（四）設(shè)備上存在的問題：（1）東專用線自煤專南頭道岔起至商專1號道岔200米彎道線路兩側(cè)生活、建筑垃圾嚴重侵線，直接危機調(diào)車作業(yè)安全，存在嚴重安全隱患。（已上報安技科，建議和專用線協(xié)商限期整改）（2）危專線煉鐵廠道口以北約100米線路兩側(cè)樹枝侵線，煉鐵廠道口門衛(wèi)房處兩棵樹侵線，無法正常調(diào)車作業(yè)。（已上報安技科，建議和專用線協(xié)商限期整改）（3）駝峰上部306號道岔在線路西側(cè)，不便于連結(jié)員提鉤作業(yè)，容易拌倒，造成人身傷害。（上報安技科建議轉(zhuǎn)轍機挪到線路東側(cè)）（4）行車無線電電池老化，需要更換。（上報安技科）（5）清掃員根據(jù)工作性質(zhì)需要配備無線電，以便匯報、聯(lián)系。（上報安技科）（6）南區(qū)脫鞋道岔處照明不好，上鞋時比
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