【文章內容簡介】 應扣除的直接列入損益的管理費用、財務費用、資產減值損失。 設備需要大修時，屬于項目自行購置的設備發(fā)生的費用由項目承擔；屬分局、工程局統(tǒng)管設備由分局物資辦安排大修，并作修復檢驗，辦理大修費用結算清單，由分局財務辦予以支付。所有設備中小修理費用由設備使用單位負擔。 對報廢清理的固定資產，財務辦公室應與設備物資部門進行盤點，核對無誤，按有關規(guī)定提出報告，經分局有 關部門鑒定、匯總，報工程局審定批準后，方能銷賬處理。 固定資產實行有償轉讓，財務部門必須參與固定資產采購、轉讓、外租等事宜的評審，明確雙方權利和義務。 三、職工差旅費報銷管理辦法 為了保證出差人員工作與生活的需要，規(guī)范差旅費管理，根據（青 財行字【 2021】 1037 號）及《中國水利水電建設集團公司差旅費用報銷管理辦法》（中水電財【 2021】 56 號）文件精神，結合本單位實際情況，制定本辦法。 ㈠出差審批權限和報銷手續(xù) 職工出差事先要經過本單位項目部負責人及部門主管領導的批準，否則不予報 銷差旅費。 車輛出車必須經本單位主管部門批準，乘車人員、調度人員簽認結算單，確認起訖地點、事由、里程及用車時間。 出差人員乘坐飛機和自帶車輛到 300 公里以外的地區(qū)出差，必須從嚴控制。 各級領導在簽發(fā)審批單時，必須嚴格審查出差事由、起訖地點及工作要求。出差人員出差返回單位后，必須及時向本單位主管業(yè)務領導匯報工作完成情況。 差旅費開支范圍包括城市間交通費、市內交通補助費、住宿、伙食補助費。 城市交通費、住宿費在規(guī)定標準范圍內憑據報銷，伙食補助費和市內交通費實行定額包干。 職工出差經審批同 意后可到財務領取借支單，出差回來 10 天內及時辦理財務報銷手續(xù)，對于沒有特殊情況未及時清理借款的，財務部門有權不再借支其他款項并從其工資中扣回借款。 出差人員必須取得合法有效的票據并對票據的真實性負責。 ㈡交通費 出差人員的城市間的交通費，按照規(guī)定可以乘坐的交通工具，憑據報銷。未按規(guī)定乘坐交通工具的，超支部分自理。 項目部負責人可乘坐火車軟席、飛機經濟艙、輪船三等艙， 因工作需要，經批準隨行一人可享受同等待遇。 年齡在五十歲以上的高級職稱專業(yè)人員出差可乘坐火車軟席和飛機經濟艙。 其他一般人員 可乘坐火車硬席和輪船三等艙，一般情況下不得乘坐飛機，因時間、地點和工作需要等特殊原因確實需乘坐的，經本單位主管領導事先批準后，可乘坐飛機經濟艙。 乘坐火車和長途汽車，從晚八時至次日七時之間，在車上連續(xù)過夜 6 小時以上的，或者連續(xù)乘車 12 小時以上的，可購同席臥鋪票。符合規(guī)定而未購票者，按實際乘坐的火車硬座位票價發(fā)個人補助費（乘坐慢車和直快列車的，分別按慢車和直快車硬席座票的 60%計發(fā)；乘坐特快列車的，按特快列車硬座座位票價 50%計發(fā)；乘坐新型空調特快列車和新型空調直達特快車的，按 30%計發(fā)。 符合乘坐火 車臥鋪規(guī)定的，火車臥鋪票訂購手續(xù)費按 10 元 /張包干使用。 乘坐飛機，往返機場的專線客車費用和經當地縣級以上政府和權威部門批準隨同車、船、飛機票一并出售的人身意外傷害保險費（限每人每次一份）、附加費、機場建設費、空調費及必要的小件寄存費，可憑據報銷。 ㈢出差人員市內交通費按下列標準計發(fā) 工程局機關各部門負責人、二級單位班子成員及聘用的相當級別人員出差，按住宿天數每天 20 元包干使用，超支不補。 其他一般人員出差，按住宿天數每天 15 元包干使用，超支不補。 職工出差一般不得報銷出租車費用，如確需乘坐 出租車的，需事先得到主管領導的批準，否則不予報銷；報銷出租車費用的不在 享受市內交通補助費。 自帶車輛或者接待單位提供交通工具的出差人員（含隨行人員）不再報銷和享受城市間交通費、市內交通補助費。 職工在局屬各單位出差期間不計發(fā)市內交通補助費。 司助人員出差期間不計發(fā)市內交通補助費，發(fā)生的過路費、停車費經調度人員和主管領導審批后隨同任務結算單一同報銷。 ㈣住宿費 工程局機關各部門負責人、二級單位班子成員（含直屬項目部）及聘用的相當級別人員出差到一般地區(qū)，住宿費標準為平均每天180 元；出差到特區(qū)為 平均每天 300 元憑據報銷，超支自理。 其他一般人員出差到一般地區(qū)，住宿費標準為平均每天 120元；出差到特區(qū)為平均每天 200 元；憑據報銷，超支自理。 參加上級主管單位及其他綜合部門統(tǒng)一安排的活動、會議，因受條件限制，實際住宿費超過定額標準的，經主管業(yè)務領導批準和財務部門審批后，可予以報銷。 ㈤伙食補助費 職工連續(xù)出差在三十天以內（含 30 天）的，不分途中和住勤，每人每天伙食補助標準為：一般地區(qū) 20 元，特區(qū) 30 元。超過 30 天的部分按相應標準減半計發(fā)。 司助人員出車視同一般人員出差。 往返里程不 足 160 公里，當日返回的短途出差，不計發(fā)伙食補助費。 參加會議及工作調動等的差旅費：職工外出參加會議，會議統(tǒng)一安排食宿的，不在報銷和享受會議期間的住宿費（另開據住宿費發(fā)票的除外）、伙食補助費、在途期間的住宿費、伙食補助費按照差 旅規(guī)定報銷；會議不統(tǒng)一安排食宿的，會議期間和在途期間的住宿費、伙食補助費按照差旅費報銷規(guī)定報銷。 職工外出參加會議發(fā)生的會務費憑主管領導批準的會議通知在標準內據實報銷。 經領導批準，參加各種培訓（ 6 個月以內）或者長時間（ 30天以上）在同一單位出差的人員，在途期間的住宿費、伙 食補助費按照差旅費規(guī)定執(zhí)行；學習工作期間，每人每天發(fā)放伙食補助費 10 元，不發(fā)放市內交通費補助。 職工因公調動工作的城市間交通費、住宿費、伙食補助費，除按上述有關規(guī)定執(zhí)行外，其他開支按下列規(guī)定辦理，職工調動工作，不得乘坐飛機。職工調動工作的行李、家具等托運費，在每人每公里1 元以內憑據報銷，超過部分自理。以上發(fā)生的各項費用，由調入單位報銷。 探親休假，不分職級，一律報硬席座位票。男年滿 50 歲， 女滿 45 歲人員，并連續(xù)乘坐 12 小時以上的，可報硬席臥鋪票；乘坐輪船的，報四等艙。已經領取探親路費者，不予報銷。 職工探親休假路費報至配偶或父母所在地。不發(fā)伙食補助費及市內交通費。探親人員返家途中需要中轉的，可按中轉地區(qū)類別，在規(guī)定標準內，憑票報銷中轉地一天的住宿費。需要中轉的長途汽車、輪渡憑據報銷。但乘坐出租車輛的開支，由個人自理，不得報銷。 函授、職稱考試或者考前補習、面授、實習等，所需要差旅費全部自理。 1出差期間因公發(fā)生必要的通訊費、郵遞費、業(yè)務招待費等須經 本單位主管領導和財務部門的審批后方可報銷。 1學生發(fā)生的交通費、住宿費、途中伙食補助費，均按一般人 員標準執(zhí)行，憑學校出具的派遣證辦理結算，多退少補；行李托運費按每人 100 公斤快件標準憑據報銷，超過自理。 1療養(yǎng)按工會指定的地點、時間進行療養(yǎng)。發(fā)生的途中交通費、住宿費和伙食補助費比照出差相應標準執(zhí)行；療養(yǎng)期間憑療養(yǎng)醫(yī)院證明按實際住宿天數計算，每人每天補助 10 元；不發(fā)放市內交通補助費。其他費用按有關規(guī)定執(zhí)行。 1退休異地安家，其發(fā)生的交通費、住宿費和途中伙食補助費均按一般人員標準執(zhí)行，不在本局基地安 家的，行李和家具包裝費按每戶 100 元包干，托運費按實際距離和現行鐵路行李價標準計算，每名退休職工托運行李不得超過 500 公斤。 ㈥業(yè)務招待費用 業(yè)務招待費的開支實行總額控制原則，按項目部規(guī)定的定額不得超過產值的 %，堅持必須合理、節(jié)約的原則。其范圍包括生產經營過程中對業(yè)主及相關部門業(yè)務的聯系，上級領導檢查工作所發(fā)生的就餐費用，購買煙酒、茶葉、水果、食品費用的開支。 項目部負責人標準在 600 元以下。各項目班子成員一般在 300元以下。由于特殊原因超過標準的需要提前得到項目負責人的同意。 各部門主任 或其他經辦人員應事前向項目部經理或分管負責人提出申請，說明開支事項、原因、招待人數、地點及標準。征得同意后，方可開支。事后經辦人持合法票據由主要負責人或其授權的副職簽批的《業(yè)務招待費用報銷審批單》到財務部報銷，并寫清楚招待人數，地點、金額、事由等。 招待地點一般按屬地就近原則，項目部若遇開工、截流、發(fā)電等重大節(jié)日活動或重大外事活動時所需發(fā)生較大金額，業(yè)務招待費應事先報告項目部主要領導，不占用。 四、工程技術管理辦法實施細則 第一章 總則 為了使中國水利水電第四工程局第七分局安谷項目部技術管理更加規(guī)范化 、標準化，依據工程局及項目部有關技術管理的規(guī)定及文件，結合工程項目管理的特點，制定本技術管理辦法。本辦法的適用范圍為中國水利水電第四工程局第七分局安谷項目部（以下簡稱項目部）；本辦法由項目部工程部擬定，并負責歸口解釋。 第二章 工程技術管理的信息流程： 項目部項目經理 總工程師 工程部 施工隊。 項目部總工是項目部技術管理的第一負責人，在項目部經理領導下全面負責工程技術管理工作；工程部公室是項目部具體負責技術管理工作的職能部門，在項目部總工領導下開展各項技術管理工作；各施工隊的技術管理工作要服從于工程部的領導。反之，各項工程技術管理信息要及時的按流程逐級反饋。 第三章 管理制度 （一）技術管理 技術環(huán)節(jié)的主要流程：工程項目確定→圖紙審核→編制施工組織設計→技術交底→安排實施 圖紙審核 對本項目部承建的工程項目確定后，首先由工程部進行圖紙審核、校對，同時將圖紙配發(fā)測量隊與施工廠隊同步審核、校對圖紙。主要審核與其它相關圖紙之間有否重大遺漏、差錯和矛盾；全部圖紙主要尺寸、位置、標高是否相符，說明是否齊全、清楚、準確；工程量是否相符；施工條件是否具備；提出上述問題的應變意 向和合理化建議等，同時做好記錄。校核完畢后由工程部牽頭組織相關單位開圖 紙會審會，并將圖紙中存在的問題及疑點匯總提出書面報告，由工程部向設計、監(jiān)理或業(yè)主部門進行聯系解決。 編制施工組織設計 生產階段的施工組織設計是對投標時的施工組織設計進行分解和優(yōu)化，原則上要求與投標時的施工組織設計一致。當出現以下情況時，應編制施工技術方案和施工技術措施，作為施工組織設計的補充和支持： ⑴顧客 /業(yè)主有要求時； ⑵對技術復雜、質量要求高的項目、部位； ⑶對重要和關鍵部位、項目； ⑷采用新技術、新工藝、新材料時； ⑸工期要求 緊迫，易出現問題時； ⑹有非常規(guī)定和要求時。 對于比較大的方案，工程部根據施工圖紙策劃出初步方案，召開有項目部總工、項目部經理及相關部門參加的方案討論（匯報）會，經項目部領導確定后，再具體編寫施工組織設計，然后經項目部總工批準后實施（或上報監(jiān)理部審批）；對于較小的方案，工程部直接根據施工圖紙和設計通知編寫簡單的施工措施，經項目部總工批準后實施。 施工組織設計編制內容主要包括：工程概況（主要包括工程規(guī)模、性能、自然條件、工程量等）、施工依據、工程項目的質量目標或要求、施工方案的選擇（主要包括總體部署、施工 順序、主要項目施工方法及施工設備的確定、分部分項施工期限確定、安全措施及要求等）、施工總進度計劃、施工步驟及工程質量的控制措施、資源配置計劃、附圖及附表等。 技術交底 ⑴工程項目施工組織設計下發(fā)后，由工程部主持召開技術交底會，進行詳細的技術交底。技術交底時要求承擔施工項目的單位技術主管及相關技術人員到場，其他相關單位派技術人員等參加。技術交底主要內容包括：工程概況、施工總體布置、工程進度、施工順序、人、材、機配置情況、相關施工圖、特殊情況、質量安全措施、質量要求等。施工廠隊技術人員根據施工組織設計中存在 的問題或疑問向工程部質疑。工程部予以現場解答，若解答不了時，可以在會后作解答，并由工程部下發(fā)技術交底會議紀要。 ⑵在施工過程須改變施工組織設計或施工技術方案等確定的施工方法、施工程序時，必須征得工程部的同意后方可執(zhí)行。工程部可根據各部門、各單位反饋的意見與建議，仔細研究，對原施工組織設計存在問題及不足之處立即進行修改和補充，并下發(fā)補充方案或修改變更通知。 實施階段的技術管理 ⑴在開始施工前，施工廠隊要編寫更為詳細的施工措施、方法并報工程部審批后方可指導施工；在施工時，施工廠隊技術人員通知測量隊放點線，然 后根據點線進行施工，而且施工廠隊技術人員及時將設計圖紙、通知及施工組織設計與實際進行核對，并對整個施工過程進行監(jiān)控，發(fā)現問題及時向工程部進行反饋，以便及早解決；在實際施工中，若需要測量、試驗進行配合時，由施工廠隊技術人員通知測量隊、試驗室進行技術服務。 ⑵工程部對施工過程中存在的問題及時聯系設計、監(jiān)理及業(yè)主協(xié)商解決，并對合同工程量進行核對，經營部公室對施工工序做出單價分析并與合同進行比較，若有問題，應立即與工程部聯系解決；測量 隊、試驗室應根據圖紙和施工組織設計及規(guī)程規(guī)范做好測量、試驗等一切技術工作與準備工作 ，以確保在施工時提供技術服務；生產、安全部門立即組織人員、設備，并