航空公司安全工作總結(jié)與航空集團年度工作總結(jié)匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 02:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 刻刻踏實、謹慎、創(chuàng)新以確保達到更大的安全指標。事故征候及嚴重差錯：2011年歐亞航空公司雖未發(fā)生等級事故，但仍生“人為嚴重差錯”6起。發(fā)生了2起飛機發(fā)動機空中停車事件，1起地面停車事件，發(fā)生了4起飛錯航路的事件，發(fā)生了3起沖，偏出跑道事件，發(fā)生了1起飛行中誤入積雨云、濃積云事件，對飛行安全構(gòu)成極大威脅。二、機務(wù)部（維修工程部）匯總報表及年度計劃總目標：加強質(zhì)量監(jiān)控，減少人為差錯，減少輕傷事故，杜絕重傷事故。概述：航空公司，專業(yè)術(shù)語叫航空器營運人，是以飛機運輸為盈利基礎(chǔ)組織。從代表國家和公眾利益的民航管理機構(gòu)角度來看，他所關(guān)注的不只是航空公司的飛機是否飛得起來，更重要的是飛機安全不安全、可靠不可靠、適航不適航。民航管理當局對以上方面的關(guān)注主要體現(xiàn)在：航空公司根據(jù)什么和怎么計劃飛機的維護和修理？航空公司怎么實現(xiàn)和完成飛機的維護和修理？航空公司內(nèi)部如何監(jiān)控和保障飛機的維護和修理能夠順利完成？維修工程部的組成維修工程部為實現(xiàn)適航管理要求和公司運行而設(shè)立的一個部門由工程、質(zhì)量、航材、培訓(xùn)幾大系統(tǒng)組成，涵蓋了飛機維修與工程的方方面面，如維修方案立法、重大修理和改裝方案制定、維修生產(chǎn)計劃、可靠性管理、質(zhì)量管理、航線/定檢維修、維修控制、航材保障、維修人員培訓(xùn)、維修信息管理等。維修工程部的組成維修工程部的組成篇三：航空業(yè)內(nèi)2013工作總結(jié)及2014年工作計劃民航業(yè)內(nèi)2013工作總結(jié)及2014年工作計劃天涯容為全力配合領(lǐng)導(dǎo)完成2013年質(zhì)量管理中心各項工作任務(wù)，本人嚴格按年初工作計劃有序開展各項工作，現(xiàn)將2013年工作總結(jié)及2014年工作計劃總結(jié)如下：一、2013年工作重點業(yè)績總結(jié)。為嚴格完成部門2013年工作指標，配合領(lǐng)導(dǎo)分解部門的安全指標、延誤指標、投訴指標，動態(tài)監(jiān)控各中心的指標完成情況并做分析評估，部門安全指標及延誤指標均在控制范圍內(nèi)，投訴數(shù)量指標超出年初設(shè)定的數(shù)據(jù)。全年配合完成一、二、三季度的質(zhì)量季報表，配合完成112月度質(zhì)量報表，所有安全指標均在控制范圍內(nèi)，各項任務(wù)全部完成。實時監(jiān)控部門危險源，全年新增危險源13條，組織開展5個風險評估項目，完善部門安全質(zhì)量控制體系。其中風險管理項目開展數(shù)量未達到公司要求的每月開展一個項目。全力落實集團、公司開展安全生產(chǎn)月、安全調(diào)研活動，協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組織開展安全隱患排查，匯總完成部門的集團整改指令反饋材料等。全部按計劃完成任務(wù)。為有效提升部門質(zhì)量，年度共下發(fā)11不符合整改通知單，開展4個事件調(diào)查。能夠按時完成相關(guān)事件的調(diào)查。擬定部門年度專項監(jiān)察活動，動態(tài)監(jiān)控各項監(jiān)察活動完成情況，年度開展貨物運輸?shù)臋z查、航前準備監(jiān)察等，完成率100%。二、問題與不足，部分整改通知單下發(fā)流于形式。，未能及時發(fā)現(xiàn)空中安全、服務(wù)不足之處。三、2014年工作計劃。為全面落實部門2014年工作指標，全力配合領(lǐng)導(dǎo)分解部門的安全指標、延誤指標、投訴指標，動態(tài)監(jiān)控各中心的指標完成情況并做分析評估。每日不定期收集相關(guān)工作數(shù)據(jù)，于月初按時完成上月的質(zhì)量報表，分析工作中的不足之處，為下月工作方向提供依據(jù)。實時更新部門危險源，監(jiān)控各崗位按時、按量完成主動數(shù)據(jù)的匯報；按公司要求及時完成部門的風險管理項目。全力落實集團、公司開展安全生產(chǎn)月、安全調(diào)研活動，匯總完成部門的集團整改指令反饋材料等。根據(jù)服務(wù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析等，適時開展市場服務(wù)品質(zhì)調(diào)研、分析業(yè)內(nèi)先近的服務(wù)理念，服務(wù)產(chǎn)品等，提升公司客艙服務(wù)品質(zhì)。重點對地面服務(wù)及空中服務(wù)開展專項監(jiān)察，查找服務(wù)薄弱環(huán)節(jié)，并制定有效的提升方案，全面提升部門的服務(wù)品質(zhì)。航空集團年度工作總結(jié)航空集團年度工作總結(jié) XX年是**集團改革發(fā)展的關(guān)鍵一年,集團團委在集團黨組,集團直屬黨委和中央企業(yè)團工委的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以鄧小平理論和黨的十六大精神為指導(dǎo),認真學(xué)習(xí)貫徹三個代表重要思想,緊緊圍繞集團提出的總體目標和工作要求,按照調(diào)研,交流,指導(dǎo),服務(wù)的組織定位,從青年特點和共青團工作的實際出發(fā),以加強組織建設(shè)為基礎(chǔ),以青年思想政治教育為主線,以創(chuàng)新創(chuàng)效,建功育人為重點,積極開展各項工作,引領(lǐng)團員青年自覺服從和服務(wù)于**集團的改革,發(fā)展大局,發(fā)揮了生力軍和突擊隊作用,: 一,構(gòu)建團的組織體系,夯實工作基礎(chǔ) 1,構(gòu)筑組織體系,根據(jù)中央企業(yè)團工委的要求,在XX年初成立了集團團委,召開了工作會議,部署了全年的共青團工作,結(jié)合各單位黨組織的建立和調(diào)整,配備了各級專(兼)職團干部,構(gòu)建了較為完整的團組織體系,夯實了共青團組織的工作基礎(chǔ). 在建立健全團組織體系的基礎(chǔ)上,堅持黨建帶團建,努力優(yōu)化共青團的工作環(huán)境,從制度建設(shè)入手著力解決干部選拔培養(yǎng),積極爭取黨政的支持與重視,絕大部分基層單位黨組織都出臺了落實和推動黨建帶團建工作的相關(guān)文件或制定了相應(yīng)的規(guī)劃及實施細則,得到黨政在人力,物力和經(jīng)費上的大力支持,為團組織順利開展工作提供了強有力的保障. 2,開展調(diào)查研究,集團團委通過問卷調(diào)查和座談走訪等形式,了解了青年的真實思想狀況,掌握了集團共青團工作的現(xiàn)狀,找出了當前共青團工作存在的問題,受到了中央企業(yè)團工委的通報表彰,集團團委被評為中央企業(yè)優(yōu)秀調(diào)研單位,團委調(diào)研組撰寫的《中國航空集團公司青年思想狀況和共青團工作調(diào)研報告》,被評為中央企業(yè)優(yōu)秀調(diào)研報告,并入選《中央企業(yè)青年和共青團工作調(diào)研匯編》. 3,制定團建規(guī)劃,全面調(diào)研的基礎(chǔ)上,團委起草了《XXXX中國航空集團公司團建規(guī)劃》.《規(guī)劃》分析了集團共青團工作所面臨的形勢,明確了指導(dǎo)思想及指導(dǎo)原則和集團團組織的定位,對新形勢下共青團工作的機制和發(fā)揮共青團工作的有效途徑進行了探索,確定了一段時期內(nèi)集團共青團工作的主要任務(wù)和采取的具體措施,為今后一個時期的集團共
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