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正文內(nèi)容

踏金新能源汽車銷售計劃書(編輯修改稿)

2025-06-19 02:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。消費者購車后,企業(yè)和電網(wǎng)等相關(guān)機(jī)構(gòu)會給車主安裝好一個充電樁。除了前期昂貴的購車成本外,目前消費者對于電動車最大的顧慮在于安全性以及后續(xù)的一整套售后支撐。比亞迪方面表示,針對 e6 個人版提供 5 年 10 萬公里的保修政策,但并沒有介紹細(xì)則,比如電池等關(guān)鍵零部件在多長時間內(nèi)免費更換等。 實際上,這樣的功能各企業(yè)基本都具備,主要還是看攤 算成本的問題。在使用成本方面,官方提供數(shù)據(jù)為 e6 先行者百公里耗電 度,按每度電 元計算,每百公里花費約 12 元。對比一輛同等功率的燃油車每百公里油耗約 8 升,按 93 號油 8 元 /升計算,需花費 66 元左右。 混合動力代表: 比亞迪 F3DM 混合動力 比亞迪 F3DM 輸出功率為 125KW,并達(dá)到排量為 3.0L 發(fā)動機(jī) 的動力輸出水平。在起步階段,比亞迪 DM 雙模電動車 的瞬間加速性能,遠(yuǎn)超過 級別的發(fā)動機(jī)所能達(dá)到的水平。據(jù)介紹,搭載鐵電池的比亞迪 DM 雙模電動車純電動續(xù)航里程達(dá) 100 公里。而該公司研發(fā)的鐵電池在極端 高低溫和碰撞實驗中也 “巋然不動 ”,體現(xiàn)出較高的安全指數(shù)。除容量 12 高、安全性好外,該款車的鐵電池還大大降低了材料成本,進(jìn)一步加快其商業(yè)化步伐。 目前,比亞迪 F3DM 為 F3 所屬系列下的最新車系。 比亞迪 F3DM 銷量數(shù)據(jù) 項目 20212 20213 20214 20214 同比 20214 環(huán)比 14 月累計 累計同比 2021 年 比亞迪F3DM 銷量 108 106 101 % % 萬 % 萬 占比亞迪汽車份額 % % % % % 在 1317萬元車型中的份額 % % % % % 在新能源車級別中的份額 % % % % % 在 1317萬元車型中排名 30 32 29 30 31 在新能源車級別中的排名 3 3 2 2 2 自主品牌車代表: 比亞迪 FO 車型售價: 萬元 推薦理由: 源自豐田 Aygo 的整體設(shè)計,整體設(shè)計更符合當(dāng)前的流行趨勢 13 比亞迪 F0 模仿自豐田 Aygo,不過重新開發(fā)了前臉造型,新的花生狀大燈讓人過目不忘,配合上笑嘴形的中網(wǎng),讓人看起來感覺很是親切。渾圓的側(cè)面車身已經(jīng)沒有了防擦條,看起來更加干練,四個輪子被設(shè)計在了車輛的四個角上,除了可以最大化的擴(kuò)充車內(nèi)空間外,還在視覺上讓人看起來更穩(wěn)當(dāng)。 F0 定價在 萬元,加上優(yōu)惠后的價格區(qū)間已經(jīng)跌進(jìn) 萬元,性價比很高。 F0 車身小巧,時尚可愛,車身長度僅為 3460mm,但卻擁有了 2340mm 的軸距,車內(nèi)空 間還算不錯,只是后排空間有點勉強(qiáng)。F0 的后備箱蓋板是一整塊玻璃,這樣做的好處是它的重量很輕,方便女性車主使用,但是不足也很明顯,首先就是它的開口面積很小,其次它只支持從車外用鑰匙開啟;后備箱常規(guī)儲物空間僅有 140L,并且 F0 的后排座椅不支持按比例放倒,所以在裝載能力上 F0 的表現(xiàn)有些不盡如人意。 比亞迪 F0搭載的是自主研發(fā)的 BYD371QA直列三缸全鋁發(fā)動機(jī), 50Kw/6000rpm 的最大功率,最大扭矩 出現(xiàn)在4000~4500rpm,動力輸出偏向高轉(zhuǎn)速,搭配 BYD5T09 的 5 檔手動變速箱。最高額定 時速可以達(dá)到 151km/h,而廠家給出的百公里平均油耗只有 。值得一提的是, F0 的底盤懸架為前麥弗遜式獨立懸架 +后拖曳臂式,并帶有前后副車架,如此強(qiáng)悍的底盤功底也為 F0 帶來了良好的操控性能。 促銷總結(jié): 小排量發(fā)動機(jī)不僅節(jié)油,在日后的維修保養(yǎng)方面 14 都要更經(jīng)濟(jì)。另外 F0 還有著三年或 10 萬公里的超長質(zhì)保,比起其它幾位對手更有優(yōu)勢,而日常小保養(yǎng)的費用僅在 150 元以下。 這幾款產(chǎn)品在今后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)銷售中應(yīng)該是最佳的,既漂亮使用費用又低的小車,對于那些喜愛汽車的人來講不會產(chǎn)生過多的負(fù)擔(dān),是很理想的選擇。公司就去爭取這些 小客戶,來慢慢產(chǎn)生大的效益。 奇瑞 3 車型售價: 萬元 優(yōu)惠后: 萬元 推薦理由: 成熟穩(wěn)定,目前微級車上的領(lǐng)軍車型。 作為目前國內(nèi) A00 級市場上的王者,奇瑞 以其成熟穩(wěn)定的質(zhì)量與經(jīng)典靈巧的外形贏得了廣大消費者的認(rèn)同,由于性價比超高,盡管已經(jīng)出道多年,但其銷量依舊無人可敵。目前奇瑞3 大約有 4000 元左右的優(yōu)惠幅度,原 萬元的售價區(qū)間也降為 萬元,這使得它成為了國內(nèi)市場上最便宜的車型之一。 奇瑞 3 是我們大家熟悉的不能再熟悉的一款車型, 外形已經(jīng)深入人心,小巧可愛的車身卡通味道極強(qiáng),深得年輕人的喜愛,它的車身尺寸為:長 3550mm*寬 1495mm*高 1485mm,軸距 2340mm,車內(nèi)布局合理實際使用空間比起同級車來算中等偏上水平,屬于典型的餡大皮薄類型。 動力上 目前有 和 兩款發(fā)動機(jī)可供選擇,其中 發(fā)動機(jī)最大功率和最大扭矩分別有 50kw/6000rpm 和 15 90nm/35004000rpm; 的發(fā)動機(jī)是奇瑞與 avl 公司合作研發(fā)的一款 3 缸雙頂置凸輪軸 12 氣門發(fā)動機(jī),最大功率和最大扭矩分別為 38kw/6000rpm 和 70nm/3500- 4000rpm,但由于三缸機(jī)先天的不平衡缺陷,在怠速的時候可以感覺到微微的抖動,所以日常使用還是推薦買 的車型,另外 升車型還有 AMT 自動檔可以選擇,選擇余地比較多。 促銷結(jié)論: 成熟穩(wěn)定的質(zhì)量與低廉的價格使得 3 成為了許多人的第一輛車,而相對完善的 4S 店建設(shè)也是 3 領(lǐng)先對手的一個明顯優(yōu)勢。另外奇瑞 3 的車型保留量較高,售后費用相對較低,它有著 2 年或者 6 萬公里的整車質(zhì)保,小保養(yǎng)(機(jī)油機(jī)濾)的費用一般在 160 元左右,而大保養(yǎng)(機(jī)油三濾)的費用在 200 元上下,對于一般家庭來講都不會產(chǎn)生什么負(fù)擔(dān)。 (二) 、產(chǎn)品策略 在運營過程中,采取品牌策略和新產(chǎn)品開發(fā)策略,以擴(kuò)大本企業(yè)在汽車銷售中的影響力和知名度,延長各服務(wù)項目的市場生命周期。具體計劃如下。 品牌策略 品牌初創(chuàng):創(chuàng)建公司名稱:“安徽新能源汽車銷售公司”;設(shè)計相應(yīng)圖形;統(tǒng)一公司招牌、員工名片、公文紙的色調(diào)圖案等。 品牌價值提升:注重服務(wù)質(zhì)量,培養(yǎng)顧客的忠誠度,提高品牌美譽(yù)度。與公共關(guān)系、廣告等其他策略進(jìn)行整合,提高品牌滲透能 16 力。 品牌拓展:業(yè)務(wù)展開后,注重業(yè)務(wù)后續(xù)開發(fā),即組織人力將每一項業(yè)務(wù)做成經(jīng)典案例。并開發(fā)書籍、影像制品。 新產(chǎn)品開發(fā)策略 以顧客為導(dǎo)向,尋找未滿足的市場需求。從解決顧客關(guān)心的問題入手,進(jìn)行產(chǎn)品更新。 (三) 營銷策略 我公司針對本地市場,從以下五個方面制定了初步的營銷策略。 加強(qiáng)對銷售隊伍的目標(biāo)管理。中國有句俗話,叫做 “ 養(yǎng)兵千日,用兵一時。 ” 當(dāng)銷售淡季到 來時,是到了養(yǎng)兵的時候,但卻不是 “ 放養(yǎng) ” ,而是 “ 培養(yǎng) ” 。在銷售旺季的時候,我們的一切考核 都是以完成銷量為目標(biāo),我們將為每個銷售顧問設(shè)定了每個月每個人必須完成多少輛整車銷售的業(yè)績目標(biāo)。到了銷售淡季的時候,在考核指標(biāo)上做適當(dāng)?shù)母淖?,這樣既可以使銷售顧問一直處于戰(zhàn)斗狀態(tài),又可以將在銷售旺季容易忽視的環(huán)節(jié)得以提升。比如考核成交率、顧客滿意度的建立數(shù)量,客服工作的提升程度,行政工作的及時準(zhǔn)確性等。這是睿智汽車銷售店占領(lǐng)市場的根基 所在 。 開拓淡季渠道。在淡季來臨的時候,我公司將推出 “ 周末公園車展 ” 活動。周末的公園一般 都是人流量比較集中的地方,“ 公園周末車展 ” 通過更加人性化的一種汽車營銷方式,讓消費者在 輕松的休閑過程中完成汽車的選購,這種方式取得了良好 17 的銷售業(yè)績。 我公司將合理的進(jìn)行促銷并對促銷費用進(jìn)行有效使用。在銷售淡季,我公司努力將有效的 促銷費用在銷售淡季取得最好的促銷效果。同時,在銷售淡季,我公司會對自身的企業(yè)形象和品 牌保持適度的廣告宣傳,這樣,當(dāng)旺季來臨之時,我們的品牌將贏得很高的品牌回想率和大腦占 有率。 鞏固客情關(guān)系。 客情關(guān)系的強(qiáng)化不僅有利于經(jīng)銷商在淡季時對消費者進(jìn)行有效的產(chǎn)品推介, 而且在消費旺季到來的時候,借 助于口碑傳播,可以帶來意想不到的客流。 加強(qiáng)人員培訓(xùn)。企業(yè)之間的競爭,歸根結(jié)底還是人才的競爭。人員的素質(zhì)決定了本公司在 終端產(chǎn)品中的競爭力。銷售人員在銷售旺季的時候,每天需要做的事情很多,一般沒有時間接受 系統(tǒng)培訓(xùn)。本公司將利用銷售淡季的時候,組織銷售人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),以提高銷售人員專業(yè)知識和駕馭市場能力。其中包括如如何消除客戶的防衛(wèi)心理,如何針對客戶的需求心理進(jìn)行利益陳 述,如何有效地針對不同客戶的需求達(dá)成銷售等,培訓(xùn)的內(nèi)容包括產(chǎn)品知識、技術(shù)知識、營銷知識、法律知識、溝通技巧、客戶開發(fā)與管理、客戶投 訴處理、營業(yè)推廣技巧、時間管理、心態(tài)等 實戰(zhàn)性知識與技能培訓(xùn);以加強(qiáng)內(nèi)功訓(xùn)練,迎接銷售旺季的到來。 五、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) (一)企業(yè)注冊 企業(yè)將登記注冊 :合伙企業(yè) 18 項目選址 :根據(jù)市場調(diào)查,多方溝通確定公司地址。 施工建設(shè) :公司招投標(biāo)確定施工單位。 (二)、運營管理 職能部門職責(zé)描述 組織機(jī)構(gòu) 職責(zé)劃分 總經(jīng)理 (趙季前 ) (1) 公司的經(jīng)營 方針和投資計劃及 管理工作 (2) 實施公司的年度計劃和投資方案 (3) 制定具體規(guī)章制度 (4) 聘任公司制罐和主要負(fù)責(zé)人 財務(wù)部 (金未) (1)公司會計制度季報表,單據(jù),賬冊的設(shè)計和擬定 (2)主管公司各項收支款項 (3)做出年度財務(wù)分析,預(yù)測未來公司財務(wù)情況 市場部
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