梁板安裝專項(xiàng)安全施工方案與梁板安裝安全專項(xiàng)方案匯編(編輯修改稿)
2024-11-23 01:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一旦少許離車時(shí)要打上4只以上鐵鞋，并抄緊木楔（正反方向打鐵鞋）。（七）、橋梁拖拉、捆梁、吊梁安全注意事項(xiàng)架橋機(jī)橋梁拖拉作業(yè)和捆梁、吊梁等作業(yè)交叉進(jìn)行，主要包括以下過程：頂起橋梁前端，并落實(shí)到一號(hào)車的前一輛拖梁小車上，在跨裝狀態(tài)下拖梁前進(jìn)；待進(jìn)到一定位置后，再頂起橋梁后端，并落實(shí)到一號(hào)車的后一輛拖梁小車上，繼續(xù)前進(jìn)，橋梁前端進(jìn)到一號(hào)吊梁小車位置時(shí)，捆梁、吊梁在半支半吊狀態(tài)下前進(jìn)；待橋梁后端進(jìn)到二號(hào)吊梁小車位置時(shí)再捆梁，吊起后端，在懸吊狀態(tài)下前進(jìn)對(duì)位。橋梁進(jìn)入一號(hào)車前，應(yīng)先檢查梁頂物品是否超高，影響拖拉。在曲線上拖拉時(shí)，應(yīng)避免與二號(hào)柱碰撞，注意觀察拖梁小車的轉(zhuǎn)向，如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈，車輪卡鋼軌時(shí)，應(yīng)及時(shí)頂起橋梁，扭正小車方向以免掉道。牽引拖梁小車往返運(yùn)行的兩股鋼絲繩應(yīng)保持適度的張拉力，發(fā)現(xiàn)松馳，應(yīng)立即調(diào)緊。拖梁時(shí)禁止站在拖梁小車兩側(cè)，防止發(fā)生意外傷害。拖梁小車卸載后，應(yīng)退到一號(hào)車后端打堰止動(dòng)。捆梁時(shí)，兩邊鐵瓦要對(duì)正放牢，捆梁鋼絲繩應(yīng)垂直、無絞花和二股互壓現(xiàn)象，并置于鐵瓦中間。還應(yīng)將鉤盒上的鏈條掛牢，鉤盒要平正，與捆梁千斤繩垂直不得斜掛。第一次吊梁時(shí)，橋梁起吊后，應(yīng)將卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)試驗(yàn)兩次，確認(rèn)良好后方準(zhǔn)走梁。經(jīng)常檢查捆梁鋼絲繩和各部鋼絲繩磨損情況，超過限度時(shí)應(yīng)立即更換。（八）、走梁、落梁、橫移、滑梁、就位安全注意事項(xiàng)此節(jié)為架設(shè)橋梁過程中最重要的一項(xiàng)環(huán)節(jié)，在施工過程中需要認(rèn)真、嚴(yán)格執(zhí)行并予以實(shí)施。架橋機(jī)在左線架設(shè)雙線梁的架梁順序?yàn)椋河揖€邊梁、右線中梁、左線邊梁、左線中梁。走梁、落梁過程中，支座和橋下禁止站人。禁止斷電落梁，禁止邊橫移邊落梁，禁止橫移后前后走梁。橫移梁時(shí)應(yīng)有人監(jiān)控橫移小車及絲杠的工作情況，嚴(yán)禁超限橫移，橫移量最大為1100mm。梁落實(shí)后，摘捆梁鋼絲繩前要和橋下、墩臺(tái)上的人員打招呼，防止千斤、鐵瓦碰人，防止鐵瓦落在橋下。吊梁小車返回時(shí)要有專人看捆梁鋼絲繩，防止掛在梁邊螺栓上。在梁上作業(yè)時(shí)，要防止將配件和石碴等物碰落橋下傷人。吊梁小車空鉤起升時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)控，防止鋼絲繩繞亂和跳槽。大臂有坡道時(shí)，應(yīng)注意二號(hào)吊梁小車或吊軌小車卸載后自行溜動(dòng)，須及時(shí)用繩縛住或打堰止動(dòng)?；缿?yīng)支墊堅(jiān)固平穩(wěn)。尤其是兩墊石間應(yīng)用鐵凳子支墊，防止梁體過重引起滑道下沉，造成傾覆。梁下落接近托盤頂面時(shí)，應(yīng)檢查托盤與滑道是否上下相對(duì)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即糾正。梁落實(shí)后應(yīng)立即安好支護(hù)設(shè)備，然后移梁。1墩臺(tái)移梁過程中前后橋臺(tái)必須設(shè)專人用5噸倒鏈進(jìn)行保梁。1墩臺(tái)移梁時(shí)，前后橋臺(tái)操作人員須同步進(jìn)行；在滑移時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整梁的縱、橫向位置；1在移梁過程中支座或托盤前后均應(yīng)有止動(dòng)木楔，梁停止移動(dòng)時(shí)應(yīng)立即塞緊，此過程應(yīng)設(shè)專人監(jiān)控。1當(dāng)支座為盆式橡膠支座時(shí)，應(yīng)采用托盤移梁，并應(yīng)在支座兩側(cè)增設(shè)防傾設(shè)施，嚴(yán)禁在支座下直接移梁。1在墩臺(tái)上安裝支座，打油頂需專人操作。（九）、橋面工作及電焊橫隔板安全注意事項(xiàng)整孔梁未完全就位前，禁止平整道碴等橋面作業(yè)，禁止電焊工進(jìn)入梁內(nèi)作業(yè)。一號(hào)車拖拉軌節(jié)時(shí)，要注意檢查軌節(jié)是否偏斜，有無超長枕木等影響拖拉，并進(jìn)行適當(dāng)處理。橋面工作人員較多，要互相關(guān)照，思想集中，動(dòng)作穩(wěn)當(dāng)，避免擁擠，碰撞或操作失手，尤其是起釘、撥道和在外側(cè)上螺栓時(shí)更應(yīng)注意。正確選好軌節(jié)吊點(diǎn)，出軌節(jié)時(shí)人員要躲避到安全處所，等軌節(jié)基本落地后方準(zhǔn)靠近工作。預(yù)先檢查腳手板和腳手架是否齊全良好，對(duì)破損、危及安全的要更換，禁止兩人同時(shí)跳上一塊腳手板，在腳手板上行走時(shí)，要手扶安全繩，穩(wěn)走、慢走。梁孔內(nèi)固定好安全繩后方準(zhǔn)進(jìn)行焊梁作業(yè)，安全繩為直徑8mm的鋼絲繩，電焊工必須佩戴安全帶，并將安全帶掛在安全繩上，電焊前將橋下易燃物品移開。認(rèn)真執(zhí)行電焊工安全操作和防護(hù)用品的有關(guān)規(guī)定。（十）、臨近既有線作業(yè)安全注意事項(xiàng)參與施工的人員必須經(jīng)過營業(yè)線施工安全知識(shí)培訓(xùn)，并考試合格，安全員、防護(hù)員等必須經(jīng)過鐵路運(yùn)輸企業(yè)有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后持證（合格證）上崗。
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