【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 建議俱樂(lè)部人員。每月30日。將次月10號(hào)后的所有續(xù)?？蛻裘骷?xì)發(fā)放給銷售或者售后。由銷售人員或者售后人員進(jìn)行專項(xiàng)跟進(jìn)，因?yàn)橹灰蛻舻竭^(guò)服務(wù)站。，服務(wù)前臺(tái)和客戶屬于直接面對(duì)面關(guān)系?？梢愿玫呐c客戶交流。如銷售顧問(wèn)未離職，銷售顧問(wèn)也是較好的續(xù)保推廣人群。所以俱樂(lè)部專員，有責(zé)任定時(shí)定期，將續(xù)?？蛻粜畔鬟_(dá)給銷售或者售后。并且做好跟進(jìn)回訪和確定前臺(tái)和銷售人員是否回訪。 每月制定相應(yīng)的續(xù)保回饋策略，上報(bào)客服經(jīng)理，并和名單統(tǒng)一發(fā)放給銷售部或前臺(tái)。更好的幫助2個(gè)門戶做好續(xù)保推廣。 logo 數(shù)據(jù)分析員——展廳效率監(jiān)控表 pany logo pany logo 10分下20分下 30分上 h a b c 1 李崇崇 7 8 7 95% 21張 35% 10 4 15 5 59% 2 趙松 19 16 17 73% 38張 50% 2 5 14 18 20% 3 王龍 18 11 13 60% 25張 35% 4 2 21 9 6% 4 賈飛 14 18 13 62% 28張 30% 1 7 13 15 12 5 李冰玉 10 11 6 96% 26張 75% 1 3 8 19 15% 6 趙婷 10 7 18 71% 25張 63% 5 6 6 8 17% 7 李靜 28 16 19 69% 44張 44% 1 1 13 20 3% 8 張麗華 23 29 19 60% 42張 50% 1 7 16 15 7% 9 牛草原 24 14 14 65% 34張 26% 1 7 16 15 3% 合計(jì) 153 130 126 26 38 107 119 備注：關(guān)于展廳管理內(nèi)容。其中李靜、張麗華、牛草原等的h級(jí)?？蛻襞卸ㄝ^少。留檔客戶數(shù)量較多。展廳成交率。李靜。牛草原只有3%需要重點(diǎn)指導(dǎo)和培訓(xùn)。展 廳 效 率 監(jiān) 控 表序號(hào) 姓名接待時(shí)間建檔率 試乘試駕級(jí)別成交率 c卡量 logo pany logo pany logo 數(shù)據(jù)分析員——用戶銷量分布分析經(jīng)銷商名稱：濟(jì)寧吉美豪 填表人： XX年車型名稱: ■ec7 ■ec7rv □ec8 用戶銷量分布分析區(qū)域 市區(qū) 梁山 鄒城 兗州 微山 魚臺(tái) 曲阜金鄉(xiāng)、泗水、汶上總計(jì)全年終端 218 112 96 85 53 48 36 20 668 占比 33% 17% 14% 13% 8% 7% 5% 3% 100% 總結(jié) 占比較高區(qū)域，市區(qū)、鄒城、兗州、曲阜、汶上、金鄉(xiāng)等區(qū)域。備注 本年銷售還有其他區(qū)域銷售14臺(tái)。 logo 企劃方案 pany logo pany logo 根據(jù)客服人員對(duì)客源、潛客進(jìn)行的分析，企劃專員制定的3月份活動(dòng)方案 logo pany logo pany logo 2月份工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題目前工作中存在的問(wèn)題：客服部的前身是隸屬于售后的，主要從事售后客戶3dc回訪的工作，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的調(diào)整、完善其工作逐步涉及到售前和企劃，涵蓋較多的數(shù)據(jù)分析部分，從單一的電話回訪員轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆鋵I(yè)知識(shí)、數(shù)據(jù)分析能力的客服人員是目前客服部面臨的不小的挑戰(zhàn)。目前客服部存在的問(wèn)題：一、工作人員專業(yè)知識(shí)不健全，這里指的專業(yè)知識(shí)是說(shuō)除回訪員的電話禮儀、電話技巧之外的(轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明)應(yīng)具備的能力。真正的客服人員，需要具備銷售、售后的知識(shí)．能夠與客戶交流，才能真正做好客服工作。自身的知識(shí)局限導(dǎo)致客服工作不能深入開展，便使得這份工作膚淺?？头藛T每次都參加服務(wù)站會(huì)議，聽一些產(chǎn)值完成情況的分析，也應(yīng)該要求參加售前的汽車知識(shí)培訓(xùn)也來(lái)得更有意義。二、客服部與其他部門之間分工與協(xié)作有待完善。售前的感謝信郵寄、boc檢查反饋、售后的客戶抱怨處理跟進(jìn)等都需要各部分之間的協(xié)調(diào)配合。例如boc檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題是不是有人跟進(jìn)、改善了，責(zé)任人是誰(shuí)、限定整改的期限是什么時(shí)候，有沒有計(jì)劃措施反饋，改進(jìn)后又要反饋給誰(shuí)。下一次檢查還是會(huì)發(fā)現(xiàn)上次沒有整改的問(wèn)題，這樣客服部的工作也失去了意義，形同虛設(shè)，打消了部分工作積極性。三、建立完善的信息反饋和處理機(jī)制和流程。這是基于第二點(diǎn)延伸出來(lái)的，客服部提供的這些信息是不是被利用起來(lái)了，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有沒有得到改進(jìn)都需要有一個(gè)信息反饋、處理機(jī)制和流程。更多其他汽車4s店月度工作總結(jié)及月度工作計(jì)劃汽車4s點(diǎn)市場(chǎng)工作總結(jié)模板XX年汽車4s店財(cái)務(wù)工作總結(jié)汽車4s店售后工作年終總結(jié)汽車4s店銷售前臺(tái)工作總結(jié)汽車專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)汽車技術(shù)工作總結(jié)范文一、加強(qiáng)進(jìn)修，努力進(jìn)步本身的思想素質(zhì)和駕駛技藝，汽車技術(shù)工作總結(jié)范文。一是認(rèn)真進(jìn)修馬克思列寧主義、毛澤東思想和***理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)本人改造好本人的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，加強(qiáng)本人的政治尖銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝本人的頭腦，建立結(jié)實(shí)的***主義信念和一心一意為群眾效勞的主旨認(rèn)識(shí)。盲目進(jìn)修黨的十六大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的核心任務(wù)和全面建立小康社會(huì)的斗爭(zhēng)目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨地方保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神形態(tài)。同時(shí)，由于本人文明程度只有中專，本人感到學(xué)問(wèn)的有限，建立了終身進(jìn)修的觀念，利用專業(yè)工夫進(jìn)修計(jì)算機(jī)學(xué)問(wèn)。二是進(jìn)修業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。我自從手握方向盤開端，始終保持進(jìn)修駕駛技術(shù)和車輛維修、保護(hù)以及古代化汽車管理方面的學(xué)問(wèn)，八年如一日，不斷進(jìn)修和充電，專業(yè)工夫經(jīng)常逛書店，找材料，平?？偸请S身攜帶著一個(gè)小筆記本，行駛途中出現(xiàn)毛病，都要悉心記下。上班后，也不急著回家，而是留在站上，向教師傅長(zhǎng)輩們進(jìn)涵養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著本人動(dòng)手調(diào)試修繕車輛，活期對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?？酥屏吮救宋拿鞲撞畹娜觞c(diǎn)，靠著本人的研究精神，為單位處理了眾多的車輛毛病和疑問(wèn)成績(jī)，儉省了單位的開支，保證了行車的安全，工作總結(jié)《汽車技術(shù)工作總結(jié)范文》。二、努力任務(wù)，熱心效勞旅客，建立企業(yè)優(yōu)良抽象。在任務(wù)中，保持服從指導(dǎo)合作，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不管指導(dǎo)安排什么任務(wù)，我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況優(yōu)良，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛功能保持最佳形態(tài)，努力研究技術(shù)、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的功能，積極參與安全進(jìn)修。對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量本人處理，對(duì)大的成績(jī)及時(shí)向指導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修繕廠進(jìn)行維修。認(rèn)真恪守交通法規(guī)，安全行車。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。不怕臟不怕累不怕風(fēng)險(xiǎn)，八年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一同安全義務(wù)事故，為公司的運(yùn)輸消費(fèi)作出了本人的奉獻(xiàn)。作為一名客車駕駛員，我愛車，更愛乘客。開一輩子安全車，為乘客效勞一輩子，是我最大的人生目標(biāo)。平常，我留意觀察，熟悉客流、理解乘客類型。遇老人上車，主動(dòng)送上甜甜的愁容。遇病人高低車，主動(dòng)地問(wèn)候一聲，或起身上前扶持一把。遇行人橫過(guò)馬路，總是禮讓三先，提早躲避，盡量不踩急迫剎車，免得傷著、碰著、嚇著乘客，建立了企業(yè)優(yōu)良的效勞抽象。三、具有的次要成績(jī)和打算雖然經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)程度較以往進(jìn)步了不少，但還需進(jìn)一步進(jìn)步。在以后的任務(wù)中，我將加強(qiáng)自主管理的認(rèn)識(shí)，勇于開辟創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)進(jìn)修，不斷進(jìn)步業(yè)務(wù)技術(shù)程度。我將在以后的任務(wù)中不斷努力任務(wù)，在單位指導(dǎo)的率領(lǐng)下使本人的任務(wù)到達(dá)一個(gè)更高的層次。以上就是我從事消費(fèi)運(yùn)輸任務(wù)以來(lái)的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面經(jīng)過(guò)技術(shù)總結(jié)，在肯定本野生作的同時(shí)又能夠看到本人的不足和缺點(diǎn)，在以后的消費(fèi)和任務(wù)中加以改進(jìn)和進(jìn)步，錦上添花，不斷創(chuàng)造本身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，經(jīng)過(guò)這次資歷評(píng)審，從另一側(cè)面看到別人對(duì)自已的專業(yè)技術(shù)程度的評(píng)價(jià)，從而促使本人愈加從嚴(yán)請(qǐng)求本人，不斷晉升學(xué)問(wèn)程度和勞動(dòng)技藝程度。三人行必有我?guī)?，我深信在日常的任?wù)中相互進(jìn)修、相互請(qǐng)教，自已的業(yè)務(wù)程度必定能更上一層樓?；畹嚼?，學(xué)到老，學(xué)問(wèn)無(wú)限的，進(jìn)修是不可中止的。在今后的任務(wù)中，我將以飽滿的熱情投入到本職任務(wù)之中去，更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮本人的技術(shù)特長(zhǎng)，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國(guó)度做出更大的奉