工程建筑強(qiáng)化對(duì)公路工程建設(shè)投資的造價(jià)控制與管理(編輯修改稿)
2025-06-18 18:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 依據(jù) ,也是進(jìn)行工程施工的依據(jù)。施工圖預(yù)算是繼初步設(shè)計(jì)概算之后的更進(jìn)一步延伸和細(xì)化 ,為施工操作進(jìn)行直接的準(zhǔn)備。一般情況下編制的施工圖預(yù)算應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門審查批準(zhǔn)。公路工程施工圖設(shè)計(jì)階段預(yù)算控制措施包括 : (1)重視公路工程項(xiàng)目資料的收集工作。 (2)監(jiān)理機(jī)構(gòu)全面介入。 (3)積極推行 “限額設(shè)計(jì) ”制度。 二、公路工程實(shí)施階段工程造價(jià)的控制 通過實(shí)踐 ,在公路工程實(shí)施階段的工程造價(jià)控制應(yīng)注意以下幾個(gè)問題 : ,制定嚴(yán)密的合同條款。 。 。 。 我國(guó)工程造價(jià)確定和編制主要是由國(guó)家確定的造價(jià)定額、規(guī)定的費(fèi)用、頒布的價(jià)格及費(fèi)率來完成。但是應(yīng)該看到公路施工工期較長(zhǎng) ,而市場(chǎng)的變化和工程本身的變更都對(duì)整個(gè)工程造價(jià)產(chǎn)生影響 ,投資控制人員應(yīng)及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)情況 ,綜合已發(fā)生和將發(fā)生的費(fèi)用現(xiàn)狀 ,對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行跟蹤 ,及時(shí)調(diào)整合同價(jià)款 ,每月出具一份工程動(dòng)態(tài)投資控制表 ,分別列出概算價(jià)、合同價(jià)、變更后總價(jià)等內(nèi)容 ,為項(xiàng)目公司的資金安排和使用提供依據(jù)。 公路建設(shè)項(xiàng)目工程投資估算、初步設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算、工程完工驗(yàn)收后結(jié)算的 “四算 ”編制 ,是公路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中控制工程造價(jià)必不可少的工作程序。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)多元化投入體
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