【文章內(nèi)容簡介】 電設(shè)備的總安裝容量 16131kW，水處理設(shè)施用電設(shè)備的總安裝容量 9061kW，由某鋼供電廠供給。 5．水 本工程建成后生產(chǎn)總用水量 8782m3／ h,生產(chǎn)新水量 295m3／ h；由某鋼供水廠供給。 6．煤氣 煉鋼廠轉(zhuǎn)爐系統(tǒng) 節(jié)能環(huán)保改造工程安全預(yù)評價報告 —— 第 1章 概 述 — 8 — 本工程使用焦?fàn)t煤氣和高、焦混合煤氣，由某鋼燃?xì)鈴S提供。 7．氧氣、氮氣、氬氣 本工程氧氣、氮氣、氬氣由某鋼氧氣廠供應(yīng)。 8．運輸 本工程在現(xiàn)有的交通運輸系統(tǒng)基礎(chǔ)上進行適當(dāng)調(diào)整改造，即可滿足要求。 1． 3． 3 冶煉工藝和改造方案 煉鋼生產(chǎn)基本工藝路線 如下： 320t 混鐵車 — 鐵水預(yù)處理站 — 轉(zhuǎn)爐 — LF、 RH 精煉裝置 — 連鑄機（本工程只涉及轉(zhuǎn)爐老系統(tǒng)）。 改造方案如下： 1．現(xiàn)有一、二跨天車為 225t，改造后為 260t；現(xiàn)有加料跨天車為 225t，改造后為 240t；鑄一、二跨延長 69m。 2．改造后每座轉(zhuǎn)爐最大出鋼量為 180t，吹氧時間 15 分鐘，爐型選用新爐型，轉(zhuǎn)爐爐體、拖圈、耳軸、傾動系統(tǒng)更換。 3．改造后每座轉(zhuǎn)爐冶煉采用頂吹氧氣、底吹惰性氣體（ N2/Ar）的頂?shù)讖?fù)吹工藝。冶煉過程加強熔池攪拌，可抑制噴濺，縮短吹煉時間，提高金屬收得率和氧氣利用率及脫磷效率。 4．改造后每座轉(zhuǎn)爐采用兩級自動化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)煉鋼過程得自動化控制。 5．轉(zhuǎn)爐原有氧槍升降行程增加約 3m，氧槍自身加長約 。設(shè)置兩套氧槍升降及橫移裝置，互為備用?？蛇b控進行換槍作業(yè)，整個換槍過程可在幾分鐘內(nèi)完成。 6．改造后采用上修爐工藝，降低了修爐周期，提高了工作效率。 7．改造后轉(zhuǎn)爐設(shè)置專用氮氣供應(yīng)系統(tǒng)，采用濺渣護爐技術(shù)，大幅度提高爐齡。 8．改造后轉(zhuǎn)爐采用全汽化冷卻系統(tǒng)及新一代一次煙氣除塵系統(tǒng)，提高蒸汽和煤氣回收量。 9．鑄一跨增加 6m 鑄、濁環(huán)水系統(tǒng)、鐵合金系統(tǒng)改造。 10．改造后轉(zhuǎn)爐蒸汽可用于 RH 精煉裝置，增加了回收蒸汽的利用率。 11．改造后轉(zhuǎn)爐設(shè)置完善的二次除塵系統(tǒng)，收集所有散塵點的煙塵。 煉鋼車間生產(chǎn)工藝流程見下面的框圖 12： 煉鋼廠轉(zhuǎn)爐系統(tǒng) 節(jié)能環(huán)保改造工程安全預(yù)評價報告 —— 第 1章 概 述 — 9 — 圖 12 煉鋼車間工藝流程圖 廢鋼料場 高爐 散狀料場 鐵合金倉庫 廢鋼料箱 煤氣柜 氧 氣 閥門站 氧 槍吹O2 濺渣吹 N2 魚雷罐車 地下散狀料倉 垂直皮帶機 南部倒罐站 低 吹 閥門站 N2/Ar 170t 鐵水罐 鐵水預(yù)處理站 垂直皮帶機 皮帶上料系統(tǒng) 上料皮帶 二次除塵布袋除塵器 皮帶爐頂料倉 中位料倉 下料系統(tǒng) 燒結(jié)廠 渣罐 180t 鋼水罐 LF 料倉 3180t 頂?shù)赘贝缔D(zhuǎn)爐 污泥脫水 頂渣料 旋轉(zhuǎn)溜槽 煙氣凈化煤氣回收系統(tǒng) RH+AHF 連鑄機 2 180tLF RH 料倉 RH 180tLF BSP 連鑄機 水淬渣 煉鋼廠轉(zhuǎn)爐系統(tǒng) 節(jié)能環(huán)保改造工程安全預(yù)評價報告 —— 第 1章 概 述 — 10 — 1． 3． 4 煉鋼工藝與設(shè)施 某鋼原轉(zhuǎn)爐煉鋼車間內(nèi)主要冶煉及配套設(shè)備包括： 1300t 混鐵爐 2 座，Danieli Corus的混合噴吹脫硫設(shè)備 3套； 150t頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐 3座，備有 Danieli Corus 的副槍系統(tǒng)；轉(zhuǎn)爐配套的輔原料上料系統(tǒng)、汽化道、 RD 翻板一次除塵、二次除塵系統(tǒng)等。 本次改造轉(zhuǎn)爐本體爐殼、托圈、傾動裝置等設(shè)備按照新爐型進行設(shè)計，全部更換。轉(zhuǎn)爐傾動、氧槍電機直流改交流。汽化冷卻煙道傾角加大為 55176。，直徑加粗，氧槍口、副槍口抬高，氧槍、副槍槍體加長，行程加大。一次除塵改為一文一塔形式，新建鐵合金自動化上料系統(tǒng)，輔原料系統(tǒng)設(shè)備老化嚴(yán)重，更換現(xiàn)有設(shè)備，設(shè)計優(yōu)化，增加篩分裝置。主廠房部分柱子加固，局部更換吊車梁，更換大型屋面板，轉(zhuǎn)爐高跨廠房抬高，鑄一跨內(nèi)靠近 E 列柱增加 6m 柱距，使得轉(zhuǎn)爐跨度由 15m 變?yōu)?2lm。淘汰 1 座 1300t 混鐵爐。 改造后車 間總產(chǎn)量達 570 104t／ a鋼水。 基本工藝有： 1．鐵水供應(yīng)及鐵水預(yù)處理 1）鐵水供應(yīng) 新建南部倒罐站，采用 320t 魚雷罐車和 170t 鐵水罐。保留現(xiàn)有的混合噴吹脫硫設(shè)備。以上倒罐站不屬于本次改造項目。 2）鐵水預(yù)處理 鐵水預(yù)處理仍然保留車間現(xiàn)有的 Danieli Corus 的混合噴吹脫硫設(shè)備，只是由于鐵水罐裝入量的加大，帶來鐵水罐口的抬高，相應(yīng)的鐵水預(yù)處理本體設(shè)備需要做相應(yīng)的改造。 2．轉(zhuǎn)爐系統(tǒng) 1）采用惰性氣體攪拌熔池的頂?shù)讖?fù)吹工藝； 2）采用先進的整體結(jié)構(gòu)的長壽轉(zhuǎn)爐，傾動機構(gòu)為全懸四點嚙合柔性傳動，扭 力桿平衡型式，采用水冷托圈，有稀油（用于減速機齒輪箱及大齒輪）和干油（用于耳軸軸承）兩套潤滑系統(tǒng)。 煉鋼廠轉(zhuǎn)爐系統(tǒng) 節(jié)能環(huán)保改造工程安全預(yù)評價報告 —— 第 1章 概 述 — 11 — 3．利用現(xiàn)有氧槍升降和更換系統(tǒng) 在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，加大氧槍行程，增加鋼絲繩長度，直流電機改為交流電機，功率由 90kW 增大到 100kW。 4．上修爐系統(tǒng) 保留轉(zhuǎn)爐上修方式，轉(zhuǎn)爐爐殼設(shè)計成整體，爐殼強度和鋼度好。 5．全自動副槍裝置 保留現(xiàn)有副槍系統(tǒng)，實現(xiàn)全自動煉鋼。 1． 3． 5 改造后的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)能力 改造后轉(zhuǎn)爐公稱容量 150t，平均出鋼量 175t，最大出鋼量 180t。 轉(zhuǎn)爐平均每爐冶煉周期 38分鐘，轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)天數(shù) 290 天，三臺轉(zhuǎn)爐的生產(chǎn)能力為 5769473 噸，滿足 570 104t/a 連鑄鋼水的需要。 1． 3． 6 煉鋼原料 1．主原料 鐵水：鐵水由高爐用鐵水罐及魚雷罐車供應(yīng) ,其成分與溫度要求見表 1－ 1。 表 1－ 1 高爐鐵水成分表 (%) C Si Mn P S 溫度℃ ～ ≤ ≤ 1350～ 1400℃ 生鐵塊：生鐵塊由煉鐵廠供應(yīng)，成分與鐵水相同。尺寸要求：厚度 50～ 70mm，寬度≤ 170mm，長度≤ 500mm。 廢鋼：有廠內(nèi)回收廢鋼（煉鋼廢鋼、連鑄廢鋼、成品廢鋼）、外 購廢鋼（打包廢鋼）。廢鋼中不得混有廢鐵、合金鋼及有色金屬等，銅、硅及特殊合金元素含量高的廢鋼與一般廢鋼分開堆存管理。廢鋼中不準(zhǔn)有兩端封閉管狀物、封閉器皿、易燃易爆物、廢舊武器及有毒物品。應(yīng)清除廢鋼表面的泥塊、油污、水泥、橡皮、 琺瑯等 。渣鋼中的夾渣量應(yīng)小于 10％。廢鋼質(zhì)量要求見表 1－ 2。 表 1－ 2 廢鋼質(zhì)量要求表 油脂類 涂料類 土沙 木材 水分 S P ≤ % ≤ % ≤ % ≤ 1% ≤ 3% ≤ % ≤ % 煉鋼廠轉(zhuǎn)爐系統(tǒng) 節(jié)能環(huán)保改造工程安全預(yù)評價報告 —— 第 1章 概 述 — 12 — 2．散狀原料 有活性石灰、雜用石灰、輕燒白云石、螢石、鐵礦石及氧 化鐵皮。 3．其它材料 其它材料有鐵合金、硅鈣絲、鋁絲、耐火材料、鐵水脫硫用鎂粉、鐵水脫硫用石灰粉。 1． 3． 7 車間組成、工藝布置及生產(chǎn)操作 1．車間組成 煉鋼車間由煉鋼主廠房、公用系統(tǒng)和輔助設(shè)施組成。煉鋼主車間有爐渣間（ AB）、預(yù)處理間（ AB）、加料跨（ CD）、轉(zhuǎn)爐跨（ DE）、轉(zhuǎn)爐跨低跨部分（ DE）、第一鑄錠跨（ EEc）、第一鑄錠跨（ EcF）、第二鑄錠跨（ FG）、插入跨（ G2H2），將現(xiàn)有 鑄一、二跨延長 69m。 2．起重機配置 車間各跨除 一、二跨和加料跨外 利用原有起重機。 現(xiàn)有一、二跨天 車為 225t，改造后為 260t。現(xiàn)有加料跨天車為 225t，改造后為 240t。 3 號轉(zhuǎn)爐 改造后主廠房建筑面積及吊車主要參數(shù)見表 1－ 3。 3．公用系統(tǒng)及輔助設(shè)施組成 公用系統(tǒng)及輔助設(shè)施包括：散狀料地下料倉及輸送皮帶系統(tǒng)、鐵合金地下料倉及輸送皮帶系統(tǒng)、轉(zhuǎn)爐一次除塵及煤氣回收系統(tǒng)、轉(zhuǎn)爐二次除塵、給排水及污水處理系統(tǒng)、車間變電所、空氣壓縮機房和車間各種倉庫設(shè)施。 煉鋼廠轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保改造工程安全預(yù)評價報告 —— 第 1 章 概 述 — 13 — 表 1－ 3 3號轉(zhuǎn)爐改造后主廠房建筑面積及吊車主要參數(shù) 跨間名稱 建筑參數(shù) 3號轉(zhuǎn)爐車間吊車噸位數(shù)量 (t臺 ) 5轉(zhuǎn)爐車間吊車噸位數(shù)量 (t臺 ) 備 注 寬度(m) 長度(m) 軌面標(biāo)高 (m) 建筑面積 (m2) 一、煉鋼主車間 爐渣間 (AB) 114 2223 50／ 10t橋式起重機 2 項處理間 (AB) 87 1696． 5 50／ 10t橋式起重機 1 加料跨 (CD) 24 303 21． 5 7272 240／ 60／ 30t鑄造起重機 4 20+20t橋式起重機 l (改為 50+50t橋式起重機 ) 240／ 60／ 30t鑄造起重機 2 50+50t橋式起重機 1 轉(zhuǎn)爐跨 (DE) 15 96 44． 8 1440 5t橋式起重機 1 32／ 5t橋式起重機 1 715柱線為高跨 轉(zhuǎn)爐跨低跨部分 (DE) 15 157 2355 10t橋式起重機 1 10t橋式起重機 1 1523柱線為低跨 插入跨 (G2H2) 186 55． 8 第一鑄錠跨(EEc) 6 186 1116 20t橋式起重機 1 第 — 鑄錠跨(EcF) 18 186 16 3348 260／ 65／ 15t鑄造起重機 2 125／ 30t橋式起重 1 20t橋式起重機 1 第二鑄錠跨(FG) 21 186 16 3906 260／ 65／ 15t鑄造起重機 2 260／ 65／ 15t鑄造起重機 1 10t橋式起重機 2 共計 23412． 3 煉鋼廠轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保改造工程安全預(yù)評價報告 —— 第 1 章 概 述 — 14 — 4．工藝布置 煉鋼車間由鐵水倒罐站、加料跨、轉(zhuǎn)爐跨、鑄一跨、鑄二跨和爐渣跨組成。 1）鐵水倒罐站 布置在老轉(zhuǎn)爐南側(cè)，站內(nèi)設(shè) 2條魚雷罐車運輸線、 2個倒罐坑、 2個受鐵口、2個控制室。 2）加料跨（ CD） 加料跨面積沒有增加。加料跨全長 303m，寬 24m，軌標(biāo)為 ，分 為廢鋼準(zhǔn)備區(qū)（ 2－ 7 號柱）、轉(zhuǎn)爐操作區(qū)（ 7－ 15 號柱，為 +9m 平臺）、鐵水準(zhǔn)備區(qū)（ 15－ 30 號柱，設(shè)三層平臺， 、 、 ）三個區(qū)域。有四臺 240/65/30t 鑄造起重機用于吊運鐵水罐，增加一臺 50+50t 雙鉤起重機用于轉(zhuǎn)爐加廢鋼作業(yè)。 3）轉(zhuǎn)爐跨（ DE） 轉(zhuǎn)爐跨高跨區(qū)全長 96，本次改造靠近 Eb 列柱距離 6m 增加 Ec 列柱，寬度由 15m 增至 21m。由爐后操作平臺（ +、 +、 +、 +、+、 +、 +、 +）、氧槍操作平臺（ +、 +、+）和新增 6m柱列內(nèi)平臺（ +、 +、 +、 +、+、 +、 +、 +、 +）。轉(zhuǎn)爐跨已設(shè)置一臺5t吊鉤橋式起重機，軌面標(biāo)高 +，跨 D列布置作為過渡階段使用，為滿足更換氧副槍的需要，改造后選用 5t 電動單梁懸掛橋式起重機，軌底標(biāo)高，氧槍平臺由 抬高到 。 4)鑄 一跨（ EF） 轉(zhuǎn)爐出鋼后，鋼水罐車把鋼水罐運到此跨，進行爐后處理。全長 303m，現(xiàn)有寬度 24m，軌面標(biāo)高 16m，改造后跨度為 18m?？鐑?nèi)南側(cè)布置有南部倒罐站進鐵線及受鐵坑。跨內(nèi)現(xiàn)有兩臺 225/60/15t 鑄造橋式起重機改為 260/65/15t?，F(xiàn)有 5 臺鋼包離線烘烤裝置，在本跨改造期間移至鑄二跨，改造后增加 3 臺鋼包烘烤裝置?，F(xiàn)有一臺鋼包傾翻裝置，在本跨改造期間移至鑄二跨，改造后增加 1 臺鋼包傾翻裝置。 5）鑄二跨（ FG） 跨全長 303m，寬 21m，軌標(biāo)為 16m?，F(xiàn)有兩臺 225/60/15t 鑄造橋式起重機煉鋼廠轉(zhuǎn)爐系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保改造工程安全預(yù)評價報告 —— 第 1 章 概 述 — 1