【文章內(nèi)容簡介】 室）：理事會(huì) 日常工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)學(xué)院與各理事單位及理事會(huì)各委員會(huì)間的工作協(xié)調(diào)，接收處理各理事單位信息。 （ 2）人才培養(yǎng)工作委員會(huì)：主要負(fù)責(zé)學(xué)院專業(yè)設(shè)置、建設(shè)、調(diào)整；工學(xué)交替、頂崗實(shí)習(xí)、學(xué)生就業(yè)的校企共管；專業(yè)課程（體系）的校企共同開發(fā)、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的共建共管；專業(yè)技術(shù)人員與教師的相互培訓(xùn)與兼職；日常教學(xué)的共同管理與監(jiān)督；人才培養(yǎng)質(zhì)量的共同評價(jià)等。 （ 3）經(jīng)費(fèi)籌措委員會(huì)：主要負(fù)責(zé)社會(huì)捐贈(zèng)、產(chǎn)學(xué)研合作收入、校企合作成立的“校中廠”開展 咨詢和決策服務(wù) 創(chuàng)收等方面經(jīng)費(fèi)的共同籌措與管理。 （ 4）科技合作促進(jìn)委員會(huì)：主要通過校企合作 開展橫向課題的研究，國家骨干院校建設(shè)可行性研究報(bào)告 kik 工程咨詢評價(jià)方法與參數(shù)在線計(jì)算系統(tǒng) 工可網(wǎng) 負(fù)責(zé)先進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用；針對行業(yè)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)、促進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化；開展技術(shù)咨詢與服務(wù)等。 （ 5）校企共建校園文化委員會(huì)：主要以與合作企業(yè)共建校內(nèi)“企業(yè)文化園區(qū)”為載體，實(shí)現(xiàn)企業(yè)文化與校園文化的交融，形成校企深度合作的文化互動(dòng)機(jī)制。 為了確保學(xué)院合作發(fā)展理事會(huì)發(fā)揮“管理部門主導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)、相關(guān)企業(yè)參與、學(xué)校發(fā)揮辦學(xué)主體作用”四方聯(lián)動(dòng)的功能，還將從推動(dòng)機(jī)制、合作機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、保障機(jī)制等四個(gè)方面進(jìn)一步完善運(yùn)行機(jī)制。 充分依托學(xué)院合作發(fā)展理事會(huì)人才培養(yǎng)工作委員 會(huì)，重點(diǎn)建設(shè)以下五個(gè)品牌特色專業(yè)群： （ 1）面向大西南區(qū)域公路橋梁建設(shè)、管理與養(yǎng)護(hù)，兼顧廣西城鎮(zhèn)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)，以“道路橋梁工程技術(shù)”專業(yè)為龍頭的路橋梁工程技術(shù)專業(yè)及路橋工程專業(yè)群。 （ 2）面向廣西汽車銷售及售后服務(wù)市場，兼顧柳州汽車制造業(yè)，以“汽車檢測與維修技術(shù)”帶動(dòng)汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車整形技術(shù)、汽車運(yùn)用技術(shù)等四個(gè)專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)及汽車專業(yè)群。 （ 3）面向廣西沿海港口及內(nèi)河航道建設(shè)，以“港口工程技術(shù)”、“航道工程技術(shù)”等專業(yè)為主 的 港口工程技術(shù)專業(yè)及港航工程專業(yè)群。 （ 4）面向廣西物流產(chǎn)業(yè)與公路運(yùn)輸管理，兼顧泛北部灣港口發(fā)展，以“物流管理專業(yè)”為龍頭，“公路運(yùn)輸管理”、“港口與航運(yùn)管理”、“集國家骨干院校建設(shè)可行性研究報(bào)告 kik 工程咨詢評價(jià)方法與參數(shù)在線計(jì)算系統(tǒng) 工可網(wǎng) 裝箱運(yùn)輸與管理”、“報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)”等專業(yè)共同協(xié)調(diào)發(fā)展的物流管理專業(yè)及交通物流專業(yè)群。 （ 5）面向廣西交通信息化建設(shè)與管理，兼顧廣西交通行業(yè)辦公現(xiàn)代化的，以“計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”為龍頭的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)及交通信息工程技術(shù)專業(yè)群。 為努力實(shí)現(xiàn)學(xué)院提出的“將學(xué)院建設(shè)成為集人才培養(yǎng)、科技開發(fā)、生產(chǎn)檢測、技術(shù)咨詢、傳承交通文化于一體的特色高職院?！闭w建設(shè)目標(biāo)，進(jìn)一步提升 學(xué)院的社會(huì)服務(wù)能力，學(xué)院將充分發(fā)揮學(xué)院合作發(fā)展理事會(huì)的作用，搭建校企智力、資源共享服務(wù)平臺，并在三年建設(shè)期內(nèi)重點(diǎn)建設(shè)以下幾個(gè)平臺： （ 1）交通培訓(xùn)中心：通過為廣西交通系統(tǒng)各單位“量身打造”培訓(xùn)計(jì)劃，做好面向廣西交通行業(yè)企業(yè)在職員工的繼續(xù)教育工作，三年計(jì)劃完成各類繼續(xù)教育 6000 人次。 （ 2）師資培訓(xùn)基地：充分發(fā)揮自治區(qū)首批中職學(xué)校師資培訓(xùn)基地的作用，積極開展職業(yè)院校師資培養(yǎng)和對口幫扶工作，實(shí)現(xiàn)師資共享、基地共享、成果共享。面向?qū)谥г盒：推渌殬I(yè)院校的師資培訓(xùn)，三年計(jì)劃完成 1000 人次。 （ 3）職業(yè)技能鑒 定所：面向轉(zhuǎn)業(yè)軍人、下崗工人、進(jìn)城務(wù)工人員和在校學(xué)生提供職業(yè)資格培訓(xùn)與鑒定工作，三年計(jì)劃完成 6500 人次；完成初學(xué)汽車駕駛員、各種運(yùn)輸上崗資格等培訓(xùn) 20200人次。 （ 4）專業(yè)技術(shù)服務(wù)中心：分別建設(shè)汽車技術(shù)服務(wù)中心、公路水運(yùn)檢測設(shè)計(jì)中心、物流企業(yè)策劃咨詢中心、數(shù)字信息技術(shù)研究所等技術(shù)服務(wù)實(shí)國家骨干院校建設(shè)可行性研究報(bào)告 kik 工程咨詢評價(jià)方法與參數(shù)在線計(jì)算系統(tǒng) 工可網(wǎng) 體，長期為行業(yè)企業(yè)提供技術(shù)支持與技術(shù)服務(wù)工作。 （ 5）橫向課題研發(fā)團(tuán)隊(duì)：主動(dòng)參與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)工作，組建校企科研團(tuán)隊(duì)，增強(qiáng)科研實(shí)力，三年計(jì)劃承擔(dān)廣西交通科技項(xiàng)目和其他橫向課題 20 項(xiàng)以上，申請各種專利 4 項(xiàng)以上，推動(dòng)科技成 果轉(zhuǎn)化并最終形成產(chǎn)業(yè)化效益。 發(fā)揮學(xué)院合作發(fā)展理事會(huì)校企共建校園文化委員會(huì)的 作用 ，以建設(shè)優(yōu)良校風(fēng)、教風(fēng)、學(xué)風(fēng)為核心，以優(yōu)化校園文化環(huán)境為重點(diǎn)， 校企雙方 共同開展“精神文化建設(shè)”、“行為文化建設(shè)”，做好“校園環(huán)境文化建設(shè)”。把企業(yè)文化、企業(yè)精神引入校園，與校園文化、校園精神交輝相映，不斷增強(qiáng)師生員工的使命感、自豪感、歸屬感和學(xué)院發(fā)展的凝聚力和向心力，最終形成具有交通特色、內(nèi)涵豐富、校企深度融合的校園文化。 （ 1）精神文化建設(shè) 借鑒和吸納企業(yè)精神文化 的元素和精髓，進(jìn)一步凝練和完善具有學(xué)院交通 特色的辦學(xué)理念、價(jià)值追求、視覺形象等，不斷完善學(xué)院展廳、榮譽(yù)室等，使其成為對全院師生進(jìn)行精神文化熏陶的陣地。 （ 2）行為文化建設(shè) 在做好師德師風(fēng)建設(shè)、行政職能部門的作風(fēng)效能建設(shè)、學(xué)風(fēng)建設(shè)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)實(shí)施“引企文化入校”工程，開展校企文化交流，開設(shè)交通大講壇，實(shí)施“雙百”工程，使學(xué)校的教育教學(xué)活動(dòng)與企業(yè)密切接軌，營造濃郁的培養(yǎng)職業(yè)素質(zhì)的良好文化氛圍。 （ 3）環(huán)境文化建設(shè) 國家骨干院校建設(shè)可行性研究報(bào)告 kik 工程咨詢評價(jià)方法與參數(shù)在線計(jì)算系統(tǒng) 工可網(wǎng) 重點(diǎn) 建設(shè) 有交通行業(yè)特色的“ 路橋文化園區(qū) ” 、“ 汽車文化園區(qū) ” 、 “ 交通物流文化園區(qū) ” 、 “交通文化長廊”、“交通文化園林” 等 文化宣傳陣地，在校園 內(nèi)打造濃厚的交通企業(yè)文化，讓學(xué)生直接接觸交通企業(yè)文化，增強(qiáng)對企業(yè)的認(rèn)同感，為今后的零距離上崗做好準(zhǔn)備。 建立健全政府主導(dǎo)，行業(yè)指導(dǎo)，企業(yè)參與 ，發(fā)揮學(xué)院辦學(xué)主體 的 校企合作 機(jī)制，與合作發(fā)展理事會(huì)成員單位深度合作，以校企合作實(shí)現(xiàn)資源共享、合作共贏，以三項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)加強(qiáng)基礎(chǔ)能力建設(shè)。 （ 1）實(shí)踐教學(xué)基礎(chǔ)能力建設(shè) 為廣西公路水運(yùn)檢測勘察設(shè)計(jì)中心、倉儲配送實(shí)訓(xùn)中心、港口工程技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)兩棟實(shí)訓(xùn)樓，建筑面積共計(jì) 15000 平方米 。 通過校企合作共建生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，引進(jìn)行業(yè)企業(yè)資金、裝備、工程項(xiàng)目等 ，在改善物流管理專業(yè)、港口工程技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件的同時(shí)，對外承接工程，提高服務(wù)社會(huì)能力。 （ 2）服務(wù)基礎(chǔ)能力建設(shè) 一是建設(shè) 一座人行 天 橋 ， 連接學(xué)生 中二區(qū)學(xué)生宿舍 與 汽車系 系部組團(tuán)建筑群；二是建設(shè) 相應(yīng)供配電、道路、給排水配套設(shè)施 。 （ 3）信息技術(shù)基礎(chǔ)能力建設(shè) 包括建設(shè) 信息計(jì)算中心 和信息 數(shù)字化 網(wǎng)絡(luò)平臺。一是 建設(shè)建筑面積 為8000 平方米 的四塘校區(qū) 信息計(jì)算中心，主要 是 信息工程系實(shí)訓(xùn)辦公用房；二是建設(shè)學(xué)院信息數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)平臺（帶寬提升到 500M），三年內(nèi)完成校園無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（無線基站達(dá)到 30 個(gè)），使教學(xué)平臺與信息平臺功能 合一，國家骨干院校建設(shè)可行性研究報(bào)告 kik 工程咨詢評價(jià)方法與參數(shù)在線計(jì)算系統(tǒng) 工可網(wǎng) 實(shí)現(xiàn)校內(nèi)及校外實(shí)訓(xùn)基地資源、校內(nèi)專業(yè)課程多媒體網(wǎng)絡(luò)課件教學(xué)資源高度共享。同時(shí)，建設(shè) 30 臺信息查詢平臺，實(shí)現(xiàn)學(xué)生在校園內(nèi)選課、適時(shí)查詢成績查詢等信息。 （三）建設(shè)經(jīng)費(fèi)預(yù)算 建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)預(yù)算總額為 億元，其中重點(diǎn)專業(yè)及專業(yè)群建設(shè)經(jīng)費(fèi)預(yù)算 萬元 ,校園文化建設(shè)經(jīng)費(fèi)預(yù)算為 450 萬元，社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)經(jīng)費(fèi)預(yù)算為 萬元，校園基礎(chǔ)能力建設(shè)預(yù)算為 3740 萬元。具體情況見表：國家骨干高職院校建設(shè) 可行性研究報(bào)告 kik 工程咨詢評價(jià)方法與參數(shù)在線計(jì)算系統(tǒng) 工可網(wǎng) 建設(shè)經(jīng)費(fèi)預(yù)算（按重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容匯總） 建設(shè)內(nèi)容 資金總預(yù)算及來源 合計(jì) 申請中央財(cái)政 地方財(cái)政投入 行業(yè)企業(yè)投入 其 他投入 金額 比例 金額 比例 金額 比例 金額 比例 金額 比例 （萬元） （%） （萬元） （%） （萬元） （%） （萬元） （ %） （萬元） （%） 合計(jì) 3000 100% 3000 100% 2968 100% 1690 100% 10658 100% 申請中央財(cái)政重點(diǎn)支持 專校企合作平臺 65 2.17% 49 1.63% 16 5% 5 4% 人才培養(yǎng)模式188 6.27% 32 1.07% 5 9% 國家骨干高職院校建設(shè) 可行性研究報(bào)告 kik 工程咨詢評價(jià)方法與參數(shù)在線計(jì)算系統(tǒng) 工可網(wǎng) 業(yè) 改革 師資隊(duì)伍建設(shè) 571 1% 159 5.3% 62 7% 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè) 1602 5% 1219 4% 368 12.39% 86 9% 課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革 574 1% 138 4.60% 2 3% 國家骨干高職院校建設(shè) 可行性研究報(bào)告 kik 工程咨詢評價(jià)方法與參數(shù)在線計(jì)算系統(tǒng) 工可網(wǎng) 申請 中 央財(cái) 政 重點(diǎn) 支 持專 業(yè) 所在 專 業(yè)群 410 1% 129 3% 539 5.06% 非中 央 財(cái)政 支 持專 業(yè) 及專業(yè)群 112 3.73% 15 9% 127 1.19% 其他 1．校園文化建設(shè) 100 3.33% 250 8.43% 100 2% 450 4.22% 2．社會(huì)服務(wù)能力建設(shè) 181 6.03% 250 8.43% 2 12.69% 6 6% 3．校600 20% 2100 70.75% 1040 61.54% 3740 3% 國家骨干高職院校建設(shè) 可行性研究報(bào)告 kik 工程咨詢評價(jià)方法與參數(shù)在線計(jì)算系統(tǒng) 工可網(wǎng) 園基礎(chǔ)能力建設(shè) 國家骨干院校建設(shè)可行性研究報(bào)告 kik 工程咨詢評價(jià)方法與參數(shù)在線計(jì)算系統(tǒng) 工可網(wǎng) 四、項(xiàng)目建設(shè)切實(shí)可行 （一）校企合作日益密切，建設(shè)基礎(chǔ)好發(fā)展勢頭強(qiáng) 學(xué)院注重校企合作體制機(jī)制的建設(shè)，積極推進(jìn)校企合作平臺上的人才培養(yǎng)工作和校園文化建設(shè)。 、工學(xué)結(jié)合程度日益密切 學(xué)院有 50 多年長 期依托交通行業(yè)辦學(xué)的歷史，特別是開辦高職教育近 10 年來，與行業(yè)企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系。主要表現(xiàn)形式有： （ 1）功能齊全、運(yùn)行良好的 170 多家校外實(shí)訓(xùn)基地成為校企合作的基本平臺。 （ 2）與日本豐田汽車公司合作成立豐田 TTEP 學(xué)校，實(shí)施校企共建、共管校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的合作模式，將行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成功引入課程體系。 （ 3）與行業(yè)企業(yè)合作建設(shè)的廣西正高工程技術(shù)有限公司等一批“校中廠”，使校企合作從最初的企業(yè)提供實(shí)習(xí)崗位的淺層次合作發(fā)展到企業(yè)主動(dòng)參與人才培養(yǎng)過程的深層次合作，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。如與廣西正高工程技術(shù)有限公司重 組，形成聯(lián)合辦學(xué)實(shí)體。 （ 4）與廣西機(jī)電設(shè)備有限公司合作開辦“機(jī)電班”等各類訂單培養(yǎng)班，校企雙方共同完成課程體系開發(fā)和學(xué)生技能考核，初步形成人才共育的合作機(jī)制。 （ 5）被廣西軍區(qū)、自治區(qū)教育廳確定為“自治區(qū)軍隊(duì)士官直招定點(diǎn)培養(yǎng)院?！?，進(jìn)一步豐富了校企合作的內(nèi)涵、拓寬了校企合作的渠道。 （ 6）與廣西路橋建設(shè)有限公司合作開展《橡膠粉水泥穩(wěn)定基層結(jié)構(gòu)國家骨干院校建設(shè)可行性研究報(bào)告 kik 工程咨詢評價(jià)方法與參數(shù)在線計(jì)算系統(tǒng) 工可網(wǎng) 及橡膠粉改性水泥混凝土路面性能的應(yīng)用研究》等橫向課題研究，促進(jìn)了科技成果轉(zhuǎn)化。 （ 7）長期為廣西交通系統(tǒng)提供各類技能培訓(xùn)和技術(shù)支持等社會(huì)服務(wù)，極大提升了學(xué)院的社會(huì)影響 力。 為了探索一種更為緊密型的校企合作體制機(jī)制，學(xué)院于 2020年 11 月，與廣西公路橋梁工程總公司、廣西廣緣汽車有限公司、廣西超大運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司、廣西頂佳計(jì)算機(jī)信息有限公司等 52 家企業(yè)成立合作發(fā)展理事會(huì)，搭建一個(gè)校企合作、廣泛交流的平臺，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)院與企事業(yè)單位的聯(lián)系，共同承擔(dān)教育與培訓(xùn)任務(wù)。這標(biāo)志著學(xué)院的校企合作實(shí)現(xiàn)了“合作建立校外實(shí)訓(xùn)基地→合作開設(shè)訂單培養(yǎng)班→成立校企合作發(fā)展理事會(huì)”的三級跳，逐步由當(dāng)初“松散的個(gè)人行為”提升至“穩(wěn)定的組織行為”，人才共育、成果共享、責(zé)任共擔(dān)、互惠雙贏的合作平臺也日 益成形。 學(xué)院各系、各專業(yè)集群根據(jù)專業(yè)的特點(diǎn)與發(fā)展需要，在學(xué)院“校企合作領(lǐng)導(dǎo)小組”與“專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)”的具體指導(dǎo)下，具體分析本專業(yè)在廣西交通行業(yè)與地方經(jīng)濟(jì)的地位與影響力，找到了各自的切入點(diǎn)，有針對性地開展了行之有效的校企合作、工學(xué)結(jié)合活動(dòng)：路橋工程系所屬的公路與城