【文章內(nèi)容簡介】 生產(chǎn)現(xiàn)象也隨之增加，給運河的水上交通安全管理增加了難度。三是責(zé)任落實有待加強。責(zé)任書存在“三不”現(xiàn)象（不切實際，不動腦筋，不可操作），表現(xiàn)有縱向不夠深入，橫向面不夠?qū)?，形式?nèi)容上過于單一，監(jiān)督、檢查、考核缺乏有效的制約手段。此外，在整改過程中，存在以發(fā)出整改通知書了事，不注重隱患整改和跟蹤檢查，不注重驗收，導(dǎo)致一些安全隱患清除不徹底。各單位也還不同程度地存在有機構(gòu)、有制度、有措施、有設(shè)施，但不落實的問題。四是安全意識有待增強。少數(shù)施工單位安全生產(chǎn)意識不高，責(zé)任心不強，不嚴(yán)格貫徹落實有關(guān)文件精神，對通知整改的問題不夠重視，不按要求反饋有關(guān)情況，致使安全生產(chǎn)工作存在管理脫節(jié)的問題，嚴(yán)重影響了施工安全。五是臺帳記錄有待規(guī)范。各單位在安全生產(chǎn)工作中建立臺帳不完善，缺乏臺帳管理工作的針對性。表現(xiàn)在個別基層單位，只注重日常管理，沒有真正把安全生產(chǎn)管理工作記錄下來。二、XX年系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作思路XX年是“三年百億”規(guī)劃實施的攻堅之年，是交通工程建設(shè)的大發(fā)展之年，安全生產(chǎn)任務(wù)更重，工作壓力更大。為做好XX年系統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理工作，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。結(jié)合上級要求和系統(tǒng)實際，XX年系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作思路如下：（一）指導(dǎo)思想以黨的十七大、十七屆四中全會精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照區(qū)委十三屆八次全會和“兩會”要求，圍繞降事故、控指標(biāo)、保平安的目標(biāo)，堅持預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、安全發(fā)展的方針，牢固樹立“隱患就是事故”的理念，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，完善機制，創(chuàng)新手段，強化措施，促進全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。（二）總體目標(biāo)杜絕重特大責(zé)任事故，遏制死亡事故，減少一般事故，努力實現(xiàn)交通行業(yè)安全生產(chǎn)事故三項指標(biāo)“零增長”，各類控制指標(biāo)不突破區(qū)政府和市交通局下達(dá)的考核指標(biāo)；工程建設(shè)力爭繼續(xù)保持“零亡人”；交通運輸行業(yè)不發(fā)生重大群體性事件這三項工作目標(biāo)，為交通發(fā)展提供有力保障。（三）工作任務(wù)圍繞“一條主線”，實現(xiàn)“兩個確?！?，落實“三個強化”，狠抓“四個重點”，把防范重特大事故作為重中之重，促進全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。圍繞“一條主線”。按照《安全生產(chǎn)法》和《省安全生產(chǎn)條例》的規(guī)定要求，以進一步落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任和生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線。實現(xiàn)“兩個確保”。一是確保系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失三項指標(biāo)“零增長”，并力爭有效下降；二是確保全年安全生產(chǎn)各項指標(biāo)控制在上級下達(dá)的考核指標(biāo)內(nèi)。落實“三個強化”。一是進一步強化各單位“一把手”安全問責(zé)制，完善安全生產(chǎn)臺帳建設(shè)；二是進一步強化安全監(jiān)管機制創(chuàng)新，加強各單位安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和執(zhí)法隊伍的建設(shè)，完善安全生產(chǎn)管理制度；三是進一步強化科技強安，加大科技投入，提高監(jiān)管能力。抓好“四個重點”。一是抓好重大節(jié)日安保。特別是世博會、春節(jié)、五一、國慶等重要節(jié)日的安全管理工作。要強化領(lǐng)導(dǎo)、密切配合、周密部署、狠抓監(jiān)管，營造“安全、高效、和諧、綠色”的節(jié)日氛圍；二是抓好重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)。特別是工程建設(shè)、客運、?；\輸、水運等行業(yè)，高空、深水、腐蝕等危險性較大的作業(yè)環(huán)境，要逐一細(xì)梳、嚴(yán)防死守；三是抓好重點時段的安全監(jiān)管。特別是“安全生產(chǎn)年”等專項活動期間、高溫、臺風(fēng)、冰凍天氣等三防期間，要加大宣傳力度，完善應(yīng)急預(yù)案，積極開展應(yīng)急搶險演練，提高應(yīng)急救援能力；四是抓好行業(yè)穩(wěn)定工作。特別是抓好出租汽車改革、公交優(yōu)化調(diào)整、民工工資、企業(yè)內(nèi)部遺留問題等給安全生產(chǎn)和行業(yè)穩(wěn)定帶來影響的調(diào)查摸底和處置化解。各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，安全生產(chǎn)事關(guān)系統(tǒng)的穩(wěn)定和發(fā)展，情系千家萬戶，人命關(guān)天，責(zé)任重大。讓我們緊緊圍繞今年局安全管理工作的目標(biāo)和要求，在局黨委、行政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在局屬各單位的共同努力下，面對系統(tǒng)安全管理工作點多、面廣、戰(zhàn)線長的特點，充分發(fā)揮全體干部職工的積極性和主動性，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，創(chuàng)新工作，不斷開創(chuàng)系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作新局面，為打造“平安”、構(gòu)建和諧社會做出新的更大的貢獻(xiàn)。最后，在新春佳節(jié)即將來臨之際，祝同志們新春愉快，身體健康，合家歡樂，在新的一年里取得更大成績！副局長在交通運輸安排會講話按照會議安排，我就分管工作講幾點意見，請抓好貫徹落實。一、XX年工作的簡要回顧（一）城市公共客運管理方面，深入開展“我為公交進諍言，文明公交伴我行”大型主題調(diào)研活動。按市委、市政府的安排，我局于XX年1月1日正式接管城市公共客運，并成立了市城市公共客運管理局，為我局所屬副縣級事業(yè)單位，專司城市公共客運管理。按照“先穩(wěn)定、后規(guī)范、再提高”的工作思路，為摸清情況，有針對性地開展工作，我局接著開展了“我為公交進諍言，文明公交伴我行”大型主題調(diào)研活動，在日報、晚報連續(xù)刊載活動內(nèi)容，在電視臺、人民廣播電臺滾動播出活動內(nèi)容，廣泛征求社會各界的意見，共征集到意見和建議共1561條，為順利開展城市公交管理提供了決策參考。，深入開展出租車運價調(diào)研和調(diào)整工作。中心城區(qū)的出租車運價始于1998年，長達(dá)13年之久未作調(diào)整，加之油價上漲等各種運輸成本增加，使出租車的經(jīng)營壓力加大，致使出租車拒載拼客、甩客宰客等問題突出，嚴(yán)重?fù)p害了出租車的行業(yè)形象。為合理調(diào)整出租車價格，我局和市物價局一道，共同開展出租車的運價調(diào)研工作，經(jīng)過跟車實地調(diào)研，弄清了出租車的經(jīng)營收入、經(jīng)營成本。經(jīng)市物價局成本調(diào)查隊進行測