【文章內(nèi)容簡介】 規(guī)定執(zhí)行， 如設(shè)計(jì)允許回填土自行沉定時，可不夯實(shí)。 ③溝 (槽 )回填順序，應(yīng)按基底排水方向由高至低分層進(jìn)行。 ④填土前，應(yīng)清除溝槽內(nèi)的積水和有機(jī)雜物。 ⑤基坑 (槽 ) 回填應(yīng)在相對兩側(cè)和四周同時進(jìn)行。 ⑥回填管溝時，為防止管道中心線位移或 損壞管道， 應(yīng)用人工在管道周圍夯實(shí)，并應(yīng)從管道兩邊同時進(jìn)行，直至管頂 。在不損壞管道的情況下，方可采用機(jī)械回填和壓實(shí)。 j、在軟土地區(qū)開挖基坑 (槽 )或管溝時，除應(yīng)按照本節(jié)有關(guān)要求外，尚應(yīng)符合下列要求： ①相鄰基坑 (槽 )和管溝開挖時，應(yīng)遵循先深后淺或同時進(jìn)行的施工順序， 并應(yīng)及時做好基礎(chǔ)。 ②基坑 (槽 )開挖后，應(yīng)盡量減少對基土的擾動。如基礎(chǔ)不能及時施工時，可在基底標(biāo)高以上留 ～ ，待做基礎(chǔ)時挖除。 ③施工機(jī)械行駛道路應(yīng)填筑適當(dāng)厚度的碎 (礫 )石。 ④施工前必須做好地面排水和降低地下水 位工作，方才開挖。 降水工作應(yīng)持續(xù)到回填完畢。 ⑤挖出的土不得堆放在邊坡頂上或建筑物 (構(gòu)筑物 ) 附近，應(yīng)立即轉(zhuǎn)運(yùn)至規(guī)定的距離外。 k、膨脹土地區(qū)開挖基坑 (槽 )或管溝時 除按照本節(jié)有關(guān)要求外，尚應(yīng)符合下列要求： ①開挖前應(yīng)做好排水工作，防止地表水、施工用水和生活廢水浸入施工場 萍洪高速項(xiàng)目一分部 高邊坡開挖施工安全專項(xiàng)方案 8 地或沖刷邊坡。 ②基坑 (槽 ) 或管溝的開挖、地基與基礎(chǔ)的施工和回填土等應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并應(yīng)避免在雨天施工。 ③采用砂地基時，應(yīng)先將砂澆水至飽和后再鋪填夯實(shí)，不得采用在基坑 (槽 ) 或管溝內(nèi)澆水使砂沉落的方法。 ④開挖后，基土不得受烈日暴曬或雨 水浸泡，必要時可預(yù)留一層不挖， 待做基礎(chǔ)時挖除。 ⑤場地平整后至基坑 (槽 )管溝開挖宜間隔一段時間，以減少基土的膨脹變形。 ⑥回填土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 ⑦對土質(zhì)基坑應(yīng)保持干燥，雨天施工坑內(nèi)積水應(yīng)隨時排除，對受水浸泡的基底土 (特別是松淤泥 )應(yīng)全部予以清除，并換以好土回填 [或以碎石 (礫 )石夯填 ]至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ⑧挖基時如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符的軟弱地基，承載力不足時應(yīng)通過變更設(shè)計(jì)程序，采取措施后方可施工。在巖體破碎或土質(zhì)松軟，有水地段，宜擇分段集中施工。 ⑨對山坡?lián)跬翂?，基礎(chǔ)部分埋入深度和襟邊距離應(yīng) 同時符合設(shè)計(jì)要求 ⑩采用傾斜地基時，應(yīng)按設(shè)計(jì)傾斜挖鑿，不行用填補(bǔ)法筑成斜面。 石方開挖安全施工方案 施工方法 石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度、節(jié)理發(fā)育程度及開挖深度等確定開挖方式： 對軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，采用挖掘機(jī)或推土機(jī)直接開挖。 對孤石及高度小于 5m的路塹采用 YT28 型風(fēng)鉆松動爆破施工，邊坡采用光面爆破。 施工要點(diǎn) 石方開挖作業(yè)松動爆破為主，石質(zhì)邊坡必須采用光面爆破。進(jìn)行爆破作業(yè)必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施作。 石方開挖應(yīng)時刻注意邊坡的穩(wěn)定情況。開挖風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié) 理發(fā)育或巖層產(chǎn) 萍洪高速項(xiàng)目一分部 高邊坡開挖施工安全專項(xiàng)方案 9 狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方，宜采用小型排炮爆破。 石方路塹開挖接近路床標(biāo)高時，宜采用小型排炮爆破，由測量人員現(xiàn)場抄平控制炮眼深度。 石方路塹的路床頂面標(biāo)高過高時應(yīng)輔以人工鑿平，過低則以路床以上相應(yīng)的路面材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。 挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分層清刷邊坡，清刷邊坡造成超挖影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時，用漿砌片石補(bǔ)砌超挖的坑槽。 石方爆破作業(yè) 1）石方爆破施工特點(diǎn) 本合同段石方主要為砂巖和泥巖。對表層強(qiáng)風(fēng)化的軟質(zhì)石方盡可能采用大功率推土機(jī)或挖掘機(jī)直接挖掘，對無法采用挖掘機(jī)和大功率推土機(jī) 開挖的石質(zhì)路塹，采用梯段松動控制爆破施工，靠近邊坡和路基面預(yù)留光爆層。硬質(zhì)巖層實(shí)施光面爆破；對風(fēng)化破碎的巖體邊坡實(shí)施預(yù)裂爆破，再用人工修鑿，開挖后邊坡防護(hù)要及時跟上，避免巖體長期暴露而塌方。 2）施工工藝流程（見 11 圖） 爆破設(shè)計(jì)→測量放樣布眼 →鉆眼→裝藥→設(shè)置防護(hù) →爆破→清除危石→邊坡 防護(hù)→挖運(yùn)→整修成型。 3）爆破設(shè)計(jì) 石方開挖采用梯段松動控制 爆破施工，小型潛孔鉆機(jī)配 合風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，坡面預(yù)留光爆層。任何地段的開挖均必須根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，作出爆破設(shè)計(jì)，計(jì)算出相關(guān)的爆破設(shè)計(jì)參數(shù)，包括使用設(shè)備 型號、材料規(guī)格、炮眼布置、藥量計(jì)算、起爆方式等。 a、對于本合同段深挖地段，石方面積較大、挖方較深且數(shù)量集中，主要采用小型潛孔鉆機(jī)鉆孔，實(shí)施梯段式深孔微差松動控制爆破。 b、對于其余地段挖深較淺和方量不大的邊坡、路基面修整采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆眼，淺孔微差松動控制爆破。 石方爆破施工工藝框圖 11 圖 優(yōu)化爆破設(shè)計(jì) 清至設(shè)計(jì)標(biāo)高 爆破 設(shè)計(jì) 場地清理 測量放線 選擇炮位 鉆炮眼 安裝炸藥 引 爆 處理危石 挖運(yùn)石方 爆破知識培訓(xùn) 檢查爆破器材 爆破試驗(yàn) 萍洪高速項(xiàng)目一分部 高邊坡開挖施工安全專項(xiàng)方案 10 c、為提高破碎效果，降低大塊率，并降低震動效應(yīng)，均采用大孔距，小排距，梅花形布孔，并采用導(dǎo)爆管毫秒雷管實(shí)施逐排微差擠壓爆破。 d、為提高邊坡穩(wěn)定性和美觀程度，在本合同段深挖地段采用預(yù)留光爆層法進(jìn)行光面爆破，邊坡設(shè)計(jì)有臺階時分臺階進(jìn)行光爆，設(shè)計(jì)無臺 階時，從路塹頂沿坡面鉆孔一次爆破到位。 e、軟巖和中硬巖邊坡實(shí)施預(yù)裂爆破。 f、為確保路基面平整堅(jiān)實(shí)，不論采用風(fēng)動鑿巖機(jī)還是潛孔鉆機(jī)鉆孔爆破，最底層 2m均采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔爆破，嚴(yán)格控制孔底標(biāo)高和超鉆值，并適當(dāng)縮小排距和孔距，實(shí)施逐排微差起爆。 g、石質(zhì)路基滲溝開挖采用兩側(cè)溝壁先行預(yù)裂爆破，然后沿中心布設(shè)一排縱向傾斜孔，人為創(chuàng)造傾斜開面，從外向內(nèi)依次響炮，松動后采用挖鏟挖槽。預(yù)裂爆破起爆方法同光面爆破。 4）爆破作業(yè) 爆破之前清理山體表層植被和履蓋層。覆蓋層較厚時，利用推土機(jī)清除后進(jìn)行鉆眼；覆蓋層較薄及 巖溶發(fā)育地段，用人工清理植被及巖溶中積土后進(jìn)行鉆眼。布孔前對爆區(qū)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查（如層理、裂隙、臨空面、爆體、臺階平整度、巖石類別及物理力學(xué)特征等是否有變化），并對清理后的地表標(biāo)高進(jìn)行測量，根據(jù)設(shè)計(jì)孔網(wǎng)參數(shù)和挖深進(jìn)行布孔和確定各鉆孔深度，如有需要，對參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。 鉆孔時選擇技術(shù)熟練的鑿巖工人施工，先由爆破技術(shù)人員按參數(shù)準(zhǔn)確定位布孔，用紅油漆標(biāo)注，便于鑿巖人員施工，并把孔深、傾角向鑿巖人員進(jìn)行技術(shù)交底，特別是邊坡孔的鉆孔質(zhì)量要嚴(yán)加控制。 起爆采用非電毫秒雷管起爆，對起爆系統(tǒng)各聯(lián)接點(diǎn)認(rèn)真檢查，確認(rèn)各聯(lián)接點(diǎn)連接牢固 ，無遺漏孔后進(jìn)行警戒起爆，爆破時進(jìn)行震動安全監(jiān)測。爆破由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。 石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石能用機(jī)械開挖的采用機(jī)械開挖，不能用機(jī)械直接開挖的石方，采用爆破作業(yè)開挖。 在石方爆破作業(yè)前，根據(jù)地形地質(zhì)，開挖斷面及施工機(jī)械配備等情況，按報(bào)批的爆破專項(xiàng)施工方案進(jìn)行爆破作業(yè)，并嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。 萍洪高速項(xiàng)目一分部 高邊坡開挖施工安全專項(xiàng)方案 11 石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長又深時，采用縱向分層分段開挖，每一層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使每一層有獨(dú)立的 出土道路和臨時排水系統(tǒng)；對風(fēng)化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)的施工作業(yè)，采用階梯式進(jìn)行開挖，按設(shè)計(jì)要求的高度設(shè)置平臺，形成階梯邊坡。開挖時，邊坡預(yù)留 23m 采用光面爆破或預(yù)裂爆破作業(yè)，人工刷坡。 邊坡控制方案 為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護(hù)、及時防護(hù)的原則，開挖一級防護(hù)一級，在下一級開挖時，上一級已做好保護(hù)措施。砌筑邊坡防護(hù)應(yīng)注意： ①砂漿采用重量法控制計(jì)量，并采用機(jī)械拌和，砌筑采用坐 漿法分層按規(guī)范砌筑。 ②將大塊較平整的片石人工加工鑿平，用來砌筑護(hù)面墻的外露面，并加工好砌筑沉降縫的角石，角石加工整齊，要有兩個面相互垂直。 ③護(hù)坡的沉降縫按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置，砌筑沉降縫采用角石加工整齊，以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。 ④砌筑過程中和砌筑完工后 7～ 14 天內(nèi)，隨時對已砌筑砌體養(yǎng)生，保持其表面濕潤。 ⑤錨桿護(hù)坡施工時在巖石邊坡上盡量垂直于巖層傾角，用鑿巖機(jī)鉆孔至穩(wěn)定巖層區(qū)，將錨桿插入，用水泥砂漿錨固，使坡面巖體和有下滑可能的巖石與基巖連成整體。 ⑥錨桿鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求及坡 面巖石情況定出孔位并作標(biāo)記，錨桿孔距誤差不超過 15cm，預(yù)應(yīng)力錨索孔距誤差不超過 20cm，預(yù)應(yīng)力錨索的鉆孔軸線與設(shè)計(jì)軸線的偏角不大于 3176。，水泥砂漿錨桿孔深度誤差不大于 +50cm，水泥砂漿錨桿孔徑大于桿體直徑 15mm，樹脂錨桿和快硬水泥錨桿孔徑直徑為 42mm，其他錨桿符合設(shè)計(jì)要求。 ⑦水泥錨桿桿體平直、除銹、去污。 ⑧注漿開始或中途停止超邊 30min 時，用水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路，注漿時，注漿管插至距孔底 5~10cm 處，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。 萍洪高速項(xiàng)目一分部 高邊坡開挖施工安全專項(xiàng)方案 12 ⑨錨索嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸下料，表面無損傷，除銹去污。編排 鋼絲或鋼鉸線時安設(shè)排氣管，每股隔離鋼絲或鋼絞線沿錨索軸線方向平直、頭齊，每隔 ~ 設(shè)置隔離架或內(nèi)芯管，必要時可設(shè)置對中支架，錨索體用非鍍鋅材料捆扎牢固。 ⑩錨桿防護(hù)施工前認(rèn)真檢查和處理錨噴作業(yè)區(qū)的危石，確保施工隊(duì)人員的安全，坡面破碎嚴(yán)重時采用先噴后錨，噴射厚度不小于 5cm，噴射作業(yè)時設(shè)專人跟隨觀察坡面情況，錨桿施工在噴射混凝土終凝 3h 后進(jìn)行，施工用電線路、開關(guān)設(shè)防觸電設(shè)施，針對施工機(jī)械操作制定安全操作規(guī)程，對施工人員進(jìn)行安全教育，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)，施工用的工作平臺牢固可靠并設(shè)安全護(hù)欄。 高填路堤施工方案 施工準(zhǔn)備 1）根據(jù)設(shè)計(jì)斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。 2）清除表土后，及時進(jìn)行壓實(shí)，使其壓實(shí)度達(dá)到 90% 以上，如地基承載力達(dá)不到規(guī)范要求，請示監(jiān)理工程師及時進(jìn)行處理。 3）地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設(shè)計(jì)圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。 4）在填土?xí)r，嚴(yán)格控制好每層的松鋪厚度不大于 30cm，控制最佳含水量偏差為177。 2%，嚴(yán)格按照試驗(yàn)路得出的壓實(shí)方法進(jìn)行壓實(shí)。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層 厚不小于 50cm。 5）嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，對于透水性不良的材料不用于路基填筑，且嚴(yán)禁用于路基底部填筑。 6）填筑時，全斷面分層填筑、連續(xù)壓實(shí)、強(qiáng)振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行上一層填筑。 路堤填筑 路基填筑采用“四區(qū)段、八流程”重型壓實(shí)一次成型的施工工藝。見路基填筑施工網(wǎng)絡(luò)圖 四區(qū)段：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗(yàn)區(qū)； 八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→機(jī)械碾壓→邊坡修整碼砌→檢驗(yàn)簽證→面層修整。 萍洪高速項(xiàng)目一分部 高邊坡開挖施工安全專項(xiàng)方案 13 路基壓實(shí)采用重型振動壓路機(jī)壓實(shí)，填石路堤必須采用 18t（凈重）以上凸塊式振動壓路機(jī)和重型振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓前應(yīng)對松鋪厚度、平整度、等進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。采用振動壓路機(jī)碾壓時，碾壓時由弱振到強(qiáng)振，先慢后快，最快速度控制在 4km/h左右。壓實(shí)路線先兩側(cè)后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭重疊 ～ ，振動壓路機(jī)壓實(shí)程序： 慢速靜壓 1～ 2 遍→慢速弱振 1 遍→慢速強(qiáng)振 1～ 2 遍→快速強(qiáng)振 1～ 2 遍。 壓實(shí)度試驗(yàn)方法：填石路堤以通過激振力 200KN 以上振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判密實(shí) 狀態(tài)。 路基填筑時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 路堤基底及路堤每層施工時，必須按照監(jiān)理工程師根據(jù)試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度施工，并且施工時要求在路堤兩側(cè)用花桿掛線施工； 每層填料的攤鋪寬度應(yīng)超出該路堤設(shè)計(jì)寬度 30cm； 每層壓實(shí)時應(yīng)不斷地進(jìn)行整平，以保證平整度； 每層壓實(shí)完成后應(yīng)進(jìn)行檢查，將檢查結(jié)果，包括壓實(shí)度、填筑寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程資料交監(jiān)理工程師審查合格后，可進(jìn)行下一層填筑。 坡面開挖、整形 1）土石方開挖采用挖機(jī)開挖，分級進(jìn)行。開挖前用木板按設(shè)計(jì)坡率做好坡度架，安排專人指揮邊坡開挖，保證邊坡不陡于設(shè)計(jì)，坡面 平順、平整。坡面整