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正文內(nèi)容

高速深挖路塹專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)

2025-01-23 04:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 檢查制作成品,合格品才能入孔。 錨桿入孔就位應(yīng)慢而穩(wěn)。重量較大的長錨桿需用起吊設(shè)備,也可以用專門支架使錨桿就位。插入錨桿時(shí)應(yīng)將灌漿管同時(shí)放至鉆孔底部,但應(yīng)留 50cm 左右的保護(hù)層。 、 注漿 自孔底向上一次性注完,中途不能停。注漿過程中嚴(yán)格排除孔內(nèi)的氣體、水,不能讓氣體、水影響灌漿質(zhì)量,影響錨固體與孔壁的接合力。采用孔底灌漿,空口返漿。錨孔漿液容量一般取設(shè)計(jì)用量的 120%130%,裂縫發(fā)育,存在溶洞、溶縫時(shí)將會(huì)大量增加灌漿量,制漿前與灌漿 過程中應(yīng)注意。如遇孔道堵塞,必須更換注漿口,但必須將第一次灌入的水泥排除,以免兩次灌入的水泥漿之間存在氣體。錨桿或錨索下入孔后 6貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 黔大高速石板至東關(guān)段第 2 合同段 12 178。 小時(shí)內(nèi)必須注漿,有地下水的孔,造成孔后 4 小時(shí)內(nèi)不能下錨時(shí),應(yīng)在下錨前重新洗孔,速洗、速放錨桿、速注漿。錨桿注漿時(shí),應(yīng)等待錨孔水泥漿面穩(wěn)定后才停灌,不穩(wěn)時(shí),應(yīng)繼續(xù)緩慢加壓注漿,達(dá)到穩(wěn)定才能停灌。為保證錨桿的承載能力,錨桿注漿壓力應(yīng)≥ 。 錨索施工 設(shè)計(jì)概況 本邊坡支護(hù)工程設(shè)計(jì)方案采用框架梁加予應(yīng)力錨索的支護(hù)形式:鋼筋混凝土框架梁截面尺寸詳見施工圖,井字型布置,間距為 ,混凝土強(qiáng)度為 C30, 拌合站 機(jī)械攪拌。予應(yīng)力錨索采用 4Χ 7φ 5 鋼絞線,設(shè)計(jì)錨索孔深 18~23 m,孔徑為φ 90 mm,錨孔采用干成孔施工工藝,錨固體采用一次高壓注漿,注漿材料采用 M35 水泥 砂 漿,錨索設(shè)計(jì)荷載為 800KN。 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備工作 → 搭設(shè) 支架 工作平臺 → 框架梁放線、定位 → 人工找平梁底坡面(必要時(shí)摸砂漿或填砼) → 錨索放線、定位 → 錨索 → 成孔鉆機(jī)就位 → 錨索施工 → 框架梁施工 → 錨索張拉、瑣定及封錨 → 從坡頂開始往下逐層拆鋼管架至坡底,完成此段施工。下一施工段按以上施工順序重復(fù)操作。 施工主要機(jī)械計(jì)劃 為了保證本工程的施工進(jìn)度,考慮投入充足的施工機(jī)具,配備的主要機(jī)具有:潛孔鉆機(jī) 2 臺 ,發(fā)電機(jī) 1 臺,空壓機(jī) 1 臺,高壓灌漿機(jī) 1 臺,砼攪拌機(jī) 1 臺,焊機(jī) 2 臺,砂輪切割機(jī) 1 臺,鋼筋調(diào)直機(jī)1 臺等。 貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 黔大高速石板至東關(guān)段第 2 合同段 13 178。 主要施工機(jī)具配備表 序號 機(jī)械名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 功率 KW 1 潛孔鉆機(jī) 100 型 2 風(fēng)動(dòng) 2 空氣壓縮機(jī) 12m3/min 1 柴油 3 混凝土攪拌機(jī) 350L 1 11 4 穿心式液壓千斤頂 YCJ150 1 5 電動(dòng)油泵 ZB4500 1 6 Φ 110 潛孔錘 4 7 發(fā)電機(jī) 1 30 8 電 焊 機(jī) 17~ 22KW 2 17 9 砂輪切割機(jī) 400mm 1 3 10 鋼筋調(diào)直機(jī) 8~ 10mm 1 11 注 漿 泵 1 5 12 攪 漿 桶 1 工程總體程序如下: 框架梁位坡面修整 施工平臺搭設(shè)設(shè) 錨索施工 框架梁施工 錨索張拉、鎖定 測量 定位 貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 黔大高速石板至東關(guān)段第 2 合同段 14 178。 預(yù) 應(yīng)力錨索施工方法及技術(shù)措施 對本工程的 預(yù) 應(yīng)力錨索,按設(shè)計(jì)要求均采用潛孔鉆機(jī)干成孔的方法進(jìn)行施工。孔徑為 φ 90mm,錨孔均垂直坡面打入 , 預(yù)應(yīng)力 錨索 采用 4Χ 7φ 5 鋼絞線,設(shè)計(jì)長度見施工圖。 預(yù) 應(yīng)力錨索 施工工藝流程: ` 預(yù)應(yīng)力 錨索 的施工方法如下: 予應(yīng)力錨索孔 定位 根據(jù)施工圖要求的 予應(yīng)力錨索 位置,在土面上放出所要施工的各 予應(yīng)力錨索 位置,用油漆畫符號或打設(shè)鋼筋頭等方法標(biāo)記出來,并編號。 鉆孔 予應(yīng)力錨索 成孔采用 100型潛孔鉆機(jī)配備 Φ 110潛孔錘及 金剛石鉆頭 ,鉆頭直徑為 90mm,鉆孔位置縱橫向偏差均不得大于 50mm。根據(jù)本工程現(xiàn)場的地質(zhì)情況,在硬質(zhì)巖層中成孔時(shí)采用普通鉆桿結(jié)合高壓空氣清渣的方法進(jìn)行成施工平臺拆卸 清、退場 錨索定位 注水泥 漿 鉆孔 清孔 下錨 錨索制作 水泥漿制 備 貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 黔大高速石板至東關(guān)段第 2 合同段 15 178。 孔;在風(fēng)化較 嚴(yán)重的巖層中或富含水分的地層中成孔時(shí)采用螺旋鉆桿輔助結(jié)合高壓空氣清渣的方法進(jìn)行成孔,成孔深度要求比設(shè)計(jì)深度深 50cm。 鉆機(jī) 開孔后,即要檢查鉆桿的入射角,保證施鉆過程中鉆桿垂直于坡面,調(diào)節(jié)妥當(dāng)后在連續(xù)鉆進(jìn)直至設(shè)計(jì)孔底, 予應(yīng)力錨索 成孔 傾角允許偏差為177。 1176。 清孔 成孔后,從孔底到孔口一邊掃孔一邊輸入 ~ 的高壓空氣, 反復(fù)多次, 將孔中的泥粉及水全部清除出孔外,直至無大顆粒渣土噴出為止。 預(yù) 應(yīng)力 錨索 制作 本工程 予應(yīng)力錨索 采用 4Χ 7φ 5 鋼絞線,設(shè)計(jì)長度詳見施工圖,桿體通長,不允 許有接頭,錨索長度應(yīng)比設(shè)計(jì)長度長 ,作為錨索下錨后的外露長度,以保證張拉的需要。詳見施工圖設(shè)計(jì)要求。 下錨 清孔完畢后人工將錨索放入孔底,桿頭保證外露約 150cm,并保證桿體有足夠的外露長度以便于錨索張拉、鎖定。 注水泥漿 注漿用 水泥配制的純水泥漿,應(yīng)預(yù)先做好水泥漿配合比設(shè)計(jì)并試驗(yàn),現(xiàn)場嚴(yán)格按配合比設(shè)計(jì)配制。灌漿采用一次高壓孔底返漿法注漿,即用插入孔底的注漿管進(jìn)行孔底一次高壓注漿。 見到水泥漿液外溢時(shí)即將注漿管逐步向外拔出直至孔口,并保證孔內(nèi)的水泥漿飽滿,拔管時(shí)要保證注漿管在 漿體中的埋置深度。注漿體回落后要進(jìn)行補(bǔ)漿。 張拉、鎖定及封錨 錨固體及框架梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后 , 即可進(jìn)行張拉鎖定 , 張拉時(shí)按設(shè)計(jì)荷載貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 黔大高速石板至東關(guān)段第 2 合同段 16 178。 的 10%、 25%、 50%、 75%、 100%、 110%分級遞增加載 , 要求每級穩(wěn)壓 5min(最后一級穩(wěn)壓 10min), 觀察并記錄其位移變形量 ; 最后一級穩(wěn)定后松開并重新拉至鎖定力待打緊夾片方可卸荷。 鎖定后即可安裝模板,澆 搗 C30 混凝土封錨。 格形梁的施工采用在坡面上人工找平梁底或摸砂漿(必要時(shí)填砼)后作為底模,然在底模上安設(shè)鋼筋 骨架,最后封側(cè)模,在澆注梁 C25 砼時(shí)同時(shí)封頂模而成。 梁尺寸為 400179。 700mm。 梁定位及梁底找平 在整個(gè)坡面開始施工時(shí)首要的工作就是根據(jù)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行梁的布置。避免鋼管架搭設(shè)的位置影響梁及錨索的施工。 鋼管架搭設(shè)好后應(yīng)先放出梁位,并在梁位范圍進(jìn)行找平。坡面凹凸不平時(shí)應(yīng)用水泥砂漿進(jìn)行摸灰找平,起伏較大時(shí)可用素砼找平(此步工作需在錨索施工前完成)。 鋼筋制安 梁底平好后即進(jìn)行鋼筋的綁扎。 框架梁主筋為 φ 22,通長布置,主筋搭接采用單面焊接,箍筋采用φ12@25,箍筋 與主筋采用鐵絲綁扎牢固。 模板制安 梁模擬采用 9mm 夾板現(xiàn)場制做,在梁鋼筋綁扎完后,首先安裝梁的兩邊側(cè)模,然后在混凝土澆搗時(shí)隨混凝土面的升高由下至上逐塊安裝頂模。 混凝土 制作 貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 黔大高速石板至東關(guān)段第 2 合同段 17 178。 梁的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為 C30。采用 拌合站 機(jī)械攪拌 ,攪拌時(shí)嚴(yán)格按 設(shè)計(jì)配合比配料,攪拌需充分,攪拌時(shí)間不少于 120 秒。 混凝土采用滑車或吊斗運(yùn)送到澆注點(diǎn),直接到入模內(nèi)或人工輔助入模。 混凝土振搗采用φ 50mm 插入式振動(dòng)棒,振搗時(shí)應(yīng)合理布置振點(diǎn),同時(shí)避免振搗模板,防止造成暴模的情況出現(xiàn)。 豎梁一次連續(xù)澆注 高度不能超過 6m。 拆模 豎梁模板及橫梁側(cè)模在混凝土澆搗完 24 小時(shí)后即可拆除,橫梁底模須在混凝土澆搗完 3 天后方可拆除。 砼養(yǎng)護(hù) 梁拆模后需覆蓋淋水養(yǎng)護(hù)不少于 7 天。 主要?jiǎng)趧?dòng)力組織計(jì)劃 主要?jiǎng)趧?dòng)力組織計(jì)劃表 6 、 肋柱施工 模板制作和安裝 框格梁施 工用的模板,可采用組合鋼模板、木模板、木膠合板,竹序號 工種人員 人 數(shù) 1 鉆機(jī)機(jī)工 8 2 鋼 筋 工 10 3 砼 工 15 4 機(jī) 修 工 1 5 電 工 1 6 架 子 工 10 貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 黔大高速石板至東關(guān)段第 2 合同段 18 178。 膠板,模板制作與安裝應(yīng)注意事項(xiàng):
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