高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準試題(編輯修改稿)
2025-01-23 04:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 42. 隧道超挖回填必須符合設(shè)計要求。墻腳以上 1m 范圍內(nèi)和整個拱部的超挖部分應(yīng)采用 同等級混凝土 回填。 43. 隧道襯砌 混凝土澆筑完畢后， 應(yīng)在澆筑完畢后的 12 h 以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護。 、顏色均勻，不得有 露筋 、 蜂窩 、 孔洞 、疏松 麻面 和缺棱掉角等缺陷。 45. 底板混凝土應(yīng)分段連續(xù)澆筑，一次成型，不留 縱向 施工縫。 底板與溝槽底部的連接應(yīng)符合設(shè)計要求。 ，與開挖面的距離不宜超過襯砌澆筑段長度 的 3 倍 。 ，應(yīng)采取控制爆破措施，但不得采用 大爆破 。開 挖坡面應(yīng)按設(shè)計要求及時進行防護和支護。 48. 明洞襯砌完成后應(yīng)及時施作防 水層 、 回填 、 鋪砌 和排水設(shè)施。 拱圈混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度 的 100%且拱頂回填土高度達到 m時 ， 方可拆除明 洞拱架。 ，涂料防水層的平均厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，最小厚度不得小于設(shè)計厚度的 80 %。 51. 防水卷材鋪貼時，應(yīng)順流水方向進行，上部壓住下部， 2 幅卷材短邊和長邊的搭接寬度均不 應(yīng) 小于 150 mm，采用雙層卷材的接縫應(yīng)錯開 1∕2～ 1∕3 幅寬，且2 幅卷材不得垂直鋪貼。 52. 明洞 拱背回填應(yīng)對稱分層夯實，每層厚度不宜大于 m，其兩側(cè)回填的土面高差不得大于 m。 53. 襯砌背后設(shè)置排水盲管或暗溝時，應(yīng)根據(jù)坑道的滲水情況， 配合襯砌 一次 施工。 ，應(yīng)對鋪設(shè)防水板的基面進行檢查，基面外露的錨桿頭、鋼筋頭等尖硬物應(yīng)割除，凹凸不平處應(yīng)補噴、抹平；噴射鋼纖維混凝土的表面鋪設(shè)防水板前應(yīng)補 噴砂漿 保護層，保證鋼纖維不外露；局部滲水處需先進行處理。 55. 止水帶的寬度 和 厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，厚度不得有 負 偏差。止水帶的表面不得有開裂、缺膠和海綿狀等影響使用的缺陷。 56. 防水板必須按設(shè)計要求進行雙焊縫焊接，焊接應(yīng)牢固，不得有滲漏，每一單焊縫的寬度不應(yīng)小于 15 mm。 二、 選擇題 (一 )單選 B cm，允許偏差為 10mm。 A、 10； B、 15； C、 20。 縫與施工縫錯開距離不應(yīng)小于 B cm，允許偏差為 － 5cm。 A、 40 ； B、 50； C、 60 C %后進行。A75%； B90%； C100% B m 檢查一次，橫向盲管每 5000m 檢查一次，監(jiān)理單位見證檢驗。 A1000； B2021； C3000 砌 背 后 回填密實情況 的無 損檢驗方法 A 。 A 地質(zhì)雷達法、 B 聲波法、 C 紅外線法、 D 瑞雷波法。 、混凝土的完整性、襯砌厚度 的無損檢驗方法是 B 。 A 地質(zhì)雷達法、 B 聲波法、 C 紅外線法、 D 瑞雷波法。 7. 用 于 檢 測 隧 道 襯 砌 厚 度 和
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1