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正文內(nèi)容

農(nóng)村公共服務(wù)運(yùn)行維護(hù)自查報(bào)告與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作總結(jié)(多篇范文)匯編(編輯修改稿)

2024-11-22 03:20 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 三是明確機(jī)構(gòu)、落實(shí)責(zé)任、各負(fù)其責(zé);四是明確了養(yǎng)護(hù)資金的籌措和管理及運(yùn)行機(jī)制;五是建立了管理養(yǎng)護(hù)考核制度;六是明確了管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理工作。對(duì)推動(dòng)我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展起著決定性作用。二、精心組織,狠抓落實(shí),確保我區(qū)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利進(jìn)行根據(jù)區(qū)委、政府的統(tǒng)一部署和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求,從建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、樹(shù)立農(nóng)村新形象、改善投資環(huán)境出發(fā),建立起適應(yīng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制。明確目標(biāo)、設(shè)立機(jī)構(gòu)、各負(fù)其責(zé):一是認(rèn)真按照《大同區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實(shí)施方案》和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求,我區(qū)嚴(yán)格按要求成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)。二是根據(jù)同編發(fā)[XX]2號(hào)文件精神成立大慶市大同區(qū)公路管理站,管理站隸屬區(qū)交通局的財(cái)政全額撥款的副科級(jí)事業(yè)單位,撤消區(qū)交通局路政管理所、地方養(yǎng)路費(fèi)征稽站,合入?yún)^(qū)公路管理站。管理站下設(shè)辦公室、生產(chǎn)股、機(jī)務(wù)股、財(cái)務(wù)股和路政大隊(duì),核定人員編制50人。區(qū)公路管理站管理費(fèi)納入?yún)^(qū)本級(jí)財(cái)政預(yù)算,根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量和養(yǎng)護(hù)工作需要,下設(shè)1個(gè)養(yǎng)護(hù)公司,養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行企業(yè)化管理、市場(chǎng)化運(yùn)作,與區(qū)公路管理站簽訂養(yǎng)護(hù)合同,明確責(zé)任、自負(fù)盈虧。加強(qiáng)管理養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制建設(shè)。一是制定下發(fā)了《大同區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則》同政發(fā)[XX]27號(hào)。細(xì)則明確了養(yǎng)護(hù)管理、養(yǎng)護(hù)資金的籌措和使用、路政管理。二是制定下發(fā)了《大同區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》同政辦發(fā)[XX]58號(hào)。成立領(lǐng)導(dǎo)小組,明確考核對(duì)象、考核內(nèi)容、考核標(biāo)準(zhǔn)以及考核獎(jiǎng)懲。對(duì)原地方養(yǎng)路費(fèi)征稽人員進(jìn)行了安置。XX年1月1日,根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》(國(guó)發(fā)[XX]37號(hào))、《財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、監(jiān)察部、審計(jì)署關(guān)于公布取消公路養(yǎng)路費(fèi)等涉及交通和車(chē)輛收費(fèi)項(xiàng)目的通知》(財(cái)綜[XX]84號(hào))規(guī)定和《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部等部門(mén)關(guān)于成品油價(jià)格和費(fèi)稅改革人員安置工作指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》(國(guó)辦發(fā)[XX]9號(hào))精神,結(jié)合我區(qū)無(wú)二級(jí)公路收費(fèi)人員的實(shí)際,我們?cè)诘胤金B(yǎng)路費(fèi)停征后,按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安置原則,于XX年12月8日完成地方養(yǎng)路費(fèi)征稽人員的轉(zhuǎn)崗安置工作,原地方養(yǎng)路費(fèi)征稽站3名兼職人員不再兼職,6名借用人員停止借用,返回原單位工作。三、堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)改革的實(shí)效,以改革的實(shí)效為群眾服務(wù) 養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施,對(duì)提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量,方便群眾出行,促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,對(duì)加快我區(qū)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,我區(qū)堅(jiān)持兩手抓“一方面抓養(yǎng)護(hù)改革,一方面抓養(yǎng)護(hù)管理”的原則,層層簽訂管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任書(shū),積極探索管理養(yǎng)護(hù)的新思想、新途徑、新辦法,認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)和搶險(xiǎn)救災(zāi)保通工作,做到改革、養(yǎng)護(hù)兩不誤、兩促進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)。四、存在問(wèn)題和下年的工作思路通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)展順利,成效明顯,但也存在一些丞待解決的困難和問(wèn)題。農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金配套不足、防災(zāi)抗災(zāi)能力較弱;農(nóng)村公路管理人員素質(zhì)偏低,專(zhuān)業(yè)技術(shù)不足,難以適應(yīng)新體制下的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)村公路管理站人員變動(dòng)大,并且都身兼數(shù)職、工作任務(wù)繁雜,無(wú)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員,對(duì)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識(shí)不高、積極主動(dòng)性不夠。針對(duì)這些問(wèn)題,在下一年的工作中,我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,將重點(diǎn)抓以下幾個(gè)方面工作:一是進(jìn)一步建立健全公路管理站和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)村管理站的運(yùn)行機(jī)制,完善規(guī)章制度,實(shí)行規(guī)范化管理;二是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)村公路管理站,至少應(yīng)配備一名養(yǎng)護(hù)專(zhuān)職人員,建立健全鄉(xiāng)、村公路的管理辦法和考評(píng)辦法及獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,使鄉(xiāng)、村公路管理養(yǎng)護(hù)逐步規(guī)范和完善;三是加強(qiáng)縣鄉(xiāng)兩級(jí)公路管理人員和工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,建設(shè)一支業(yè)務(wù)精通、技術(shù)過(guò)硬,甘于奉獻(xiàn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍;四是加強(qiáng)路政管理工作,建設(shè)一支過(guò)得硬的路政隊(duì)伍,為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航;五是嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理,扎扎實(shí)實(shí)抓好明年農(nóng)村公路建設(shè)工程;六是積極探索農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)更加行之有效的新措施、新辦法;七是加強(qiáng)相關(guān)各部門(mén)的聯(lián)系,確保養(yǎng)護(hù)改革順利完成,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)好路率逐年提高,為促進(jìn)我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)而努力。第三篇:我市召開(kāi)全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革示范點(diǎn)工作電視會(huì)議我市召開(kāi)全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革示范點(diǎn)工作電視會(huì)議12月8日,我市召開(kāi)全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革示范點(diǎn)工作電視會(huì)議,研究部署農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革示范點(diǎn)工作,進(jìn)一步統(tǒng)一思想、明確任務(wù)、落實(shí)措施,確保在全省起到好的示范帶頭作用。副市長(zhǎng)袁秀和出席會(huì)議并作重要講話(huà),市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、辦公室主任張清昌主持會(huì)議,市交通局局長(zhǎng)孫華斌傳達(dá)了《德州市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革示范點(diǎn)工作實(shí)施方案》。市發(fā)改委、公安局、監(jiān)察局、人事局、財(cái)政局、審計(jì)局、國(guó)土資源局、交通局、公路局、農(nóng)業(yè)局、林業(yè)局、水利局有關(guān)負(fù)責(zé)人在市中心會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。各縣(市、區(qū))、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立分會(huì)場(chǎng),各縣(市、區(qū))分管副縣(市、區(qū))長(zhǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)、分管副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)、村委會(huì)主任及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人分別在分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。袁秀和在講話(huà)中指出,各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要站在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局的高度,充分認(rèn)識(shí)做好示范點(diǎn)工作、加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的重要意義。農(nóng)村公路是公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重要的公益性基礎(chǔ)設(shè)施,是農(nóng)業(yè)發(fā)展最主要的運(yùn)輸途徑。XX年以來(lái),我市累計(jì)完成農(nóng)村公路改造1萬(wàn)多公里,農(nóng)村公路總里程達(dá)到17000多公里,資產(chǎn)總值達(dá)到55億元,農(nóng)村公路在全市公路網(wǎng)絡(luò)中的比重超過(guò)90%,全市行政村通油路率達(dá)到96%,徹底解決了400多萬(wàn)農(nóng)民群眾的出行難問(wèn)題,農(nóng)村交通面貌發(fā)生了歷史性變化,為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是,隨著通車(chē)?yán)锍痰脑黾?、使用時(shí)間的延長(zhǎng),現(xiàn)有的群眾性、自發(fā)性、非專(zhuān)業(yè)性的養(yǎng)護(hù)模式不能適應(yīng)農(nóng)村公路快速發(fā)展的要求。認(rèn)真做好示范點(diǎn)工作,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),是鞏固農(nóng)村公路改造成果的重要機(jī)遇、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的內(nèi)在需求,也是各級(jí)各部門(mén)執(zhí)政能力的直接體現(xiàn)。各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)、責(zé)任意識(shí),把做好示范點(diǎn)工作作為一項(xiàng)重要的民心工程、德政工程,切實(shí)抓緊抓好。袁秀和強(qiáng)調(diào),要對(duì)照示范點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo),盡快建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制。農(nóng)村公路管理體制改革示范點(diǎn)工作的總體目標(biāo)是用三年左右時(shí)間,基本建立符合社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求和我市實(shí)際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制,近期階段性目標(biāo)主要是建立機(jī)構(gòu)和落實(shí)資金。市政府已經(jīng)研究決定在市交通局設(shè)立農(nóng)村公路管理處,為副縣級(jí)事業(yè)單位,人員編制40人,內(nèi)設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)科、計(jì)統(tǒng)科、工程科、養(yǎng)護(hù)科、路政科,具體負(fù)責(zé)全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,同時(shí)將市交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站升格為副縣級(jí)單位,代表市政府行使監(jiān)督職能。從XX年開(kāi)始,將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金按同級(jí)財(cái)政收入的1-3%列入市縣財(cái)政預(yù)算,及時(shí)足額撥付并逐年提高,確保到XX年達(dá)到3%的要求。各級(jí)各部門(mén)要按照市政府《意見(jiàn)》的要求,對(duì)照示范點(diǎn)工作任務(wù)目標(biāo),抓緊時(shí)間設(shè)立縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),在各縣市區(qū)交通部門(mén)設(shè)立農(nóng)村公路管理所,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立農(nóng)村公路管理站,在各村設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì),并為各管理機(jī)構(gòu)配齊配強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,盡快開(kāi)展各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。在確保財(cái)政預(yù)算資金按時(shí)足額到位的同時(shí),各級(jí)各部門(mén)要自我加壓、挖掘潛力,進(jìn)一步解放思想、拓寬思路,積極采取市場(chǎng)化運(yùn)作等辦法,搞好路域路權(quán)經(jīng)營(yíng),用好“一事一議”政策,充分發(fā)揮農(nóng)民群眾的主人翁意(敬請(qǐng)期待好文網(wǎng)更好文章)識(shí),調(diào)動(dòng)社會(huì)各界養(yǎng)路護(hù)路的積極性,廣開(kāi)籌資渠道,保證管理養(yǎng)護(hù)資金需求。同時(shí),要認(rèn)真總結(jié)工作中的好經(jīng)驗(yàn)、好辦法,積極探索新機(jī)制、新路子,促進(jìn)工作更好更有效的開(kāi)展。袁秀和要求,各級(jí)各部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、密切配合、穩(wěn)步推進(jìn),確保管理養(yǎng)護(hù)改革示范點(diǎn)工作順利實(shí)施。市里已經(jīng)專(zhuān)門(mén)成立了由分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),交通、人事、財(cái)政、發(fā)展改革、監(jiān)察、公安、審計(jì)、國(guó)土資源、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、公路等部門(mén)負(fù)責(zé)同志為成員的全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在市交通局,現(xiàn)有
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