【文章內(nèi)容簡介】 處理，保證物資供應(yīng)暢通無阻及行車安全。十一、安全生產(chǎn)管理費用切實做到專款專用:認真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求，嚴格審查安全生產(chǎn)費用的使用范圍，合理使用安全生產(chǎn)管理費用，切實做到?？顚Ｓ?，改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境，避免安全事故的發(fā)生。十二、做好施工現(xiàn)場安全管理和安全防護措施工作：加強現(xiàn)場的安全檢查工作。專職安全員堅持每天進行不少于兩次現(xiàn)場安全檢查，專項安全施工、重大風(fēng)險源施工作業(yè)進行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，指導(dǎo)施工現(xiàn)場安全作業(yè)，確保施工安全。及時更新重大危險源，細化危險源、敏感點的登記、銷號工作。安全員在現(xiàn)場應(yīng)注意發(fā)現(xiàn)安全隱患，并及時上報或安排人員消除安全隱患，保障施工順利進行。專項、重大風(fēng)險源施工需重點注意，做好安全專項施工方案的編制，組織專職安全員進行相關(guān)預(yù)案的演練，做好各項專項施工的安全準備工作，根據(jù)需要配備專職安全員進行跟蹤督促檢查，確保各項專項施工的實施和落實。施工現(xiàn)場安全警示標(biāo)志牌、安全防護網(wǎng)、防護欄桿、安全帶等安全防護用品的以安全標(biāo)準化建設(shè)為藍本合理使用與維護工作。落實特殊季節(jié)與夜間施工安全防護工作。做好施工現(xiàn)場臨時用電安全管理工作，嚴禁亂拉、亂接，所有機械設(shè)備有漏電保護或外殼接地裝置。嚴格爆破作業(yè)的安全管理工作。按《爆破安全規(guī)程》組織施工，爆破時專人負責(zé)警戒、定人、定位、定責(zé)任，確保萬無一失。抓好橋梁、挖孔樁、鉆孔樁作業(yè)安全管理，采取預(yù)防事故措施，嚴防高處墜落和落物傷人事故，確保安全生產(chǎn)。做好與老路交叉地段安全管理工作，本合同段多處與國道及地方道路相交，非常容易出交通安全事故，針對實際情況制定切實可行的安全保通方案。切實做好森林防火和工地防火安全工作，加強工人的消防宣傳教育，提高消防安全意識，開展消防安全大檢查，全面排查整治火災(zāi)隱患，加強執(zhí)勤備戰(zhàn)，積極做好滅火救援準備，堅決杜絕各類火災(zāi)事故的發(fā)生。一年以來，雖然通過了“平安工地”考核達標(biāo),回顧安全管理工作中也認識到自己的不足，安全生產(chǎn)既是攻堅戰(zhàn)也是持久戰(zhàn)，要堅持預(yù)防為主、標(biāo)本兼治，經(jīng)常性開展安全檢查，搞好預(yù)案演練，建立健全長效機制，把“平安工地”建設(shè)示范項目為我合同段的下一步管理目標(biāo)。公路局2018年上半年工作總結(jié)公路局上半年局屬各單位：年，我局以“加快發(fā)展，富民強縣”的目標(biāo)為中心，實現(xiàn)了時間過半，任務(wù)過半，各項按年初計劃進展有序。一、強化思想教育，加強作風(fēng)建設(shè)為了認真落實縣委號文件精神，我局多次召開局黨組、局長辦公會議，專題研究貫徹執(zhí)行方案，并召開交通系統(tǒng)干部職工會議進行動員布署，將縣委號文件作為教材，對干部職工進行大力弘揚理論聯(lián)系實際；大力弘揚求真務(wù)實，真抓實干；大力弘揚敢抓敢管敢負責(zé)的作風(fēng)整頓教育活動，著力培養(yǎng)一支用得上、靠得住、過得硬的交通鐵軍隊伍，并將落實縣委號文件與公路建設(shè)、為民辦實事結(jié)合起來；與隊伍建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)結(jié)合起來；與爭創(chuàng)市級文明標(biāo)兵單位、創(chuàng)人民滿意基層站所結(jié)合起來。通過學(xué)習(xí)教育，干部職工的思想更加開放，更加積極，為全年任務(wù)的落實打下了堅實的基礎(chǔ)。二、公路建設(shè)穩(wěn)步推進上半年，全縣公路建設(shè)繼去年建設(shè)熱潮，穩(wěn)步推進。、銅湯高速公路開工前的各項準備在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的努力下，通過安徽省世行辦專家組的檢查驗收，并于月日召開了“銅湯高速公路青陽段施工、監(jiān)理單位見面會”，青陽境內(nèi)個標(biāo)段月份相繼動工建設(shè)。、農(nóng)村公路繼續(xù)以“出口路、斷頭路、旅游路、經(jīng)濟路”建設(shè)為突破口。上半年除完成了丁橋—南陵縣界續(xù)建工程外，陵陽—南陽公路建設(shè)經(jīng)過對施工隊伍的整頓和管理力度的加強，進度加快，質(zhì)量有所提高，進展順利。上半年，安排了國債項目青陽—高坦公路廟杜段（路基寬米，路面寬米）公里瀝青碎石路面建設(shè)。通達工程楊田—朱備公里（路基寬米，路面寬米）四級油路建設(shè)工程。目前，兩條公路的建設(shè)正按計劃有序進行。、通村公路建設(shè)全面啟動。今年是國家啟動中央車購稅（費）投資建設(shè)通村公路的第一年，為搶抓機遇，我局草擬并由縣政府簽發(fā)了全縣通村公路建設(shè)實施意見，意見明確通村公路一是抓好不通村公路的建設(shè)；二是抓好通中心村或聯(lián)結(jié)多個村，受益人口多的通村公路建設(shè)；三是抓好貧困山區(qū)的通村公路建設(shè)；四是抓好具有特殊政治、社會、旅游、經(jīng)濟意義的通村公路建設(shè)。為此，上半年我們安排了條計公里的通村公路建設(shè)任務(wù)，并適時召開了涉及到通村公路建設(shè)的個鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)和路管員會議，進行通村公路建設(shè)的布置和培訓(xùn)，截止月底，啟動了條通村公路建設(shè)。、認真開展了第八個路政宣傳月活動，印制了資料余份向全縣發(fā)放，在所有接養(yǎng)公路路口懸掛了宣傳橫幅，并對路障進行了清除。、上半年還對全縣公路地質(zhì)災(zāi)害進行了全面的普查，制定了預(yù)防和搶修方案，特別在月日山洪暴發(fā)后，組織力量對水毀工程進行了摸底和搶修。三、以人為本，規(guī)范行業(yè)管理運輸市場管理又艱巨又繁重，為此，上半年我們做了以下七個方面的：、深入開展《行政許可法》和《道路運輸條例》的宣傳、學(xué)習(xí)活動。為確?！缎姓S可法》和《道路運輸條例》從七月一日起正式實施。我局對涉及行政審批和行政許可的人員進行了前期培訓(xùn)，觀看了有關(guān)錄像資料，配合縣法制局完成了《行政許可法》實施前的“三清”，對保留的項目做到簡化程序和環(huán)節(jié)，實行執(zhí)法主體公示，執(zhí)法程序公示，執(zhí)法依據(jù)公示，執(zhí)法監(jiān)督公示，當(dāng)事人權(quán)利公示，執(zhí)法結(jié)果公示。同時，利用電臺、電視臺、標(biāo)語等形式對《道條》進行廣泛宣傳，并在街上設(shè)置咨詢臺，將行政許可、《道條》有關(guān)內(nèi)容制成圖表和宣傳資料，向業(yè)主和群眾解釋、發(fā)放。取得了較好的效果。、加強春運和“五一”黃金周的交通安全稽查。今年的春運和“五一”黃金周我們布置的早、行動的快，成立了組織，制定了方案，對全縣客運車輛進行了全面的檢測和維修。由于措施得力，監(jiān)管到位，春運和“五一”黃金周的交通安全達到了安全、暢通、有序、文明、優(yōu)質(zhì)、效益的目標(biāo)。、規(guī)范了農(nóng)公班車的營運。今年月日起，根據(jù)上級規(guī)定，所有廂式農(nóng)用車全部退出客運市場。為此，我們對不按規(guī)定時間退出的廂式農(nóng)用車進行了查扣，對座位和頂棚架進行了集中拆除，消除了我縣客運市場上存在的重要隱患。、加強證照的發(fā)放和車輛的年審。為嚴格控制營運車輛的盲目發(fā)展，我們嚴格實行“先申請、后購車”制度，嚴把證照的發(fā)放和年審關(guān)，上半年共審驗汽車輛，小機輛。、加大出租車管理力度。為使我縣出租車市場有序，今年我們出臺了《嚴格控制面的車從事營業(yè)性道路運輸?shù)耐ㄖ罚浦沽嗣娴能嚢l(fā)展勢頭，緩解了面的車與班線車相互爭客的矛盾。、加大規(guī)費征收力度，確保任務(wù)完成。上半年，我們克服涉農(nóng)小機運管費、養(yǎng)路費停征的困難，稽征人員早出晚歸，加班加點，打破常規(guī)作息時間，出色地完成了上半年規(guī)費征收任務(wù)，共完成規(guī)費萬元，占任務(wù)的，其中運管費萬元，小機養(yǎng)路費萬元，客、貨附加費萬元。、出色完成了“”重大交通保障任務(wù)。月日到月日期間，從模擬接待到正式接待，我們每次派出二十幾名執(zhí)勤人員在沿線所有路口把守，按照預(yù)案，嚴格落實了責(zé)任制，確保了萬無一失，體現(xiàn)了我們的隊伍是一支特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的交通“鐵軍”隊伍。四、安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)年初，在全縣交通會議上，我局就與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，明確責(zé)任，特別在水上交通安全管理中，我局注重檢查督促力度，上半年對水陸安全檢查次，每次發(fā)現(xiàn)事故隱患，都立即提出整改措施，限期整改。為確保水上安全，上半年舉辦了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理培訓(xùn)班，對分管水上交通安全的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和安全管理員進行了系統(tǒng)的培訓(xùn)，增強了他們安全責(zé)任重于泰山的意識。上半年，水陸交通以及春運、“五一”黃金周期間未發(fā)生一起交通安全事故。五、黨風(fēng)廉政建設(shè)不斷加強在做好農(nóng)村公路建設(shè)、運輸市場的管理以及安全生產(chǎn)等的同時，黨風(fēng)廉政建設(shè)毫不松懈，局領(lǐng)導(dǎo)班子參加了縣里舉辦的黨風(fēng)廉政建設(shè)會議，并及時傳達到干部群眾，觀看了王懷忠反面教材教育片，并從抓隊伍建設(shè)、紀律作風(fēng)建設(shè)入手，將黨風(fēng)廉政建設(shè)進行責(zé)任分解，從而保證了各項的順利開展。六、存在問題盡管上半年圓滿地完成了年初計劃任務(wù)，但也存在一些困難和問題。一是農(nóng)村公路建設(shè)普遍展開，任務(wù)繁重，但我局工程技術(shù)人員嚴重缺乏，雖然每個人身兼多職，還是難以兼顧。二是建設(shè)資金嚴重不足。國債、通達工程國家只安排每公里萬元，主要解決路面工程，但對于皖南山區(qū)小縣來說，大部分都是在機耕路上進行拓寬改造，路基工程任務(wù)繁重，何況全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政十分困難。盡管我局每年拿出小機養(yǎng)路費總額的以上資金投入到農(nóng)村公路建設(shè)中，還是無法彌補之不足。三是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府承擔(dān)的征地拆遷、路基、小橋涵工程任務(wù)，難以落實到位，三桿權(quán)屬單位也因企業(yè)改制，資金困難，不能及時進行三桿遷移，這樣不僅影響了工程進度，也增大了工程建設(shè)成本。四是交通任務(wù)十分繁重，導(dǎo)致干部職工精力疲憊，從而勁頭有所減弱，制度的管理、隊伍的建設(shè)也是嚴中有松。五是城區(qū)客運市場特別是出租車市場受到諸多因素的影響，無法管理到位。再加上執(zhí)法著裝的清理，交通執(zhí)法可謂困難重重。七、下半年安排、進一步加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，從抓隊伍建設(shè)，紀律作風(fēng)建設(shè)入手，圍繞年初計劃，目標(biāo)不變，力度不減，全力營造交通建設(shè)服務(wù)的硬軟環(huán)境。、嚴格實行公路建設(shè)工程項目的“四制”，加大對施工單位的監(jiān)督和管理，在保證質(zhì)量的前提下，加快工程進度確保在建工程年內(nèi)完工。、認真做好杜村—橫排口、青陽—童埠、朱備—陵陽公路路基工程的招投標(biāo)，力爭年內(nèi)全部動工。、積極協(xié)調(diào)好銅湯高速公路建設(shè)中的各方關(guān)系，為高速的建設(shè)營造良好的施工環(huán)境。、積極配合鐵道部第三勘察設(shè)計院對銅九鐵路過境青陽設(shè)站的勘察設(shè)計，力爭年內(nèi)動工。、根據(jù)國務(wù)院的指示精神，扎實開展治理超限、超載的整頓。、持之以恒地抓好安全生產(chǎn)，確保全年安全生產(chǎn)無事故。、克服困難，扎實，全面完成交通規(guī)費征收任務(wù)。、認真做好社會治安綜合治理、計劃生育等，力爭年初計劃圓滿完成。、完成縣委、縣政府和上級交通主管部門交辦的其它任務(wù)。公路局二○○四年上半年成了“”重大交通保障任務(wù)。月日到月日期間，從模擬接待到正式接待，我們每次派出二十幾名執(zhí)勤人員在沿線所有路口把守，按照預(yù)案，嚴格落實了責(zé)任制，確保了萬無一失，體現(xiàn)了我們的隊伍是一支特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的交通“鐵軍”隊伍。四、安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)年初，在全縣交通會議上，我局就與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，明確責(zé)任，特別在水上交通安全管理中，我局注重檢查督促力度，上半年對水陸安全檢查次，每次發(fā)現(xiàn)事故隱患，都立即提出整改措施，限期整改。為確保水上安全，上半年舉辦了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理培訓(xùn)班，對分管水上交通安全的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和安全管理員進行了系統(tǒng)的培訓(xùn)，增強了他們安全責(zé)任重于泰山的意識。上半年，水陸交通以及春運、“五一”黃金周期間未發(fā)生一起交通安全事故。五、黨風(fēng)廉政建設(shè)不斷加強在做好農(nóng)村公路建設(shè)、運輸市場的管理以及安全生產(chǎn)等的同時，黨風(fēng)廉政建設(shè)毫不松懈，局領(lǐng)導(dǎo)班子參加了縣里舉辦的黨風(fēng)廉政建設(shè)會議，并及時傳達到干部群眾，觀看了王懷忠反面教材教育片，并從抓隊伍建設(shè)、紀律作風(fēng)建設(shè)入手，將黨風(fēng)廉政建設(shè)進行責(zé)任分解，從而保證了各項的順利開展。六、存在問題盡管上半年圓滿地完成了年初計劃任務(wù)，但也存在一些困難和問題。一是農(nóng)村公路建設(shè)普遍展開，任務(wù)繁重，但我局工程技術(shù)人員嚴重缺乏，雖然每個人身兼多職，還是難以兼顧。二是建設(shè)資金嚴重不足。國債、通達工程國家只安排每公里萬元，主要解決路面工程，但對于皖南山區(qū)小縣來說，大部分都是在機耕路上進行拓寬改造，路基工程任務(wù)繁重，何況全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政十分困難。盡管我局每年拿出小機養(yǎng)路費總額的以上資金投入到農(nóng)村公路建設(shè)中，還是無法彌補之不足。三是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府承擔(dān)的征地拆遷、路基、小橋涵工程任務(wù)，難以落實到位，三桿權(quán)屬單位也因企業(yè)改制，資金困難，不能及時進行三桿遷移，這樣不僅影響了工程進度，也增大了工程建設(shè)成本。四是交通任務(wù)十分繁重，導(dǎo)致干部職工精力疲憊，從而勁頭有所減弱，制度的管理、隊伍的建設(shè)也是嚴中有松。五是城區(qū)客運市場特別是出租車市場受到諸多因素的影響，無法管理到位。再加上執(zhí)法著裝的清理，交通執(zhí)法可謂困難重重。七、下半年安排、進一步加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，從抓隊伍建設(shè)，紀律作風(fēng)建設(shè)入手，圍繞年初計劃，目標(biāo)不變，力度不減，全力營造交通建設(shè)服務(wù)的硬軟環(huán)境。、嚴格實行公路建設(shè)工程項目的“四制”，加大對施工單位的監(jiān)督和管理，在保證質(zhì)量的前提下，加快工程進度確保在建工程年內(nèi)完工。、認真做好杜村—橫排口、青陽—童埠、朱備—陵陽公路路基工程的招投標(biāo)，力爭年內(nèi)全部動工。、積極協(xié)調(diào)好銅湯高速公路建設(shè)中的各方關(guān)系，為高速的建設(shè)營造良好的施工環(huán)境。、積極配合鐵道部第三勘察設(shè)計院對銅九鐵路過境青陽設(shè)站的勘察設(shè)計，力爭年內(nèi)動工。、根據(jù)國務(wù)院的指示精神，扎實開展治理超限、超載的整頓。、持之以恒地抓好安全生產(chǎn)，確保全年安全生產(chǎn)無事故。、克服困難，扎實，全面完成交通規(guī)費征收任務(wù)。、認真做好社會治安綜合治理、計劃生育等，力爭年初計劃圓滿完成。、完成縣委、縣政府和上級交通主管部門交辦的其它任務(wù)。公路局二○○四年上半年第二篇：市公路局上半年工作總結(jié)我局下轄12個養(yǎng)護單位、168個養(yǎng)護道班(所)，管養(yǎng)市境內(nèi)2條國道、9條省道和75條縣、，；管護公路橋梁356座，擁有各類養(yǎng)護、工程機械設(shè)備1200余臺(套)，總值7000余萬元，市公路局上半年工作總結(jié)。XX年是全面貫徹落實黨的十大和十六屆三中全會精神，為全面建設(shè)小康社會打基礎(chǔ)的一年，是全面加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成“十五”計劃的關(guān)鍵之年。半年來，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心重視與大力支持下，我局堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護乃重中之重”的工作方針，繼續(xù)突出公路養(yǎng)護的基礎(chǔ)地位，突出養(yǎng)護創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護形象，攻堅克難，負重奮進，加壓拼搏，彰顯優(yōu)勢，立特創(chuàng)新，不斷改善干支線公路路況，提升公路養(yǎng)護質(zhì)量和路況整體水平，力保了公路暢安。經(jīng)自檢，％，％，％。回顧半年來的工作，我們的主要做法和體會是：一、堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，挑戰(zhàn)困難，“多措并舉”抓養(yǎng)護今年上半年以來，我局公路養(yǎng)護工作出現(xiàn)三大嚴重“危急”。一是路況嚴重“危急”。經(jīng)過近十年的不懈努力，我們的養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護管理成績比較突出，但我們與相鄰或相隔的市州比，公路基礎(chǔ)差，底子薄，大部分國省干線油路老化和超期服役現(xiàn)象嚴重，水泥路也進入周期性