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汽車制造廠有限公司物流中心項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-09-14 17:44 本頁面
 

【文章內容簡介】 又進一步明確提出了“形成具有國際競爭力的企業(yè)集團”、“培育創(chuàng)新能力、掌握核心技術、發(fā)展自主品牌”、“支持企業(yè)實施 ‘ 走出去 ’ 戰(zhàn)略,擴大國際市場”、“是我國汽車產業(yè)由大變強”等發(fā)展任務和目標,同時,也進一步明確了我國汽車產業(yè)的未來發(fā)展方向。 “十二五”是我國實現從汽車制造大國向汽車強國轉變的關鍵階段,而如何形成具有較強國際競爭力的企業(yè)集團、盡快掌握關鍵核心技術研發(fā)、培育強大的自主創(chuàng)新能力和完善的創(chuàng)新 體系、提升行業(yè)整體技術水平、形成一批具有自主知識產權的國際知名品牌產品、推動企業(yè)積極實施“走出去”戰(zhàn)略開拓國際市場,則是我國向汽車工業(yè)由開放成長到自主內生發(fā)展、由汽車制造大國向汽車強國轉變的關鍵因素。 企業(yè)背景 **汽車制造廠有限公司是 **汽車集團有限公司下屬企業(yè)之一。前身是 **汽車 制造廠,創(chuàng)建于 1958 年。是國家繼 *****一汽 車制造廠后興建的第二家大型汽車生產企業(yè)。生產了 **的第一輛汽車 — 井岡山牌小轎車,朱德委員長親自為企業(yè)題寫了廠名, 60 年代開發(fā)生產了我國的第一代軍用輕型越野指揮車 — **牌 BJ212。 2020 年,重組改制為 **汽車制造廠有限公司,為國有控股公司,注冊資本 21700 萬元。 1987 年與 **摩托車 制造廠合并組建 **汽車摩托車聯合制造公司(簡稱 *****摩, BAM) , 2020 年與 **汽車裝配廠重組,按現代企業(yè)制度創(chuàng)建 **汽車制造廠有限公司 (簡稱“ *****有限公司”, BAW)。 公司現有 *****和 *****三個 廠區(qū),占地面積 45 萬平方米,建筑面積 23萬平方米,擁有沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大生產工藝,年生產整車能力 10 4 萬輛,現有供應商 460 余家,經銷商 500 余家。公司擁有完整的銷售和售后服務體系,分布在中國大陸所有省、市、自治區(qū)。 **汽車 制造廠 有限公司作為一個迅速成長并在汽車領域占有一定優(yōu)勢的企業(yè),面對中國汽車市場的蓬勃發(fā)展,日趨多樣化的中國消費者,公司清楚的知道,必須通過跟蹤世界先進汽車生產技術,加快產品結構調整,合理擴充生產能力,不斷降低生產成本,才能適應市場需求。在商用車領域,通過自主開發(fā),豐富產品品種,在 提高生產效率的同時提高產能,以規(guī)模經濟增加效益。 在這種產量穩(wěn)步增長、用戶對產品要求多樣化、國家對自主品牌鼓勵與支持的形式下, **汽車為實現中長期戰(zhàn)略規(guī)劃,積極進行自主創(chuàng)新,決定專門投資建設物流中心,為 **生產基地生產的零部件向 *****整車廠配套做物流存儲配送,同時兼顧整車銷售的功能。 項目建設的必要性 a 本項目的實施是 **汽 車制造廠有限公司 實現戰(zhàn)略目標的內生需求,有利于優(yōu)化 公司 產品結構,擴大競爭優(yōu)勢。 本項目的實施關系到 *****有限公司 的發(fā)展,對完成集團“十二五”戰(zhàn)略目標具有深遠的意義。 本 項目將 在新的零部件生產基地成立物流中心,能夠更加有效的完成零部件物流存儲配送等任務, 將會進一步擴大 公司 的競爭優(yōu)勢,進而加快 *****有限公司 的發(fā)展進程,保障“十二五”戰(zhàn)略目標的順利實現。 b 本項目符合國家汽車產業(yè)政策的指導精神,有助于企業(yè)將自主品牌做大做強。 《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》中明確提出,要擴大自主品牌汽車市場比例,自主品牌乘用車國內市場份額超過 40%,其中轎車超過 30%。自主品牌汽車出口占產銷量的比例接近 10%;支持企業(yè)自主創(chuàng)新;實施自主品牌戰(zhàn)略, 5 在技術開發(fā)、政府采購、融資渠道等方面制定相應政策 ,引導汽車生產企業(yè)將發(fā)展自主品牌作為企業(yè)戰(zhàn)略重點,支持汽車生產企業(yè)通過自主開發(fā)、聯合開發(fā)、國內外并購等多種方式發(fā)展自主品牌。 公司 一向注重自主品牌的建設和發(fā)展,根據新品牌發(fā)展戰(zhàn)略,在未來 5 年內將會陸續(xù)推出 多款 主品牌車型,豐富越野車、乘用車、商用車 系列產品線,并將在 2020 年實現產銷量 30 萬輛的目標,進入自主品牌汽車生產企業(yè)第一陣營。本項目的實施正是實現 公司 品牌發(fā)展戰(zhàn)略,推動自主品牌做大做強的重要步驟。 c 本項目的實施是市場需求不斷擴大,企業(yè)產品不斷豐富的客觀要求。 隨著公司發(fā)展戰(zhàn)略的不斷調整以及管理體系的梳理 整合,產品和市場不斷開發(fā),公司在卡車及乘用車市場占有率的不斷增加。根據集團戰(zhàn)略目標,預計 *****廠區(qū)在 2020 年產銷將超過 8 萬輛, 2020 年產銷將達到 12 萬輛。 因此為了滿足公司整車市場發(fā)展的需要以及實現企業(yè)規(guī)模經濟效益,必須開辟新的零部件生產基地,而此生產基地需成立一個物流中心,專門承擔零部件物流存儲配送任務。經過實地考場和充分比較,公司將新廠區(qū)選址定于 *****省 **市, **市政府的大力支持加快了項目建設實施的步伐。 可行性研究的范圍及主要內容 編制范圍 根據編制依據,對項目進行產品 選型、市場需求預測、確定建設規(guī)模、工藝方案、確定物料供應和生產協作關系;對環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生、消防、節(jié)能等進行論證;按現行財會制度對項目進行財務計算和經濟分析等,提出結論性意見和建設性建議。 主要內容 本項目 建設實行整體規(guī)劃,分期實施。整體規(guī)劃 結合 *****集團 發(fā)展 規(guī)劃,在 **經濟開發(fā)區(qū)新建 物流與分裝車間 及附屬設施, 廠區(qū)占地 面積 約 500 畝 。本項目 存儲 產品 有貨廂、車架、螺旋傘齒、車橋、沖壓件及車身 /駕駛室總成 6 以及整車銷售 , 2020 年實現 產能 *****萬輛 份 。 總投資及資金來源 a 項目 總 投 資 *****萬 元人民幣,其中 項目建設投資 *****萬元, 鋪底 流動資金 *****萬元。 b 資金來源為企業(yè)自籌和申請銀行貸款兩部分。 企業(yè)自籌資金 *****萬元 ,申請銀行 長期 借款 *****萬元。 主要數據及技術經濟指標 表 全廠主要數據和技術經濟指標表 序號 項 目 單 位 數 據 備 注 I 主要數據 1 年產量 萬輛 份 ***** 2020 年 2 年產品收入 萬元 751000 3 工作人員總數 人 690 其中:工人 人 560 管理、技術人員 人 130 4 新增主要設備數量 臺(套) 49 工藝設備 5 廠區(qū)占地面積 畝 500 6 廠區(qū)建筑面積 m2 57685 7 電力安裝容量 kW 4780 8 晝夜用水量 m3 586 9 壓縮空氣耗量 m3/h 小時平均 10 項目總投資 萬元 ***** 其中建設投資 萬元 ***** 鋪底 流動資金 萬元 ***** 11 利潤總額( 2020 年) 萬元 28873 12 投資回收期 年 II 技術經濟指標 1 每一職工年產量 輛 3770 2 每一工人年產量 輛 4645 3 單位產品投資額 萬元 7 4 每 m2 建筑面積年產量 輛 5 內部收益率 % 6 投資利潤率 % 7 投資利稅率 % 8 盈虧平衡點 % 可行性研究的主要結論 本項目 為 *****有限公司 **公司 物流中心 項 目, 是一項有利于 我國 汽車工業(yè) 發(fā)展、 技術進步的工程。 本項目將通過建設零部件物流中心及整 車銷售,為公司及國內整車市場配套,優(yōu)化產業(yè)結構,推動國內汽車產業(yè)的技術進步,同時也促進了 *****省汽車建設的步伐。本項目財務分析可行, 同時 公司將招募和培訓當地 600 多名新員工, 為當地創(chuàng)造就業(yè)機會,增加了財政收入,促進了當地經濟發(fā)展 ,具有顯著的社會效益和企業(yè)經濟效益。 存在的問題及建議 存在的問題 項目工期比較短,廠區(qū)外圍的 公用設施建設速度將直接影響本項目 建設進程 。 建議 a 開發(fā)區(qū)要加快配套公用設施的建設,以保證本項目的順利實施。 b 本項目投資規(guī)模比較大,在資金運用方面應注意 節(jié)約。 c 項目 一次規(guī)劃, 分 期建設,應計劃好各期工程建設的銜接。 2 企業(yè)概況 **汽車集團有限公司 企業(yè)名稱: **汽車 集團有限 公司 企業(yè)法人代表: ***** 公司注冊地址: **市 *****區(qū)東三環(huán)南路 25 號 8 **汽車集團有限公司(簡稱 “ *****集團 ” ),是中國五大汽車集團之一,主要從事整車制造、零部件制造、汽車服務貿易、研發(fā)、教育和投融資等業(yè)務,是 **汽車工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃中心、資本運營中心、產品開發(fā)中心和人才中心。 *****集團有著悠久的歷史,其前身可追溯到 1958 年成立的 “ **汽車制造廠 ” 。先 后自主研制、生產了 **牌 BJ2 BJ212 等系列越野車, **牌勇士系列軍用越野車, **牌 BJ1 BJ122 系列輕型載貨汽車,以及歐曼重卡、歐V 大客車等著名品牌產品,合資生產了 “ **Jeep” 切諾基、現代品牌、奔馳品牌產品。 *****集團以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,按照 “ 走集團化道路,實現跨越式發(fā)展 ” 的新戰(zhàn)略,進一步增強戰(zhàn)略、運營、資本控制力,實現集團化;增強研發(fā)、配套、制造、服務整合,實現產業(yè)化;增強管理體制、經營機制、運營手段創(chuàng)新,實現平臺化;增強對外開放合作中的自主發(fā)展,實現國際化。成功打造了整車制造 、零部件發(fā)展、自主研發(fā)、服務貿易和改革調整等五大發(fā)展平臺,是中國汽車產品門類最為齊全的汽車集團。 2020 年, *****集團產銷汽車 124 萬輛,實現銷售收入 1166 億元,跨入“ 百萬千億 ” 級的汽車集團之列 ,成為首都經濟高端產業(yè)和現代制造業(yè)的重要支柱產業(yè)。 “ 十二五 ” 期間, *****集團將以提高企業(yè)核心競爭能力為目標,堅持國際合作和自主發(fā)展相結合,調整優(yōu)化產品結構和產業(yè)結構,提升全價值鏈的綜合競爭力,按照 “ 自主創(chuàng)新,規(guī)模發(fā)展,建設實力 *****、規(guī)模 *****、世界 *****,和諧 *****” 的發(fā)展戰(zhàn)略,把 *****建成國內一流、具有國際競爭力的大型汽車企業(yè)集團。 企業(yè)愿景: 致力人文 崇尚科技 引領綠色 —— 具有國際競爭力,排名世界 500 強 。 企業(yè)使命: 9 實業(yè)興國 產業(yè)強市 創(chuàng)業(yè)富民 **汽車精神: 奮力拼搏 團結協作 知難而進 志在必得 **汽車制造廠 有限公司 企業(yè)名稱: **汽車制造廠有限公司(簡稱 *****有限公司) 企業(yè)法人代表: ***** 公司注冊地址: **市 ***** **汽 車制造廠 有限公司是 **汽車 集團有限 公司下屬企業(yè)之一。前身是 **汽車 制造廠,創(chuàng)建于 1958 年。是國家繼 *****一汽 車制造廠后興建的第二家大型汽車生產企業(yè)。 生產了 **的第一輛汽車 — 井岡山牌小轎車,朱德委員長親自為企業(yè)題寫了廠名, 60 年代開發(fā)生產了我國的第一代軍用輕型越野指揮車 — **牌 BJ212。 1987 年與 **摩托車 制造廠合并組建 **汽車摩托車聯合制造公司(簡稱 *****摩, BAM) , 2020 年與 **汽車裝配廠重組,按現代企業(yè)制度創(chuàng)建 **汽車制造廠有限公司 (簡稱 “ *****有限 公司” , BAW) ; 2020 年,重組改制 **汽車制造廠有限公司為國有控股公司,注冊資本 21700 萬元。 公司現有 *****和 *****三個廠區(qū),占地面積 45 萬平方米,建筑面積 25萬平方米,擁有沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大生產工藝,年生產整車能力 10萬輛,現有供應商 460 余家,經銷商 500 余家。公司擁有完整的銷售和售后服務體系,分布在中國大陸所有省、市、自治區(qū)。 公司擁有國內領先的自主研發(fā)能力和制造工藝條件,形成軍用輕型越野車、民用輕型越野車( SUV)、卡車、輕客和專用車等四大系列產品,擁 有陸霸(輕型越野車)、旗龍(輕中卡)、陸鈴(皮卡 )、旗艦(水陸兩棲車)等知名自主品牌產品,暢銷全國,并批量供應軍方和出口海外市場。 公司以市場為導向整合優(yōu)良資產、品牌資源和經營理念,設置了高效率的組織機構、建立了高 績效 的 營銷 、研發(fā)和管理團隊,形成了 “ 高效率決策、 10 大力度執(zhí)行和低成本運作 ” 的競爭優(yōu)勢,歷經計劃經濟的輝煌和市場經濟的洗禮,實現了持續(xù)快速發(fā)展。 公司重視產品技術的引進和開發(fā),具有國內領先的輕型越野車整車設計、試制和試驗能力,建立了規(guī)范的質量管理體系,已通過 ISO90012020 和GJB90012020 質量體系認證。通過近年高強度的研發(fā)投入,形成了 SUV/越野車、商用 卡 車和 輕客 三大 平臺 ,陸霸、 騎士 、 勇士、 傳統(tǒng) 吉普 車、輕卡、輕客、專用車 等 產品 系列 ,產品暢銷全國,批量出口國外,并每年批量供應軍方。 公司擁有 較強 的 整 車設計 開發(fā) 和制造能力, 擁有優(yōu)秀的設計開發(fā)和管理團隊;同時具備專用車開發(fā)能力, 自主開發(fā)的 水 陸兩棲等 31 種專用車,均已批 量生產,并銷往國內外,享有較高的市場聲譽。 除勇士軍車外, 水陸兩棲車技術居國內領先水平, 、 和 1 噸級正式列入總裝備部指定型號項目。 **汽車制造廠有限公司 近 三 年生產 經營情況詳見表 。 表 近 三年的經濟指標表 序號 指標名稱 單位 2020 年 2020 年 2020 年 1 生產汽車量 輛
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