【文章內(nèi)容簡介】 搶救傷，并保護(hù)好事故現(xiàn)場 事故發(fā)生后，硯場人員不要驚慌失措，要有組織、有指揮。首先搶救傷員和排除險情，制止事故蔓延擴(kuò)大。同時，為了事故調(diào)查分析需要，都有責(zé)在保護(hù)好事故現(xiàn)場。 組織調(diào)查組 在接到事故報告后單位領(lǐng)導(dǎo)人、應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場班組組織搶救，并迅速組織開展調(diào)查。輕傷、重吏傷事故，由企業(yè)和負(fù)責(zé)人或制定人員組織生產(chǎn)、技術(shù)、安全等有關(guān)人員以及工會成員組成事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查。 現(xiàn)場勘察 在事故發(fā)生后，調(diào)查組必須要到現(xiàn)場進(jìn)行勘察?，F(xiàn)場勘察是技術(shù)性很強(qiáng)的工作，涉及廣泛的科技之上和實踐經(jīng)驗。對事故的現(xiàn)場勘祭必須及時、全面、細(xì)致、客觀。 分析事故原因，確定事故性質(zhì) 1） 通過充分調(diào)查，查明事故經(jīng)過，弄清造成事故的各種因素。 2）事故分析步驟，首先整理和執(zhí)行閱讀材料，按 GB544186標(biāo)準(zhǔn)附錄 A，受傷部位、受傷性質(zhì)、起因物、致害、傷害方法、不安全狀態(tài)和不安全行為等七項內(nèi)容進(jìn)行分析，確定直接原因、間接原因和事故責(zé)在者。 15 3）分析事故原因時，應(yīng)根據(jù)調(diào)查所確認(rèn)的事實，從直接原因入手，逐步深入到間接 原因。 4）事故性質(zhì)通常分三類： a. 責(zé)在事故，就是由于人的過失造成的事故； b. 非責(zé)在事故，即由于人們不能預(yù)見或不可抗拒的自然條件變化造成事故； c. 破壞性事故，即為達(dá)到既定的目的而故意制造的事故。 根掘?qū)κ鹿史治龅脑?，制定防止類似事故再次發(fā)生的措施。 做出調(diào)查報告 調(diào)查組應(yīng)著重把事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、責(zé)在分析和處埋意見以及本次事故的教訓(xùn)和改進(jìn)工作的建議等寫成文字報告。經(jīng)調(diào)查組全體人員簽證后報批。 事故的審埋和結(jié)案 1）事故調(diào)查處理結(jié)論報出后，須經(jīng)有關(guān)機(jī)關(guān)審批方能結(jié)案。 2）關(guān)于對 事故責(zé)在者的處埋，根據(jù)其情節(jié)輕重和損失大小，都要分清予以應(yīng)得的處分。 3）事故教訓(xùn)是用鮮血換來的寶貴財富，而這些財富要靠檔案記載保存下來，這是研究改進(jìn)措施、進(jìn)行安全教育，開展科學(xué)研究難得的資料。因此，要把事故調(diào)查處理的文件、圖片、照片、資料等長期完整的保存起來。 強(qiáng)化技術(shù)安全管理 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家及本合同段所在地區(qū)有關(guān)行業(yè)管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)、安全技術(shù)勞動保護(hù)方面的法令、法規(guī)、規(guī)章制度。 在本合同段工程施工前確定安全防范重點。對重點工程、關(guān)鍵部位、機(jī)械作業(yè)、高空作業(yè)及其它危險性較大 的作業(yè)等，編制作業(yè)指導(dǎo)書。 把安全生產(chǎn)列為工程實施性施工組織設(shè)計主要內(nèi)容之一。對保證安全生產(chǎn)所采取的施工技術(shù)措施列出專門章節(jié)，并詳細(xì)地說明技術(shù)措施內(nèi)容和實施細(xì)則；對與殊工種制定詳細(xì)的、專項的安全操作規(guī)程。 16 根掘施組和工程實際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則，并制定切實可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實，所有工人在進(jìn)場作業(yè)前必須嚴(yán)格進(jìn)行 三級 教育，考核并頒發(fā)安全上崗證。 分項工程及各施工工序開工前，由項目部安全管理人員編制安全技術(shù)施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批同意后實施；實施 前要對施工班組進(jìn)行書面安全技術(shù)交底，并講解安全操作方法及有關(guān)要求，并在施工過程中督促檢查。 交底內(nèi)容除包括各項安全技術(shù)措施外，還要有：施工場所、環(huán)境、用電、防火和季節(jié)性與點的安全生產(chǎn)事項。 多工種交叉作業(yè)要分別向各工種進(jìn)行 安全防護(hù)措施 交底。 安全技術(shù)交底要有針對性，雙方簽字確認(rèn)后，各執(zhí)一份。 加強(qiáng)施工監(jiān)控測量，建立由具備施工經(jīng)驗、監(jiān)測經(jīng)驗、構(gòu)受力計算分析能力的工程技術(shù)人員組成的專業(yè)監(jiān)測小組。及時收集、整理各項監(jiān)測資料，對資料進(jìn)行計算、分忻、對比，預(yù)測豎井及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，提出工序施 工的調(diào)整意見及應(yīng)采取的安全措施，保證整個工程安全、可靠。 對出現(xiàn)的安全事故按 事故驚因不清不放過，事故責(zé)在者不明確不放過，事故責(zé)在者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施施不放過 的原則進(jìn)行調(diào)查、分析、處埋、上報，并提出改進(jìn)和預(yù)防措施。 1正確指揮和組織生產(chǎn)，堅持 安全第一 的原則。嚴(yán)格控制加班加點防止因人員超勞、機(jī)械超疲、備種動力車輛超速或超高超寬裝載而發(fā)生的事故。 做好安全防護(hù) 施工現(xiàn)場的布置符合放火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定。杜絕墜落、火災(zāi)、觸電、交通事故等安全事故。 施工道路、生產(chǎn)生活設(shè)施符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求和消防要求。 用電線路、給水管道整齊劃一，并按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計安裝。 制定施工機(jī)械、運輸車輛的管理、使用規(guī)程。防止機(jī)械傷人事故的發(fā)生。 17 第三章 主要施工項目安全措施 、裝卸渣與運輸安全措施 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程。 棄碴場地必須避免因過大土壓引起對臨近建筑物的危害。碴 :土 :遠(yuǎn)輸采用專用散裝物料車夜間進(jìn)行。若靠近交通道路，應(yīng)防止棄碴危害車輛與人身安全 .有害環(huán)境保護(hù)的棄碴方案，應(yīng)征得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的同意。 裝載料具時，不得超出裝載限界。裝 運大體積或超長料具時，應(yīng)捆扎牢固，必要時加設(shè)保險繩和顯示限界的紅燈，還應(yīng)專車運輸和專人指揮。 大型裝載機(jī)工作場地，應(yīng)設(shè)車輛機(jī)械調(diào)度與指揮人員。 各種運輸設(shè)備不得人、料混裝，嚴(yán)禁非司機(jī)。搭乘非運人的車輛。否則司機(jī)有權(quán)拒絕發(fā)車。 禁止便用裝載機(jī)當(dāng)“吊機(jī)”爬坡和當(dāng)運輸車用，以免違章發(fā)生事故。 垂直運輸必須設(shè)專人指揮。連接裝置必須安全可靠，防止脫勾、溜車事故。 安全生產(chǎn)各項技術(shù)措施 基坑開挖與支護(hù) 總體施工要求 : ○1 基坑開挖之前，要在基坑頂面 坡以外的四周設(shè)置排水溝，并保持暢通，防止積 水灌入基坑引起坍塌。 ○2 處在土石松動坡腳下的基坑，開挖前應(yīng)作好防護(hù)措施，如排隊鋮石。設(shè)置擋護(hù)墻等。防止土石落入坑內(nèi)。 ○3 基坑頂面安設(shè)機(jī)械、堆放料具和棄土，均應(yīng)在安全距離 (1~5米 )之外，引起地面震動的機(jī)械，安全距離更要控制，一般在 (~2米 ) 之外。 18 ○4 開挖基坑時，要按照規(guī)定的坡度，分層下挖到符合基坑承載力要求的設(shè)計標(biāo)高為止，嚴(yán)禁采用局部開挖深坑，再由底層向 四周掏土的方法施工。 ○5 人力出土?xí)r，要按照有關(guān)腳手架的規(guī)定，搭好出土通道?；虞^深時，還要搭好上下跳板和梯子，其寬度、高度及強(qiáng)度要符合有關(guān)規(guī)定。 ○6 使用機(jī)械開挖基坑，要按照有關(guān)機(jī)械操作規(guī)程和規(guī)定信號，專人指揮操作，挖斗下面嚴(yán)禁站人。 ○7 遇到涌水、涌沙、邊緣坍塌等異常情況時，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施之后。方可繼續(xù)施工。 ○8 基坑底部用匯水井或井點排水時，耍保持基坑不被浸泡。 ○9 采用鋼筋砼維護(hù)壁時，除頂層可以一次整體灌注外，往下要根據(jù)土質(zhì)情況，控制開挖高度和長度。并隨開挖隨灌注 。鋼筋砼圍圈頂面要高出地面 。 ○10基坑開挖需要爆破時，要按國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程辦理。 ○11)當(dāng)基坑開挖接近設(shè)計標(biāo)高時，要預(yù)留 10~30厘米，待下一道工序準(zhǔn)備就緒，在灌注艙之前開挖，挖除后 立即 灌注砼。 ○12 在開挖階段，如果出現(xiàn)地面疏松，要視情況夯實。對于粘性上地基，要在基坑 地面夯填一層厚 10~15厘米的碎石，以提高地基承載力，抵御地下水浸泡。 土方開挖 : ○1 為合理布置山上路線和棄土堆放地點，要考慮以下兒點 :不妨礙其他項目的施工、不妨礙排水、不影響后續(xù)施工和不影響挖方本身的安全。 ○2 開挖基坑?？硬蹠r，要視土壤的性質(zhì)、含水量。土的抗剪強(qiáng)度、挖深等要素，設(shè)計安全邊坡及馬道。非經(jīng)設(shè)計部門同意，施工單位不得任意修改邊坡坡度。 ○3 在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿等附近施工時，必須根據(jù)土質(zhì)情 況、填筑深度等，指定具體防護(hù)措施。 ○4 在開挖過程中，發(fā)現(xiàn)有地下水時，要設(shè)法排水后再進(jìn)行開挖； 嚴(yán)禁順土方坡面流水。必要時坡頂設(shè)天溝排水，以防滲漏或沖毀邊坡，造成塌方。 ○5 如發(fā)現(xiàn)邊坡有不穩(wěn)定現(xiàn)象時，要立即進(jìn)行安全檢查處埋。 19 ○6 嚴(yán)禁使碉掏根搜底法挖土或?qū)⑵旅嫱诔煞雌?，以免塌方造成事故，如土坡上發(fā)現(xiàn)有浮石或其他松動的危朽時，要通知下面人員離開，立即進(jìn)行處埋。棄土要存放 在遠(yuǎn)離邊線 5米以外的指定地點。 ○7 挖掘出土的過程中，若發(fā)現(xiàn)深洞、墓穴、古井等，要立即報告主管部門，經(jīng)詳細(xì)檢查后方可工作，以免發(fā)生危險。 ○8 人工挖土?xí)r，兩人之間以互相不碰撞為宜，人工運土坡道的坡度，要以人力能運出上為宜。 ○9 在基坑內(nèi)向上運土?xí)r，要在邊坡上挖臺階，其寬度一般不小于 。嚴(yán)禁利用擋土支撐存放土石工具或站在支撐上傳運。 ○10) 使用挖掘機(jī)挖土?xí)r，嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)程操作，并經(jīng)專門訓(xùn)練，了解機(jī)械構(gòu)造、性能、使用和機(jī)修保養(yǎng) 。 ○11)人工挖裝、配合機(jī)械吊運土方時。要專人指揮。不得各行其是。 ○12)挖掘機(jī)挖土?xí)r。耍對機(jī)械的停放地點。行走路線。運土方式、挖土分層等， 要制定施工措施。挖土基坑邊緣必須有足夠的承載力。 ○13挖掘機(jī)停機(jī)。將工作部分停置在安全位置。 模板工程施工 支模工程施工前由施工單位編制專項技術(shù)方案。技術(shù)方案要包括模板及其支撐系統(tǒng)的設(shè)計、搭設(shè)與拆除、砼澆注方法和澆注過程觀測及安全控制要求等方面內(nèi)容。技術(shù)方案 必須經(jīng)企業(yè)的技術(shù)和安全負(fù)責(zé)人審批簽字并加蓋企業(yè)技術(shù)和某些特殊安全部門的公章后才能實施。 模板支撐所用材料必須滿足規(guī)定的要求，嚴(yán)禁將油桶鐵皮及其他廢舊鐵皮用做模板使用，模板使用前必須清理干凈，拼接平整，接縫嚴(yán)密，確保澆注砼時不漏漿和結(jié)構(gòu)表面平整。 20 高支模要采用鋼支撐做立柱，不得使用竹木做立柱，不得使用嚴(yán)重銹蝕變形。斷裂，脫焊、螺栓松動的鋼支撐材料搭設(shè)支撐。 高支模技術(shù)方案的編制要根據(jù)國家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，結(jié)合工程利企業(yè)的實際情況進(jìn)行，并且要經(jīng)審批合格后才能施工。技術(shù)方案一經(jīng)審批部門同 意，任何人不得修改。 對于特殊工程結(jié)構(gòu)，當(dāng)模板面非水平面或施工荷載不均衡時。要整體穩(wěn)定性和抗傾覆能力計算確定水平拉桿、剪刀撐的設(shè)置。 施工單位要明確高支模施工現(xiàn)場安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工全過程的安全管理工作，施工現(xiàn)場安全責(zé)任人要在高支撐搭設(shè)。拆除和砼澆注前向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 高支模立柱基礎(chǔ)必須堅固，按設(shè)計計算要求嚴(yán)格控制支架沉降量。立柱的支承面是泥土面時，要采取排水措施，并要平整、夯實后加設(shè)滿足承載力要求的墊塊支承立柱。 高支模分段或整體搭設(shè)安裝完畢，經(jīng)企業(yè)技術(shù)和安全負(fù)責(zé)人或其書面委托人主持分段或整體驗收合格后方可進(jìn)行鋼筋接裝。 高支模施工現(xiàn)場要搭設(shè)工作梯，作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)爬上爬 下 。 高支模搭設(shè)、拆除和砼澆注期間，無關(guān)人員不得進(jìn)入支模底下。并由安全員沉現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。 1砼澆注時，施工單位要派安全專職觀察模板及其支撐系統(tǒng)的變形情況，發(fā)現(xiàn)異帶現(xiàn)象時要立即暫停施丁，迅速疏散人員，待排除險情并經(jīng)施工現(xiàn)場安全責(zé)任人檢查同意后方可復(fù)工。 1施工時嚴(yán)禁撞擊已安裝好的支撐，待砼達(dá)到設(shè)計要求的強(qiáng)度后方可拆除模板及連接件。支撐件逐層傳下或叫下，不得向下直接拋擲，防止傷人，且禁用推倒或拉倒 的辦法拆除。木模板、桿件上的鐵釘及時拔除或打平。 鋼筋、砼工程施工 鋼筋加工場要平整，操作臺要穩(wěn)固、照明燈具須加網(wǎng)罩。 21 用機(jī)械調(diào)直、切斷、彎曲鋼筋時，必須遵守所陰機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程。 對焊機(jī)要指起專人負(fù)責(zé)，非操作人員禁止操作。 焊接人員在操作時，要站在所焊接頭的兩側(cè)，以防焊在傷人。 焊接現(xiàn)場要注意防人，不得堆放易燃易爆物品，并要配備足夠的消防器材。 配合焊工工作時要戴有色眼鏡和防護(hù)手套，焊接時不得用手直接接觸鋼筋。 搬運鋼筋時要注意前后左右，以免碰傷碰壞人、物；多人 抬運時要同一肩膀，步調(diào)一致，上、下肩要輕起輕放，不得投仍。 由低處向高處傳送鋼筋時，一般每次傳送一根。多根一起傳送時，要捆扎結(jié)實，并用繩子扣牢提吊。傳送人員不得站起運鋼筋的垂直下方。 吊運鋼筋必須綁扎牢固，并設(shè)穩(wěn)繩。鋼筋不得與其他物品混吊，吊運中嚴(yán)禁在施工人員上方回轉(zhuǎn)和通過，以防止鋼筋脫鉤傷人，鉤物或掉落而發(fā)生事故。而運鋼筋網(wǎng)或鋼筋構(gòu)件前，要檢查焊接或綁扎的備個連接點，如有漏檢或漏焊，須處埋廟方能吊運。 而運鋼筋，要防止碰撞電線，二者之間要保持安全距離。施工過程中，嚴(yán)禁鋼筋與電線或焊線碰撞， 以防觸電。 1施工現(xiàn)場的交通要道，嚴(yán)禁堆放鋼筋。須在腳手架或平臺上存放鋼筋時，不得超載，并須經(jīng)有關(guān)施工人員同意。 1綁扎鋼筋和安裝骨架，遇有模板、拉桿及預(yù)埋件等妨礙時，不得擅自拆除、割斷。以防發(fā)坐事故，必須拆除時，要取得施工負(fù)責(zé)人的同意。 1起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降落道離就位點 I米以內(nèi)，才準(zhǔn)靠近。就位時必須支撐好，方可摘鉤。 1用手推車運送土。物料、砼。要在運輸?shù)缆菲教沟牡缆飞线M(jìn)行。 1在震搗過程中，要經(jīng)常觀察模板、支撐、拉撐是否變形，如發(fā)現(xiàn)變形有倒塌危險時，要立即停止工 作，并及時報告有關(guān)指揮人員。 1使用電動震搗器，須有觸電保安器或接地裝置。搬動震搗器或中斷工作時， 必須切斷電源。 22 1不得將運轉(zhuǎn)中的震搗器放在模板或腳手