廣東某道路排水箱涵工程錨索擋墻護坡施工專項方案(編輯修改稿)
2025-06-15 06:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 道路及西側(cè)排水箱涵工程 錨索擋墻護坡 施工專項方案 7 、主要材料計劃 項次 材料名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 錨索 7Φ 15 鋼絞線 m 51240 2 錨孔 D130 m 13131 3 錨具 HVM15 系列 個 408 4 鋼墊板 300 300 20 個 408 5 鋼絞線導(dǎo)向錨 個 408 6 托架 個 6851 7 漿砌片石 M179。 100 8 砼預(yù)制塊 M179。 5 9 墻面綠化 ㎡ 1812 、施工準備 臨建工程 1）、臨時用水：施工用水利用施工用水 2）、臨時用房：生活采用活動板房，建立必備的值班室、工具房等。 3）、臨時道路：通過修建的縱向施工便道到達防護工程施工的各個地段。 4）、臨時排水措施：施工前開 挖排水溝和截水溝 , 排水溝和截水溝組成臨時排水系統(tǒng)，把山坡上的水流通過截水溝引入排水溝中，盡量避免水流沖刷邊坡。 、施工準備 1）、試驗準備：錨索材料性能試驗、鋼筋性能試驗；粗、細集料性能試驗；砂漿、砼配合比試驗。錨桿材料按規(guī)定逐批進行檢驗，錨桿要在工地加工車間制作，并試裝配，以確保質(zhì)量。 2）、施工測量放樣：防護工程施工緊跟路塹開挖施工進行，根據(jù)路塹設(shè)計開挖坡面，放出邊坡平臺位置。 寶明精工項目北側(cè)道路及西側(cè)排水箱涵工程 錨索擋墻護坡 施工專項方案 8 五、施工方法 工作原理 預(yù)應(yīng)力錨索是通過對錨索施加張拉力以加固巖土體使其達到穩(wěn)定狀態(tài)或改善內(nèi)部應(yīng)力狀況 的支擋結(jié)構(gòu)，錨索是一種主要承受拉力的桿狀構(gòu)件，它是通過鉆孔及注漿體將鋼絞線固定于深部穩(wěn)定地層中，在被加固體表面對鋼絞線張拉力產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力，從而達到施加固體穩(wěn)定或限制其變形的目的。 錨索擋墻施工順序 （ 1）做好地表截、排水設(shè)施后，山體邊坡自上而下分層開挖，每一分層高度 2～ 3m。 （ 2）每一層開挖完畢后，立即施工坡面錨索：定位、造孔、錨索安裝、灌漿，然后進行下一工序施工。 （ 3）每一級坡面錨索施工完畢后，應(yīng)立即進行施工放線，定位肋柱位置，綁扎制作鋼筋肋柱鋼筋，以及擋墻鋼筋，支模板，現(xiàn)澆鋼筋砼擋土墻。 （ 4）錨索框架梁加固時，按相關(guān)技術(shù)要求對錨索進行張拉。 （ 5）每一級全部施工完畢后，進入下一分級循環(huán)，在進行綁扎肋柱和擋墻鋼筋時，應(yīng)注意預(yù)留下一層面的鋼筋，以變搭接。 錨索施工 預(yù)應(yīng)力錨索施工按鉆孔、編索、灌漿、預(yù)應(yīng)力張拉、封錨五大主要工序依次進行。 預(yù)應(yīng)力錨索施工流程：施工準備→錨孔鉆造→錨索制安→錨孔注漿→框架梁施工→錨孔張拉鎖定→驗收封錨。其主要施工環(huán)節(jié)有兩個：一是錨孔成孔，錨孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆；二是錨孔注漿，注漿的技術(shù)關(guān)鍵是如何將孔底的空氣、巖（土）沉渣和地下水 體排出孔外，保證注漿飽滿密實。 錨索錨孔孔徑為Φ 130mm，錨索材料采用高強度低松弛Φ 的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，鋼絞線強度 Rb＝ 1860MPa，張拉控制應(yīng)力為 320KN；并采用與其配套的錨具系列，錨孔內(nèi)灌注 M35 水泥（砂）漿，水泥采用 級普通硅酸鹽水泥。 寶明精工項目北側(cè)道路及西側(cè)排水箱涵工程 錨索擋墻護坡 施工專項方案 9 ` 圖 1 預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程圖 施工 放樣 根據(jù)各工點工程立面圖，按設(shè)計將錨孔位置準確測放在坡面上。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。 外錨頭處理 外錨頭準備 施工準備 造 孔 材料機具檢測 清 孔 內(nèi)錨固段注漿 下 錨 水泥沙漿待強 張 拉 超張拉索定 張拉段注漿 檢查復(fù)核，監(jiān)理工程師確認 錨索及導(dǎo)向帽準備 檢查復(fù)核，監(jiān)理工程師確認 檢查復(fù)核，監(jiān)理工程師確認 檢測，監(jiān)理工程師確認 檢測，監(jiān)理工程師確認 錨索孔定位測量 水泥沙漿準備 寶明精工項目北側(cè)道路及西側(cè)排水箱涵工程 錨索擋墻護坡 施工專項方案 10 鉆孔 巖層中采用潛孔鉆機成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中施工，必要時采用跟管鉆進技術(shù)。 鉆機就位 鉆機就位錨孔鉆進施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調(diào)整，確保錨孔開鉆就位縱橫誤差滿足規(guī)范要求。 鉆 進方式 鉆孔要求須采用干鉆，禁止采用水沖鉆進，確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。 鉆進過程 鉆進過程中對每個孔的地層變化、鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水等情況作好施工記錄。如遇坍塌體地層松散、破碎時，應(yīng)采用套管跟進的鉆進技術(shù)，使鉆孔完整不坍；如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力 ～），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。 孔位孔深 鉆孔孔位、孔深、斜度符合設(shè)計要求。為確保錨孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。孔位誤差不得超過177。 100mm，孔徑允許偏差 0～ 10mm。為確保錨孔深度，孔深不小于設(shè)計孔深，錨索長度允許偏差 0～ 100mm，錨索的鉆孔斜度（傾角）允許偏差177。 1176。 錨孔清理 鉆進達到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆 1～ 2 分鐘，防止孔底尖滅、達不到設(shè)計孔徑。在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓 ～ ）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之巖體 外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。 錨孔檢驗 寶明精工項目北側(cè)道路及西側(cè)排水箱涵工程 錨索擋墻護坡 施工專項方案 11 錨孔鉆造結(jié)束并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合格后，進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求
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