【文章內容簡介】 ，整合我處的內部結構，使全市運管系統(tǒng)三百多位兄弟姊妹更加緊密地團結在一起，在對外管理中形成最大合力，這是我們抓隊伍建設所追求的效果之一。要達到這個效果應當注意兩點：一是，要按照江澤民同志在“”講話中提出的“促進人的全面發(fā)展”的要求，為全處干部職工的個人發(fā)展贏造良好的環(huán)境。我們搞機關作風教育整頓，當然要嚴格進行查擺剖析，開展批評和自我批評。我們學習貫徹處頒三個內部條例條令當然要令行禁止，嚴肅執(zhí)紀，但這一切都不是為了拿一些條條框框、清規(guī)戒律去束縛大家的手腳，我們深知那樣做是很危險的。有個故事說的是父子倆趕著驢子去逛集市，起初父親騎驢，獨生子走路。路人看見了，就說“真狠心，一個強壯的漢子坐在驢背上，那可憐的小家伙卻要步行?！庇谑歉赣H下來，獨生子騎驢。可是人們又說：“真不孝順呀！父親走路，獨生子騎驢?！庇谑歉缸觽z一齊騎上去，這時路人說：“真殘忍啊！兩個人騎在那可憐的驢背上。”于是兩人又都下來走路。路人說：“真愚蠢呀！這兩個人步行，那匹壯實的驢卻沒有東西馱?！彼麄冏詈蟮竭_集市時整整遲到了一天。人們驚訝地發(fā)現，那父子倆竟然是抬著那匹驢來到集市的！像父子倆一樣，我們的干部職工也可能會因為過分擔心所受到的壓力而看不清方向，忘記了自己的目標。有時候小事和空洞的批評能占據我們的頭腦，使我們無法有遠見。因此，我們無論是搞機關作風教育整頓，還是學習貫徹處頒三個內部條例條令，以及在隊伍建設方面將要采取的一系列措施，都一以貫之地堅持“批評人要講政治”的原則，支持同志們依法行政，維護同志們的正當權益，幫助同志們變壓力為動力，通過狠抓隊伍的規(guī)范化建設，為每一干部職工特別是年輕同志的健康成長和全面發(fā)展創(chuàng)造良好內外環(huán)境。二是，要進一步關心職工生活，增進職工福利，穩(wěn)定職工隊伍；要積極開展各種文化娛樂活動，陶冶職工情操，密切干群關系，活躍職工生活，搞好周邊關系；要把各方面的人才關心好、愛護好、培育好、任用好，支持和鼓勵他們?yōu)檫\管事業(yè)再創(chuàng)佳債。第三，從思想政治上建設運管隊伍，必須結合運政管理職業(yè)特點，全面提高運政管理人員的職業(yè)道德素養(yǎng)。最近，中共中央頒布了《公民道德建設實施綱要》，這是提高全民族素質的一項基礎性工作，對弘揚民族精神和時代精神，形成良好的社會道德風尚，促進物質文明與精神文明協(xié)調發(fā)展，全面推進建設有中國特色社會主義偉大事業(yè)，具有十分重要的意義。為了扎扎實實地學習貫徹《綱要》精神，我們把《綱要》的單行本發(fā)到了每個職工的手上，同時結合運管職業(yè)特點研究制定了《市交通運輸管理處運政管理人員職業(yè)道德規(guī)范（草案）》，不久將印發(fā)給同志們討論，待修改成熟后再行公布實施。這是我們抓隊伍建設的又一個重要舉措。每個運管人員要塑造自己美好的職業(yè)角色，就必須嚴格按照職業(yè)道德的規(guī)范要求去做，才能贏得人民的愛戴，實現自己的人生價值。惟有如此，也才能使自己所在的行業(yè)在全社會樹立起良好的職業(yè)道德形象，為社會和國家做出應有的貢獻。我們在職業(yè)道德建設方面提倡運管人員要有“三心”“二意”。所謂“三心”，是指火熱之心、誠信之心、奉獻之心?；馃嶂?，即愛崗敬業(yè)精神，在運管工作中始終保持火焰一般的激情。何謂愛崗敬業(yè)？南宋教育家朱熹說：“敬業(yè)者，專心致志以事其業(yè)也?！币馑际钦f，對待自己所從事的職業(yè)要盡心盡力。愛崗敬業(yè)是一種高尚的職業(yè)道德情感，源于我們對自己所從事的運管職業(yè)價值的認可。如果一個運管人員沒有或缺乏這種道德情感，那他就不會把整個身心放在工作上，干工作只是為了謀生或其他目的，往往是以金錢的多少衡量職業(yè)價值的大小，總是這山望著那山高，“金金計較，不安心工作，甚至玩忽職守，給個人、他人和國家利益造成損害。反之，如果具有愛崗敬業(yè)的道德情感，那他就會以主人翁的姿態(tài)進行誠實的勞動和忘我的工作，不計個人得失，始終保持旺盛的勞動熱情和工作干勁，奮發(fā)有為，勇于創(chuàng)新，把服務群眾、奉獻社會看作是實現自己人生價值的途徑。因此，愛崗敬業(yè)既是運管職業(yè)道德最基本的內涵，也是對運管人員的最基本的道德要求。誠信之心，即誠實守信。誠者，開心見誠，無所隱伏也；信者，誠實不欺，信而有征也。誠實守信，意指為人做事都要忠誠老實，追求信用。誠實守信，關鍵在于信。說老實話，即言語符合事實是信，做老實事，即實事求是，不虛偽欺詐是信；當老實人，即言必行、行必果也是信。信用又和名譽相聯(lián)而為信譽。信譽作為信用和名譽的總稱，是指人們因為講信用而獲得的一定名聲和榮譽。誠實守信是信譽獲得的前提和保證，有誠信就擁有信譽，無誠信也就無所謂信譽，正所謂“譽從信中來”。就一個政黨、一個政府而言，信譽是立黨治國的根基。它要求黨和國家工作人員，以自身的“誠實守信”來取得民眾的信任。取信于民，國家就會興旺發(fā)達，失信于民，就會威信掃地，甚至亡黨亡國?！靶派w天下，方可得天下”是中國共產黨的經驗總結。我們黨由弱變強，最終取得新民主主義革命勝利，建立了新中國，其中重要的一條原因在于我們擁有“民心”，時刻以為人民謀利益為己任，為了人民的幸福和解放，因而得到了廣大人民群眾的依賴和支持。今天，我們進行社會主義現代化建設，更要堅持“取信于民”的信條，否則，也必將是一事無成。就個人而言，信譽是“立人之道”。有信譽便有人格，無信譽者便無人格；有信譽者受人尊敬，無信譽者遭人鄙視。人的尊嚴、威望、人格都是建立在信譽基礎之上的。講信譽，也是人們社會交往中的起碼要求和標準。無論是人際交往，還是經濟交往、政治交往都是以信譽為本。有信譽的人，往往會嚴格要求自己，待人以“謙恭、寬容、敏惠”，取得別人的信任，營造和諧互助的良好的人際關系，有利于自身的發(fā)展和成才。相反，如果一個人專以撒謊為能事，以欺騙為樂趣，就會失去別人對他的信任，不僅會毀掉個人的前程，甚而遺臭社會大眾。俗話說：“有信譽者走遍天下，無信譽者寸步難行?！币虼?，誠實乃做人之本，守信乃做人之根。我們每個運管人員，不僅應該是愛崗敬業(yè)的人，同時也應該是誠實守信的人。須知：對同事誠，則團結；對朋友誠，則得幫助；對下級誠，則受擁護；對經營者誠，則事業(yè)興隆。奉獻之心，即無私奉獻，寵辱不驚。江澤民同志指出：我們應該保持一種良好的精神狀態(tài)。這種精神狀態(tài)就是他倡導的新時期六十四字創(chuàng)業(yè)精神，其中就包括“無私奉獻”精神。無私奉獻精神是指人們?yōu)榱松鐣娑鵂奚鼈€人利益甚至性命的自覺選擇。無私奉獻精神絕不是一種簡單的抽象概念，而是具體表現在運管人員的思想行為中的。應該說，每一個運管人員在自己的崗位上認真履行了自己的職責和義務，做出了優(yōu)異的成績，就是對社會的奉獻。無私奉獻是需要以“不以物喜，不以己悲”、“居廟堂之高則憂其民，處不江湖之遠則憂其君”、“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”的憂樂觀、榮辱觀為支撐的。這就要求我們每一個運管人員要正確看待個人的榮辱得失。從歷史經驗來看，人往往是在背時倒坎的時候，才會有所創(chuàng)造。司馬遷說過：“文王拘而演周易。仲尼厄而作春秋。屈原放逐，乃賦離騷。左丘失明，厥有國語。孫子臏腳，兵法修列。不韋遷蜀，世傳呂覽。韓非囚秦，說難孤憤。詩三百篇，大抵賢圣發(fā)憤之所為作也。”因此，同志們要隨時作好在逆境中經受考驗的準備。無私奉獻還要求每一位運管人員要甘于寂寞，持久奮斗。清末民初，有一位著名的學者叫做王國維，他在《人間詞話》中引用了三句歌詠愛情的宋詞來說明這個問題。他說：古往今來，凡成就大事業(yè)大學問的人必然要經歷三種境界：“昨夜西風凋碧樹。獨上高樓，望斷天涯路。”此第一境界也；“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴。”此第二境界也；“眾里尋他千百度。驀然回首，那人卻在燈火闌珊處?！贝说谌辰缫?。第一種境界是要求我們在事業(yè)上，要耐得住寂寞，經得起誘惑，管得住小節(jié)。第二種境界，是要求我們在事業(yè)上，要堅忍不撥，愈挫愈奮，長期奮斗，無怨無悔。第三種境界，是要求我們在事業(yè)上要排除干擾，壓倒困難，不驕不躁，爭取勝利。所謂二意，是指服務意識、競爭意識。服務意識，是指寓服務于管理之中，全心全意為人民服務。全心全意為人民服務是我們黨的根本宗旨，是運管職業(yè)道德的核心。寓服務于管理之中的思想，體現在運政管理實踐中，就是要堅持正確的思想方法和工作方法，把管理職能體現在服務之中，通過服務實現行業(yè)管理，維護行業(yè)經濟秩序正常運行。這就要求每一位運管人員要從以下幾方面加強修養(yǎng)。一是要牢固樹立馬克思主義群眾觀點。群眾觀點是我們黨的基本政治觀點，是服務群眾的思想根基。馬克思主義的群眾觀點是建立在歷史唯物主義關于人民群眾是歷史的創(chuàng)造者這個基本立論之上的。所以，樹立群眾觀點，要充分肯定人民群眾的偉大創(chuàng)造力，尊重群眾的首創(chuàng)精神；要樹立向群眾學習的觀點，虛心向群眾學習，遇事向群眾請教，在群眾面前永遠當小學生；要樹立干部的權力是人民賦予的觀點，深刻理解和認識干部權力的基礎是人民群眾，正確處理黨群關系，干群關系；要樹立依靠群眾又要教育、引導群眾前進的觀點，這是由黨的無產階級先鋒隊的性質和全心全意為人民服務的宗旨決定的。二是要堅持黨的群眾路線。群眾路線和群眾觀點是辯證統(tǒng)一的，沒有堅定的群眾觀點，就不可能在工作中貫徹群眾路線。反之，沒有群眾路線的領導方法和工作方法，也就無法把全心全意為人民服務的觀點體現出來。所以，堅持“一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去”的群眾路線，是寓服務于管理之中的根本指導思想和根本工作方法。三是要關心群眾疾苦，為人民辦實事。特別是運政執(zhí)法人員在執(zhí)法活動中，經常與眾多的運輸從業(yè)人員打交道，與廣大群眾有著廣泛的聯(lián)系，具備深入群眾、服務群眾和向群眾學習的客觀環(huán)境。但在主觀上，執(zhí)法人員更應樹立起服務群眾的道德意識。要做到心里時刻裝著群眾，與人民同甘苦共命運。要認真傾聽群眾的呼聲，想群眾之所想，急群眾之所急，關心群眾疾苦，為群眾排憂解難，為人民多辦實事多辦好事。四是要克服官僚主義作風。官吏的官僚化，是剝削階級統(tǒng)治的國家的普遍現象。雖然社會主義國家已從根本上消滅了公職人員官僚化的社會基礎，但官僚主義并沒有絕跡。這主要表現在一些人高高在上，濫用權力，不負責任，壓制民主，互相扯皮等方面。官僚主義給黨、國家和人民造成重大的政治經濟損失，是一種惡劣的道德品質。因此，運管人員一定要同官僚主義進行堅決斗爭，決不能口頭上稱“公仆”，實際上作老爺。要時刻防止驕傲情緒的滋長，防止官僚主義和脫離群眾的危險傾向。競爭意識，是指克服惰性，追求上進。如果把一只青蛙放進熱水中，它會立刻跳出來；但把它先放在冷水中然后慢慢加熱，它會在水里悠閑自在地游著，對水溫的慢慢升高毫無反應，等到它感到水很燙的時候想再跳卻跳不起來了，于是只好被煮熟。為什么在后一種情況下青蛙被燙死？因為它安于現狀，不思進取，缺乏危機意識。這個世界由兩類人組成：一類是意志堅強的人，另一類是心態(tài)薄弱的人。人總有那么一種慣性，適應了某種環(huán)境后，就容易被這種環(huán)境所同化，不思進取、害怕改變，害怕面對未知的困難及未卜的前程。這一切源于惰性的滋長和自信的缺乏。害怕改變的人，是一種心態(tài)薄弱的人。經不起生命的變遷，經不住磨難的考驗，只是機械化地應對著重復又看似平靜的一天，卻不知正是在這安逸的每一天中，你的斗志，你的勇氣，你的才智，正在消磨殆盡。逐漸的你將成為一具腐朽且老化的，失去激情的，失去創(chuàng)造力的機器。我們有的同志恐怕會在這當中迷失方向。危險啊，同志們！競爭在市場經濟的大潮中是不可避免的，競爭上崗在機構改革和干部人事制度改革的大潮中同樣是不避免的。在市場經濟條件下，回避競爭就意味著限制自我發(fā)展。因此，我們必須直面競爭，敢于競爭。競爭的核心是學識、能力、作風等綜合實力的競爭。在競爭中取勝最根本的一條就是比別人做得更好，就是鍥而不舍地追求卓越。所以“迎接挑戰(zhàn)，追求卓越”始終是我們運管人員的競爭姿態(tài)。志存高遠，才