交通局和諧發(fā)展半年總結(jié)與交通局團(tuán)委20xx年度個(gè)人工作總結(jié)匯編(編輯修改稿)
2024-11-21 23:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 化班組建設(shè)基礎(chǔ)上做文章，開(kāi)展了“四統(tǒng)一、四規(guī)范”活動(dòng)（即：收費(fèi)員著裝統(tǒng)一、發(fā)型統(tǒng)一、收費(fèi)言語(yǔ)統(tǒng)一、迎送手勢(shì)統(tǒng)一；舉止規(guī)范、行為規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、圖表規(guī)范）；運(yùn)管所全力推廣實(shí)施電子網(wǎng)上執(zhí)法文書(shū)，將調(diào)處下線(xiàn)及感知認(rèn)識(shí)書(shū)有機(jī)結(jié)合，既達(dá)到執(zhí)法目的，又為群眾辦事提供了方便；港航處創(chuàng)新思路，主動(dòng)服務(wù)，為企業(yè)“找米下鍋”，多次為返回放空運(yùn)輸船舶配載貨物，并提供上船辦證服務(wù)，既給水運(yùn)企業(yè)增加了利潤(rùn)，又拓寬了費(fèi)源，同時(shí)實(shí)現(xiàn)“雙贏(yíng)”?！誀?zhēng)取上級(jí)支持為著力點(diǎn)，辦公條件大為改善。積極爭(zhēng)取行業(yè)主管部門(mén)支持，大力改善工作環(huán)境。積極推進(jìn)交通系統(tǒng)辦公自動(dòng)化進(jìn)程，健全、完善了辦公自動(dòng)化系統(tǒng)，組織人員進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn)，以“雙軌制”的運(yùn)行方式逐步在系統(tǒng)內(nèi)推廣，大大提高了工作質(zhì)量和效率。在市交委的指導(dǎo)下，交通系統(tǒng)辦公自動(dòng)化工程已初具規(guī)模，并在系統(tǒng)范圍內(nèi)大力推廣，下步將與交委辦公自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行連接；按照區(qū)政府的統(tǒng)一布署，做好我局與區(qū)政務(wù)網(wǎng)的銜接工作；在市征稽處的大力支持下，征稽所搬遷新址辦公，收費(fèi)大廳面積達(dá)200余平方米，征費(fèi)窗口增加到4個(gè)，還設(shè)立了政策宣傳電子顯示屏，辦公環(huán)境大為改善?！越∪?lì)機(jī)制為動(dòng)力，干部職工工作熱情高漲。一是嚴(yán)格目標(biāo)管理制度，制訂《湖區(qū)交通系統(tǒng)績(jī)效管理辦法》，實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)金制度，同時(shí)干部職工待遇與目標(biāo)完成情況掛鉤。二是堅(jiān)持第三方評(píng)估制度，請(qǐng)社會(huì)各界人士對(duì)我們的各項(xiàng)工作進(jìn)行監(jiān)督，并且將測(cè)評(píng)結(jié)果作為績(jī)效考核的重要依據(jù)之一。監(jiān)督、激勵(lì)機(jī)制的健全和完善，極大地調(diào)動(dòng)了廣大干部職工的工作積極性。吳家山收費(fèi)站實(shí)行工資與績(jī)效掛鉤和領(lǐng)導(dǎo)與班組掛鉤獎(jiǎng)懲并舉的辦法，每月對(duì)任務(wù)績(jī)效和工作績(jī)效進(jìn)行考核，嘗試現(xiàn)場(chǎng)考核和現(xiàn)場(chǎng)兌現(xiàn)方式，激勵(lì)效果明顯；交管站將費(fèi)收任務(wù)與個(gè)人收入直接掛鉤，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的工作熱情，半年時(shí)間已完成了全年計(jì)劃任務(wù)，走在全市前列?！試?yán)格監(jiān)督管理為手段，安全生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)。結(jié)合“稽查萬(wàn)里行”活動(dòng)，運(yùn)管所大力進(jìn)行運(yùn)輸市場(chǎng)整治，以加強(qiáng)宣傳教育、提高從業(yè)人員安全意識(shí)為切入點(diǎn)，定期組織從業(yè)人員開(kāi)展安全知識(shí)培訓(xùn)，同時(shí)加大投入，對(duì)全區(qū)所有?；愤\(yùn)輸車(chē)輛安裝了GPS定位系統(tǒng)，進(jìn)行全程監(jiān)控管理；港航處堅(jiān)持費(fèi)收與安全一起抓，在對(duì)船舶收費(fèi)的同時(shí)，對(duì)船員進(jìn)行安全宣傳，嚴(yán)格檢查船舶的安全性能，有效地杜絕了船舶違章行為，確保了水上安全?！耘囵B(yǎng)人才為基礎(chǔ)，交通事業(yè)和諧健康發(fā)展。結(jié)合交通實(shí)際，運(yùn)用多種形式，組織開(kāi)展了集中培訓(xùn)、“我為交通獻(xiàn)一策”等內(nèi)容的活動(dòng)，在人才培養(yǎng)工作上做了諸多有益的嘗試，為交通長(zhǎng)足發(fā)展提供豐富的人才儲(chǔ)備。同時(shí)，按照《湖區(qū)交通局整合交通系統(tǒng)人才資源的試行意見(jiàn)》（東交發(fā)〔20〕6號(hào)）文件精神，通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)上崗，不拘一格起用人才，并采取上掛下派、借調(diào)等方式，整合人才資源，為促進(jìn)交通可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保證。三、存在的不足一是在農(nóng)村公路建設(shè)管理、養(yǎng)護(hù)體制上不配套，造成建、養(yǎng)、管脫節(jié)。二是在依法行政許可、審批上有待進(jìn)一步規(guī)范，在辦事效率上有待進(jìn)一步提高。三是全省交通規(guī)費(fèi)終止了超收分成政策，給機(jī)關(guān)、二級(jí)事業(yè)單位實(shí)際工作帶來(lái)了諸多的不適應(yīng)，造成經(jīng)費(fèi)緊張等問(wèn)題。四、下半年
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