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正文內(nèi)容

20xx年一級(jí)建造師民航機(jī)場工程管理與實(shí)務(wù)考前練習(xí)b卷(附解析)(編輯修改稿)

2024-11-21 22:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 能開始的時(shí)間。民用機(jī)場場道工程工期要求緊張,并且由于采用了大量新工藝、新技術(shù)、新材料使得施工工藝復(fù)雜,施工總包單位A施工公司征得業(yè)主同意將勞務(wù)作業(yè)分包給了B公司。 問題:(1)你認(rèn)為總包單位的工程經(jīng)理部中技術(shù)部主要應(yīng)負(fù)責(zé)哪些工作?(2)施工過程中施工總包單位A施工公司如何協(xié)調(diào)好與勞務(wù)作業(yè)分包單位B公司之間的關(guān)系?丙是某運(yùn)營中的機(jī)場圍界報(bào)警系統(tǒng)工程施工的項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目需要在接近飛行區(qū)圍界的土面區(qū)內(nèi)架設(shè)若干頂端安裝有攝像機(jī)的立桿。攝像機(jī)由建設(shè)單位供貨。事件一:由于工期緊,且本工程大部分線纜埋設(shè)位置靠近圍界,為保證工程進(jìn)度符合計(jì)劃工期要求,丙在施工組織設(shè)計(jì)中計(jì)劃采用挖掘機(jī)直接開挖電纜溝。此作業(yè)方法未獲得監(jiān)理工程師認(rèn)可。事件二:建設(shè)單位采購的攝像機(jī)提前到貨,要求丙參加驗(yàn)收,并在安裝前進(jìn)行保管。丙為此向監(jiān)理工程師提出增加保管費(fèi)用的簽證申請(qǐng)。事件三:某工作日,施工單位一持有效身份證和臨時(shí)飛行區(qū)通行證的司機(jī)駕駛材料供應(yīng)商的車輛為現(xiàn)場運(yùn)送光纜,欲從建設(shè)單位指定的車輛出入口進(jìn)入飛行區(qū),被安檢員阻止。事件四:施工人員發(fā)現(xiàn)個(gè)別攝像機(jī)安裝位置微調(diào),于是手動(dòng)打開鏡頭蓋,通過觀察獲取的圖像來挪動(dòng)攝像機(jī)以確定最佳立桿安裝位置,被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后制止。問題:1 .說明事件一中丙在施工組織設(shè)計(jì)中計(jì)劃采取的作業(yè)方法存在隱患。2 .指出對(duì)架設(shè)的立桿有哪些相關(guān)要求。3 .事件二中監(jiān)理工程師如何處理簽證申請(qǐng)?4. 指出事件三中安檢員組織駕駛員及車輛進(jìn)入的可能原因。,監(jiān)理工程師制止施工單位人員的原因是什么?某機(jī)場擬進(jìn)行擴(kuò)建,各單項(xiàng)工程的合同估算價(jià)分別為:場道工程18500萬元,助航燈光工程3000萬元,空管工程180萬元。 由于對(duì)場道工程的工期要求較緊迫,建設(shè)單位允許兩個(gè)施工單位聯(lián)合共同投標(biāo)。A公司具備機(jī)場場道工程一級(jí)專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì),B公司具備機(jī)場場道工程二級(jí)專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)。由于8公司達(dá)不到投標(biāo)文件中規(guī)定的一級(jí)企業(yè)資質(zhì)要求,經(jīng)協(xié)商,A公司同意和B公司聯(lián)合共同投標(biāo)。 在投標(biāo)階段,建設(shè)單位代表與A公司就投標(biāo)方案進(jìn)行談判,要求其對(duì)一些關(guān)鍵工序進(jìn)行調(diào)整,以加快工程建設(shè)進(jìn)度;同時(shí),建設(shè)單位與A、B公司經(jīng)友好協(xié)商,A、B公司同意一旦中標(biāo),將從本項(xiàng)目主體工程道面工程中劃出30%的工程量分包給當(dāng)?shù)匾患揖哂邢鄳?yīng)資質(zhì)的施工單位。 由于空管工程的合同估算價(jià)低于200萬元,建設(shè)單位未經(jīng)投標(biāo),直接將該項(xiàng)工程委托給某具備相應(yīng)企業(yè)資質(zhì)條件的公司承擔(dān)施工任務(wù)。 問題:(1)A、B公司組成的聯(lián)合體是否可以承擔(dān)該擴(kuò)建工程中場道工程的施工,為什么? (2)為加快工程進(jìn)度,建設(shè)單位代表與A公司的談判是否合法,為什么?(3)如果由于A、B公司聯(lián)合體接受了建設(shè)單位在投標(biāo)階段提出的工序改進(jìn)建議而中標(biāo),中標(biāo)結(jié)果
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