20xx年一級建造師民航機場工程管理與實務試卷ii卷(附解析)(編輯修改稿)
2024-11-19 22:01 本頁面
【文章內容簡介】 搶險造成停工10天，要求工期順延10天。 問題：(1)監(jiān)理工程師接到索賠通知書后，應進行哪些工作?(2)對施工單位提出的要求應如何處理?某省會城市(A)擬對現(xiàn)有機場航站區(qū)進行、擴建，按招投標法規(guī)定，該工程項目的各單項工程必須通過公開招標確定施工單位。建設單位自行組成了招標機構，并組織招標。在航站區(qū)土石方工程施工招標時，建設單位經(jīng)研究，以發(fā)傳真方式書面通知了資質高、信譽好、實力強的施工單位參加投標。在規(guī)定的提交投標書截止時間前，有四家單位向建設單位提交了投標書。一家投標單位因途中堵車而在截止時間后10分鐘提交了投標書。經(jīng)協(xié)商，建設單位認為該遲到單位遲交了投標書的時間較短，而同意其繼續(xù)參加投標，并接受了投標書。在建設單位編制的招標文件的評標標準中，規(guī)定近三年中凡獲得過A市施工工程質量獎的投標單位在評標時可適當加分。問題：(1)建設單位選擇投標單位的方式是否符合招投標法的規(guī)定，為什么?(2)在建設單位編制的招標文件的評價標準中，關于獲獎加分的做法是否合適，為什么?(3)建設單位是否應接受投標單位在截止時間后送交的投標書，為什么?(4)在本工程招標活動中有如下環(huán)節(jié)：接受投標書、編制投標文件、組織投標單位踏勘現(xiàn)場并對招標文件答疑、發(fā)售招標文件、對招標單位進行資格審查、評標、開標等，請按招標程序將以上環(huán)節(jié)正確排序。在民航機場工程項目施工過程中，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)一批次電纜未經(jīng)檢驗、簽認就進行了敷設，故監(jiān)理工程師對該工序拒絕簽字。要求施工單位對這一批次電纜復檢，經(jīng)其簽認合格后再進行下一道工序的施工。問題：(1)監(jiān)理工程師的做法合法嗎?(2)監(jiān)理工程師常用的施工質量控制手段有哪些?質量認證機構對某機場建設公司進行質量體系認證審核時，發(fā)現(xiàn)以下情況： (1)施工組織設計由公司技術科編寫后，下發(fā)至項目經(jīng)理部。 (2)項目經(jīng)理部總工根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況，對道面面層的施工方案進行了變更，并編制了變更方案，經(jīng)項目經(jīng)理批準實施。 (3)對于水泥混凝土面層澆筑施工，項目經(jīng)理部組織了鋼筋、模版、混凝土等多工種的聯(lián)合技術交底，由施工員代表各工種接受交底，在施工技術交底記錄上簽字。 問題：(1)上述哪些是不正確的做
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