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交通安全設施施工方案施工組織設計交安設施施工方案施工組織設計(編輯修改稿)

2025-01-21 10:43 本頁面
 

【文章內容簡介】 隊綜合辦公室物資設備部安全保衛(wèi)部財務部工程技術標合約部設備股材料股測量組施工組試驗室結構安裝二隊結構安裝一隊— 20 — — 21 — B、 現(xiàn)場組織機構圖的描述 在項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理和總工程師的直接領導下,各業(yè)務部門按各自職責展開工作,并對生產(chǎn)單位進行監(jiān)督指導。項目經(jīng)理受法人委托,全面履行合同的職責,嚴格按設計標準、施工規(guī)范及業(yè)主、監(jiān)理工程師的指示組織施工,直接向業(yè)主、監(jiān)理進行工程結算,對工程質量、工期、安全、環(huán)境保護等全面負責。 施工隊的安排暫只按專業(yè)組分為 管線 施工隊、 標線 施工隊、 基礎 施工隊、 設備安裝 施工隊等,中標后根據(jù)工程情況再確定每個專業(yè)施工隊的數(shù)量。 C、 總部與現(xiàn)場管理部門之間關系的描述 如果我公司有幸中標,我公司將在人、財、物上全力支持,通力與業(yè)主合作,聯(lián)手打造一個精品工程。 在項目班子的組建上,將選派一名經(jīng)驗豐富的一級項 目經(jīng)理,組成一個項目管理部門齊全,人員責任崗位明確,精干高效的項目經(jīng)理部。統(tǒng)一對工程的質量、安全、工期、成本進行管理。嚴格按照項目法組織施工,并在施工質量上認真貫徹 ISO9002國際標準。 項目管理機構由項目領導層、專業(yè)管理層和勞務作業(yè)層組成。 項目領導層 由一名項目經(jīng)理、一名項目總工程師、一名生產(chǎn)副經(jīng)理組成。項目經(jīng)理是企業(yè)法人在本工程上的代表,以項目經(jīng)理為首的精明強干的領導班子全權組織該工程的生產(chǎn)諸要素的配置,具有人事調動、機械調動、成本控制、管理決策、設備租賃的權利,對工程進度、質量、安全、環(huán)保負全面直 接領導責任。 項目經(jīng)理為工程的總負責人,是整個項目的決策者,直接領導合同計量部、財務部和綜合辦公室; 生產(chǎn)副經(jīng)理是項目施工的忠實執(zhí)行者,負責項目工程技術部、機械材料部,負責本工程的生產(chǎn)管理和生產(chǎn)設備的調配與維修保養(yǎng); 項目總工程師是整個項目的策劃者,負責項目質量安全部、實驗室; 項目管理部門 — 22 — 在部門的設置上,為了便于工程的統(tǒng)一管理,設置工程技術部、質量安全部、機械材料部、合同計量部、財務部、中心試驗室和綜合辦公室“五部二室”;各部門除負責人外全部由各專業(yè)管理人員組成,負責項目各項工程的具體實施。各部門主要職責如下: 工工 程程 技技 術術 部部 :: 主要負責工程施工組織設計、項目質量計劃的編制、施工技術交底、工程測量、工程的任務計劃、施工準備與工程實施等管理 質質 量量 安安 全全 部部 :: 負責工程的質量、安全生產(chǎn)和文明施工管理和中心試驗室的管理; 財財 務務 部部 :: 負責工程資金的落實及管理工作。 機機 械械 材材 料料 部部 :: 主要負責工程機械設備的組織、調配、保養(yǎng)、維修以及負責機械設備配置、使用和現(xiàn)場施工用電的管理,以及工程材料采購、進場組織、材料周轉等管理; 合合 同同 計計 量量 部部 :: 主要負責項目成本控制、施工預算、成本核算、工程計量及合同、資料的管理; 中中 心心 試試 驗驗 室室 :: 主要負責材料的檢驗、 壓實度的控制、成品的實驗和檢驗的管理。 綜綜 合合 辦辦 公公 室室 :: 主要負責文件傳遞、企業(yè)文化、黨群工作、后勤等。 項目作業(yè)層 由 五 個專業(yè)施工隊伍組成,各施工隊名稱如組織機構框圖所示,各個專業(yè)施工隊在施工期間開展勞動競賽,每周進行進度、質量、安全、文明施工等的評比,獎優(yōu)罰劣,以充分調動各施工隊的生產(chǎn)積極性,確保按期按質完成本工程項目。 — 23 — 二 、 項目管理 本工程全面推行工程項目管理,實行項目經(jīng)理負責制,進行獨立經(jīng)濟核算,勞動力采用彈性編制,對本工程進度和各項資源配置實行動態(tài)管理。 目目 標標 管管 理理 :: 制定項目管理目標,對目標進行 分解,落實到項目部各個部門和個人,并制定詳細的目標管理細則和實施措施,對各項目目標實行動態(tài)控制。 合合 同同 管管 理理 :: 堅決維護合同的嚴肅性,確保對業(yè)主的各項承諾的兌現(xiàn),對工期、質量、安全、文明施工和環(huán)境保護等合同內容履約率達 100%。 技技 術術 管管 理理 :: 從集團公司抽調長期從事土石方工程、軟基處理工程、排水工程、橋涵工程施工的技術人員從事工程技術管理工作,嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)。 計計 劃劃 統(tǒng)統(tǒng) 計計 管管 理理 :: 合理的安排網(wǎng)絡計劃,廣泛采用平行交叉流水作業(yè),以控制分項工期來保證總工期。嚴格按施工組織設計的總進度計劃組織施工。 安安 全全 管管 理理 :: 建立健全安全 保證體系,提高全員的安全意識,建立安全標準化工地目標。 質質 量量 管管 理理 :: 本工程實行質量終身負責制,建立健全質量保證體系和管理體系,責任落實到人和每道工序,將全面質量管理落實到實處。在 ISO9002 質量體系運行中,全員對工程質量進行監(jiān)控。 現(xiàn)現(xiàn) 場場 文文 明明 施施 工工 管管 理理 :: 堅決執(zhí)行國家 xx 有關文明施工的相關文件的要求,組建文明施工領導小組,建立檢查評比制度,確保文明施工樣板工地的目標的實現(xiàn)。 環(huán)環(huán) 境境 保保 護護 管管 理理 :: 建立以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理和項目總工為副組長的環(huán)保領導小組,嚴格按規(guī)定要求控制環(huán)保措施,在施工全過程認真檢查落實。 — 24 — 第三節(jié)、設備、人員動員周期和設備、人員、材料進場方法 一 、設備、人員動員周期 本投標人承諾,人員、設備的動員周期為 3天,到場時間為 5天。如果本投標人中標,在接到業(yè)主中標通知后,立即進行人員、機具設備進場準備,在與業(yè)主簽訂工程施工承包合同協(xié)議書的同時, 3天內完成項目經(jīng)理部的建制,由經(jīng)理部主要負責人帶領工程技術、試驗、機械、材料和行政管理人員約 10人,進駐施工現(xiàn)場,分頭進行施工準備: 項目經(jīng)理部、工地建設,包括辦公場所和生活設施的到位。 遞交臨時用地和臨時用電的申請報告。 建好工地試驗室,對 原材料進行試驗。 進行地方材料和其他原材料的場地開采、采購等合同的簽訂。 安排料場、做好急用材料的進場準備。 進行 交通設施工程 的測量放樣。 做好地下管線的探明和實地標定。 二 、設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 如本投標人中標,將組建項目經(jīng)理部,按工程實施性施工組織設計對各項開工前準備工作,精心組織,落實到位。 (一)、人員、設備到位 領導力量、技術人員、施工現(xiàn)場人員、管理人員準時全部到位,特別是項目經(jīng)理、總工程師、質檢、橋梁、機械等工程師首批到位。 (二)、工作到位 明確項目經(jīng)理部的組織 層次,界定其職責范圍和協(xié)作關系,本著“職權一致,職能落實,人員精干”的原則,做到事事有人管。 (三)、職責到位 — 25 — 支持以“工期、質量、安全、效益和文明施工”為主要內容的目標考核責任制,職責明確,責任到人。 — 26 — 第四節(jié)、施工總平面布置 一 、生活區(qū)平面布置 經(jīng)現(xiàn)場實際踏勘,本工程施工臨時生活區(qū)擬設置在 環(huán)城南路和吳井路交叉口 東北角 方向租賃民房而設置生活區(qū)。生活區(qū)內設置辦公區(qū)、工棚、攪拌站、 設備制造加工區(qū) 、庫房、淋浴室等。 后附《( 5) 施工總平面圖》、《項目經(jīng)理部駐地平面圖》 二 、施工現(xiàn)場圍擋 施工現(xiàn)場與外界 接觸處均設置施工圍擋,采取封閉式施工方式,各主要出入口設置大門,均指派專人留守,嚴格控制外界無關人員進入工地,為預防流行性疾病,嚴格控制工地之間的人員互動。采取我單位統(tǒng)一市政施工圍擋,圍擋高度 ,圍檔設置高度一致,顏色鮮明,整齊而美觀,在施工前統(tǒng)一重新噴塑,以樹立我單位良好的施工形象。 三 、施工區(qū)域平面布置 根據(jù)對本標段工程施工圖紙及施工現(xiàn)場的分析、調查和研究,本工程施工場地 不容許 現(xiàn)場 堆放 建筑垃圾、淤泥、土方的要求,施工時廢棄方均外運到業(yè)主指定地點。施工順序以盡量不產(chǎn)生交叉矛盾而又不浪費施工空間為原 則,各單位工程均采取流水線作業(yè)方式,盡量縮短占用施工空間的時間,為整體工程關鍵線路施工工序贏得時間和作業(yè)空間。 — 27 — 第五節(jié)、施工技術方案 一 、 施工 力量配置 施工隊伍的劃分以施工作業(yè)專業(yè)進行配置,以發(fā)揮專業(yè)化施工的優(yōu)勢:同時施工隊下設置流水作業(yè)的施工班組;在同一專業(yè)的施工隊范圍內,根據(jù)施工區(qū)段的不同然后再進行施工隊伍的細分,以避免施工力量調動造成的浪費。 為此,本工程對施工隊伍完成工作量配置如下: 工程名稱 單位 數(shù) 量 配置施工隊 備注 接線及抗壓井 座 57 基礎施工隊 基礎 個 179 基礎施工隊 電纜保護管鋪設 m 管線施工隊 路面恢復 m 管線施工隊 燈桿 套 83 結構安裝施工隊 標志牌 塊 172 結構安裝施工隊 燈具 組 109 結構安裝施工隊 標線 Km 標線施工隊 清除標線 Km 標線施工隊 電纜線 m 6162 管線施工隊 管內穿線 BV6mm2 m 1180 管線施工隊 二 、 整體施工順序 — 28 — 整個工程按照“統(tǒng)一管理、分段實施、平行流水、交叉作業(yè)”的方式組織實施。軟硬兼顧 ;先重點、后附屬; 先深后淺 。針對本工程的特點, 交通設施改造涉及 7 條道路,工程比較分散 ,其詳細施工順序安排如下: ( 1)一進場便做好各項施工準備工作。 特別是施工復測和調查、商品混凝土和標志牌和各種燈具的比選和預定 。 ( 2)先期主要可以同時進行 管線 、 接線井及抗壓井 、 各設施基礎、標線等的 施工,同時做好 設備構件的預定工作 。 ( 3)施工中前期可以進行 管線、接線井及抗壓井、各設施基礎、標線等交通設施工程 的交錯同步施工。 ( 4)施工中后期可以進行 路面恢復 、 基礎施工 、 結構安裝、標線等 的交錯同步施工。 ( 5)最后先后整體一次 性進行 設備的安裝和調試 和 檢測 的施工。 三 、 施工總體設想 根據(jù)業(yè)主的要求, xx道路交通微循環(huán)三期改造工程 xx 第 1 批( 7 條路)交通設施建設工程的工期為 60 日歷天 —— 工期短,施工任務比較繁重;而且施工周期跨越雨季,施工受雨季的影響比較大; 標線施工受雨季影響比較大 。為此,我司將結合自身的施工能力和本工程的現(xiàn)場勘查情況,設想如下: (一) 工期安排 根據(jù)我司機械、技術、民工等力量情況, , 計劃工期 60 日歷天。 (二) 施工控制關鍵 本項目控制的關鍵線路在于三點: 基礎的施工進度(取決于商品混凝土運送到現(xiàn)場的時間限定 ) ; 交通信號、監(jiān)控系統(tǒng)的安裝、調試、檢測工作 。因此 , 必須投入精銳力量進行突擊 基礎的施工,投入高端力量進行管線和設備安裝調試 。 — 29 — 為了解決控制整個工程瓶頸,在工作面條件容許和符合工程特點、交互同步、科學規(guī)律的情況下,哪怕調集擬投入本工程的所有施工機械力量,調集本項目的其他施工隊,也在所不惜。 — 30 — (三) 施工重點和難點 本項目工作的重點在于做好各分部分項工程的前期準備工作和后勤保障。如在 基礎澆筑 前做好 做好定位、基坑開挖、商品砼的準備工作 ; 結構安裝前做好管線、井及基礎施工 。做好施工合作隊伍的選擇、原材料、實施工 程的質量控制。 施工的難點在于如何應對雨季對整個工程進度的影響和如何做好 城市進出運料車輛的環(huán)保工作,以及在結構安裝時的施工安全工作 。所以在施工中必須有所重點地突擊 , 有所針對地做好 環(huán)境保護和施工安全 。 在實施項目時必須有所主次地區(qū)別對待,把握“先主后次,先重后輕”原則。 (四) 施工優(yōu)先性 為了最大限度地實現(xiàn)分項項目、工序之間的提前交錯,合理化地安排工期,以實現(xiàn)工期的縮減和時間的提前,在施工過程中必須把握工程施工的優(yōu)先性原則,最大限度開創(chuàng)工作面。 對于本工程而言,優(yōu)先施工對工期制約比較大的基礎工程,同時優(yōu)先施工 對環(huán)保、安全有控制影響的工程。 (五) 施工預備性 施工優(yōu)先性體現(xiàn)的特點是不同的工程項目之間,一個分項工程或者工序的施工需要其前置的分項工程或工序如何讓路、提供條件的過程。而施工預備性體現(xiàn)的是單個分項工程或者工序要順利實施如何促成條件的問題。兩個原則體現(xiàn)的方向有所不同,一個是前推,一個是后找。 ( 六 ) 施工交錯同步集中 在項目實施過程中,如充分把握了以上施工的優(yōu)先性、預備性、協(xié)調性等原則后,便可展開交錯同步的流水施工作業(yè)。但當以上原則發(fā)揮了極限,并能使施工任務順利完成之時,必須跳出穩(wěn)定、特定的任務分配,重新 組合力量達到利用現(xiàn)有力量集中突— 31 — 破關鍵工程、重點工程、難點工程,以發(fā)揮集中優(yōu)勢的力量。這樣便靈活、主動、積極的把握工程節(jié)奏,充分利用分散和集中的種種優(yōu)勢。 ( 七 ) 施工作業(yè)預案 加強施工隊伍的組織安排,做好環(huán)境保護和安全防護工作,減少施工對周圍環(huán)境的污染,杜絕施工安全事故,確保環(huán)保施工和文明施工。為了落實這些工作必須編制針對性的安全、環(huán)保、質量、
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