產(chǎn)品交付管理規(guī)定(編輯修改稿)
2025-01-21 10:42 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 C 送貨車(chē)輛不能滿足送貨需求時(shí) 車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 要提前反饋給發(fā)貨文員 ； D 發(fā)貨文員將信息 反饋 給相關(guān)業(yè)務(wù)員，由三方協(xié)調(diào)處理。 發(fā)貨單領(lǐng)用 發(fā)貨文員 每 天 到財(cái)務(wù)中心領(lǐng)取編好流水號(hào)、加蓋發(fā)貨專用章的空白發(fā)貨單。 (發(fā)貨單 制作 錯(cuò)誤時(shí) ， 在單上注明 “作廢” 交還財(cái)務(wù)中心 ） 發(fā)貨 操作 發(fā)貨文員確認(rèn)待發(fā)貨成品入庫(kù)后， 在銷售管理系統(tǒng)中制作發(fā)貨單，打印出來(lái)后交倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人審核 ,同時(shí)登記臺(tái)賬； 發(fā)貨單經(jīng)倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人審核簽字后， 交 倉(cāng)管員按 發(fā) 貨單 備 貨 ； 倉(cāng)管員 根據(jù)發(fā)貨單 上內(nèi)容備好需要出貨貨物 ,核對(duì)所發(fā)貨物的 客戶、 產(chǎn)品型號(hào)、合同號(hào)、物料號(hào)、 數(shù)量等無(wú)誤后簽字確認(rèn) 并留下第一、二聯(lián) ， 然后 填寫(xiě) 《 物品放行條 》 ，經(jīng)倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人 審批， 貨物備好等待出貨 ； 發(fā)貨文員 確認(rèn)是否做好 送 貨準(zhǔn)備 ； 公司車(chē)輛送貨的貨物 送貨員或倉(cāng)管員需將出貨成品拉到一樓，將《物品放行條》給保安核實(shí)出貨件數(shù)，然后裝車(chē)送貨； 委托 物流供應(yīng)商 運(yùn)輸?shù)呢浳? A 發(fā)貨文員 在 飛機(jī)起飛 前 4小時(shí) 通知 物流供應(yīng)商 提貨 ,并告知 物流供應(yīng)商 所發(fā)貨物的目的地、件數(shù) 、 重量 、 預(yù)訂 航班時(shí)間等信息 ； B 填寫(xiě) 《托運(yùn)書(shū)》： 收貨人、收貨人地址、聯(lián)系電話 ，發(fā)貨人、發(fā)貨人地址、件數(shù) 、 重量要寫(xiě)清楚 ； C 發(fā)貨單和一些檢測(cè)報(bào)告要放在信封內(nèi)并在信封上標(biāo)注：“內(nèi)有發(fā) 貨單份， QA 檢測(cè)報(bào)告份”，并寫(xiě)上發(fā)貨的目的地，隨貨一起讓 物流供應(yīng)商 的接貨人帶走交客戶簽收 ； D 發(fā)貨文員 將 《物品 放行條 》 和貨物 交保安 核實(shí) 出貨件數(shù) ； E 發(fā)貨文員 與 物流供應(yīng)商 接貨人 做好交接工作 , 由接貨人 在《托運(yùn)書(shū)》簽字 ,然后 將《托運(yùn)書(shū)》 存檔 ； F 貨物發(fā)出后，要求 物流供應(yīng)商 以郵件或書(shū)面文件的形式將 航班出 港日期、航班號(hào)（起落時(shí)間）及提貨電話 反饋給發(fā)貨文員 ； G 發(fā)貨文員跟蹤確認(rèn)貨物是否到達(dá)客戶 。 快遞發(fā)貨 A 發(fā)貨文員將《物品放行條》和貨物 與前臺(tái)文員做好交接工作； B 前臺(tái)文員 按《 前臺(tái)管理規(guī)定 》 中快遞、信件管理?xiàng)l款 執(zhí)行 ； 出口貨物發(fā)貨 A 營(yíng)銷中心營(yíng)業(yè)員通知物流供應(yīng)商到我司接貨； B 倉(cāng)管員依送貨單將需出貨 成品拉到一樓； C 發(fā)貨文員將 《物品放行條》 和貨物交保安核實(shí)出貨件數(shù)； D 發(fā)貨文員要求 物流供應(yīng)商接貨人在 送貨單的第五、六聯(lián)簽字確認(rèn)，第三、四聯(lián)由接貨人帶走；
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