乘用車未來(lái)存在不穩(wěn)定性考察與九月個(gè)人工作總結(jié)匯編(編輯修改稿)
2024-11-20 04:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 述供不應(yīng)求的結(jié)構(gòu)性失衡問(wèn)題得以解決，未來(lái)將有可能轉(zhuǎn)變形成供大于求的新的結(jié)構(gòu)性失衡。從價(jià)格運(yùn)行來(lái)看，在經(jīng)歷１、２月小幅上漲后，在產(chǎn)量增長(zhǎng)、庫(kù)存增加等基礎(chǔ)上，３月開(kāi)始乘用車市場(chǎng)整體價(jià)格水平出現(xiàn)明顯下跌，當(dāng)月乘用車市場(chǎng)綜合價(jià)格指數(shù)為６５．６１，較上年末和２月末分別下跌０．５６點(diǎn)和０．４５點(diǎn)。從目前的情況來(lái)看，未來(lái)短期內(nèi)價(jià)格下跌的壓力仍在加大。對(duì)于今年的供求走勢(shì)，在考慮到國(guó)際經(jīng)濟(jì)回暖依然存在諸多不確定性因素作用下，我國(guó)投資和出口對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)作用會(huì)有所降低，經(jīng)濟(jì)持續(xù)支撐力依然需要政策引導(dǎo)形成。在此大背景下，在上年透支效應(yīng)逐步顯現(xiàn)、油價(jià)繼續(xù)上漲、市場(chǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)加大、同比基數(shù)大幅增加的條件下，預(yù)計(jì)需求增速短期內(nèi)將繼續(xù)回落。如果廠商不能根據(jù)需求狀況及時(shí)調(diào)整產(chǎn)量和產(chǎn)銷計(jì)劃，政府不繼續(xù)加強(qiáng)引導(dǎo)和出臺(tái)相應(yīng)政策，供大于求的市場(chǎng)矛盾將再次被激化，庫(kù)存大幅增加和競(jìng)爭(zhēng)加劇也將使乘用車價(jià)格出現(xiàn)更明顯的調(diào)整，進(jìn)而形成市場(chǎng)波動(dòng)。九
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