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正文內(nèi)容

安裝工程施工組織設(shè)計(jì)資料(編輯修改稿)

2024-09-13 20:49 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 找準(zhǔn)重心,裝載均勻。 ( 2)一邊鋪設(shè)軌道,一邊安裝絞車(chē),“一車(chē)三擋”裝置、絞車(chē)及其信號(hào)等必須完好,符合使用標(biāo)準(zhǔn)。 ( 3)裝卸鋼軌時(shí)必須有班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,所有作業(yè)人員必須用同一側(cè)肩膀抬軌,必須有一個(gè)人喊號(hào),一頭先起或一頭先放。 ( 4)運(yùn)送鋼軌的專(zhuān)車(chē)不準(zhǔn)乘人,并有專(zhuān)人前后監(jiān)護(hù)。車(chē) 速不得大于 2m/s。 ( 5)人力推車(chē)運(yùn)送鋼軌時(shí),在鋼軌車(chē)前 50m 以外必須有人探路,鋼軌車(chē)兩側(cè)不準(zhǔn)跟人,跟車(chē)人員必須離軌送 2m 以外。 ( 6)當(dāng)巷道坡度大于 7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車(chē),必須使用機(jī)械運(yùn)輸。 鋪設(shè)曲線軌道的規(guī)定: ( 1)鋪設(shè)曲線軌道,必須將彎道器穩(wěn)穩(wěn)勾住道軌后,方可開(kāi)始彎道軌。 ( 2)在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。 軌枕必須合格,嚴(yán)禁將不合格的軌枕鋪設(shè)在軌道下面。 釘?shù)罆r(shí)每組不得少于三人,一人撬軌枕,一人扶道釘,一人砸道釘。兩組作業(yè)距離必須大于 5 米,并用好軌距尺。 釘?shù)罆r(shí),必須精力集中, 相互配合,動(dòng)作協(xié)調(diào)。砸道釘時(shí),必須手心向上扶道釘,用錘輕軌穩(wěn)牢,隨后再加力釘進(jìn)去,防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套,不準(zhǔn)和扶釘人員站在一條直線上,防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周?chē)闆r,防止意外。 1施工作業(yè)時(shí),所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話等電氣設(shè)備。 1所有作業(yè)人員的手腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,防止傷人。 1施工人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn),傳遞工具時(shí),要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。 1調(diào)整軌道方向時(shí),必須有當(dāng)班工長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。 拔道前慶拔開(kāi)調(diào)整方向一側(cè)軌枕端部的道渣; 拔曲線時(shí),應(yīng)先將曲線兩端直線拔直,將彎曲線拔入曲線范圍以?xún)?nèi),統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整。 1軌道鋪完后將巷道中的浮煤、淤泥及雜物裝車(chē)運(yùn)出。 六、絞車(chē)運(yùn)行安全措施措施 小絞車(chē)司機(jī)和信號(hào)把鉤員必須持證上崗,并嚴(yán)格按《崗位操作規(guī)程》要求標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。 小絞車(chē)必須安裝牢固可靠,小絞車(chē)安裝平穩(wěn),絞車(chē)硐室支護(hù)完好,不完好工或絞車(chē)固定不好不準(zhǔn)使用絞車(chē)。每次提升前,必須檢查小絞車(chē)各部螺栓、緊固裝置是否齊全,堅(jiān)固可靠。不符合要求產(chǎn)準(zhǔn)提升。 當(dāng)巷道坡度大于 7‰的斜坡上使用絞車(chē)必須完善“一坡三擋”。 小絞車(chē)必須做到掛牌使用,牌 板上注明標(biāo)明:小絞車(chē)型號(hào)、用途、繩長(zhǎng)、鋼絲繩規(guī)格、坡度、包機(jī)人、使用單位、提車(chē)數(shù)量和使用地點(diǎn)等技術(shù)參數(shù)。 斜巷提升、下放礦車(chē)時(shí),一次只準(zhǔn)提升、下放一輛礦車(chē),且必須使用保險(xiǎn)繩。 發(fā)現(xiàn)鋼絲繩打結(jié)或斷絲超規(guī)定時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē),必須及時(shí)更換鋼絲繩。 巷道內(nèi)必須設(shè)置“一坡三擋”裝置。擋車(chē)裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求。 小絞車(chē)聲光信號(hào)裝置聲音清晰,靈敏可靠,符合完好標(biāo)準(zhǔn)。聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)提升。 小絞車(chē)提升鋼絲繩按規(guī)定使用,鋼絲繩在滾筒上排列整齊。不爬繩、咬繩、跳繩。 信號(hào)把鉤工必須認(rèn)真檢查 車(chē)輛的捆綁、連接是否合格,不合格不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。 1小絞車(chē)鋼絲繩鉤頭加裝護(hù)繩桃形環(huán)及保險(xiǎn)繩,鉤頭插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的 30 倍。保險(xiǎn)繩與主繩的連接采用插接式。 1小絞車(chē)必須設(shè)有專(zhuān)門(mén)的檢查記錄,使用前當(dāng)班小絞車(chē)司機(jī)必須全面檢查鋼絲繩 、鉤頭、保險(xiǎn)繩、閘把、固定裝置、硐室的支護(hù)、“一坡三擋”地滾、導(dǎo)向輪的完好情況。并認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄,不完好的小絞車(chē)嚴(yán)禁使用。 1絞車(chē)提升嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”制度。 1有下列情況這一時(shí),必須及時(shí)停車(chē): ( 1)絞車(chē)起動(dòng)或運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)絞車(chē)移動(dòng)或螺絲松動(dòng)。 ( 2)車(chē)輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)有行人。 ( 3)發(fā)現(xiàn)由于掉道或其他原因造成的絞車(chē)超負(fù)荷。 ( 4)有異常響聲、異味、異狀。 ( 5)鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)載增大,或突然松馳。 ( 6)有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。 ( 7)電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。 ( 8)突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。 ( 9)發(fā)現(xiàn)其它不安全情況或聽(tīng)見(jiàn)有人喊停車(chē)。 1其它未提及事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》 及《提升、運(yùn)輸管理》規(guī)定中的有關(guān)規(guī)定。 汾西礦業(yè)新峪煤業(yè)九采區(qū) 軌道上山安裝無(wú)極繩絞車(chē)技術(shù)措施 一、情況說(shuō)明: 因九采 區(qū) 軌道上山運(yùn)輸長(zhǎng)度 1500 米,最大坡度 21 度,根據(jù)運(yùn)輸管理規(guī)定,需安裝 JWB9D 型無(wú)極繩 2 部,為保證安裝質(zhì)量,安全施工制定本方案。 二、安裝方案及要求 絞車(chē)安裝、道貧鋪設(shè)的巷道要求附圖: 無(wú)極繩絞車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置的底盤(pán)、張緊裝置、主壓繩輪、尾輪采用混凝土基礎(chǔ)穩(wěn)固?;炷粱A(chǔ)尺寸嚴(yán)格按絞車(chē)基礎(chǔ)布置圖施工,基礎(chǔ)應(yīng)單獨(dú)獨(dú)立,不可與其它基礎(chǔ)相連以保證安全。且基礎(chǔ)下方打φ 16錨桿與地角連接。 絞車(chē)主機(jī)前后 30 米內(nèi)高度不得低于 米。 無(wú)極繩絞車(chē)機(jī)頭操作室(油泵、開(kāi)關(guān)、操作臺(tái))安裝在硐室內(nèi)。 穩(wěn) 固絞車(chē)的地腳螺栓露出部分應(yīng)能擰雙帽,擰緊后螺栓頭露出螺母 1~ 3 個(gè)螺距:絞車(chē)各部所加防松墊圈 的規(guī)格、數(shù)量符合要求。 絞車(chē)電機(jī)控制開(kāi)關(guān)、照明信號(hào)綜保、泄漏通訊基地電臺(tái)等電氣設(shè)備應(yīng)安裝在機(jī)頭硐室內(nèi),電氣設(shè)備安裝應(yīng)符合《電氣設(shè)備安裝通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。 無(wú)極繩絞車(chē)尾輪必須安裝牢固可靠,必須安設(shè)尾輪防護(hù)裝置并有明確的警示標(biāo)志。 無(wú)極繩絞車(chē)軌道,道貧鋪設(shè)質(zhì)量必須達(dá)到優(yōu)良品。 托繩輪組平巷不大于 20 米安設(shè)一組,上變坡點(diǎn)連續(xù)安設(shè) 3 組,每組不超過(guò)兩米,以不磨巷道地面的軌枕為準(zhǔn)。 壓繩輪的數(shù)量根據(jù)巷道的低凹程 度安裝,每處以五組為宜,最少不少于三組,每組間隔在兩米范圍內(nèi),必須與軌道整體固定。 1過(guò)岔輪組必須在道岔前后安設(shè),不魔道岔軌底,軌枕面鋼絲繩通過(guò)處鑿槽,防止車(chē)輛進(jìn)入各聯(lián)巷時(shí)鋼絲繩不致壓傷。 1托繩輪組和壓繩輪組應(yīng)必須保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)不轉(zhuǎn)的輪組。 1絞車(chē)牽引采用 6 19S+FC1770φ 26 ㎜鋼絲繩,右同向捻,表面不涂油,其插接長(zhǎng)度不小 30 米。 三、安全措施 打基礎(chǔ)由施工單位制定專(zhuān)項(xiàng)安全措施,嚴(yán)格按基礎(chǔ)尺寸打基礎(chǔ)。 絞車(chē)、主壓、尾輪、繩輪安裝措施 ( 1)絞車(chē)主機(jī)安裝必須使用倒鏈起吊,倒 鏈采用 10T 和 5T 倒鏈同時(shí)起吊,頂板上方打φ 22 的起吊錨桿。 ( 2)作業(yè)中用倒鏈等起吊絞車(chē),嚴(yán)格按照產(chǎn)品的安全使用要求操作,懸掛繩索要安全可靠,倒鏈用 15 環(huán)與起吊錨桿固定,起吊絞車(chē)用鋼絲繩固定。 ( 3)作業(yè)時(shí)應(yīng)由一名工作經(jīng)驗(yàn)在豐富的工人指揮,統(tǒng)一吊令,協(xié)調(diào)合作,嚴(yán)禁早險(xiǎn)蠻干。 ( 4)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)密切注意作業(yè)過(guò)程中的安全,發(fā)現(xiàn)有安全隱患立即制止作業(yè)。 ( 5)作業(yè)中所有人員必須站位正確,注意手和腳,防止壓傷。 ( 6)安裝抱閘需人工安裝,做到統(tǒng)一號(hào)令,協(xié)調(diào)合作,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)蠻干。 ( 7)打錘作業(yè)時(shí),找錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴 手套,不準(zhǔn)與把錘人站在一條線上,防上走錘傷人,打錘人應(yīng)周?chē)h(huán)境,防止意外。 ( 8)主壓、前后尾輪、繩輪采用人工安裝。 鋪繩、緊繩安全措施 ( 1)作業(yè)前作業(yè)人員必須穿好規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品,準(zhǔn)備好所使用的工具(倒鏈、搬手、剁斧、大錘等)、材料、并認(rèn)真檢查,確保工具完好、牢固、材料合格。 ( 2)鋪繩前,必須在各聯(lián)巷口設(shè)好警戒 ,嚴(yán)禁其它作業(yè)人員進(jìn)入材料巷。 ( 3)鋪繩時(shí),轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)必須固定牢靠,并由專(zhuān)人放繩,采用絞車(chē)?yán)K。 ( 4)打錘作業(yè)時(shí),必須由專(zhuān)人打錘,大錘前方嚴(yán)禁站人,防止錘頭飛出傷人。 ( 5)緊繩時(shí),在作業(yè) 前后設(shè)好警戒,使用倒鏈緊繩時(shí),索車(chē)固定牢靠,繩卡必須堅(jiān)固牢靠,防止拽脫傷人。 ( 6)鋼絲繩兩端穿過(guò)楔塊,擰緊壓緊螺栓壓緊鋼絲繩,楔塊起固定鋼絲繩的作用。 ( 7)緊繩時(shí),采用 2 個(gè) 5T 噸倒鏈緊繩,以倒鏈的拉緊程度,確定鋼絲繩是否緊到位,緊到位后,及時(shí)將鋼絲繩與索車(chē)緊固牢靠。 ( 8)緊繩后,由無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)進(jìn)行試車(chē)。并向隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。 ( 9)作業(yè)中,由多人拉繩、拽繩時(shí),必須同專(zhuān)人統(tǒng)一口令,走巷道同一側(cè)。 ( 10)措施中未提事項(xiàng),嚴(yán)格按《煤炭安全規(guī)程》和相關(guān)工種操作規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。 汾西礦業(yè)新峪煤業(yè)九采區(qū) 中央變電所安裝施工安全技術(shù)措施 一、情況說(shuō)明 九采區(qū)中央變電所基礎(chǔ)已施工完畢,現(xiàn)場(chǎng)已具備安裝條件,為盡快實(shí)現(xiàn)九采區(qū)雙回路供電系統(tǒng)。保證施工安全,特制定以下安全技術(shù)措施。 二、施工安全技術(shù)措施: 施工位置: 九采區(qū) 35KV 變電所經(jīng)副斜井至井底中央變電所。井口標(biāo)高 +991,井底標(biāo)高 + 施工概況: 九采區(qū)中央變電所安裝配套工程有:九采區(qū)副斜井電纜橋架的安裝,九采區(qū)副斜井電纜的敷設(shè)及中央變電所設(shè)備的運(yùn)輸及安裝。 施工方法: 九采區(qū)副斜井電纜及信號(hào) 橋架安裝要求及施工方法: ( 1)橋架的最大載荷、支撐間距應(yīng)不于允許載荷和支撐跨距。 ( 2)橋架的安裝應(yīng)以國(guó)家規(guī)范為準(zhǔn),目前可參照《電纜橋架安裝圖集 86SD169》進(jìn)行。橋架在安裝過(guò)程中副斜井禁止人員物料等運(yùn)輸。 ( 3)橋架的支架采用φ 10 260 的圓鋼固定,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)焊接處一定要做防腐處理。 ( 4)橋架敷設(shè)時(shí),橋架間的對(duì)接處距支承點(diǎn)的距離應(yīng)在跨距的1//4 以?xún)?nèi)。 ( 5)橋架內(nèi)的電纜應(yīng)用電纜卡帶、或金屬電纜卡子進(jìn)行分組固定。在電纜端部也予以固定。 ( 6)橋架按電力施工規(guī)范要求應(yīng)進(jìn)行良好接地,對(duì)于鍍鋅電纜橋架無(wú)須 有專(zhuān)門(mén)接地裝置,其本體既可作為接地干接;對(duì)于表面進(jìn)行非金屬處理的橋架則必須有專(zhuān)門(mén)的接地裝置;長(zhǎng)距離的電纜橋架每隔3050m 接地一次。 ( 7)橋架固定在副斜井內(nèi)橫梁上,信號(hào)橋架距右手幫為 2 米,電纜橋架距幫 米,橋架距副斜井底板 米。 ( 8)橋架每隔 6 主用 12 條螺絲及壓板固定連接,遇鋼梁外用φ10 260的 U型圓鋼穿通橋固定連接,防止橋架在副斜井內(nèi)向下竄動(dòng),信號(hào)及電纜橋 架安裝至井底中央變電所分別為 800 米。詳細(xì)布置方式見(jiàn)橋架布置圖。 ( 9)電纜橋架用平板車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)在副斜井躲避硐內(nèi)設(shè)專(zhuān)人用隔爆型對(duì)講 機(jī)傳遞信號(hào),防止跑車(chē)事故傷人。 ( 10)安裝橋架時(shí)所需的腳手架提前搭設(shè)好,并經(jīng)安全員驗(yàn)收合格。方可上人進(jìn)行作業(yè),上架作業(yè)人員要系好安全帶方可作業(yè)。 九采區(qū)副斜井電纜敷設(shè)要求及施工方法: ( 1)九采區(qū)副斜井敷設(shè)電纜兩根φ 185 ㎜ φ 70 ㎜ 每根長(zhǎng)度 1100 米,由 35KV 變電所經(jīng)擋墻及地溝從井筒上方φ 40cm 眼進(jìn)入副斜井經(jīng)電纜橋架至井底中央變電所。 ( 2)將成捆電纜運(yùn)至井筒上方距電纜眼 20 米處,將電纜放置轉(zhuǎn)盤(pán)上,轉(zhuǎn)盤(pán)用φ 18 1200 ㎜錨桿固定,先將電纜槽內(nèi),剩余 300 米經(jīng)電纜溝至 35KV 擋墻后進(jìn)入 35KV 變電所。四根電纜敷設(shè)方式一樣。 ( 3)井筒上方電纜眼穿電纜時(shí)必須將四周用膠皮或鐵皮墊好,防止下電纜時(shí)將電纜劃傷。 ( 4)敷設(shè)路徑所需的腳手架提前搭設(shè)好,并經(jīng)安全員驗(yàn)收合格。方可上人進(jìn)行作業(yè),上架作業(yè)人員要繁育好安全帶方可開(kāi)始作業(yè)。 ( 5)作業(yè)時(shí)應(yīng)在指揮人員的統(tǒng)一指揮下均勻地牽拉電纜。電纜到位并島留足長(zhǎng)度,按要求整理、固定電纜,將電纜頭整齊盤(pán)放在指定位置。 ( 6)穿電纜時(shí)應(yīng)單根敷設(shè),以免絞扭。 ( 7)穿電纜時(shí)井筒下放必須設(shè)專(zhuān)人在副斜井內(nèi)設(shè)警戒,并停止一切物料及人員的運(yùn)輸。 九采區(qū)中央變電所設(shè)備安裝要求 及運(yùn)輸安全技術(shù)措施: ( 1)井下 +715 水平中央變電所共設(shè) 19 臺(tái)高壓饋電開(kāi)關(guān)( PGJ9L10), 8 臺(tái)低壓饋電開(kāi)關(guān)( BKD20400), 3 臺(tái)高壓?jiǎn)?dòng)開(kāi)關(guān)( QGJZ10),照明綜保 1 臺(tái)及移變一臺(tái)。 ( 2)作業(yè)時(shí)人員要做到統(tǒng)一指揮、安排,之間相互協(xié)調(diào)合格,積極配合。 ( 3)所有高低壓設(shè)備放在平板車(chē)上進(jìn)行下放。 ( 4)高壓真空配電裝置開(kāi)關(guān)、低壓饋電開(kāi)關(guān)、移變、用規(guī)定的鋼絲繩捆綁牢固。 ( 5)設(shè)備運(yùn)至九采區(qū)后對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行編號(hào),設(shè)備按編號(hào)順序依次入井,進(jìn)入井底后按圖紙要求進(jìn)行擺設(shè)。 ( 6)開(kāi)關(guān)在裝車(chē)時(shí),要輕裝輕 放,不要亂扔亂摔,避免運(yùn)輸中在車(chē)內(nèi)滾動(dòng)碰撞,要有木板等物墊好、塞實(shí),必要時(shí)用鐵絲或鋼絲繩捆綁好,要用閉鎖螺絲將蓋鎖住,避免蓋打開(kāi),內(nèi)部進(jìn)水,雜物碰壞隔爆面。 ( 7)所有開(kāi)關(guān)均在特制平板車(chē)上和車(chē)?yán)υ谝黄鹣路?,每臺(tái)開(kāi)關(guān)應(yīng)用φ 的鋼絲繩 捆綁為 1 道,每臺(tái)開(kāi)關(guān)底座四個(gè)方向必須用 8鐵絲與平板車(chē)?yán)?,必須加防滑拉緊措施。并且設(shè)備在平板車(chē)上前后左右四要保護(hù)平衡,嚴(yán)禁偏載。捆綁設(shè)備時(shí)不得影響車(chē)輛輪對(duì)正常轉(zhuǎn)動(dòng),鋼絲繩不得分股使用。 ( 8)安裝過(guò)程中要有施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮,技術(shù)負(fù)責(zé)人隨時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)做好技術(shù)把關(guān)工作。 ( 9)開(kāi) 關(guān)下井前,井口信號(hào)工必須用電話通知絞車(chē)房,明確提升物料及重量。絞車(chē)工明確提升信號(hào)后下放或提升,信號(hào)不清,不得提升。 ( 10)在運(yùn)輸中,速度不宜過(guò)快避免碰車(chē),損壞設(shè)備。 ( 11)在高壓關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)卸車(chē)時(shí)要使用專(zhuān)業(yè)起吊工具卸車(chē),避免開(kāi)關(guān)從平板上掉下,造成表面不完好或設(shè)備表面失爆、內(nèi)部損壞。在起
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