【文章內(nèi)容簡介】 為總支的季度考核和黨委的半年考核提供依據(jù)。同時，根據(jù)協(xié)調(diào)制度的規(guī)定，分別由車隊黨總支和段黨委按月、按季向車輛段、乘警支隊的同級組織進行通報并征求意見。三、挖掘豐富內(nèi)涵，突出載體帶動，全面融入中心，“安全屏障”工程取得初步成效。以實施“安全屏障”工程為載體，實現(xiàn)了思想政治工作與中心工作的有機融合。在創(chuàng)建活動中，各列車黨支部始終堅持把職工思想政治工作貫穿于整個工作過程中。在堅持“八必談”“四必訪”的基礎(chǔ)上，以黨員在安全生產(chǎn)中的作用和思想狀況、安全現(xiàn)狀及暴露出的問題為第一信號，每趟車，支部書記至少與名黨員進行談心交流，與車輛乘務(wù)員和乘警各進行一次思想交流。做到學(xué)習(xí)時間制度化、學(xué)習(xí)重點明確化、學(xué)習(xí)講評一體化。堅持以實為先的原則，在真知、深知職工思想狀況上下功夫，根據(jù)黨員、職工年齡結(jié)構(gòu)、文化程度、工作經(jīng)歷等方面的客觀差異，注重共性教育與個性教育相結(jié)合、面上教育與深入教育相結(jié)合、解決思想問題與解決實際問題相結(jié)合、宣傳鼓動與教育引導(dǎo)相結(jié)合，在融入中心的過程中實現(xiàn)思想工作由“虛”向“實”的轉(zhuǎn)變。同時，利用黨課和黨員大會講安全、黑板報公布黨員安全承諾、警示牌、光榮榜揭示黨員安全業(yè)績等形式和方法，引導(dǎo)廣大黨員樹立正確的安全價值觀，黨員保安全的責任意識得到明顯提高。次列車的乘務(wù)員提出“我是黨員，請向我看齊”的口號，七車隊黨總支把在“三乘”黨員中征集到的條口號提煉成條在全隊進行宣傳，形成了濃厚的安全輿論氛圍。以實施“安全屏障”工程為載體，實現(xiàn)了黨支部建設(shè)與班組建設(shè)的整體推進。段黨委把創(chuàng)建“安全屏障”工程的出發(fā)點和落腳點，定位在以黨支部建設(shè)帶動班組建設(shè)上，通過黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用的發(fā)揮來促進班組管理水平的提高。以創(chuàng)建“安全屏障”工程為契機，把支部建設(shè)與班組升級達標結(jié)合起來，規(guī)定全段各級干部上車添乘檢查，必須同時檢查黨支部工作。對資料臺帳不齊、漏項的，由于思想工作不到位、職工思想不穩(wěn)定的，黨員不按規(guī)定佩帶黨徽和安全責任卡上崗接受群眾監(jiān)督的，“三乘”黨支部不按規(guī)定堅持“碰頭”會議制度的，當季度不得評為一類班組。一年中連續(xù)兩次評為一類以下班組的黨支部，不得評為“五好”黨支部。班組發(fā)生安全、路風(fēng)、質(zhì)量問題除按行政規(guī)定進行考核處罰外，黨支部書記要視情節(jié)向車隊黨總支、段黨委寫出檢查報告直至給予黨紀處分。實現(xiàn)支部建設(shè)與班組建設(shè)工作同步、考核同嚴、責任共擔。以實施“安全屏障”工程為載體，實現(xiàn)黨員隊伍建設(shè)與職工隊伍建設(shè)的相互促進。在保證質(zhì)量的前提下，不斷壯大黨員隊伍是夯實黨的執(zhí)政基礎(chǔ)的客觀要求，也是實施“安全屏障”工程的現(xiàn)實需要?！鞍踩琳稀惫こ虇雍?，針對客運工作和“三乘一體”的特殊性，我段首先對列車黨支部書記必須由列車長擔任作出了硬性規(guī)定，在全段范圍內(nèi)對黨員進行了調(diào)整，消滅黨員“空白”班組。同時，加大從預(yù)備列車長和單項工種人員中發(fā)展黨員的力度，為“安全屏障”工程建設(shè)提供強有力的組織保證。其次，要求所有一線黨員在安全工作中發(fā)揮作用進行一年一承諾，黨員承諾踐諾，強化了黨員在日常安全生產(chǎn)中的示范和輻射作用，努力營造發(fā)揮群眾監(jiān)督作用的氛圍。第三是加強黨員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，為黨員發(fā)揮示范輻射作用打好基礎(chǔ)。以往黨員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)主要以行政為主體，現(xiàn)在黨支部在每次黨員過組織生活、黨員學(xué)習(xí)會上，都要將業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)作為一個主要內(nèi)容，提高黨員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。第四是所有黨員都要與職工結(jié)對進行包保，如包保對象發(fā)生“雙違”，負責包保的黨員要在支部大會上作檢查。業(yè)務(wù)上互幫互學(xué)，思想上相互交流，責任上共同承擔，使黨員的安全生產(chǎn)責任從事后受牽連變?yōu)槭虑暗某鞍踩婪?，將思想政治工作與安全生產(chǎn)融為一體，提高了政治工作的預(yù)見性、針對性和系統(tǒng)性。以實施“安全屏障”工程為載體，實現(xiàn)了黨內(nèi)活動的有效整合。一是與“保持共產(chǎn)黨員先進性教育準備工作”相結(jié)合，進一步明確創(chuàng)建“安全屏障”工程的目的及黨員的責任和義務(wù)。我們在黨員先進性教育中，針對部分黨員理想信念滑坡，技術(shù)業(yè)務(wù)平平，作風(fēng)紀律松散，工作標準不高等問題，在黨內(nèi)開展了“學(xué)黨史、轉(zhuǎn)觀念、強信念”活動，通過回顧黨的發(fā)展歷程，講清新時期我黨面臨的重大挑戰(zhàn)和應(yīng)肩負的歷史責任，引導(dǎo)黨員增強榮譽感、使命感。二是結(jié)合學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會精神，組織廣大黨員學(xué)習(xí)《中共中央關(guān)于加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定》，認識共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律，引導(dǎo)黨員樹立執(zhí)政黨黨員意識，增強責任感和事業(yè)心。三是與黨員“創(chuàng)崗建區(qū)”、“三無一化”活動相結(jié)合，升華“安全屏障”工程活動。黨員“創(chuàng)崗建區(qū)”、“三無一化”活動是黨支部創(chuàng)建“安全屏障”工程的延伸和升華，只有把黨員“創(chuàng)崗建區(qū)”、“三無一化”活動開展得更扎實，才能保證黨支部創(chuàng)建“安全屏障”工程有一個穩(wěn)固堅實的基礎(chǔ)，才能把黨員的崗區(qū)建好，并連崗成區(qū)，連區(qū)成片，最終筑成一道安全生產(chǎn)中的“安全屏障”。我們根據(jù)旅客列車工作的實際，按照“黨員與職工當班能見面，情況能交流，作業(yè)能互控，思想能溝通”的原則，按硬臥、硬座、餐車、空調(diào)車、行李車等進一步優(yōu)化了黨員崗、區(qū)設(shè)置。把黨員的表現(xiàn)與其獎金掛鉤，按趟、月、季分別進行考核、評析、評先，對表現(xiàn)突出的黨員，除在各種宣傳媒介上大張旗鼓地進行宣傳讓其獲得應(yīng)得的榮譽外，還給予一定的物質(zhì)獎勵，促使其切實起到典型引路的作用。以實施“安全屏障”工程為載體，豐富內(nèi)涵，擴大外延，形成整體屏障。旅客列車工作的性質(zhì)決定了列車班組工作具有生產(chǎn)性與經(jīng)營性、對內(nèi)管理與對外服務(wù)的一致性。因此，我段黨委在實施“安全屏障”工程的過程中，沒有僅就安全抓安全，而是以實施“安全屏障”工程為抓手，把路風(fēng)、質(zhì)量、穩(wěn)定、效益等各項工作都納入到“安全屏障”工程建設(shè)的范疇中來。規(guī)定：黨員及其責任區(qū)內(nèi)發(fā)生路風(fēng)、質(zhì)量、穩(wěn)定問題，比照安全問題同等處理，黨員連續(xù)兩個月完不成堵漏保收指標的，取消全年評先資格。促使黨員不僅要確保崗、區(qū)內(nèi)的安全穩(wěn)定，還要確保崗、區(qū)內(nèi)的路風(fēng)、質(zhì)量穩(wěn)定。不僅要確保崗、區(qū)內(nèi)的安全、路風(fēng)、質(zhì)量穩(wěn)定，還要及時掌握崗、區(qū)內(nèi)的職工思想狀況，做好職工思想政治工作。不僅要做安全、路風(fēng)、質(zhì)量工作上的標兵，還要成為堵漏創(chuàng)收的能手。通過豐富內(nèi)涵和擴大外延，以安全生產(chǎn)為突破口，全面切入，擴大成果，在政治工作全面“融入”的過程中，把“安全屏障”工程建設(shè)成為確保列車各項工作的整體屏障。四、實施“安全屏障”工程的幾點體會實施“安全屏障”工程以來，僅⒎⒏三個月，全段各次列車職工安全方面的“雙違”就比去年同期減少了%，實現(xiàn)了安全行車天，暑運期間杜絕旅客跳車事故的安全好成績。與此同時，促進了路風(fēng)、質(zhì)量等重點工作的提高，今年，我段在確保次、次繼續(xù)保持全路“紅旗列車”的基礎(chǔ)上，次列車首次進入全路“紅旗列車”行列。在實施“安全屏障”工程建設(shè)過程中，我們深深感到：必須結(jié)合實際找準切入點。列車安全是一個綜合的安全，涵蓋了行車安全、設(shè)備安全、職工人身安全、旅客人身安全、行包安全等諸多方面，必須使所有涉及到的單位、工種共同參與、形成合力，才能保證列車整體安全。要注重發(fā)揮一線黨組織的創(chuàng)造力。何事物都有其普遍性和特殊性。各個單位之間是這樣，我段各個車隊之間也是這樣。因此，段黨委在實施“安全屏障”工程中，除了基本的制度和要求作了統(tǒng)一規(guī)定外，給一線黨總支、黨支部結(jié)合實際開展工作留有一定的空間，鼓勵各總支創(chuàng)造性地開展工作。在實踐中，六車隊黨總支對黨員和黨支部實行的安全“雙積分”考核方式、一車隊黨總支建立的黨員現(xiàn)場安全控制崗位示意圖、四車隊總支把“四必訪”的內(nèi)容擴展為“五必訪”等等，都取得了較好的效果。要注重在“融入”的過程中發(fā)揮補強作用。段黨委在制定“安全屏障”工程各項制