【文章內(nèi)容簡介】 平方公里，是市面積最大市轄區(qū)。轄 2 個鎮(zhèn)、 6個街道辦事處， 總?cè)丝诩s 24 萬人。包蘭鐵路縱貫全境達(dá) 公里。自 2021 年來到鐵路護(hù)路這個崗位上，我在黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級部門的工作指導(dǎo)下，充分依靠社會管理綜合治理手段，齊抓共管，綜合施策，鐵路護(hù)路工作取得了一定成效。任職一年來未發(fā)生重大群體性涉路事件，未發(fā)生危及列車運行事件， 2021 年我區(qū)被自治區(qū)護(hù)路辦 表彰為“平安縣區(qū)”。作為區(qū)鐵路護(hù)路辦主任，本人認(rèn)真貫徹上級部署，潛心研究鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，精心協(xié)調(diào)部署西夏區(qū)的相關(guān)工作。我的工作體會是“五心”。 用心構(gòu)建網(wǎng)格管理模式，形成齊抓共管格局 平安鐵路責(zé)任大、任務(wù)重，社會各方面理解和支持不夠。面對工作的困和擾，我潛心研究，搜集整理省內(nèi)外兄弟縣（市）區(qū)的先進(jìn)做法，經(jīng)過試點推廣、現(xiàn)場觀摩、全面鋪開，堅持“定格、定人、定責(zé)”原則，建立科學(xué)、高效、靈活的網(wǎng)格化管理模式。依托現(xiàn)有的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作管理機制，全區(qū)設(shè)一級網(wǎng)格，以各涉路鎮(zhèn)（街道）行政區(qū)域為界設(shè)立 4 個二級網(wǎng)格，各涉路村（社區(qū)）設(shè) XX 個三級網(wǎng)格的網(wǎng)絡(luò)體系。上下整體聯(lián)動，及時反饋信息，解決方案更加到位、預(yù)防機制更加完善。將涉及鐵路護(hù)路的成員單位、特殊時期護(hù)路單位、護(hù)路中隊、義務(wù)護(hù)路隊等全部納入網(wǎng)格，聘請老黨員、老干部、宗教人士為網(wǎng)格義務(wù)護(hù)路隊員，建立鐵路法律網(wǎng)格宣傳隊、涉路信息隊、涉路矛盾糾紛調(diào)解隊、網(wǎng)格專職巡護(hù)隊、網(wǎng)格義務(wù)巡護(hù)隊、涉路安全隱患摸排隊等網(wǎng)格管理“六大團隊”，形成“多網(wǎng)合 一、一網(wǎng)多格、一格多員、全員參與”的工作格局，建立起職責(zé)明確、管理精細(xì)的鐵路護(hù)路管理體系，全區(qū)上至區(qū)長、下至普通 老百姓都成為鐵路護(hù)路積極分子。 全心立足本職干出成績，保持爭先創(chuàng)優(yōu)勁頭 搞好鐵路護(hù)路工作是我的職責(zé)所在、使命所在，只能干好，不能干壞，因此我下定決心，要干要干出成績來。擔(dān)任鐵路護(hù)路辦主任后，我?guī)ьI(lǐng)鐵路護(hù)路工作人員和相關(guān)鎮(zhèn)和街道副主任幾乎走遍了所有途徑鐵路的社區(qū)、村莊。多次深入到鐵路沿線，了解西夏區(qū)風(fēng)俗民情，鐵路護(hù)路工作情況，重點區(qū)域和重點路段，不但做到掌握情況、并且掌握透情況。針對橋梁、交叉口易出現(xiàn)意外的實際情況，與人武部會商，組建民兵護(hù)路小分隊，明確分工，落實責(zé)任，白天利用每列火車到達(dá)有半 小時，進(jìn)行巡邏守望。一年多來，小分隊出動人員 18000 余人次，徒步巡線 20 萬余公里，出動車輛巡邏 2021 余臺次，制止違規(guī)停靠道口車輛 96 臺次，制止鐵道線旁閑雜人員 581 人次，修復(fù)護(hù)欄 85 根，制止鐵路沿線亂取土 10 余次。今年，我認(rèn)真領(lǐng)會銀川市鐵路護(hù)路工作會議精神，提出深化開展“平安鐵路示范村（居）”創(chuàng)先爭優(yōu)活動，以進(jìn)一步加強鄉(xiāng)村鐵路護(hù)路聯(lián)防工作為主線，不斷創(chuàng)新護(hù)路管理辦法，確保實現(xiàn)一個提升、兩個杜絕、三個下降的工作目標(biāo)的“鄉(xiāng)村鐵路年”建設(shè)活動等，力爭全區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在省市摘金奪銀。今年上半年，興涇鎮(zhèn)被銀川 市定為創(chuàng)先爭優(yōu)試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 用心解決涉路突出問題，健全鐵路護(hù)路機制 “鐵路安全無小事”。我在協(xié)調(diào)各方推進(jìn)鐵路護(hù)路工作的基礎(chǔ)上，不斷加強對鎮(zhèn)和街道的工作指導(dǎo)，深入鐵路沿線和重點路段、重點地區(qū)督導(dǎo)檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時組織提出整改意見或建議，限期解決。牽頭組織西夏區(qū)工商分局、公安分局、銀川車站派出所及西花園護(hù)路辦、興涇鎮(zhèn)護(hù)路辦等單位，多次對鐵路沿線的重點地區(qū)和重點問題進(jìn)行階段性全面排查整治，整改突出問題 3 個，并建立長效機制，防止反復(fù)。組織開展“大排查、大調(diào)解、大整治”專項活動，全面排查、調(diào) 處管內(nèi)涉路矛盾糾紛，尤其是針對“興涇鎮(zhèn)鐵路物流貨場”征地搬遷補償矛盾糾紛多的區(qū)域，開展全面排摸，注重源頭預(yù)防，全力組織化解，力爭把矛盾糾紛解決在源頭、解決在基層，杜絕阻攔施工、上路攔車等重大事件。聯(lián)合城管局、西花園護(hù)路辦、興涇鎮(zhèn)護(hù)路辦、綜合執(zhí)法隊，出動執(zhí)法人員 240 多人次，對鐵路沿線的違章廣告、亂堆亂放、門頭牌匾及占道經(jīng)營等現(xiàn)象進(jìn)行了集中整治。 3 月 15日在西花園護(hù)路辦轄區(qū)的 k527 到 k351 路段，鐵道線一側(cè)建筑垃圾、生活垃圾亂倒現(xiàn)象嚴(yán)重，我現(xiàn)場辦公，要求西花園路辦事處盡快協(xié)調(diào)有關(guān)單位和部門整治，確保鐵道線兩 側(cè)整潔，并協(xié)調(diào)落實一名清潔工負(fù)責(zé)鐵路沿線的衛(wèi)生保潔，形成長效管理。針對鐵道線旁廢品回收站多、廢品堆放雜亂的現(xiàn)象，協(xié)調(diào)西夏區(qū)工商分局著手開展清查整治，對拒不配合工作的商戶下達(dá)整改通知書。目前，管段鐵路沿線兩側(cè)已成為“安全文明走廊”，成為西夏區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的“窗 口”和“名片”。 細(xì)心落實安全管理措施，確保事故可防可控 由于興涇鎮(zhèn)和鎮(zhèn)北堡鐵路沿線村莊較多，與鄉(xiāng)村道路口交叉處有多處涵洞，每遇下雨天路面水流量大，且無排水設(shè)施，處于低洼的涵洞積水后，人畜、車輛無法通過，遇暴雨天氣，極易發(fā)生安全事故，群眾對此反應(yīng)強烈。對此，我協(xié)同相關(guān)人員多次對轄區(qū)內(nèi)所有涵洞進(jìn)行實地 勘察，商討解決辦法。暴雨天氣時專門組織人員針對涵洞積水問題進(jìn)行及時巡查，進(jìn)行緊急排水，及時解決隱患，并協(xié)調(diào)資金為興涇鎮(zhèn)購配兩臺抽水泵。今年上半年，通過六次調(diào)查摸底和集中整治，共順利及時地排出了四次涵洞積水積冰。鎮(zhèn)北堡三閘村某工程項目將工棚搭建在了涵洞口 ，不但阻擋了行人通行，并留有重大安全隱患。村民反映后，我主動約談項目工地負(fù)責(zé)人，迅速進(jìn)行了處理，去年 5 月的一天，我例行實地檢查時，在興涇鎮(zhèn) K963 旁發(fā)現(xiàn)一處非法采石場。當(dāng)事人把炸藥、雷管胡亂堆放在一間距鐵路不到 30 米的簡易房子里