新設計地理魯科版必修2第四單元單元檢測(編輯修改稿)
2024-11-19 01:53 本頁面
【文章內容簡介】 有甲、乙、丙、丁四個地點可以興建漁港或漁產品加工廠。據(jù)此完成16～17題。“港闊水深”與“接近大陸架”因素，最適合建漁港的是()，其考慮的工業(yè)區(qū)位因素主要是()解析 第16題，結合圖中的等深線的分布可知，圖中的甲、丙接近大陸架，且丙位于港灣內，所以其更適合建設漁港。第17題，漁港附近的漁產品加工廠考慮的主要是工業(yè)區(qū)位因素中的原料。答案 2014年12月26日上午我國開通蘭州至烏魯木齊首趟動車，這標志著世界一次性建設里程最長的高速鐵路將全線開通運營。在新疆境內65%的路段有防護墻，地上隧道等防護工程，讀圖完成18～19題。()()解析 第18題，根據(jù)題目，該線路分布在干旱區(qū)，多風沙天氣，防護工程的主要作用是防風。第19題，蘭新高鐵是從蘭州到烏魯木齊，該線路緯度較高，有凍土分布；位于內陸干旱地區(qū)，風沙天氣多，A對。該地屬于溫帶，高溫影響少，B錯。干旱區(qū)降水量少，洪澇災害和泥石流災害少，C、D錯。答案 (2018河北邢臺市第二次月考)近10年來，隨著城市規(guī)模的擴大，南京市交通擁堵現(xiàn)象越來越嚴重，雖然不斷擴寬主干道，加大交通執(zhí)法力度，但收效甚微。2017年2月，南京市規(guī)劃局和東南大學建筑學院合作完成了《南京市街道設計導則》，指出今后城市街道設計的規(guī)劃方向為分割大社區(qū)，建設開放式社區(qū)，增加變通微循環(huán)。據(jù)此完成20～21題。()()解析 第20題，隨著城市化的推進，路網(wǎng)不暢、設施不足、路網(wǎng)密度低是城市交通擁堵等城市化問題的根本原因，拓寬主干道不能解決路網(wǎng)密度低引發(fā)的交通擁堵。第21題，建設開放式社區(qū)的作用可以優(yōu)化道路資源配置，選C。答案 (2018云南玉溪市玉溪一中期中)下圖為某城市地鐵運營線路圖。讀圖完成22～23題。(CBD)最可能位于()，其目的是()①倡導公交出行?、诠?jié)約建設用地?、奂訌姷厣系叵陆煌ㄣ暯印、艽龠M城市空氣質量改善A.①②B.②③C.③④D.①④解析 第22題，中心商務區(qū)流動人口多，交通最發(fā)達。丙處地鐵線路最集中，說明人流量最大，最可能為城市CBD。第23題，立體停車場通過利用立體空間節(jié)省建設用地；地鐵站附近建設停車場方便于地下交通與地面交通的換乘，加強了交通銜接。B項正確。答案 京杭運河的開鑿帶動了沿線經(jīng)濟的發(fā)展，使德州段的運河、碼頭也更加繁榮。1979年運河因水源枯竭斷航，德州航運局因此而解散。讀德州市位置圖，回答24～25題。：“日中市貿群物聚，紅毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散，酒樓歌館相喧闐”。但后來德州發(fā)展速度緩慢，其主要原因是()，市場需求減少，敘述正確的是()，京杭運河成為德州城的唯一發(fā)展軸“火車拉來的城市”解析 第24題，清末大運河的淤塞，海洋運輸?shù)陌l(fā)展及京滬鐵路的建成，沿運河城市發(fā)展緩慢。第25題，京滬高速鐵路的興建可能會引起德州城市空間向東發(fā)展。答案 二、非選擇題(共50分)，回答問題。(10分)(1)據(jù)圖分析，該城市早期選址的有利條件與影響該城市空間形態(tài)變化的因素。(2)隨著城市社會經(jīng)濟的發(fā)展，A市擬在右圖所示①②地區(qū)分別建大型服裝批發(fā)市場和大型超級市場。請分析其選址的有利條件。(3)A市計劃在周圍地區(qū)建一旅游度假區(qū)。請簡述你的理由。解析 第(1)題，城市早期選址和河流有關，河流
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