【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 其他針織品牌約有110個(gè)左右，銷售額占到超市總銷售額的40家。超市家紡針織類銷售額約為14億元。除此之外，一些專門的窗簾、布藝市場(chǎng)也在迅速崛起。北京市窗簾、布藝市場(chǎng)正在逐步擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，提高銷售的內(nèi)涵，在文化品位及深加工方面下足了工夫。這些市場(chǎng)一般占據(jù)三環(huán)和四環(huán)之間的有利位置，經(jīng)營(yíng)面積在2000平方米以上，最大的專業(yè)窗簾布藝市場(chǎng)有1萬平方米，主要采取引廠進(jìn)店的經(jīng)營(yíng)模式，廠家以展示、制作、加工服務(wù)為主要經(jīng)營(yíng)方式。相對(duì)其他經(jīng)營(yíng)家紡產(chǎn)品業(yè)態(tài)的不同之處在于窗簾、布藝市場(chǎng)大多伴隨著建材家具市場(chǎng)存在，具有相對(duì)依賴性。目前，北京市家居硬裝飾市場(chǎng)是規(guī)模較大、比較成熟的專業(yè)市場(chǎng)，大致可以分為以下幾個(gè)銷售模式：第一，占北京市場(chǎng)絕大多數(shù)市場(chǎng)份額的是傳統(tǒng)家居商場(chǎng)，包括以居然之家為代表的北部家居城；以玉泉營(yíng)為代表的南部家居城；和以四惠為代表的東部家具城。這些傳統(tǒng)意義上的專業(yè)市場(chǎng)在數(shù)量上、品牌上和購物的方便程度上均占有較大優(yōu)勢(shì)。但由于采用租賃的形式，這些家居城的價(jià)格自由度較大，正在受到新型家居專業(yè)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。其次，以宜家家居為代表的外資家居商場(chǎng)，以其舒適的購物環(huán)境和較高的生活品位贏得了大批消費(fèi)者，但劣勢(shì)是風(fēng)格較單一，價(jià)格較貴。第三，以美好、東方家園為代表的總部統(tǒng)一采購、超市連鎖經(jīng)營(yíng)的大型家居超市，他們品牌齊全，購物方便，服務(wù)優(yōu)良，受到了消費(fèi)者的歡迎，代表了新型專業(yè)市場(chǎng)的方向。而目前，北京還沒有一家家居軟裝飾市場(chǎng)、家用紡織品市場(chǎng)。專業(yè)化、高檔化的需求從目前北京家紡產(chǎn)品的銷售情況來看，高檔家紡用品大多集中在大型百貨商場(chǎng)和專賣店出售，產(chǎn)地主要來自上海、浙江、江蘇、廣東、福建等地；中檔產(chǎn)品則大多在距離市區(qū)較近的中型商場(chǎng)或連鎖超市銷售；而低檔產(chǎn)品則分布在一些超市、小商品批發(fā)市場(chǎng)等。這種格局造成了北京家紡市場(chǎng)存在的問題，這當(dāng)中首先以規(guī)模小、競(jìng)爭(zhēng)力弱的問題較為突出。目前許多家紡批發(fā)商實(shí)力普遍較弱，超億元的代理商更是難得一見。家紡企業(yè)由于直接與零售商聯(lián)系，受零售商制約，難以發(fā)揮廠家、供應(yīng)商的積極性，因而無法共同維護(hù)市場(chǎng)。此外，物流配送能力低下，以致不能滿足零售商需求也是制約北京家紡業(yè)發(fā)展的一大因素。再有就是許多家紡生產(chǎn)企業(yè)采取直銷和設(shè)立辦事處、分公司的方式。事實(shí)上，這些都不是戰(zhàn)略舉措，而實(shí)在是無奈之舉。特別是在大城市，廠家自建辦事處基本上無利可贏。而住店費(fèi)、差旅費(fèi)等營(yíng)銷成本的居高不下又使企業(yè)不免捉襟見肘。還有一些商場(chǎng)、專賣店在店面設(shè)計(jì)上，不能充分向消費(fèi)者展示商品的藝術(shù)風(fēng)格和實(shí)用效果，形成了好產(chǎn)品不被消費(fèi)者接受的尷尬局面。更為嚴(yán)重的是，個(gè)別商家和生產(chǎn)企業(yè)為迎合部分人群的求廉心理，壓低價(jià)格，惡性競(jìng)爭(zhēng)，使得大量的低質(zhì)產(chǎn)品充斥市場(chǎng)，極大地?fù)p害了消費(fèi)者的利益和企業(yè)的聲譽(yù)。除此之外，北京家紡產(chǎn)品市場(chǎng)存在著花色品牌單一、雷同，產(chǎn)品檔次不高，知名品牌少等問題。家紡市場(chǎng)發(fā)展方向有鑒于此，北京家紡市場(chǎng)要想擺脫這些制約因素，有必要走出一條專業(yè)化、系列化的發(fā)展道路，為廣大的廠商和消費(fèi)目標(biāo)搭建一個(gè)交易平臺(tái)。建立大型的家紡交易中心能夠提高供應(yīng)鏈全過程的效應(yīng)，通過從生產(chǎn)到消費(fèi)流通全過程的專業(yè)信息共享、協(xié)作解決問題等手段達(dá)到供應(yīng)鏈合作成員都實(shí)現(xiàn)效率最大化。同時(shí)，這樣還可以合理地避開商家過度競(jìng)爭(zhēng)，降低零售的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。更為重要的是，這種交易模式集展示、配銷、信息交流為一體，是對(duì)目前專業(yè)市場(chǎng)的進(jìn)一步專業(yè)化、規(guī)范化、檔次化和現(xiàn)代化。再就家紡產(chǎn)品本身而言，家紡企業(yè)還應(yīng)在產(chǎn)品與家居配套方面開拓空間。國(guó)際家紡產(chǎn)品市場(chǎng)最近出現(xiàn)了一些新的配置形式。寢品不但要和臥室的窗簾、臺(tái)布相配套，還要和家具、地板配套。浴室用紡織品系列化，廚房用紡織品功能化，家紡產(chǎn)品的禮品化、高檔化也越來越成為一種發(fā)展趨勢(shì)。在目前中低檔市場(chǎng)飽和的形勢(shì)下，有遠(yuǎn)見的企業(yè)還應(yīng)開發(fā)出符合時(shí)代新要求的家紡產(chǎn)品，使其具有耐臟、透濕、拒污、排汗、防水、抗菌、抗靜電等功能。這些產(chǎn)品有的用新型纖維織制，有的靠特殊工藝整理。家紡產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)在追求產(chǎn)品配套與功能更加完善的同時(shí)，當(dāng)前最重要的是順應(yīng)國(guó)際家紡產(chǎn)品發(fā)展的潮流，大力開發(fā)符合環(huán)保要求的綠色產(chǎn)品，沖破國(guó)際綠色壁壘，使家紡產(chǎn)品進(jìn)一步走向國(guó)際市場(chǎng)。第三篇：開個(gè)家紡店該怎么做市場(chǎng)調(diào)查商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，創(chuàng)業(yè)也要“不打無準(zhǔn)備的仗”，任何創(chuàng)業(yè)者無不在開店之前做好行業(yè)的市場(chǎng)調(diào)查，如果你想開個(gè)家紡店事先也必須做好市場(chǎng)調(diào)查。前期的調(diào)查對(duì)于制定以后家紡店的營(yíng)銷方案有著至關(guān)重要的作用，有效的市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)可以對(duì)家紡產(chǎn)品的進(jìn)貨的數(shù)量、價(jià)格的制定以及宣傳的策略等方面提供參考依據(jù)，那么，具體在開家紡店之前該怎么去做市場(chǎng)調(diào)查呢?開元捷問分享如下：首先，我們要明白，開家紡店需要調(diào)查些什么數(shù)據(jù)，弄清楚要調(diào)查的內(nèi)容之后，再去一步一步的實(shí)施手段去調(diào)查，一般來說，開個(gè)家紡店需要調(diào)查以下幾個(gè)方面的數(shù)據(jù)：經(jīng)營(yíng)環(huán)境的調(diào)查：調(diào)查包含地方上(你想要開家紡店的城鎮(zhèn))的人流量和地方上同類型家紡店的數(shù)量及經(jīng)營(yíng)規(guī)模這兩方面。市場(chǎng)需求調(diào)查：調(diào)查家紡產(chǎn)品的市場(chǎng)情況，例如你開的是尚居家居飾品家紡店，則需要調(diào)查尚居家居飾品這個(gè)項(xiàng)目是否被人們認(rèn)同和接受，及其服務(wù)好不好，需求大不大，該種產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)如何等等。顧客情況調(diào)查：顧客可以是你原有的客戶，也可能是你潛在的顧客。調(diào)查內(nèi)容包含顧客的年齡層次、消費(fèi)規(guī)模、數(shù)量等。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的調(diào)查：所謂“知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆”，了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，調(diào)查當(dāng)?shù)赝愋图壹彽甑呢浳锞S持量及日常流量。當(dāng)你在著手調(diào)查的時(shí)候，是不是就在考慮怎么實(shí)施這些調(diào)查呢?家紡店的市場(chǎng)調(diào)查方法不外乎下面種：第一種方法、詢問調(diào)查法。調(diào)查者直接接觸被調(diào)查對(duì)象，通通過面談、信訪、電話等方式向被調(diào)查者提出詢問，以獲取所需要的調(diào)查資料的方法稱為詢問調(diào)查法。它是由調(diào)查者向有關(guān)對(duì)象提出問題，以獲得自己期望獲得的經(jīng)營(yíng)情報(bào)和資料的一種方法。第二種方法、觀察調(diào)查法。你或者你指定的家紡調(diào)查員親臨其它家紡店的購物現(xiàn)場(chǎng)，或在被調(diào)查者毫無察覺的情況下，直接觀察和記錄消費(fèi)者的類別，購買動(dòng)機(jī)和特點(diǎn)，消費(fèi)方式和習(xí)慣等，對(duì)他們的有關(guān)行為、反應(yīng)進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，例如，可到店址實(shí)地觀測(cè)其它家紡店在一定時(shí)間內(nèi)的人流量，根據(jù)測(cè)得數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算等從而了解顧客的反映和市場(chǎng)需求情況。第四篇：我國(guó)高速公路發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)我國(guó)高速公路發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)前言高速公路被譽(yù)為一個(gè)國(guó)家走向現(xiàn)代化的橋梁，是發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)的必經(jīng)之路，而中國(guó)在這條路上，則邁出了非同尋常的一個(gè)個(gè)令人贊嘆的腳印。我國(guó)公路從建國(guó)初的幾萬公里到目前的400萬公里，居世界第二位，僅次于美國(guó)。這其中的發(fā)展歷程留下了幾代人艱苦奮斗的足跡，凝結(jié)了無數(shù)公路建設(shè)者們的辛勤汗水。作為一名學(xué)生和未來的公路工作的從事者，我覺得我非常有必要了解一些公路發(fā)展的歷史，更要清楚地看清現(xiàn)狀，和探討公路事業(yè)發(fā)展的未來，這非常有利于我們更好的開展公路方面的學(xué)習(xí)、科研和施工工作。第一章 高速公路概念公路是指聯(lián)接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地之間，主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施的道路稱公路。高速公路屬于高等級(jí)公路。其建設(shè)情況反映著一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的交通發(fā)達(dá)程度、乃至經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體水平。世界各國(guó)的高速公路沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，命名也不盡相同。各國(guó)盡管對(duì)高速公路的命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。此外，有不少國(guó)家對(duì)部分控制出入口、非全部采用立體交叉的直達(dá)干線也稱為高速公路。國(guó)際道路聯(lián)合會(huì)在歷年的統(tǒng)計(jì)年報(bào)中，把直達(dá)干線也列入高速公路范疇。從定義可以看出，一般來講高速公路應(yīng)符合下列4個(gè)條件：(1)只供汽車高速行駛；(2)設(shè)有多車道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開；(3)設(shè)有平面、立體交叉口；(4)全線封閉，出入口控制，只準(zhǔn)汽車在規(guī)定的一些立體交叉口進(jìn)出公路。第二章世界公路發(fā)展情況目前，全世界已有80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有高速公路，目前世界各國(guó)的公路總長(zhǎng)度約2000萬公里，約80個(gè)國(guó)家和地區(qū)修建了高速公路，通車總里程26萬公里左右（此數(shù)據(jù)不太準(zhǔn)確），其中美國(guó)、中國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、日本、加拿大等國(guó)高速公路里程約占世界高速公路里程的80%以上?；仡櫄v史，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家公路的發(fā)展大致都已經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段，現(xiàn)正處于第四個(gè)發(fā)展階段。第一階段從19世紀(jì)末到本世紀(jì)30年代，是各國(guó)公路的普及階段。這期間隨著汽車的大量使用，大多是在原有鄉(xiāng)村大道的基礎(chǔ)上，按照汽車行駛的要求進(jìn)行改建與加鋪路面，構(gòu)成基本的道路網(wǎng)，達(dá)到大部分城市都能通行汽車的要求。第二階段從30年代到50年代，是各國(guó)公路的改善階段。這期間由于汽車擁有量的迅速增加，公路交通改善需求增長(zhǎng)很快，各國(guó)除進(jìn)一步改善公路條件外，開始考慮城市間、地區(qū)間公路有效連接，著手高速公路和干線公路的規(guī)劃，英、美、德、法等國(guó)都相繼提出了以高速公路為主的干線公路發(fā)展規(guī)劃，并通過立法，從法律和資金來源方面給予保障。第三階段從50年代到80年代，是各國(guó)高速公路和干線公路高速發(fā)展階段。這期間各國(guó)大力推進(jìn)高速公路和干線公路規(guī)劃的實(shí)施與建設(shè)，并基本形成道路使用者稅費(fèi)體系作為公路建設(shè)資金來源的籌資模式，日本等國(guó)為解決建設(shè)資金不足等問題，還通過組建“建設(shè)公團(tuán)”修建收費(fèi)道路來促進(jìn)高等級(jí)公路發(fā)展。各國(guó)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已基本形成了以高速公路為骨架的干線公路網(wǎng)，為公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展奠定了基礎(chǔ)。第四階段為