地鐵施工安全管理(編輯修改稿)
2024-11-18 22:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ?？顚Ｓ?。安全生產(chǎn)條件和作業(yè)環(huán)境改善了，很多安全隱患就會得到控制?！ ∈┕ぐ踩卦诠芾恚芾淼闹攸c是現(xiàn)場的落實。要做到這一點就必須加強現(xiàn)場班組的安全管理，班組安全管理工作的好壞，直接決定了企業(yè)安全生產(chǎn)的狀況，因為絕大多數(shù)安全事故都發(fā)生在班組，只有班組的安全生產(chǎn)管理搞好了，整個企業(yè)的各項安全管理措施制度才落到了實處，安全管理才能收到實效。各級管理人員要深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故消滅在萌芽狀態(tài)而不是只坐在辦公室聽匯報。對上級主管部門的檢查下級必須積極配合，上級組織的安全檢查是幫助下級查找隱患，預(yù)防事故的，這原本是好事，可是部分現(xiàn)場管理人員往往百般應(yīng)付甚至停工待查，唯恐查出什么問題，對查出問題總想方設(shè)法大事化小、小事化了，這種做法是對安全生產(chǎn)管理極端不負(fù)責(zé)任，只會導(dǎo)致隱患的漫延和擴大，最終出現(xiàn)安全事故，這一現(xiàn)象必須得到扼制。 本人認(rèn)為地鐵施工安全管理必須重點抓好以下幾個方面： 一、搞好臨時用電管理 地鐵施工現(xiàn)場土建、設(shè)備安裝、裝飾裝修等單位較多，而且所有的施工都離不開臨時用電。由施工現(xiàn)場臨時用電管理不規(guī)范導(dǎo)致的觸電傷害、火災(zāi)事故在建筑行業(yè)發(fā)生的安全事故占有很高的比例。施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)采用電源中性點直接接地220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)，采用三級配電兩級保護(hù)，TNS接零保護(hù)，必須做到“一機、一箱、一漏、一閘”。施工現(xiàn)場臨時用電的維護(hù)工作，必須由經(jīng)過安全生產(chǎn)監(jiān)督局指定地點
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