【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 現(xiàn)救援設(shè)備是否足夠、發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)設(shè)備是否完好、發(fā)現(xiàn)員工是否熟悉掌握各種規(guī)章，改善各部門間的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)的能力，增強(qiáng)員工的熟練程度和信心，提高員工的安全意識(shí)；通過演練檢驗(yàn)規(guī)章、設(shè)備和預(yù)案，提高員工的業(yè)務(wù)技能，增強(qiáng)員工對(duì)事故事件的應(yīng)急處理能力。建立事故處理機(jī)制，落實(shí)責(zé)任追究制度建立健全事故處理機(jī)制，按照“四不放過”原則和“安全獎(jiǎng)懲辦法”，定因、定性、定責(zé)，嚴(yán)格懲處，通過教育和處罰使員工吸取教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)崗位意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和紀(jì)律意識(shí)；將“降低故障率事件率”作為一項(xiàng)長(zhǎng)效工作機(jī)制專題研究，開展地鐵事故案例研究，學(xué)習(xí)先進(jìn)一流的運(yùn)營(yíng)安全管理，博采眾長(zhǎng)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，用“投石頭原理”防員工思想麻痹，不斷在“在平靜的水面上蕩起水花”，讓每個(gè)員工認(rèn)識(shí)到任何時(shí)候都不要把安全生產(chǎn)形勢(shì)估計(jì)得過好，要始終保持一種危機(jī)感和憂患感；同時(shí)，轉(zhuǎn)變觀念，對(duì)發(fā)生的事故由此及彼，由表及里，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層上剖析深層次原因，從加強(qiáng)管理上，研究制定有針對(duì)性的措施，解決安全工作中的問題，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理，變事后懲處為事前預(yù)防，不斷提高事故分析處理能力。建立警地聯(lián)動(dòng)機(jī)制，共保地鐵一方平安目前，國(guó)內(nèi)地鐵都建立了相應(yīng)的公安部門，地鐵運(yùn)營(yíng)單位要加強(qiáng)與地鐵公安的合作，充分依靠公安力量，保障地鐵的平安秩序，建立《警地聯(lián)動(dòng)工作實(shí)施辦法》，明確聯(lián)動(dòng)例會(huì)制度，工作聯(lián)系機(jī)制及聯(lián)動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。通過雙方精誠(chéng)合作，共保地鐵平安。3結(jié)束語(yǔ)地鐵作為為大眾服務(wù)的城市公共交通的重要組成部分，以其大容量、準(zhǔn)時(shí)快捷、安全高效的優(yōu)勢(shì)，對(duì)有效解決人民群眾出行，促進(jìn)城市健康發(fā)展，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，具有極其重要的作用。以上為作者根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)運(yùn)營(yíng)安全管理實(shí)踐的總結(jié)，通過與國(guó)內(nèi)地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理人員互相交流，共同提高地鐵運(yùn)營(yíng)安全水平。第三篇：深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法深圳市人民政府令 第140號(hào)《深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》已經(jīng)市政府三屆一四二次常務(wù)會(huì)議審議通過，現(xiàn)予發(fā)布，自2004年12月28日起施行。市長(zhǎng) 李鴻忠二○○四年十二月二十三日深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法第一章 總 則第一條 為加強(qiáng)地鐵運(yùn)營(yíng)管理，保障地鐵的運(yùn)營(yíng)安全與服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)乘客的合法權(quán)益和地鐵的運(yùn)營(yíng)秩序，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。第二條 地鐵的運(yùn)營(yíng)管理及其他組織和個(gè)人與地鐵運(yùn)營(yíng)相關(guān)的活動(dòng)，適用本辦法。第三條 本辦法所稱地鐵，是指城市地下鐵路公共客運(yùn)系統(tǒng)，包括其延長(zhǎng)的地面和高架部分。本辦法所稱地鐵設(shè)施，是指地鐵交通的隧道、軌道、高架、車站（含出入口、通道和通風(fēng)亭）、車輛、機(jī)電設(shè)備、通信信號(hào)系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施、設(shè)備，以及為保障地鐵運(yùn)營(yíng)而設(shè)置的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。本辦法所稱地鐵運(yùn)營(yíng)單位（以下簡(jiǎn)稱運(yùn)營(yíng)單位）是指依法具有地鐵經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)。第四條 運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)遵循安全第一的原則，提供規(guī)范、連續(xù)、高效、優(yōu)質(zhì)的地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)。第五條 地鐵票價(jià)實(shí)行政府定價(jià)。第六條 市政府交通行政管理部門（以下簡(jiǎn)稱市交通部門）是地鐵運(yùn)營(yíng)的行業(yè)主管部門，履行下列職責(zé)：（一）組織制定運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；（二）監(jiān)督運(yùn)營(yíng)單位履行安全管理等法定義務(wù)；（三）監(jiān)督檢查運(yùn)營(yíng)單位提供的服務(wù)質(zhì)量；（四）組織對(duì)運(yùn)營(yíng)單位的運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行評(píng)估；（五）受理公眾對(duì)運(yùn)營(yíng)單位的投訴；（六）依法查處地鐵運(yùn)營(yíng)管理中的違法行為；（七）法律、法規(guī)、規(guī)章和市政府規(guī)定的其他職責(zé)。市政府其他有關(guān)行政管理部門及地鐵沿線各區(qū)人民政府按照各自的職責(zé)，共同做好地鐵運(yùn)營(yíng)管理工作。第七條 運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)地鐵運(yùn)營(yíng)的具體管理，履行下列職責(zé)：（一）保障地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量；（二）履行安全管理職責(zé)，保證地鐵運(yùn)營(yíng)安全；（三）按照規(guī)定設(shè)置、維修、更新地鐵設(shè)施，保障地鐵車站和車輛的環(huán)境衛(wèi)生；（四）維持地鐵運(yùn)營(yíng)的正常秩序；（五）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。運(yùn)營(yíng)單位及其工作人員對(duì)危害地鐵運(yùn)營(yíng)安全、妨害運(yùn)營(yíng)服務(wù)或者擾亂運(yùn)營(yíng)秩序的行為有權(quán)予以制止，并協(xié)助政府有關(guān)行政管理部門依法處理。第八條 任何組織和個(gè)人應(yīng)當(dāng)遵守地鐵運(yùn)營(yíng)有關(guān)管理規(guī)定，不得危害地鐵運(yùn)營(yíng)安全與運(yùn)營(yíng)秩序，不得干擾地鐵正常運(yùn)營(yíng)。第九條 市政府設(shè)立地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)維護(hù)地鐵運(yùn)營(yíng)安全與運(yùn)營(yíng)秩序，并接受市交通、城管等有關(guān)行政管理部門的委托，對(duì)危害地鐵運(yùn)營(yíng)安全、妨害運(yùn)營(yíng)服務(wù)或者擾亂運(yùn)營(yíng)秩序的行為實(shí)施行政處罰。第二章 運(yùn)營(yíng)安全與設(shè)施保護(hù)第十條 運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，建立健全各項(xiàng)安全運(yùn)營(yíng) 制度和安全操作規(guī)程，加強(qiáng)地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理，保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)單位的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照安全運(yùn)營(yíng)制度和安全操作規(guī)程，履行本崗位安全職責(zé)。第十一條 運(yùn)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和運(yùn)營(yíng)安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與運(yùn)營(yíng)安全管理活動(dòng)相適應(yīng)的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)水平和管理能力。第十二條 運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全運(yùn)營(yíng)知識(shí)，熟知安全運(yùn)營(yíng)制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。按照國(guó)家規(guī)定應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)上崗資格的人員，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定考核合格后持證上崗。第十三條 運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范要求，及時(shí)、妥善維護(hù)地鐵設(shè)施，確保地鐵設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足安全、穩(wěn)定和運(yùn)營(yíng)時(shí)段連續(xù)使用的要求。運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)書面記錄地鐵設(shè)施的設(shè)置、維修、更新情況并予以保存，定期向市交通部門報(bào)告。第十四條 運(yùn)營(yíng)單位發(fā)現(xiàn)地鐵運(yùn)營(yíng)存在安全隱患，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的措施消除安全隱患。市交通、公安及其他安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)當(dāng)責(zé)令運(yùn)營(yíng)單位采取相應(yīng)的措施消除安全隱患。第十五條 運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)每?jī)赡杲M織相關(guān)檢測(cè)單位和專家，對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)的線路、系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢測(cè)和安全評(píng)估，制定改進(jìn)措施，并將評(píng)估報(bào)告和改進(jìn)情況報(bào)告市交通部門。第十六條 在地鐵安全保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)從事下列作業(yè)，應(yīng)當(dāng)符合安全保護(hù)區(qū)規(guī)劃要求，并委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)計(jì)、施工方案或者作業(yè)方案進(jìn)行地鐵運(yùn)營(yíng)安全影響評(píng)估：（一）建設(shè)建筑物、構(gòu)筑物；（二）從事爆破、打樁、頂進(jìn)、抽水、鉆探、挖掘作業(yè)；（三）大面積取土等顯著減少地鐵地下設(shè)施載荷量的活動(dòng)；（四）架設(shè)電力、通訊線路，埋設(shè)電纜、管道設(shè)施，穿鑿?fù)ㄟ^地鐵交通路基的地下坑道；（五）需移動(dòng)、拆除和搬遷地鐵設(shè)施的作業(yè)；（六）大面積堆放物品等顯著增加地鐵地下設(shè)施載荷量危及地鐵運(yùn)營(yíng)安全的活動(dòng)；（七）其他可能危害地鐵設(shè)施安全的行為。地鐵安全保護(hù)區(qū)的范圍按照市政府的規(guī)定執(zhí)行，市政府可以根據(jù)地鐵安全運(yùn)營(yíng)的要求和地質(zhì)條件，并結(jié)合城市發(fā)展的客觀狀況予以調(diào)整。第十七條 建設(shè)、施工單位在地鐵安全保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施保證地鐵運(yùn)營(yíng)安全；未按照規(guī)定采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施，或者作業(yè)過程中危及地鐵運(yùn) 營(yíng)安全的，運(yùn)營(yíng)單位有權(quán)予以制止，要求建設(shè)或者施工單位采取相應(yīng)的安全措施，并報(bào)告市政府有關(guān)行政管理部門。第十八條 禁止下列行為：（一）非緊急狀態(tài)下動(dòng)用地鐵緊急或者安全裝置；（二）損毀地鐵設(shè)施；（三）干擾地鐵通訊信號(hào)系統(tǒng)；（四）堵塞地鐵出入口、通道和通風(fēng)設(shè)施；（五）在地鐵地面線路曲線內(nèi)側(cè)妨礙行車了望；（六）攀爬或者跨（穿）越地鐵圍墻、柵欄；（七）阻礙地鐵列車運(yùn)行或者進(jìn)入地鐵軌道或者隧道；（八）在