公路施工企業(yè)面臨問題和措施(編輯修改稿)
2024-11-18 22:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 國家稅務(wù)局進(jìn)行統(tǒng)一征收和管理。在這種情況下，由于公路施工企業(yè)不再向地方政府交納營業(yè)稅，導(dǎo)致地方政府的財(cái)政收入減少，影響到地方政府的財(cái)政收入。同時(shí)由于營改增的新稅制模式的實(shí)行，導(dǎo)致原本的營業(yè)稅的稅基范圍不斷減少，對于地方財(cái)政收入業(yè)產(chǎn)生了重要影響，導(dǎo)致其財(cái)政收入下降。（三）增值稅抵扣發(fā)票獲取困難在營改增的新稅制模式下，公路施工企業(yè)在成本費(fèi)用中已經(jīng)繳納的增值稅進(jìn)項(xiàng)可以參與抵扣，但是增值稅抵扣發(fā)票獲取困難是當(dāng)前面臨的一個(gè)重要問題。在營改增的新稅制模式下，公路施工企業(yè)的增值稅抵扣項(xiàng)目減少，施工過程中的人工費(fèi)用，如人員工資、保險(xiǎn)以及其他與人員相關(guān)的支出如差旅費(fèi)等不能進(jìn)行增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣，又由于建筑工程施工企業(yè)是勞動(dòng)密集型行業(yè)，人工費(fèi)用占總成本的比重較大。同時(shí)施工企業(yè)在工程施工過程中常常需要進(jìn)行小規(guī)模的采購?fù)潦健⑸笆?，但是根?jù)國家的相應(yīng)政策，這些規(guī)模較小的賣家并不具備
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