公路路面砼和水穩(wěn)層施工措施(編輯修改稿)
2025-07-14 13:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 每天進行一次或每200m取樣一次，檢查混合料的級配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)；并進行混合料的含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強度試驗；已完成的鋪筑層進行壓實度試驗，每一作業(yè)段或不超過2000㎡檢查6次以上。水泥穩(wěn)定基層的齡期達7～10d時，取鉆件（路面芯樣）檢驗其整體性。所有試驗結(jié)果，報監(jiān)理工程師審批。五：混凝土路面施工 當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢并且達到一定的強度后可以進行混凝土路面的施工，%，路面采用32cm厚水泥混凝土路面，路面設(shè)計彎拉強度為fcm＝。為了滿足交通要求，混凝土路面采用半幅、分塊的施工方法施工。分塊長度根據(jù)施工實際情況而定,一般可以控制在80～150m，塊與塊之間設(shè)施工縫?；炷僚浜媳瓤梢詤⒄?路混凝土路面配合比，在混凝土路面開工前28d進行混合料組成配合比設(shè)計、試驗,其試配強度比設(shè)計強度提高10%～15%。所有設(shè)計、試驗報告單，報監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理批復(fù)后方可進行拌制?；炷亮喜捎梦渚炷涟韬舷到y(tǒng)提供?；炷吝\輸采用20t自卸汽車裝運。根據(jù)現(xiàn)場情況，路面混凝土采用人工進行攤鋪，一次性攤鋪到設(shè)計厚度。路中側(cè)需要設(shè)置拉桿位置和橫向施工縫位置的模板采用兩個規(guī)格為[14的槽鋼中間夾一塊方木拼裝成32cm高的模板，其余部位的模板采用兩個規(guī)格為[16的槽鋼拼裝，模板的高度與混凝土厚度一致?；炷翑備佂戤吅笥貌迦胧秸駬v棒和平板振搗器配合振搗密實，用振動梁收面，最后用人工進行抹面?；炷谅访嬲駬v時靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗。縱橫振搗時應(yīng)重疊10～20cm，然后用振搗梁振搗拖平。，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振。振搗時應(yīng)輔以人工找平，并隨時檢查模板，如有下沉、變形和松動應(yīng)及時糾正?；炷涟韬衔镎綍r，填補板面應(yīng)選用碎石較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用純砂漿填補找平?；炷涟遄雒媲皯?yīng)做好清邊整縫、清除粘漿、修補掉邊缺角，做面時嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。1）縱縫：根據(jù)施工要求混凝土面板采用半幅施工方法，在路中線上設(shè)置縱縫，縱縫寬度為3～8mm、深度為4cm。縱向接縫處在混凝土面板中間位置均設(shè)置拉桿，拉桿采用直徑為Φ16Ⅱ級鋼筋，拉桿長度為80cm，間距70cm，最外側(cè)拉桿距橫向接縫最小距離不小于10cm，并用瀝青瑪蹄脂填縫。設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計位置放樣打眼。2）橫向縮縫：，在混凝土強度達到設(shè)計強度的25％～30％時采用切縫機切縫，橫向縮縫與路中線垂直，縮縫寬度為3～8mm、深度為7cm，并用瀝青瑪蹄脂填縫。3）橫向施工縫：根據(jù)現(xiàn)場施工情況，在需要設(shè)置施工縫的位置，其位置應(yīng)設(shè)在橫向縮縫處。橫向施工縫應(yīng)與路中心線垂直，橫向施工縫處設(shè)置傳力桿，傳力桿采用直徑為Φ32螺紋鋼筋，單根長度為80cm、間距為25cm，最外側(cè)傳力桿距縱向接縫或自由邊的距離不小于15cm。橫向施工縫采用瀝青瑪蹄脂填縫。4）填縫：混凝土面板所有接縫凹槽用瀝青瑪蹄脂填縫，混凝土面板養(yǎng)護期滿后縫槽應(yīng)及時填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔、干燥，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)，填縫采用灌入法施工，填縫料的灌注高度宜與板面相平。澆筑完
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