某道路工程監(jiān)理細(xì)則ccc(編輯修改稿)
2024-11-17 06:35 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 〕、本工程機(jī)動(dòng)車道粉煤灰三渣基層厚40cm可分兩層攤鋪一層20cm ,二層20cm。攤鋪時(shí)應(yīng)控制好松鋪厚度〔—〕?！?〕、粉煤灰三渣基層的攤鋪速度≤4米/分以保證壓實(shí)度。〔6〕、在推土機(jī)大致推平的情況下采用人工整平。在人工整平前在粉煤灰三渣基層攤鋪過程中要嚴(yán)格按“寧高勿低寧刮勿補(bǔ)〞的原那么嚴(yán)禁貼薄層找補(bǔ)低凹處應(yīng)翻松后修整翻松深度不小于10cm?！?〕、攤鋪時(shí)假設(shè)遇降雨應(yīng)將攤鋪好的混合料至少普壓一遍以利排水天晴后待混合料含水量適當(dāng)時(shí)再補(bǔ)壓?！?〕、?！?〕、碾壓時(shí)間應(yīng)掌握在接近最正確含水量時(shí)進(jìn)展判別是以“手捏成團(tuán)落地能散〞為度碾壓原那么為“先輕后重先慢后快先邊后中〞。碾壓道路一般為先輕輪二遍初壓輪跡重疊30cm以上18噸以上中壓6—8遍輕輪后壓二遍消滅輪跡?！?0〕、粉煤灰三渣基層攤鋪后面層應(yīng)無明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象用12噸壓路機(jī)碾壓后輪跡深度不大于5mm并無浮料、脫皮、松散現(xiàn)象?！?1〕、粉煤灰三渣基層碾壓完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)展養(yǎng)生嚴(yán)禁在剛壓實(shí)和正在碾壓的路段上作壓路機(jī)或送料車的轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭、剎車等以保證基層質(zhì)量?！?2〕、粉煤灰三渣基層攤鋪前必須測(cè)定下伏宕渣層壓實(shí)度、彎沉值并對(duì)粉煤灰三渣基層的標(biāo)高進(jìn)展嚴(yán)格復(fù)測(cè)在驗(yàn)收允許范圍內(nèi)按“寧低勿高〞的原那么進(jìn)展控制以確保瀝青面層厚度?！?3〕、粉煤灰三渣基層的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度每1000平方米和每工作班不少于6個(gè)。：碎石比例一般為5：90最終應(yīng)以試驗(yàn)確定?！?4〕、粉煤灰三渣基層碾壓成型后應(yīng)注意早養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度得到正常開展特別是在施工后一、二星內(nèi)使粉煤灰三渣基層外表保持潮濕但不得以水柱直接沖向路表。一般干熱夏季須每天內(nèi)灑水濕冷季節(jié)如外表未枯燥泛白可不灑水。粉煤灰三渣基層壓實(shí)后一星內(nèi)必須按一定的質(zhì)量要求檢查以便及時(shí)補(bǔ)救不合格之處。在攤鋪面層以前現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理必須會(huì)同檢測(cè)進(jìn)展粉煤灰三渣基層的驗(yàn)收并且測(cè)定彎沉值假如彎沉值指標(biāo)不合格不得鋪筑面層。未鋪好面層以前粉煤灰三渣基層不宜交通?！菜摹?、級(jí)配碎石層的監(jiān)理控制本工程機(jī)動(dòng)車道在塘渣層和粉煤灰三渣層之間鋪設(shè)15cm的級(jí)配碎石層做為墊層碎石厚度雖然小但在實(shí)際施工過程中現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理不應(yīng)對(duì)其的質(zhì)量監(jiān)控有所放松碎石墊層的質(zhì)量控制如下：〔1〕、抓好粒徑、粒石和砂的比例、含泥量和實(shí)度等幾個(gè)方面工作；〔2〕、級(jí)配碎石作為基層其粒徑不應(yīng)超過40mm一般不宜大于50mm碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)級(jí)配碎石的顆粒組成和塑性指數(shù)應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定砂宜采用中砂、粗砂含泥量不宜超過3〔3〕、級(jí)配碎石的干壓實(shí)度應(yīng)符合要求?！?〕、在攤鋪前應(yīng)該檢查底層的施工情況底層的坡度、高程、橫斷面應(yīng)該滿足要求?！?〕、級(jí)配碎石拌和要均勻〔6〕、級(jí)配碎石層采用滿鋪斷面的形式以利構(gòu)造的排水。〔7〕、～“多刮少補(bǔ)〞刮下的余料運(yùn)回拌和場(chǎng)重拌前方可使用；〔8〕、對(duì)粗離析和細(xì)離析的地帶和路段要由專人進(jìn)展處理分別用粗細(xì)集料灑水、拌和、整平 消除離析或挖除換料；〔9〕、整平后應(yīng)及時(shí)碾壓假設(shè)補(bǔ)水 那么需悶一會(huì)兒料再壓實(shí)。〔10〕、在監(jiān)理過程中對(duì)級(jí)配碎石要定定量進(jìn)展檢測(cè)每200延米檢測(cè)一點(diǎn)每200延米測(cè)其度一次。檢驗(yàn)采用灌砂法檢驗(yàn)的程序?yàn)槭┕けO(jiān)理雙方共同取樣進(jìn)展試驗(yàn)經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)可試驗(yàn)合格后才能進(jìn)入下道工序。(五)、道路面層監(jiān)理控制：本工程機(jī)動(dòng)車道采用高粘度透水瀝青路面道路構(gòu)造層瀝青面層的厚度如下：機(jī)動(dòng)車道：5cmAC16 C中粒式瀝青混凝土+7cmAC25 C粗粒式瀝青混凝土+透油層；非機(jī)動(dòng)車道：4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土+5cmAC16C 中粒式瀝青混凝土+透油層。瀝青面層的監(jiān)理控制瀝青面層是道路的穿衣服面子工程它影響到今后道路的外觀和行車因此為了確保道路面層的質(zhì)量我們監(jiān)理要做好以下幾個(gè)方面的控制工作：〔1〕、專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和有關(guān)技術(shù)編制道路瀝青面層施工質(zhì)量監(jiān)理工作的細(xì)那么；并在開工前要求施工上報(bào)施工專項(xiàng)方案明確質(zhì)量控制審核施工人員資格、使用材料的實(shí)驗(yàn)及施工機(jī)械性能均符合要求后才能同意施工?！?〕、瀝青攤鋪前要檢查道路基層及側(cè)石、緣石、雨水井、窨井等附屬構(gòu)筑物的安砌是否符合要求；檢查施工機(jī)械的性能、規(guī)格及試運(yùn)轉(zhuǎn)情況；檢查面層作業(yè)的條件是否已全部具備和落實(shí)?！?〕、檢查測(cè)設(shè)的各種測(cè)樁是否齊備控制邊線高程、路面高程及平整度；檢測(cè)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)瀝混凝土的外觀質(zhì)量、車上溫度不合格的回絕卸料；檢查攤鋪、碾壓等各道工序的施工流程；控制碾壓溫度、碾壓遍數(shù)、碾壓實(shí)度及碾壓的外觀質(zhì)量；檢查接茬、夯邊施工質(zhì)量?！?〕、道路面層成型后應(yīng)及時(shí)對(duì)面層外觀及尺寸進(jìn)展檢查發(fā)現(xiàn)不平整或厚度不夠等問題及時(shí)進(jìn)展修補(bǔ)確保符合設(shè)計(jì)規(guī)定； 〔5〕、上面層采用高粘度改性瀝青中、下層采用重交通瀝青標(biāo)為AH70. 〔6〕、在新建AC25 C型粗粒式瀝青砼下面層及AC16 ㎡施工參照?公路瀝青路面施工技術(shù)?〔JTCF402004〕。 〔7〕、在AC25 C型粗粒式瀝青砼下面層頂面設(shè)置復(fù)合土工布應(yīng)力吸收層
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