水泥磷石膏穩(wěn)定材料在公路工程的應(yīng)用及可行性分析(編輯修改稿)
2024-11-17 06:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 善瀝青的各項性能，特別是抗高溫、水穩(wěn)性和抗裂性等，確保路基結(jié)構(gòu)達到公路設(shè)計標準，與此同時還應(yīng)能有效降低施工成本。加入硫酸鈣晶體后，應(yīng)確保在低于常溫的情況下，混合物料不發(fā)生性能變化，提高其抗疲勞能力、水穩(wěn)性及熔點，這樣可以有效提高公路在惡劣天氣情況下的使用性能，例如高溫高寒天氣下使公路依然能具有較高的負載能力。，使用磷石膏能有效提升公路承載能力。如果施工條件允許，可對水泥磷石膏進行相應(yīng)的處理，例如通過一系列的化學(xué)反應(yīng)生成石膏晶須，然后摻入物料中，能在一定程度上提升物料性能[2]。目前公路施工時，經(jīng)常將石膏混入其中。石膏分為兩種：一種是工業(yè)石膏，另一種是石膏晶須。如果將石膏晶須的用量控制在合理范圍內(nèi)，能有效提高瀝青混合料的各項性能，特別是在高溫條件下能使公路的抗車轍能力提高75%。如果大量使用工業(yè)石膏，會間接造成環(huán)境污染，而將硼石膏運用在瀝青混合物料中來代替工業(yè)石膏可有效降低環(huán)境污染，同時物料的馬歇爾性能還會提升。在實際公路建設(shè)過程中，水泥磷石膏的作用主要體現(xiàn)在提升物理性能方面，其摻入量通常占物料總量的1/5。但物理性能相對而言提升幅度較小，較預(yù)期目標還存在較大差距，這主要是由于硫酸鈣
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