橋涵工程安全施工控制要點(編輯修改稿)
2024-11-17 05:30 本頁面
【文章內容簡介】 下梯道、安全網(wǎng)必須齊備?！ ?）舊鋼絲繩，在使用前，應檢查其破損程度。每一節(jié)距內折斷的鋼絲，不得超過5%。對大型構件、重構件的吊裝宜使用新的鋼絲繩，使用前也要檢驗。 4）重大的吊裝作業(yè)，應先進行試吊。按設計吊重分階段進行觀測，確定無誤后，方可進行正式吊裝作業(yè)，施工時，工地主要領導及專兼職安全員應在現(xiàn)場親自指揮和監(jiān)督?！ ?）遇有大風及雷雨等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。并嚴禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業(yè)?！ 、诟鶕?jù)吊裝構件的大小、質量，選擇適宜的吊裝方法和機具，不準超負荷吊裝?！ 、鄣蹉^的中心線，必須通過吊體的重心，嚴禁傾斜吊卸構件。吊裝偏心構件時，應使用可調整偏心的吊具進行吊裝。安裝的構件必須平起穩(wěn)落，就位準確，與支座密貼?！ 、芷鸬醮笮图坝型怀鲞吚獾臉嫾r，應在鋼絲繩與構件接觸的拐角處設墊襯?！ 、輪螌Я?、墩頂龍門架安裝構件時，應按照下列規(guī)定執(zhí)行： 1）到兩組裝時，各節(jié)點應聯(lián)結牢固，在橋跨中推進時，懸臂部分不得超過已拼好導梁全長的1/3?！ ?）墩頂或臨時墩頂導梁通過的導輪支座必須牢固可靠。導梁接近導輪時，應采取漸進的方式進入導輪。導梁推進到位后，用千斤頂頂升，將導梁置于穩(wěn)定的木垛上。 3）導梁上的軌道必須平行等距鋪設，使用不同規(guī)格的鋼軌時，其接頭處應妥善處理不得有錯臺?！ ?）墩頂龍門架使用托架托運時，托架兩端應保持平衡穩(wěn)定，進行速度應緩慢。龍門架落位后應立即與墩頂預埋件聯(lián)結，并系好纜風繩?！ ?）構件在預制場地起重裝車后，牽引至導梁時，行進速度不得大于5m/min，到達安裝位置后，平車行走輪應用木楔楔緊?！ ?）構件起吊橫移就位后，應加設支撐、墊木，以保持構件穩(wěn)定?！ ?）龍門架頂橫移軌道的兩端應設置制動枕木?！ 、揞A制場采用千斤頂頂升構件裝車及雙導梁、桁梁安裝構件時，應遵守下列規(guī)定： 1）千斤頂使用前，要做承載試驗。，千斤頂一次頂長高度應為活塞行程的1/3?！ ?）千斤頂?shù)纳祽S時加設或抽出保險墊木，構件底面與保險墊木間的距離應控制在5cm之內?！ ?）構件進入落梁或其他裝載工具橫移到位時，應保持構件在落梁時的平衡穩(wěn)定。 4）頂升箱梁大噸位構件時，必須在梁兩端加設支撐。構件兩端不得同時頂起或下落；一端頂升時，另一端應支穩(wěn)、穩(wěn)牢?！ ?）預制場和墩頂裝載構件的滑移設備要有足夠的強度和穩(wěn)定性，牽引（或頂推）構件滑移時，施力要均勻
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