橋梁結(jié)構(gòu)檢測和加固處理(編輯修改稿)
2024-11-17 04:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的使用范圍，一方面它可以作為提高橋梁承載力的永久性加固措施，另一方面還可以使用在通行重車時的臨時加固；此外體外預(yù)應(yīng)力加固法可以使橋梁在自重增加很小的條件下，調(diào)整和改善橋梁原結(jié)構(gòu)的受力情況，增強橋梁結(jié)構(gòu)的抗裂性和剛度；而且在自重增加較小的情況下，對橋梁基礎(chǔ)的受力狀況影響較小，可以節(jié)省橋梁加固成本支出。體外預(yù)應(yīng)力加固法的原理在于通過在橋梁體外增設(shè)鋼質(zhì)的撐桿，與被加固的梁體錨固連接，施加預(yù)應(yīng)力，改變原結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布，降低原結(jié)構(gòu)的應(yīng)力水平，進而提高橋梁的承載力，減少橋梁結(jié)構(gòu)的變形。減輕拱上自重的方法有三種，其一，使用預(yù)制的鋼筋混凝土T梁、空心板或者微彎板等輕型橋面系取代之前笨重的腹拱體系：其二，把腹拱的重力式橫墻挖空，或者將其改建為鋼筋混凝土立柱；其三，逐漸降低橋面標高，以減少或者完全取消拱上材料。減輕拱上自重加固法的目的在于提高橋梁的承載能力，是一種調(diào)整拱上恒載分布的手段，主要是針對主拱圈變形過大，通過這種方法以調(diào)整拱軸線與壓力線；使用減輕拱上建筑自重主要是針對一些雙曲拱橋的基礎(chǔ)承載力較低時，通過這種辦法來降低對橋梁
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