地鐵工程混凝土開裂原因及綜合防治(編輯修改稿)
2025-11-16 23:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 地鐵混凝土開裂影響是大，尤其是溫度與濕度兩個環(huán)境因素?！ 』炷猎牧腺|(zhì)量不良或配合比設(shè)計不當(dāng)，可以引起地鐵工程混凝土的開裂與滲漏。從混凝土原材料來看，水泥安定性不合格，砂石中含泥量或石粉含量過大，使用反應(yīng)性骨料或風(fēng)化巖，使用水化熱過高的水泥等都可能引起混凝土開裂?；炷帘旧聿痪鶆蛞矔?dǎo)致其產(chǎn)生變形，砂漿過多會使其產(chǎn)生較大收縮，在水化硬化過程中產(chǎn)生局部的約束效應(yīng)，當(dāng)該應(yīng)力大于混凝土的抗拉強度時，便會導(dǎo)致宏觀裂縫的出現(xiàn)與擴展?！ 〉罔F結(jié)構(gòu)設(shè)計一般包括結(jié)構(gòu)選型、荷載計算、基坑圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計、內(nèi)襯設(shè)計、結(jié)構(gòu)樓板和梁的設(shè)計、抗浮設(shè)計等[4]。其中結(jié)構(gòu)選型包括選擇淺埋式矩形箱式結(jié)構(gòu)還是深埋式圓形隧道式結(jié)構(gòu)等，其它幾個方面的結(jié)構(gòu)設(shè)計主要是估算各種荷載的大小并對各主要構(gòu)件作強度與抗裂的設(shè)計。但如果選型不當(dāng)或估算荷載與真實情況有較大的偏差，都會造成在選用混凝土等級和配筋設(shè)計方面出現(xiàn)失誤，造成地鐵混凝土抗裂性能不足而出現(xiàn)滲漏。 從我國目前研究實踐的現(xiàn)狀來看，在施工技術(shù)方面影響混凝土開裂的環(huán)節(jié)主要有混凝土的拌制、振搗、運輸、澆
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