公路工程沉降段施工技術(shù)研究(編輯修改稿)
2024-11-16 23:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 控制被忽視，影響沉降段壓實度提升。進(jìn)而降低承載力，難以滿足車輛通行需要，甚至出現(xiàn)沉陷等質(zhì)量缺陷。沉降段施工效果的提升，離不開原材料質(zhì)量控制。作為施工人員，應(yīng)提高質(zhì)量控制意識，在把握施工技術(shù)要點的前提下，加強原材料質(zhì)量控制。然而調(diào)查顯示，一些施工人員在沉降段施工中，對碎石、細(xì)砂等填料的質(zhì)量控制不重視，沒有嚴(yán)格按要求開展試驗檢測，甚至使用不合格的原材料施工，難以提高沉降段施工質(zhì)量。沉降段施工中，往往會遇到軟土地基，其含水量大、承載力低，不能滿足施工需要，有必要采取處理和修復(fù)措施。目前，軟土地基處理方法主要有換填法、排水固結(jié)法、強夯法等，這些方法各有自身特點和優(yōu)勢，滿足軟土地基處理需要，施工中應(yīng)結(jié)合具體情況選用恰當(dāng)?shù)能浲恋鼗幚矸椒?。目前施工中常見的問題是軟土地基處理方案不合理，施工過程質(zhì)量控制不到位，難以提高軟土地基處理效果，降低其承載力和穩(wěn)定性，影響沉降段施工效果[2]。3公路工程沉降段施工的對策為實現(xiàn)對沉陷和裂縫等質(zhì)量問題的預(yù)防，確保沉降段施工效果，有必要采取以下施工技術(shù)對策。在對沉降段進(jìn)行處理前，應(yīng)組織施工人員深入施工現(xiàn)場詳細(xì)開展調(diào)查，了解具體情況，結(jié)合施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定科學(xué)的處理方案。要合理進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計，主要工作是沉降段搭板長度和搭板強度設(shè)計。在設(shè)計過程中，要結(jié)合自身工作經(jīng)驗和軟土地基處理的具
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