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正文內(nèi)容

公路工程設(shè)計質(zhì)量控制研究(編輯修改稿)

2024-11-16 23:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 中因設(shè)計不完善或偏差,做到早跟蹤,早發(fā)現(xiàn),早修改,早完善。3公路工程設(shè)計中質(zhì)量控制的有效途徑、健全質(zhì)量保證體系建立、健全質(zhì)量保證體系是質(zhì)量控制的先決條件,科學(xué)合理有效的質(zhì)量控制能為決策提供保證。首先要質(zhì)量自檢措施。設(shè)計人員在設(shè)計完成后應(yīng)及時自檢,嚴格按照設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)范的檢查自身歲的合計是否滿足設(shè)計規(guī)范要求的質(zhì)量要求。其次要注重對設(shè)計的復(fù)核過程,縱然設(shè)計合格,方案可行,但是如果設(shè)計人員的計算及出圖紙還是很容易存在偏差,這就需要復(fù)核人員及時提出以便修改達到設(shè)計質(zhì)量要求。最后還要根據(jù)工程所在地的有關(guān)質(zhì)量控制的文件等及時調(diào)整,避免產(chǎn)生不必要的質(zhì)量隱患。除了采取科學(xué)合理的設(shè)計方案和質(zhì)量控制方案之外,還要充分發(fā)揮設(shè)計人員的主觀能動性,必要時可以實行質(zhì)量獎懲方案,目的是通過獎懲措施制定
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