公路工程設(shè)計(jì)質(zhì)量控制研究(編輯修改稿)
2024-11-16 23:49 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中因設(shè)計(jì)不完善或偏差，做到早跟蹤，早發(fā)現(xiàn)，早修改，早完善。3公路工程設(shè)計(jì)中質(zhì)量控制的有效途徑、健全質(zhì)量保證體系建立、健全質(zhì)量保證體系是質(zhì)量控制的先決條件，科學(xué)合理有效的質(zhì)量控制能為決策提供保證。首先要質(zhì)量自檢措施。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)完成后應(yīng)及時(shí)自檢，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范的檢查自身歲的合計(jì)是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求的質(zhì)量要求。其次要注重對(duì)設(shè)計(jì)的復(fù)核過程，縱然設(shè)計(jì)合格，方案可行，但是如果設(shè)計(jì)人員的計(jì)算及出圖紙還是很容易存在偏差，這就需要復(fù)核人員及時(shí)提出以便修改達(dá)到設(shè)計(jì)質(zhì)量要求。最后還要根據(jù)工程所在地的有關(guān)質(zhì)量控制的文件等及時(shí)調(diào)整，避免產(chǎn)生不必要的質(zhì)量隱患。除了采取科學(xué)合理的設(shè)計(jì)方案和質(zhì)量控制方案之外，還要充分發(fā)揮設(shè)計(jì)人員的主觀能動(dòng)性，必要時(shí)可以實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲方案，目的是通過獎(jiǎng)懲措施制定
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