【文章內(nèi)容簡介】 挖方路段，路面上的雨水散排流入邊溝，填方路段，路面上的雨水通過坡面散排至坡腳邊溝；路基兩側(cè)均臵土質(zhì)或漿砌片石邊溝，以排除路面水。邊溝橫斷面采用梯形，邊坡采用1:10。為匯集并排除路基邊坡上側(cè)的地表徑流，部分地段設(shè)臵了截水溝，橫斷面采用矩形，漿砌片石，%。涵洞設(shè)計(jì) 涵洞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的采用情況 設(shè)計(jì)汽車荷載：公路Ⅱ級(jí)。設(shè)計(jì)洪水頻率：涵洞為1/、環(huán)保設(shè)計(jì)本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)中，以充分注意保護(hù)自然環(huán)境的措施，為了減輕因公路建設(shè)而導(dǎo)致的環(huán)境污染，做好保護(hù)自然資源，改善生態(tài)環(huán)境和人民生活條件，保障人體健康，從以下幾方面考慮沿線環(huán)境保護(hù)措施。?路線線型與環(huán)境協(xié)調(diào)路線通過低丘山崗區(qū)，地勢較平坦，秉著少占農(nóng)田，少拆房屋的原則，盡可能避免穿過村莊和高田，路線通過山嶺重丘區(qū)，充分利用地形，因地制宜，盡量避免大填大挖，從而建立起新的生態(tài)平衡并力求養(yǎng)化環(huán)境。?水土保護(hù)水土是人們賴以生存的重要資源，也是工程不可缺少的建筑材料。本項(xiàng)目的排水采用系統(tǒng)不僅考慮對工程的利弊，并注意到使用路面水歸溝入涵，引至天然河溝中或水溝，不讓其沖毀農(nóng)作物，污染環(huán)境。本路段的路基按方土盡量利用填筑路基，需借（棄）土段已指定?。墸┩翀?，按規(guī)定?。墸┩?。填方、挖方邊坡均已設(shè)臵護(hù)坡或鋪設(shè)草皮，以防止水土流失，堵塞溝渠，污染環(huán)境。?種草植樹、綠化工路、美化環(huán)境綠化和美化路容是公路建設(shè)的重要任務(wù)，在用地范圍內(nèi)和路旁宜林地帶種植灌木，取土場取土后進(jìn)行返田或進(jìn)行綠化，從而美化沿線環(huán)境、凈化空氣，降低噪音量，使道路有宜人的旅行環(huán)境。另外，綠化還可以穩(wěn)定路基，減少道路組修養(yǎng)護(hù)費(fèi)，保證行車安全。施工期間設(shè)計(jì)服務(wù)情況本工程屬于農(nóng)林場工程項(xiàng)目，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較高，質(zhì)量要求嚴(yán)，為了更好地完成此項(xiàng)任務(wù)，我單位組織了精兵強(qiáng)將，遵循業(yè)主提出的各項(xiàng)細(xì)則要求，堅(jiān)持以服務(wù)為己任，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的方針，為該工程提供更好地服務(wù)，以確保工程按時(shí)按質(zhì)按量的順利實(shí)施。我們做好了以下幾方面的服務(wù)工作：（1）施工前期服務(wù)工作。為了更快、更好地抓好該項(xiàng)工程任務(wù)，按照國家有關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全線勘測，堅(jiān)持線路優(yōu)化組合，科學(xué)安排，合理布局，盡量降低投資成本，提高投資效益，為業(yè)主提供了一份詳細(xì)資料，以便業(yè)主決策。（2）施工中其服務(wù)工作。業(yè)主通過公開招投標(biāo)，擇優(yōu)選定了施工單位和監(jiān)理單位，我單位履行職責(zé)，積極配合業(yè)主、監(jiān)理單位和施工單位，按照業(yè)主與監(jiān)理提供的施工流程圖，會(huì)同業(yè)主技術(shù)人員和監(jiān)理工程人員及施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人，深入施工一線，實(shí)地進(jìn)行了交樁放樣，并詳細(xì)地介紹該路線具體情況，供其參考，同時(shí)組織了技術(shù)交流，解決實(shí)際存在問題，從而達(dá)到了相互統(tǒng)一協(xié)調(diào)的良好氛圍。（3）施工后期服務(wù)工作。為了準(zhǔn)確掌握工程施工的全過程，我們采取積極有效地措施實(shí)行了跟蹤服務(wù)體制，及時(shí)了解施工情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即提出意見，同時(shí)會(huì)同業(yè)主工程技術(shù)人員進(jìn)行施工統(tǒng)一調(diào)度，使施工建設(shè)整體符合設(shè)計(jì)要求，從而為業(yè)主當(dāng)好了教練員，既為監(jiān)理和施工單位當(dāng)好了裁判員，工程施工的全程服務(wù)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，受到業(yè)主、監(jiān)理單位和施工單位的一致好評(píng)。（4）施工驗(yàn)收評(píng)價(jià)工作。結(jié)合本項(xiàng)目設(shè)計(jì)公路施工圖，經(jīng)建設(shè)單位組織自檢，以及監(jiān)理、施工單位共同參建，該項(xiàng)目實(shí)施過程中，監(jiān)理、施工兩單位能夠按圖施工，符合設(shè)計(jì)要求，本單位原則同意驗(yàn)收，該工程評(píng)為合格工程。四、設(shè)計(jì)體會(huì)貴溪市河潭埠墾殖場2015國有農(nóng)、林場瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目改建工程是河潭墾殖場為了推進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善境內(nèi)群眾交通出行條件而改建的一條四級(jí)公路，2016年11月建成通車。我單位所承擔(dān)設(shè)計(jì)任務(wù)，在勘察設(shè)計(jì)中，我們嚴(yán)格按照IS09000質(zhì)量體系要求控制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)。（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，規(guī)范管理在貴溪市河潭埠墾殖場2015國有農(nóng)、林場瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目的勘測設(shè)計(jì)中，我們認(rèn)真按IS09000質(zhì)量體系文件要求，做到“橫向上全方位，縱向上全流程”，實(shí)行質(zhì)量管理體系，一是對技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量管理教育，把質(zhì)量管理以科學(xué)的流程滲透到每個(gè)專業(yè)組，落實(shí)到每一個(gè)具體崗位環(huán)節(jié)中，深入到每一位設(shè)計(jì)人員的觀念中。二是對全線路線、地質(zhì)、水文、涵洞進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查和測量，對全線干擾的交叉實(shí)測測控制，對路線進(jìn)行了仔細(xì)的比較和細(xì)微的調(diào)整，嚴(yán)格遵守外業(yè)測設(shè)操作程序，強(qiáng)化外業(yè)測設(shè)質(zhì)量控制，保證了質(zhì)量和進(jìn)度。三是依據(jù)部分頒發(fā)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》及工可報(bào)告推薦的路線方案，結(jié)合地形、地物，按照少拆遷、少占地，與農(nóng)田基本建設(shè)、城鎮(zhèn)規(guī)劃及路網(wǎng)布局相配合，與環(huán)境和景觀相協(xié)調(diào)的原則進(jìn)行路線布設(shè)。在公路施工中，派駐設(shè)計(jì)代表隨時(shí)聽取業(yè)主、監(jiān)理和施工單位的意見，依據(jù)實(shí)際情況按照有關(guān)規(guī)范規(guī)章制度，不斷改進(jìn)、不斷創(chuàng)新，完善設(shè)計(jì)。（二）圍繞重點(diǎn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)在方案設(shè)計(jì)上，采取發(fā)揮個(gè)人專長的整體優(yōu)勢相結(jié)合，強(qiáng)調(diào)方案構(gòu)思中的超前意識(shí)、競爭意識(shí)和精品意識(shí)。根據(jù)地形地質(zhì)條件，認(rèn)真研究設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行多個(gè)方案的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)比較，以確保路線、路基、環(huán)境保護(hù)等各方面的“最優(yōu)”。（1）優(yōu)化線形設(shè)計(jì)：為了使路線平縱指標(biāo)及平縱組合設(shè)計(jì)更為完善，一方面優(yōu)化縱面，提高縱面指標(biāo)，大大改善了低填及超高路段的排水設(shè)計(jì)及通道被交線設(shè)計(jì)；另一方面反復(fù)比較調(diào)整，以達(dá)到平縱設(shè)計(jì)的合理組合，力求設(shè)計(jì)視線連續(xù)、誘導(dǎo)良好。（2）優(yōu)化交叉設(shè)計(jì)：根據(jù)戶縣地方路網(wǎng)發(fā)達(dá)，呈盤狀分布，村莊密布，農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，路線斜切路網(wǎng)，被交線設(shè)臵復(fù)雜情況，主動(dòng)走訪縣鄉(xiāng)村，征求意見，進(jìn)行多方案比選，使設(shè)計(jì)在最經(jīng)濟(jì)的條件下滿足實(shí)際需求。（3）優(yōu)化環(huán)保設(shè)計(jì)：在路線平面設(shè)計(jì)上，盡量遠(yuǎn)離村莊、學(xué)校等環(huán)境繁感點(diǎn)：在路線縱斷面設(shè)計(jì)中，避免大填、大挖對地形、地貌的破壞，在路基設(shè)計(jì)及取土場設(shè)計(jì)中注意做好排水、綠化設(shè)計(jì)，避免產(chǎn)生水土流失；沿線設(shè)臵足夠量的通道等交叉及過水構(gòu)造物，設(shè)臵了完善的排水系統(tǒng)。由于在貴溪市河潭埠墾殖場2015國有農(nóng)、林場瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，全方位。全流程地實(shí)行質(zhì)量管理體系，全面推進(jìn)IS09000標(biāo)準(zhǔn)，才使其設(shè)計(jì)品質(zhì)得以穩(wěn)定提高，成本節(jié)約、效率提高，得到業(yè)主、專家等有關(guān)部門的一致好評(píng)，同時(shí)取得了良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。在今后的工作中，為了進(jìn)一步全面提高設(shè)計(jì)水平，必須依靠科技進(jìn)行和技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)人才管理和科技創(chuàng)新，大力推廣新技術(shù)、新材料、新工藝，使設(shè)計(jì)水平上一個(gè)新的臺(tái)階。江西中鄱工程咨詢有限公司 2016年11月1日貴溪市河潭墾殖場2015國有農(nóng)、林場瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目施工總結(jié)一、工程概述貴溪市河潭埠墾殖場2015國有農(nóng)、林場瀝青（水泥）路建設(shè)項(xiàng)目砼路面改建工程，；；；；。設(shè)計(jì)行車速度20Km/h，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為20㎝厚級(jí)配碎石底基層，18㎝厚砼面層。工程于2015年9月1日開工，2016年11月1日全面竣工。該工程建設(shè)資金總投資約255萬元。二、完成主要工程量主要工程量數(shù)量： ?30砼路面：㎡ ?級(jí)配碎石底基層