【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 過(guò)包裹，還有什么能讓您懷疑呢？這就是聯(lián)邦快遞對(duì)服務(wù)品質(zhì)的執(zhí)著追求。聯(lián)邦快遞以感性的訴求方法，用執(zhí)著的信念打動(dòng)消費(fèi)者的心，取得了良好效果，讓消費(fèi)者在快樂(lè)、感動(dòng)之余更青睞聯(lián)邦快遞。廣告表現(xiàn)廣告表現(xiàn)是整個(gè)廣告活動(dòng)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，它前面的工作多為科學(xué)的調(diào)查、分析、提出方案、創(chuàng)意、構(gòu)思，后面的工作是將這些在創(chuàng)作人員頭腦中的創(chuàng)意轉(zhuǎn)化成看得見(jiàn)、聽(tīng)得到，甚至是摸得著的、嗅得出的實(shí)實(shí)在在的廣告作品，并將這個(gè)作品傳達(dá)給目標(biāo)市場(chǎng)的消費(fèi)者。因此，我們說(shuō)廣告表現(xiàn)在整個(gè)廣告活動(dòng)中處于承上啟下的地位，是實(shí)現(xiàn)廣告目標(biāo)的中心環(huán)節(jié)。其表現(xiàn)手法有：寫(xiě)實(shí)、權(quán)威、比較、示證、抒情、幽默、夸張、敘事、排比等。接下來(lái)，在后文我更多的是以聯(lián)邦快遞的幾個(gè)廣告作品為例，對(duì)其廣告表現(xiàn)進(jìn)行描述。① 下面是菲律賓一家廣告公司設(shè)計(jì)，在雨季豎立起來(lái)的FedEx廣告牌。你所看到的廣告牌上的泥土，不是汽車濺上去，而是人為加上去的。無(wú)疑它傳遞給我們一個(gè)信息：無(wú)論在何種情況下，F(xiàn)edEx都會(huì)把保護(hù)你的包裹這件事，放在第一位。② 下面是聯(lián)邦快遞的另一則平面廣告作品。欣賞這個(gè)廣告是因?yàn)樗挠哪蛣?chuàng)意郵寄消防車的聯(lián)邦快遞。聯(lián)邦快遞比消防車來(lái)的還快，是不是將聯(lián)邦快遞的快速表達(dá)得淋漓盡致了呢？再者，連消防車都可以郵遞的快遞公司你還用擔(dān)心什么是禁止郵寄的嗎？③ 夸張的表現(xiàn)手法，構(gòu)圖上色彩平衡，給受眾一種安全的感覺(jué)。喻意：因?yàn)橛辛薋edex快遞，國(guó)與國(guó)，洲與洲之間，就如鄰居一樣。中國(guó)——澳大利亞倫敦——巴黎聯(lián)邦快遞使命必達(dá)作為一個(gè)久負(fù)盛名的跨國(guó)企業(yè)品牌，聯(lián)邦快遞可謂家喻戶曉。其在世界各地投放的眾多廣告也成為廣告界中為人稱道的經(jīng)典。ACESSO 接送 SUCCESS以上三張極富創(chuàng)意的平面廣告，其亮點(diǎn)在于以“ACESSO”、“接送”、“SUCCESS”字的背面為創(chuàng)意核心，融入聯(lián)邦快遞工作的場(chǎng)景：接單、打包、運(yùn)輸、送遞?，不言而喻的表達(dá)了FEDEX“快速便捷”和“使命必達(dá)”的背后，與員工的共同努力密不可分。FEDEX運(yùn)用其他快遞品牌未曾關(guān)注過(guò)的元素來(lái)樹(shù)立品牌的核心優(yōu)勢(shì)，即簡(jiǎn)單明的表達(dá)了品牌的屬性、服務(wù)內(nèi)容，又展示了工作場(chǎng)景，給予消費(fèi)者信任的力量，讓人記憶點(diǎn)深刻?，F(xiàn)有模式的廣告效應(yīng) :聯(lián)邦快遞廣告的優(yōu)點(diǎn)：新型廣告視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，風(fēng)格多樣化，造型獨(dú)特。聯(lián)邦快遞廣告的缺點(diǎn)：感覺(jué)服務(wù)對(duì)象受限，不夠通俗易懂、簡(jiǎn)單明快。值得學(xué)習(xí)的地方：廣告語(yǔ)簡(jiǎn)單明了全方位發(fā)展，深入生活中的各個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)視頻篇都各具特色，從不同的角度切入，給人以清新的感覺(jué)。同類產(chǎn)品的比較一、聯(lián)合包裹服務(wù)公司聯(lián)合包裹UPS 于 1907 年作為一家信使公司成立于美國(guó)，通過(guò)明確地致力于支持全球商業(yè)的目標(biāo)，UPS 如今已發(fā)展到擁有 300 億美元資產(chǎn)的大公司。作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。ups的業(yè)務(wù)介紹作為一家從包裹快遞發(fā)展起來(lái)的巨型企業(yè)，ups的業(yè)務(wù)早已超出了快遞的范疇，在物流和配送、金融服務(wù)、貨物運(yùn)輸、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、國(guó)際貿(mào)易管理、清關(guān)服務(wù)、郵寄服務(wù)、咨詢、零售商店、電子商務(wù)解決方案等等方面，ups拓展了無(wú)限的商業(yè)空間。Ups的業(yè)務(wù)主要分三塊：第一塊是國(guó)內(nèi)包裹業(yè)務(wù)。這主要包括國(guó)內(nèi)限時(shí)包裹投遞，隨著多元化和全球化的擴(kuò)張，其比例正在逐年下降。第二塊是國(guó)際包裹業(yè)務(wù)（包括過(guò)境郵件和非美洲的國(guó)內(nèi)郵件）。這部分業(yè)務(wù)占總收入的14%。約42億美元。其比例正在穩(wěn)步上升。第三塊是非包裹業(yè)務(wù)。包括物流、貨運(yùn)、郵件、和金融服務(wù)。隨著ups供應(yīng)鏈解決方案和全球商務(wù)同步協(xié)調(diào)的實(shí)現(xiàn)，新業(yè)務(wù)在不斷擴(kuò)展，其比例在不斷上揚(yáng)。信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)邦快遞（FedEx）相比，UPS 傳統(tǒng)上更注重質(zhì)量與效率，或多或少有些輕視甚至忽視先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。UPS 信息服務(wù)部門(mén)的高層領(lǐng)導(dǎo)承認(rèn)，“如果你在1985年進(jìn)入我們的信息服務(wù)機(jī)構(gòu)，從技術(shù)角度講你走進(jìn)的是1975年的機(jī)構(gòu)”。而聯(lián)邦快遞自80 年代初涉足航空快件市場(chǎng)以來(lái)，一直重視新技術(shù)的開(kāi)發(fā)與利用，通過(guò)自動(dòng)報(bào)單、自動(dòng)分揀、自動(dòng)跟蹤等系統(tǒng)，大大降低了空運(yùn)服務(wù)的成本，使聯(lián)邦快遞主宰了80 年代的航空快件市場(chǎng)，迫使UPS 亦步亦趨地加大信息技術(shù)的投入，并在很短的時(shí)間達(dá)到甚至在某些方面超過(guò)了聯(lián)邦快遞的技術(shù)水平。電子商務(wù)戰(zhàn)略電子商務(wù)已逐漸形成全球化的產(chǎn)業(yè)，UPS 的電子商務(wù)戰(zhàn)略是將自己的物流解決方案最大限度地融合到用戶的業(yè)務(wù)流程中去，用物流服務(wù)使虛擬世界中的電子交易得以在現(xiàn)實(shí)世界中完成。UPS管理聯(lián)合郵包服務(wù)公司（United Parcel Service, UPS）雇用了15萬(wàn)員工，平均每天將900萬(wàn)個(gè)包裹發(fā)送到美國(guó)各地和180個(gè)國(guó)家。為了實(shí)現(xiàn)他們的宗旨，“在郵運(yùn)業(yè)中辦理最快捷的運(yùn)送”，UPS的管理當(dāng)局系統(tǒng)地培訓(xùn)他們的員工，使他們以盡可能高的效率從事工作。讓我們以送貨司機(jī)的工作為例，介紹一下他們的管理風(fēng)格。廣告模式UPS——bringing speed to life 看的清這是誰(shuí)嗎？看的清他在干嘛嗎？當(dāng)然，我們看不清楚，因?yàn)檫@是UPS的快遞員在運(yùn)送包裹，他們的動(dòng)作太快了，以至于我們什么都看不清。這是由奧美廣告公司為美國(guó)聯(lián)合包裹UPS快遞公司在雅加達(dá)做的非常有趣的戶外宣傳廣告——bringing speed to life系列。這些風(fēng)一樣的快遞員被放置在很多公共場(chǎng)所，他們正在努力的奔上樓梯或跨過(guò)矮墻。而且這些快遞員是如此之迅速，在他們面前，仿佛時(shí)間都凝固了。這種戶外的裝置性廣告通常也可以作為平面廣告，他們成本較低，但卻足夠吸引眼球，并能給人們留下長(zhǎng)久、深刻的印象。這則UPS的廣告很有后現(xiàn)代的風(fēng)格，即飽含了技術(shù)感又不至于令人費(fèi)解，而且廣告中沒(méi)有包括任何的言語(yǔ)，完全是利用藝術(shù)的表現(xiàn)形式來(lái)生動(dòng)又簡(jiǎn) 潔地展示了UPS快遞的最核心的競(jìng)爭(zhēng)力——“速度”。這則廣告中的人物與路人有著非常明顯的對(duì)比，并以非常動(dòng)感的造型出現(xiàn)，完美的詮釋了UPS對(duì)速度的不懈追求。相信這樣的廣告放置于街道的任何地方都能引來(lái)人們的注目，隨之而來(lái)會(huì)意的微笑。UPS——北京奧運(yùn)UPS在2008年成為北京奧運(yùn)會(huì)的快遞及物流贊助商，將幫助北京奧組委為北京奧運(yùn)提供各種供應(yīng)鏈級(jí)別和層次的物流和快遞服務(wù)，并將北京奧運(yùn)送達(dá)到成功的終點(diǎn)。為此UPS做了一系列廣告，核心創(chuàng)意是：“UPS能為北京奧組委成功遞送北京奧運(yùn)的一切物資，UPS一定能輕松地為中國(guó)的企業(yè)完成任務(wù)?！睘榱四芨N合中國(guó)市場(chǎng)，區(qū)別于其他的贊助商，UPS使用中國(guó)成語(yǔ)或四字習(xí)慣用語(yǔ)例如馬到功成、鼎力相助、更勝一籌和無(wú)所不能，幫助中國(guó)的觀眾更好地理解和關(guān)注UPS為籌備一屆成功的奧運(yùn)會(huì)所提供的復(fù)雜的物流和快遞服務(wù)。UPS北京奧運(yùn)這一系列平面廣告在畫(huà)面方面，全都采用了UPS傳統(tǒng)的黃色系，不但符合自己企業(yè)的識(shí)別系統(tǒng)，也符合中國(guó)人作為炎“黃“子孫對(duì)黃色有一種特殊的情感。在表達(dá)內(nèi)容方面，這一系列廣告都有一個(gè)共同之處，就是都出現(xiàn)了奧運(yùn)場(chǎng)館或奧運(yùn)會(huì)比賽的相關(guān)設(shè)備，如鳥(niǎo)巢、平衡木、籃球架、快艇，都是極具代表性的，充分提醒著觀眾UPS和奧運(yùn)會(huì)極特別的關(guān)系。比起大張旗鼓的吹噓自己的贊助商身份，UPS通過(guò)這樣零距離的與奧運(yùn)接觸，顯然更能博得受眾的好感和信任。聯(lián)合包裹（UPS）的優(yōu)勢(shì)分析：，公司擁有150,000輛貨車，500多架飛機(jī)，完善的公路和航空運(yùn)輸體系，承運(yùn)這相當(dāng)于美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值6%的商品。、忠于事業(yè)的管理人員和業(yè)務(wù)人員。，可以為各種用戶提供空中和地面的快運(yùn)服務(wù)，按照客戶的嚴(yán)格時(shí)間要求，安全運(yùn)送到目的地。，聯(lián)合包裹出自身的電子商務(wù)網(wǎng)站和系統(tǒng)外，還同全球100多個(gè)電子商務(wù)領(lǐng)先企業(yè)建立了合作關(guān)系，為這些企業(yè)提供快遞遞送與運(yùn)輸。聯(lián)合包裹（UPS）的劣勢(shì)分析：聯(lián)邦快遞與聯(lián)合包裹服務(wù)公司比較分析：與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)邦快遞（FedEx）相比UPS 傳統(tǒng)上更注重質(zhì)量與效率，或多或少有些輕視甚至忽視先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。UPS 信