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正文內(nèi)容

物流企業(yè)管理制度(編輯修改稿)

2024-11-16 22:54 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 末,會計核算人員必須將手工帳與微機帳進行核對。保持手工帳與微機帳一致。第四條企業(yè)銀行電子支付系統(tǒng)的管理,嚴格按照企業(yè)銀行電子支付程式和許可權(quán)規(guī)定執(zhí)行。電子支付密碼器、智慧ic卡、帳戶密碼和操作人員密碼是使用企業(yè)銀行系統(tǒng)的關(guān)鍵要素,應(yīng)妥善保管,主管卡和操作員卡應(yīng)按照分管并用的原則,由財務(wù)管理中心負責人和操作員分別設(shè)制密碼,不得一人統(tǒng)管使用。本辦法由公司財務(wù)管理中心負責解釋。本辦法自董事會通過之日起開始施行。第三篇:淺析物流企業(yè)管理制度我國加入了wto市場競爭更加激烈。提高物流水平,降低物流成本,提高市場競爭能力是現(xiàn)代物流企業(yè)永恒的主題。東莞貨運公司對照世界發(fā)達國家或地區(qū)企業(yè)物流的運作模式和中國企業(yè)物流的現(xiàn)狀,提出了中國企業(yè)物流的發(fā)展戰(zhàn)略。我國物流理論研究的兩大領(lǐng)域物資流通和交通系統(tǒng),不論是物流戰(zhàn)略規(guī)劃還是物流經(jīng)營管理理論的研究,都從研究者固有的立場和視角出發(fā),片面地強調(diào)某個局部的功能要素,缺乏綜合性,導致了人們對物流認識的偏差。直到XX年4月,我國物流的第一個基礎(chǔ)性國家標準《物流術(shù)語》才正式發(fā)布。對于適合我國國情的物流理論尚缺乏深入研究,同時部分理論研究與實踐嚴重脫節(jié),理論成果的可操作性不強。在東莞物流公司管理上,很多物流公司還停留在紙筆時代,有些物流公司雖然配備了電腦,但還沒有形成系統(tǒng),更沒有形成網(wǎng)絡(luò),同時在物流運作中也缺乏對edi、個人電腦、人工智能/專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進信息技術(shù)的應(yīng)用。中國企業(yè)物流的發(fā)展戰(zhàn)略加強物流學科建設(shè),加快人才培養(yǎng)據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計,XX年物流本科教育方面,我國以專業(yè)的形式出現(xiàn)或者是以專業(yè)方向的形式出現(xiàn)的大學至少有40所;有50多所高校開設(shè)了交通運輸和交通工程、電子商務(wù)專業(yè)等與物流相關(guān)的專業(yè)。東莞人本物流公司已經(jīng)意識到了物流人才緊缺的現(xiàn)狀并開始學習發(fā)達國家的先進物流教育經(jīng)驗,物流研究機構(gòu)也相應(yīng)出現(xiàn),這一切已經(jīng)成為物流專業(yè)人才和學科體系的支撐,但進一步加強物流學科建設(shè),解決理論和實際結(jié)合問題,加快人才培養(yǎng),仍是我國高等教育物流專業(yè)建設(shè)的當務(wù)之急。加快物流標準的制定建立全國物流標準化技術(shù)委員會,對物流標準化問題進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、規(guī)劃、管理。物流標準化是以物流為一個大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內(nèi)部物流設(shè)施、機械裝備、專用工具等的技術(shù)標準,包裝、倉儲、裝卸、運輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標準以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標準,形成全國以及和國際接軌的標準化體系。創(chuàng)造現(xiàn)代物流發(fā)展的良好環(huán)境中國企業(yè)要按市場規(guī)律構(gòu)筑適合自己的一體化物流戰(zhàn)略,離不開完善的宏觀環(huán)境和外部環(huán)境。中國政府要加強和完善物流法律、法規(guī)建設(shè);應(yīng)采取積極的財政政策、稅收政策、金融政策等;要為東莞物流公司、東莞物流貨運公司在跨地區(qū)經(jīng)營的工商登記、辦理證照、統(tǒng)一納稅、交通管制、進出口貨物查驗通關(guān)等方面創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境;要扶持、引導物流企業(yè)、物流服務(wù)企業(yè)引進先進裝備,改善物流設(shè)施,進而提高物流績效和物流服務(wù)水平;要積極鼓勵和扶持有一定基礎(chǔ)的大型貨運企業(yè)或儲運企業(yè)完善服務(wù)功能,實現(xiàn)向物流服務(wù)企業(yè)的轉(zhuǎn)變,推動第三方物流服務(wù)市場的形成;要健全社會保障和就業(yè)機制,促進生產(chǎn)性和流通性等企業(yè)更多地使用社會化物流,既提高經(jīng)濟效益又提高社會效益。加快物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)加快綜合物流中心的建設(shè),是提高物流綜合效益的核心。大型綜合物流中心,是指多功能、高層次、集散功能強、輻射范圍廣的社會化物流中心。發(fā)達國家的經(jīng)驗表明,綜合物流中心在地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中極具重要作用。加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)鍵在于資金的籌集,企業(yè)除調(diào)集自有資金外,重點要引入市場競爭機制,堅持“誰投資,誰受益”的原則,以多種方法吸納資金。積極使用高科技物流設(shè)備,改善物流管理技術(shù)在積極發(fā)展物流的同時,應(yīng)大力推廣計算機、信息技術(shù),發(fā)展專用車輛、先進的裝卸、倉儲技術(shù)等。引進國外物流管理技術(shù),有助于我們破除只盯著眼前的既得利益、把精力放在低水平的擴張及對本部門的壟斷保護等方面落后的觀念,從而縮小我國物流業(yè)與現(xiàn)代物流的差距。提高服務(wù)質(zhì)量,樹立良好信譽質(zhì)量是企業(yè)的生命,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。經(jīng)營信譽是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向管理要效益,在員工中牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念,建立一套嚴格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度,在抓好內(nèi)部機制管理,提高服務(wù)質(zhì)量的同時,物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營信譽,擴大在社會中的影響。企業(yè)要構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略任何一個企業(yè)只有與別的企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競爭的主動權(quán)。在激烈的市場競爭中,企業(yè)必須將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理,一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本,進而提高市場競爭力。企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)不了一體化,就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。但是并不是每個企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司,只有那些物流活動具有相當規(guī)模的企業(yè),才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。但對于新成立的企業(yè),就應(yīng)該將精力集中在自己的核心業(yè)務(wù)上,將物流給第三方經(jīng)營。而對于一些大規(guī)模的制造企業(yè)來說,要拿出幾個億來自己做物流,依據(jù)國際的經(jīng)驗,仍值得認真思考。所以在不需多大投資的情況下,整合內(nèi)部物流,把外部物流交由第三方去做,會獲得更好的效果。第四篇:物流企業(yè)管理制度為了加強管理,完善各項工作制度,促進公司發(fā)展壯大,提高經(jīng)濟效益,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定,特制定本規(guī)章制度。全體員工必須遵守公司章程,遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀律。嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn);嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質(zhì)、服務(wù)意識,不斷完善公司的經(jīng)營管理體系,不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。公司提倡全體員工努力學習業(yè)務(wù)技能,公司為員工提供培訓和鍛煉的條件和機會,努力提高員工的素質(zhì)和水平,造就一支思想和業(yè)務(wù)過硬的隊伍。公司鼓勵員工發(fā)揮才能,多做貢獻。對有突出貢獻者,給予獎勵、表彰。公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會,鼓勵員工積極進取。公司提倡員工團結(jié)互助,同舟共濟,發(fā)揚團隊精神,不斷滿足客戶的需求,超越客戶的期望。公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理,為公司發(fā)展提出合理化建議,對做出貢獻者給予獎勵、表彰。公司尊重員工的辛勤勞動,不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件,提供應(yīng)有的待遇,充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智,為公司多做貢獻。公司為員工提供收入和有關(guān)福利保障,并隨著經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。1公司實行“按勞取酬,多勞多得”的分配制度。1公司推行崗位責任制,實行考勤、考核制度,端正工作作風和提高工作效率,反對辦事拖拉和不負責任的工作態(tài)度。1公司提倡勵行節(jié)約,反對鋪張浪費,降低消耗,增加收入,提高效益。1公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。1公司員工不得挪用公司財物,更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。1職員除本職日常業(yè)務(wù)外,未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準,不能從事下列活動:1).以公司名義考察、談判、簽約;2).以公司名義提供擔保、證明;3).以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息;4).代表公司出席公眾活動。1維護公司紀律,對任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為,都要予以追究。1公民基本法道德規(guī)范:愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。第五篇:XX 物流企業(yè)管理制度XX 物流企業(yè)管理制度為了加強管理,完善各項工作制度,促進公司發(fā)展壯大,提高經(jīng)濟效益,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定,特制定本規(guī)章制度。全體員工必須遵守公司章程,遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀律。嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn)。嚴禁任何組織、個人損害公司 的形象、聲譽。嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質(zhì)、服務(wù)意識,不斷完善公司的經(jīng)營管理體系,不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。公司提倡全體員工努力學習業(yè)務(wù)技能,公司為員工提供培訓和鍛煉的條件和機會,努力提高員工的素質(zhì)和水平,造就一支思想和業(yè)務(wù)過硬的隊伍。公司鼓勵員工發(fā)揮才能,多做貢獻。對有突出貢獻者,給予獎勵、表彰。公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會,鼓勵員工積極進取。公司提倡員工團結(jié)互助,同舟共濟,發(fā)揚團隊精神,不斷滿足客戶的需求,超越客戶的 期望。公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理,為公司發(fā)展提出合理化建議,對做出貢獻者 給予獎勵、表彰。公司尊重員工的辛勤勞動,不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件,提供應(yīng)有的待遇,充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智,為公司多做貢獻。公司為員工提供收入和有關(guān)福利保障,并隨著經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。、公司實行“按勞取酬,多勞多得”的分配制度。、公司推行崗位責任制,實行考勤、考核制度,端正工作作風和提高工作效率,反對辦事拖拉和不負責任的工作態(tài)度。、公司提倡勵行節(jié)約,反對鋪張浪費,降低消耗,增加收入,提高效益。、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。、公司員工不得挪用公司財物,更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。、職員除本職日常業(yè)務(wù)外,未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準,不能從事下列活動:)以公司名義考察、談判、簽約。)以公司名義提供擔保、證明。)以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息。)代表公司出席公眾活動。、維護公司紀律,對任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為,都要予以追究。、公民基本法道德規(guī)范:愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。公司物流管理制度為加強公司的物流管理妥善保管倉庫庫存物資使采購物資入庫及領(lǐng)用產(chǎn)品出入庫規(guī)范 化避免發(fā)生不必要的損失特制定本規(guī)定物流管理的要求所有物資應(yīng)做到每日清點核對保持帳卡物三一致并根據(jù)物資實際狀況對長期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時清理辦理相關(guān)手續(xù)產(chǎn)品入庫入庫單價一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值不含稅價格填寫驗收入庫的產(chǎn)品按品種按社會銷貨需要擺放整齊做到合理牢固整齊安全不超高產(chǎn)品出庫產(chǎn)品銷售發(fā)出時必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認定無質(zhì)量問題后銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及 收發(fā)清單財務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫由倉庫 核對后返財務(wù)部產(chǎn)品發(fā)
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