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正文內(nèi)容

汽車修理工理論知識考試題(編輯修改稿)

2024-11-16 22:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ℃以上的地區(qū)使用。A、4B、5C、5~14D、14~29,在數(shù)字后面帶“W”字母的表示(A)。A、低溫系列B、普通系列C、四季通用D、多級油,輪輞直徑為20英寸的(B)。A、高壓輪胎B、低壓輪胎C、超高壓胎D、超低壓胎126.《車用汽油機(jī)油換油指標(biāo)》(GB802887)中規(guī)定,水份含量測定引用標(biāo)準(zhǔn)是(A)。A、GB260B、GB265C、GB267D、SY266,煙度值排放應(yīng)小于(D)FSN。A、(D)。A、閃點(diǎn)B、餾程C、飽和蒸氣壓D、辛烷值(B)℃以上的地區(qū)使用。A、4B、5C、5~14D、14~29 176.()潤滑劑中含有少量的酸類物質(zhì),因此潤滑好的摩擦表面易受到腐蝕。177.()汽油的抗爆性對最佳點(diǎn)火提前角無任何影響。(B)的大小來編號的。A、滴點(diǎn)B、針入度C、粘度D、100℃運(yùn)動粘度 199.(√)柴油機(jī)噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的“0”號輕柴油。(B)。A、潤滑油B、潤滑脂C、機(jī)油D、齒輪油 183.()汽油的抗爆性對最佳點(diǎn)火提前角無任何影響。170、《車用汽油機(jī)油換油指標(biāo)》(GB 8028—87)中規(guī)定:在采用前應(yīng)向機(jī)油箱內(nèi)補(bǔ)加新機(jī)油。()、越野花紋和混合花紋三種,越野花紋(即人字花紋)接地面積小,防滑性好。但安裝是應(yīng)注意()。(A)人字尖端向后(B)人字尖端先著地(C)人字尖端前輪向前、后輪向后(D)隨意安裝11.汽車車輪是由()和輪輞以及這兩個元件之間的連接部分組成。(A)輪胎(B)輻條(C)輪轂(D)輪軸11~20表示的含義為()。(A)斷面寬度9in輪輞直徑20in(B)斷面高9in輪輞直in徑20(C)外胎外徑20in輪輞直徑9in(D)斷面高9in輪輞in直徑20()。(A)行駛里程(B)國際單位秒(C)負(fù)苛指數(shù)(D)表示最大車速符號17汽車制動時重量前移,造成前后轎的制動力比例發(fā)生變化,出現(xiàn)輪胎滑拖。如果前后輪制動時按變化后的前后輪垂直載荷(附著重量)(),便能充分利用前后輪的附著力,車輪不易滑拖。(A)相等(B)前重后輕(C)前輕后重(D)比例分配23無內(nèi)胎充氣輪胎沒有內(nèi)胎和墊帶,空氣直接充入外胎內(nèi),其密封性由外胎內(nèi)壁和胎圈外側(cè)的()來保證。(A)氣體壓力(B)彈性密封(C)橡膠密封層(D)密封膠涂層34()。(A)子午線輪胎,輪胎斷面寬9in,輪輞直徑20in(B)子午線輪胎,斷面寬9in,輪輞直徑20in(C)子午線輪胎,輪輞直徑9in,胎外徑20in(D)五午線輪胎,斷面高9in輪,輪胎外徑20in612.《車用汽油機(jī)油換油指標(biāo)》(GB802887)中規(guī)定,水份含量測定引用標(biāo)準(zhǔn)是(D)。A、GB260B、GB265C、GB267D、SY266(C)和輪輞以及這兩個元件之間的連接部分組成。(A)輪胎(B)輻條(C)輪轂(D)輪軸(A)。(A)子午線輪胎,輪胎斷面寬9in,輪輞直徑20in(B)子午線輪胎,斷面高9in,輪輞直徑20in(C)子午線輪胎,輪輞直徑9in,胎外徑20in(D)子午線輪胎,斷面高9in輪,輪胎外徑20in13.輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動平衡檢查,用()檢查。A、靜平衡檢測儀B、動平衡檢測儀C、扒胎機(jī)D、測功機(jī)27.GB/T802894《汽油機(jī)機(jī)油換油指標(biāo)》規(guī)定:LEQC油鐵含量大于()mg/kg。A、250B、300C、350D、400166.()汽油機(jī)油和柴油機(jī)油有時可以代替使用。9.有內(nèi)胎充氣輪胎由于簾布層的結(jié)構(gòu)不同可分為(C)。A、有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎B、高壓輪胎和低壓輪胎C、子午線輪胎和普通斜交輪胎D、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎60.關(guān)于爆震的原因,甲說:燃油辛烷值過低;乙說:發(fā)動機(jī)溫度過高。對于以上說法(C)。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確 139.HCFC類制冷劑包括R2R12(A)等。A、R133B、R143C、R153D、R1638.汽油的牌號越高說明(D)也越高。A、密度B、凝點(diǎn)C、熔點(diǎn)D、辛烷值7.國產(chǎn)柴油的牌號按()分類。A、密度B、凝點(diǎn)C、熔點(diǎn)D、十六辛烷值 110.()不是行駛跑偏的原因。A、兩前輪胎氣壓差過大或磨損程度不一致B、前橋變形C、前輪前束過大或過小D、車架變形或鉚釘松動105.()是行駛跑偏的原因。A、兩前輪胎氣壓差過大B、車架變形或鉚釘松動C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大D、減振器失效,前鋼板彈力不一致 186.(186.)任何水都可以直接作為冷卻水加注在汽車水箱內(nèi)。115.()是汽車輪胎中央磨損的原因。A、輪胎氣壓過高B、輪胎氣壓過低C、車輪轉(zhuǎn)向角不正確D、車輪前束不正確135.CFC12對大氣臭氧層破壞作用最大,臭氧層破壞系數(shù)(ODP)值為(),溫室效應(yīng)(GWP)值達(dá)3左右。A、1B、2C、3D、428.()用于發(fā)動機(jī)潤滑油快速檢測。A、潤滑油質(zhì)量分析儀B、油壓表C、發(fā)動機(jī)分析儀D、尾氣分析儀 124.關(guān)于輪胎異常磨損的原因。甲認(rèn)為:輪胎氣壓不平衡就是輪胎異常磨損的原因。乙認(rèn)為:單側(cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。丙認(rèn)為:主銷后傾角改變是其中之一??捶ㄕ_的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯 480、充氣輪胎分為有內(nèi)胎式和無內(nèi)胎式兩種,氣壓在(A)屬于高壓胎。(A)—(B)—(C) 以下(D)8.汽車輪胎尺寸規(guī)格標(biāo)記在胎側(cè), R 20,其中R表示(C)。A、無內(nèi)胎輪胎B、普通斜交輪胎C、子午線輪胎D、混合花紋輪胎第五篇:汽車修理工中級理論知識復(fù)習(xí)題汽車修理工中級理論知識復(fù)習(xí)題一、單項(xiàng)選擇題1.游標(biāo)卡尺的精度有()三種。A、 B、 C、 D、 2.工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上()的小數(shù)值。A、與主尺對齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)精度值 B、游標(biāo)刻度 C、精度值 D、游標(biāo)刻度加精度值3.千分尺是一種精密量具,其測量精度可達(dá)()mm。A、 B、 C、 D、 4.干分尺是用來測量工件()的精度量具。A、外部尺寸 B、內(nèi)部尺寸 C、深度尺寸 D、內(nèi)外尺寸5.使用千分尺測量時,應(yīng)保證千分尺螺桿軸線和工件中心線()。A、平行 B、垂直 C、傾斜 D、任意6.千分尺在微分筒的圓錐面上刻有()條等分的刻線。A、10 B、20 C、30 D、50 7.利用千分尺測量讀數(shù)時,如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線,則小數(shù)部分()。A、大于 B、小于 C、等于 D、小于或等于8.內(nèi)徑百分表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動機(jī)氣缸的()。A、平面度 B、同軸度 C、跳動量 D、圓度和圓柱度9.測量氣缸直徑,可將量缸表放入氣缸上部,若表針能轉(zhuǎn)動()圈左右,表示調(diào)整合適。A、一 B、二 C、三 D、四10.百分表表盤刻度為100格,長針轉(zhuǎn)動一格為()mm。A、 B、 C、 D、 11.百分表表盤刻度為100格,短針轉(zhuǎn)動一圈為()mm。A、1 B、10 C、100 D、1000 12.百分表長針轉(zhuǎn)動一圈,短針則轉(zhuǎn)()格。A、半 B、一 C、二 D、五13.()扳手適用于拆裝位置狹小、特別隱蔽的螺母或螺栓。A、開口 B、梅花 C、套筒 D、活動14.()扳手的開口尺寸可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),用于拆裝不規(guī)則的帶有棱角的螺母或螺栓。A、開口 B、套簡 C、扭力 D、活動15.()扳手用于扭轉(zhuǎn)管子、圓棒等難以用扳手夾持、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。A、活動 B、扭力 C、套筒 D、管子 16.常用的臺虎鉗有()和固定式兩種。A、齒輪式 B、回轉(zhuǎn)式 C、蝸桿式 D、齒條式17.砂輪機(jī)砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確,磨屑應(yīng)向()飛離砂輪。A、上方 B、下方 C、左方 D、右方18.砂輪機(jī)的托架和砂輪表面之間應(yīng)保持()mm以內(nèi)的距離,以免將工件扎入。A、3 B、5 C、10 D、15 19.砂輪機(jī)啟動后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速達(dá)到()時,方可進(jìn)行磨削。A、正常 B、高速 C、平穩(wěn) D、100r/min 20.在以下劃線工具中,()是繪畫工具。A、劃規(guī) B、劃線平板 C、方箱 D、分度頭21.鏨子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。A、淬火+低溫回火 B、淬火+中溫回火 C、淬火+高溫回火 D、表面淬火22.平面鏨削時,每次鏨削厚度約為()mm。A、~1 B、1~ C、~2 D、2~ 23.鏨削較寬平面時,應(yīng)先用()在平面上開槽,再用扁鏨鏨去剩余部分。A、扁鏨 B、尖鏨 C、油槽鏨 D、圓口鏨24.鏨削時,左手握住鏨身,鏨子尾端以露出()mm左右為準(zhǔn)。A、10 B、20 C、30 D、40 25.鏨削時,鏨子的切削刃應(yīng)與鏨削方向傾斜一個角度,此角度大約在()之間。A、15176。~25176。 B、25176?!?0176。 C、40176?!?5176。 D、55176?!?0176。26.鏨削較寬平面時,首先用()在平面上開槽。A、扁鏨 B、尖鏨 C、油槽鏨 D、圓口鏨27.鏨削時,眼睛應(yīng)注視鏨子()。A、刃口 B、項(xiàng)部 C、中部 D、底部28.鋸弓是用來裝夾鋸條的,它有固定式和()兩種。A、移動式 B、可拆式 C、可調(diào)式 D、整體式29.鋸割硬質(zhì)材料和薄壁材料時,選用()齒鋸條。A、粗 B、細(xì) C、超粗 D、一般30.鋸割時,手鋸在前行中()壓力。A、不用 B、應(yīng)加 C、避免加 D、防止加31.鋸割槽鋼時,應(yīng)從()面來鋸。A、一 B、二 C、三 D、四32.鋸割時,一般應(yīng)在工件的()面上起鋸。A、最寬 B、最窄 C、任意 D、水平33.鉸削完成后,應(yīng)按()旋出鉸刀。A、順時針方向 B、逆時針方向 C、反方向 D、任意方向34.零件淬火后再進(jìn)行高溫回火處理的方法稱為()處理。A、退火 B、調(diào)質(zhì) C、正火 D、二次35.銼刀按齒紋的粗細(xì)不同又可分為粗銼、中銼、細(xì)銼和()等。A、普通銼 B、特種銼 C、整形銼 D、油光銼36.銼削時,()在加工表面處加少許機(jī)油以便冷卻和潤滑。A、不可 B、可以 C、必須 D、允許37.絲錐一般用合金工具鋼或高速鋼制成,并經(jīng)()。A、淬火處理 B、退火處理 C、正火處理 D、回火處理38.絲錐由兩只或三只組成一套,分成()、二錐和三錐,攻螺紋時依次使用。A、一錐 B、頭錐 C、外錐 D、內(nèi)錐39.攻螺紋前必須先鉆底孔,鉆孔孔徑應(yīng)()螺紋的內(nèi)徑。A、小于 B、大于 C、等于 D、任意40.攻不通螺孔時,由于絲錐不能切到底,所以鉆孔深度要()螺紋長度。A、小于 B、大于 C、等于 D、任意41.曲面刮刀用于刮削內(nèi)曲面,如軸承、襯套等,常用曲面刮刀是()。A、手握刮刀 B、挺刮刀 C、鉤頭刮刀 D、三角刮刀42.采用三角刮刀進(jìn)行曲面刮削時,三角刮刀應(yīng)在曲面內(nèi)做()。A、直線運(yùn)動 B、圓周運(yùn)動 C、螺旋運(yùn)動 D、任意運(yùn)動43.()不能用來做研具材料。A、灰口鑄鐵 B、球墨鑄鐵 C、低碳鋼 D、高碳鋼44.每研磨半分鐘左右,應(yīng)把工件轉(zhuǎn)動(),再繼續(xù)研磨,以免發(fā)生傾斜現(xiàn)象。A、45176。 B、90176。 C、135176。 D、180176。45.研磨圓錐孔時,應(yīng)沿同一方向轉(zhuǎn)動,且每轉(zhuǎn)()圈,將研磨棒稍微拔出一些,再推入研磨。A、1~2 B、2~3 C、3~4 D、4~5 46.國產(chǎn)T716立式鏜床最大鏜孔長度為()mm。A、135 B、150 C、140 D、130 47.T8014型移動式鏜缸機(jī)的最大鏜孔直徑是()。A、Φ68~Φl20 B、Φ80~Φl40 C、Φ66~Φ140 D、Φ75~Φl40 48.強(qiáng)度是指金屬材料在外力作用下抵抗()的能力。A、變形 B、沖擊 C、變形和破壞D、沖擊和振動49.塑性是指金屬材料在外力作用下,發(fā)生()變形而不斷裂的能力。A、暫時性 B、永久性 C、彈性 D、穩(wěn)定性50.疲勞是指金屬零件長期在()作用下工作,突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象 A、靜載荷 B、動載荷 C、交變載荷 D、沖擊載荷51.韌性是指金屬材料抵抗()而不致斷裂的能力。A、沖擊 B、外力 C、變形 D、破壞52.金屬材料的工藝性能是指在()所表現(xiàn)出來的性能。A、使用條件下 B、外力作用下 C、加工過程中 D、運(yùn)輸過程中53.金屬熔化后的流動性和冷凝時的收縮性稱為()。A、可鑄性 B、可鍛性 C、可焊性 D、切削性54.金屬材料能夠拉拔成線或能夠碾扎成板的性能稱為()。A、切削性 B、延展性 C、耐磨性 D、滲透性55.40MnB可用于制做汽車()。A、變速箱二軸 B、氣門彈簧 C、齒輪 D、車架56.16Mn可用于制做()。A、絲錐 B、汽車鋼板彈簧 C、汽車變速箱齒輪 D、汽車車架57.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號是由兩位數(shù)字表示,表示鋼平均含碳量的()。A、十分之幾 B、百分之幾 C、千分之幾 D、萬分之幾58.以下幾種材料中,用于制做發(fā)動機(jī)曲軸的是()。A、20 B、45 C、65Mn D、T10A 59.T8A屬于()。A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 B、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼 C、碳素工具鋼 D、鑄造碳鋼60.以下材料中,()屬于合金滲碳鋼。A、20MnVB B、W18Cr4V C、GCr15 D、45Mn2 61.40Cr是一種調(diào)質(zhì)鋼,用于制做水泵軸,為獲得良好的綜合機(jī)械性能,它的最終熱處理方法是()。A、淬火+低溫回火 B、淬火+中溫回火
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