【文章內(nèi)容簡介】 經(jīng)營中形成的各種電子檔案。各科室購置的各類操作系統(tǒng)及其應(yīng)用軟件的復(fù)制件。三、電子檔案歸檔要求加強(qiáng)電子檔案鑒定工作。電子檔案歸檔前,檔案室會同信息管理員對電子檔案的有效性和完整性進(jìn)行鑒定審核,并由負(fù)責(zé)人簽署意見。電子檔案在收集歸檔時,應(yīng)附帶說明對電子檔案的內(nèi)容、創(chuàng)建時間、存儲格式與文件類型等加以說明。電子檔案采用光盤、磁帶等載體歸檔,歸檔的電子文件必須是最終數(shù)據(jù)信息。需要永久、長期保存的電子檔案,應(yīng)與電子檔案版本相同的紙質(zhì)版本檔案一并歸檔。電子檔案歸檔后,其數(shù)據(jù)信息應(yīng)在各單位計算機(jī)中或系統(tǒng)中保留一年時間。四、電子檔案管理要求歸檔電子文件移交到檔案室之后,檔案室要制作三套,一套封存保管,一套異地保管，一套查閱利用。接收入庫的電子檔案,每兩年要抽檢一次,抽檢率不低于10%,發(fā)現(xiàn)問題要及時采取恢復(fù)措施。保管的歸檔電子文件要采用專門的保護(hù)設(shè)備和保護(hù)技術(shù)手段。歸檔電子文件載體應(yīng)直立存放于防磁、防光、防塵、防有害氣體的裝具中,溫度控制在17℃—20℃。相對濕度控制在35%—45%, 距離強(qiáng)磁場10米以上。五、電子檔案的利用電子檔案的利用范圍與紙質(zhì)類檔案的利用范圍相同。電子檔案查閱和借用,按照我公司《檔案查閱制度》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。電子檔案的載體不得外借。六、電子檔案歸檔時間電子檔案歸檔時間,按照《檔案管理辦法》《檔案歸檔范圍及保管期表》中有關(guān)歸檔時間要求執(zhí)行。七、電子檔案保管期限電子檔案保管期限,按照《機(jī)關(guān)文件材料歸檔范圍和文書檔案保管期限審批表》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。八、電子檔案的銷毀電子檔案銷毀,按照《檔案鑒定銷毀制度》中的有關(guān)條款執(zhí)行。第四篇：收費(fèi)站綠色通道調(diào)研材料收費(fèi)站綠色通道調(diào)研材料一、構(gòu)建綠色通道誠信體系材料。綠色通道政策實施以來存在的問題。存在檢驗人員人身安全問題。在查驗“綠色通道”物資時需要不停搬動貨物、拍照留檔，極易發(fā)生貨物掉落傷人或者檢驗時，被剎車不及或剎車失靈車輛撞傷事件。綠色通道驗貨過程中存在的問題。①核實裝載貨物的困難大。我站在執(zhí)行“綠色通道”政策中，大量發(fā)現(xiàn)綠色通行證與所載貨物不符現(xiàn)象。是否屬于“綠色通道”車輛，都是由收費(fèi)站工作人員根據(jù)裝載的貨物進(jìn)行現(xiàn)場判斷。但現(xiàn)在運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛為了保鮮，要么是集裝箱車、要么就是用油布包裹的嚴(yán)嚴(yán)實實。工作人員查驗時不能直接辨認(rèn)，必須要開箱、掀油布才能判斷（近期還發(fā)現(xiàn)，運(yùn)送貴重水果的車輛，因包裹有厚厚一層保暖用品，貨主聲稱會凍壞貨物不愿意打開驗貨）。驗貨完畢后，又必須封裝后才能重新上路，這需要花費(fèi)很長時間，所以很多司機(jī)都不愿開箱檢查，這就直接導(dǎo)致了車道通行速度的下降，產(chǎn)生新的矛盾，造成收費(fèi)站口的堵塞，擾亂了正常的費(fèi)收秩序。②整車（80%以上）裝載無法準(zhǔn)確確定。以實際工作中，對于整車裝載（80%以上）概念較為模糊，在實際操作中很難把握。特別是遇到有不同意見的司機(jī)時，政策解釋工作尤為困難。例1：1月12日19時45分，車牌號為豫QJ7689的A型貨車來到站，司機(jī)聲稱為綠色通道車輛要求免費(fèi)。驗貨時發(fā)現(xiàn)達(dá)不到裝載要求。要求其按章交費(fèi)，該車司機(jī)聽說不能免費(fèi)后，先軟后硬，聲稱又是堵道又是打舉報電話，最終經(jīng)班長耐心解釋，該車交納50元通行費(fèi)。例2：2月14日23時，車牌號為粵B90040的集裝箱貨車司機(jī)稱拉的蘿卜，要求免費(fèi)。在驗貨時，因該車車身較長，按規(guī)定集裝箱驗貨要卸下所裝貨物的三分之一，司機(jī)聽后堅決不同意卸貨，而是將車開到車道內(nèi)進(jìn)行惡意堵道，因該車最終不同意卸貨查看，經(jīng)班長耐心解釋后交費(fèi)離去。如何構(gòu)建綠通誠信體系？例舉優(yōu)點及缺點。誠信違約處罰方法、標(biāo)準(zhǔn)？①構(gòu)建綠通誠信體系，可以在收費(fèi)站周邊需進(jìn)行綠色通道運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)（如收費(fèi)站旁邊的眾品肉類加工廠）進(jìn)行調(diào)研，調(diào)查企業(yè)的日常運(yùn)輸綠通物資的車輛名單，并與收費(fèi)站的通行記錄核對，核對無誤后可與企業(yè)簽訂對這部分車輛免驗貨放行的綠通誠信協(xié)議。②優(yōu)點：構(gòu)建綠通誠信體系，可以節(jié)省收費(fèi)站對綠通車輛的重復(fù)驗貨時間，也可以節(jié)約經(jīng)常性運(yùn)輸綠通物資車輛的通行時間，減少收費(fèi)站因綠通驗貨而消耗的人力、時間，防止因綠通驗貨造成的堵車現(xiàn)象，保障收費(fèi)站的通行順暢；缺點：部分司乘會利用誠信體系運(yùn)輸非綠通物資，造成通行費(fèi)的流失。③采取連帶處罰的方式，可在與運(yùn)輸企業(yè)簽訂誠信協(xié)議時注明，如有企業(yè)內(nèi)誠信車輛出現(xiàn)誠信違約時，取消該企業(yè)內(nèi)所有運(yùn)輸車輛的誠信資格。另外，協(xié)議也可約定，運(yùn)輸企業(yè)交納一部分的違約金，出現(xiàn)車輛違約時，扣除部分違約金。構(gòu)建綠通誠信體系存在的問題及建議。存在問題：對誠信車輛調(diào)查核實困難，需要前期做大量工作。建議：①建議上級主管部門加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，調(diào)動和發(fā)揮各方面的積極性，與誠信協(xié)議企業(yè)加強(qiáng)溝通和聯(lián)系，使誠信體系建設(shè)工作真正落到實處，盡快取得實效。②制定一套行之有效的誠信體系標(biāo)準(zhǔn)，使誠信體系有序、規(guī)范、健康發(fā)展。③在運(yùn)輸企業(yè)和車主、司機(jī)中大力開展宣傳工作，營造以“講誠信為榮、不講誠信為恥”的輿論氛圍，同時宣傳遵守誠信體系帶來的快捷和利益。春節(jié)免費(fèi)期間貨車超載運(yùn)輸?shù)奈：?。①春?jié)免費(fèi)期間超載車輛的裝載量大大高出核定載質(zhì)量，多出來的重量勢必使汽車的各個部件受損變形，使汽車剎車磨損甚至失靈，容易誘發(fā)交通事故的發(fā)生。②超載車輛由于受載重量限制，在高速公路上只能降低速度緩慢行駛，從而嚴(yán)重影響了通行能力，再加上春節(jié)期間車輛較多，極易造成高速公路堵塞，間接地會引發(fā)各類事故的發(fā)生。③大量超載車輛在高速公路上行駛，使路面不堪重負(fù)，路基受損，縮短高速公路使用壽命，造成重復(fù)建設(shè)，使國家經(jīng)濟(jì)遭受巨大損失。對超載車輛收取費(fèi)用的建議。①在報紙、電視臺、廣播、網(wǎng)絡(luò)上大力宣傳為引導(dǎo)保障人民群眾生命安全，營造安全、快捷的運(yùn)輸環(huán)境，春節(jié)免費(fèi)期間將對超載車輛收取費(fèi)用，以引導(dǎo)車輛合法裝載。②廣泛宣傳超限超載帶來的交通事故，特別是群死群傷的特大交通事故典型案例，對超載的危害、收費(fèi)的目的、意義、方法要通過多種形式，大造聲勢，達(dá)到人人皆知、婦孺皆知的地步。第五篇：收費(fèi)站鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道實施方案收費(fèi)站鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道實施方案收費(fèi)站鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道