【文章內(nèi)容簡介】 各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌措到的建設資金，也進入到相關線路的專用帳戶進行監(jiān)督、管理使用。市交通局還定期或不定期對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設資金的使用情況進行督查，嚴防出現(xiàn)資金被挪用的現(xiàn)象發(fā)生。市交通局與各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同努力，采取落實責任制和加強督促檢查等有效措施，通過多渠道籌措建設資金，加強資金監(jiān)管，為農(nóng)村通達工程建設提供資金保證。農(nóng)村公路通達工程建設的資金籌措面臨著許多困難，因此，市交通局廣開思路，多渠道、多元化來籌集資金，積極爭取上級交通部門的下?lián)苎a助資金，同時還大力發(fā)動社會各界、人民群眾自愿捐資修路，形成“人民公路人民建”的氛圍。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)如建設任務較重的油麻鎮(zhèn)，采取將建設資金下?lián)艿酱澹鞯?、折遷由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府解決，從而充分調(diào)動有關村群眾的積極性，使群眾能夠積極籌措建設資金、投工投勞等，有效促進工程的建設，全鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設完成投資1300多萬元。三、堅持建養(yǎng)并重，維護農(nóng)村公路通達工程建設成果農(nóng)村公路技術(shù)等級較低，抵御自然災害的能力弱，特別是今年洪澇災害的襲擊對已竣工的農(nóng)村通達工程的養(yǎng)護工作帶來極大的影響，因此，搞好農(nóng)村公路的養(yǎng)護工作也是公路建設的重要內(nèi)容。堅持建養(yǎng)并重，才能維護農(nóng)村公路通達工程建設的成果。交通主管部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會認識到了“建設是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”，“群眾修路、群眾養(yǎng)護、全社會護路”的氛圍正逐步形成。四、加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門，特別是宣傳部門，注意運用電視、墻報專欄、標語等形式做好宣傳工作，大造聲勢，向群眾宣傳“要致富，先修路”的道理，增強干部群眾“路為我修”、“我要修路”的主人翁意識。同時大力宣傳在農(nóng)村通達工程建設中涌現(xiàn)出的好人好事和典型事跡，激發(fā)廣大群眾自愿捐款修路的熱情。把全市各階層的熱情發(fā)動起來，形成強大的合力和動力，促進農(nóng)村公路建設的全面開展。五、加強督查，扎實推進農(nóng)村通達工程建設為進一步加快通達工程建設步伐，市委、市政府成立督查組，定期或不定期對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村通達工程建設情況進行督促檢查，對領導責任不落實、工程管理不到位、工作措施不得力、工程不能按計劃推進的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通報批評，進一步加快了工程建設進展，確保了今年通達工程建設任務的完成。六、創(chuàng)新機制、積累經(jīng)驗，為全市農(nóng)村公路通達工程建設打下堅實的基礎在農(nóng)村公路通達工程建設工作中，貴港市著力構(gòu)建“政府推動、宣傳發(fā)動、協(xié)作聯(lián)動、典型帶動”的農(nóng)村公路建設工作新機制。一是各級黨委政府、村委會和相關部門明確自己的職責，并層層將建設責任落實到實處；二是抓好宣傳發(fā)動，充分利用上級扶持村級公路的政策，充分調(diào)動村級組織和群眾的積極性，全方位、多層次地做好各項宣傳發(fā)動工作；三是做好協(xié)作聯(lián)動工作，形成 “領導重視、部門配合、上下聯(lián)動、齊抓共管”的工作機制，為農(nóng)村公路建設提供強有力的組織保證；四是重視典型促動，大力營造良好的社會輿論氛圍，組織群眾一事一議，動員群眾義務投工投勞和積極捐資，樹立典型。2006年4月3日下午，貴港市社會主義新農(nóng)村村村通水泥路開工儀式，在貴港市馬皮鄉(xiāng)隆重舉行，標志著貴港市社會主義新農(nóng)村建設拉開了序幕，體現(xiàn)了上級對貴港市農(nóng)村公路通達工程的肯定。七、開拓創(chuàng)新、堅定信心、采取措施加快桂平市農(nóng)村公路建設一是明確目標，貴港市的建設思路是：2006年完成區(qū)交通廳下達的2005年建設任務19條線路71公里的建設任務，完成2006年建設任務39條線路173公里的測設任務。二是爭取在2008年年中全面完成農(nóng)村公路建設任務，實現(xiàn)桂平所有行政村通等級公路的目標。三是加強領導，落實責任，強化措施，全力以赴，全面加快工程建設進度。第四篇：加快農(nóng)村公路建設步伐推動農(nóng)村經(jīng)濟全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展滁州市位于安徽省東部，居長江、淮河之間。氣候溫暖濕潤，四季分明，時有旱澇發(fā)生。周邊與江蘇泗洪、盱眙、儀征、江浦，以及安徽省的巢湖、和縣、淮南、蚌埠等縣市毗鄰。轄天長、來安、全椒、定遠、鳳陽、明光6縣和瑯琊、南譙2區(qū)，區(qū)域面積13328平方公里，78個鄉(xiāng)，86個鎮(zhèn)，16個辦事處，2264個行政村。據(jù)統(tǒng)計，全市縣、鄉(xiāng)、村公路總里程8971公里，其中縣道2081公里，鄉(xiāng)道2512公里，村道4441公里。截止目前全市180個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已全面實現(xiàn)通油路，全市2264個行政村全部實現(xiàn)晴雨通車?，F(xiàn)有二級公路49公里，三級公路1068公里，四級公路6350公里，等外路1504公里。砼路面120公里，瀝青路面1426公里，砂石路面7414公里，無路面里程11公里。一年多來，我們在省、市主管部門的正確領導和各級黨委、政府的大力支持下，以黨的十六大精神為指針，全面貫徹“三個代表”重要思想，牢牢把握發(fā)展主題，強化先行意識，以提高服務質(zhì)量為根本，加大農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)力度，推進“依法治路”方略，狠抓行業(yè)精神文明建設，不斷加快農(nóng)村公路建設步伐，取得了較好的成績。2003年我市農(nóng)村公路建設取得了較大成績，呈現(xiàn)整體推進，快速發(fā)展的態(tài)勢。2003年計劃建設項目22個。其中，國債項目15個，建設規(guī)模308公里，（）；通達項目7個，（）。另外計劃新建通村油路60公里。2003年全市在遭受非典、洪澇、酷暑及連陰雨等災害對農(nóng)村公路建設影響的情況下，我市地方公路部門所屬職工為全市的農(nóng)村公路建設書寫了嶄新一頁。15個國債項目累計完成投資8802萬元，占計劃的88%。7個通達項目累計完成投資6033萬元，占計劃的90%。通村油路累計完成投資1319萬元，占計劃的69%。另完成其他項目投資671萬元。據(jù)交通廳統(tǒng)計月報反映，我市縣鄉(xiāng)公路完成總投資在全省位居前列。2004年我市農(nóng)村公路建設計劃項目60個，建設總規(guī)模950公里。其中，國債項目28個，建設規(guī)模559公里，（包含03年續(xù)建項目15個，）；通達項目32個，建設規(guī)模391公里，（包含03的續(xù)建項目7個，）。另有農(nóng)村通村油路工程89個。據(jù)各縣、市最新上報數(shù)據(jù)表明，全市2003年國債、通達續(xù)建工程均已全部開工，都在緊張的施工階段，初步預計5月底全面竣工。2004年新安排國債項目已開工50%，其余都在招投標中。2004年新安排通達項目已全面開工?；仡櫼荒甓鄟磙r(nóng)村公路建設的實際，我們主要有以下幾點做法。一、強化服務意識，加快農(nóng)村公路建設步伐。近幾年，我們始終堅持組織全系統(tǒng)干部職工認真學習黨的十六大精神和“三個代表”重要思想，深刻領會胡錦濤總書記向全黨提出的“兩個務必”的精神實質(zhì)，全面領會中央農(nóng)村工作會議精神。堅持以先進楷模的事跡來教育全體干部職工，不斷提高自身素質(zhì)，增強服務觀念。利用不同會議和場合教育全體人員要從關注農(nóng)村、關心農(nóng)業(yè)、關愛農(nóng)民的高度認識我們的工作，從而增強責任感和使命感。充分認識加強農(nóng)村公路建設是解決“三農(nóng)”問題，加快推進全面建設小康社會進程，實現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展的必然要求。自從《安徽省農(nóng)村公路暫行管理辦法》頒布以來，市委、市政府高度重視，強調(diào)要抓住機遇，加快農(nóng)村公路建設步伐，推動農(nóng)村經(jīng)濟全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。為此，市委、市政府多次召開常務會議，研究解決農(nóng)村公路建設中遇到的問題，明確指出有關部門要無條件服從大局，服務基層，做好農(nóng)村公路建設中的配套服務工作。為確保實現(xiàn)“十五”農(nóng)村公路建設目標，加強對農(nóng)村公路建設的組織和領導，市政府于004年連續(xù)出臺“關于加快滁州市農(nóng)村公路建設的決定”，并組建滁州市農(nóng)村公路建設領導小組。我們也及時調(diào)整充實技術(shù)和管理力量，從思想上行動上切實重視農(nóng)村公路建設工作，成立了農(nóng)村公路建設領導小組，理順工作關系，層層落實管理責任制，要求各級地方公路系統(tǒng)層層建立組織，認真履行好行業(yè)管理職能，把農(nóng)村公路建設工作抓好、抓實、抓出成效。在去年的工程建設高潮中，我們頻繁深入工程建設第一線，召集當?shù)仡I導和工程技術(shù)人員，研究下一階段的工作重點與方案，內(nèi)容涵蓋了工程進度、統(tǒng)計報表、工程質(zhì)量、配套資金及安全廉政等方面，形式上分為座談會、片區(qū)會、經(jīng)驗交流會與現(xiàn)場觀摩會等，旨在著力推行服務理念，重點解決前進中的問題，目的在于加快縣鄉(xiāng)公路建設步伐。在配套資金方面，我們逢會必講，強調(diào)省廳的鼓勵政策，強調(diào)完成配套資金的長遠意義。我市還就此召開多次會議，強調(diào)各縣（市、區(qū)）政府要做到二個確保：一是確保已定的縣鄉(xiāng)公路建設項目的配套資金落實；二是確保已定縣鄉(xiāng)公路建設項目按期完成，并爭取達優(yōu)良標準。各縣市均從實際出發(fā)，因地制宜，發(fā)揮出各自的主觀能動性。全椒縣廣泛發(fā)動農(nóng)民自愿投工、投勞，縣政府明確表態(tài)，地方配套資金一分不少，涉及協(xié)調(diào)的事宜一點不推，至今，全椒縣地方配套資金已達1000余萬元；鳳陽縣政府用財政周轉(zhuǎn)金調(diào)撥水泥12000噸，另外縣政府還用政府門面房抵押貸款，籌措資金。定遠縣政府在《農(nóng)村公路國債和通達工程建設協(xié)調(diào)會議紀要》中明確規(guī)定，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路基土石方、伐樹、取土用水及征地拆遷等屬地方配套工程，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)承擔外，公路建設項目所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，按行政區(qū)為界，每公里上繳縣交通局2萬元縣鄉(xiāng)公路建設統(tǒng)籌款，作為涵洞、橋梁及路面施工地方配套費。天長市政府規(guī)定沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)每公里籌4萬元，另外，市財政每年撥付200萬元作為縣鄉(xiāng)公路建設配套資金。來安縣給予國債工程來水段和來韓段公路地方配套工程。明光市決定從農(nóng)業(yè)稅“交通事業(yè)費”撥款200萬元，分別配套國債項目140萬元，通達項目60萬元，地方配套工程折合175萬元。前幾年，我們滁州部分縣市的鄉(xiāng)村路況差，雨天道路不通，出行難成了當?shù)剞r(nóng)民的心頭病，農(nóng)民兄弟生產(chǎn)的農(nóng)副產(chǎn)品由于交通不便，很難及時運出，只能“守著金窩受窮”，青壯年都紛紛外出打工，嚴重制約了當?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。以前窮在無路，現(xiàn)在富在有路，經(jīng)過一年多的努力，全市2264個行政村全部實現(xiàn)了晴雨通車的目標，這個制約農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”被打破，真正使農(nóng)民兄弟走上了致富路。同時也極大地促進了當?shù)卣蛷V大農(nóng)民群眾支持修路的熱情，出現(xiàn)了前所未有的修路高潮。定遠縣過去的農(nóng)村道路